紅旗H5

紅旗h5二手車值得買：1、很符合當(dāng)下中國人的審美，前臉夸張的大嘴以及大尺寸的直瀑式進氣格柵很是霸道。讓前臉看起來非常上擋次。前大燈注入了許多運動時尚的元素，這樣的設(shè)計非常有特色，大氣而不失運動，年輕也可代表成功；2、紅旗H5尾部采用了時尚的溜背式造型，并有偉大的領(lǐng)袖親提的“紅旗”兩個大字在正中央非常醒目；3、紅旗H5車身尺寸4945/1845/1470mm，軸距為2875mm，典型的B級車尺寸，用高調(diào)、豪華、大氣三個詞來形容一點也不為過。紅旗H5搭載的是1.8T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)上匹配的6AT變速箱，最大馬力為186ps，最大功率137kw，動力表現(xiàn)還不錯。

優(yōu)點：價格低，配置高，時尚，質(zhì)量值得信賴。缺點：我還沒發(fā)現(xiàn)有什么特別不滿意的地方。價格范圍內(nèi)有一些小瑕疵是可以理解的。外表：不正經(jīng)，就像一個很威嚴(yán)的“大官”站在人前。內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖然不是特別豪華，但是很適合我。空間：非常適合一家人騎行。一點也不覺得擁擠，座位也很寬松。配置：和同價位其他車相比，這款車的配置還是不錯的。動機：我不是超車黨，也不是賽車黨。這款車的動力剛剛好。操控：轉(zhuǎn)向清晰，底盤路感反饋清晰。過彎的時候感覺很輕松，側(cè)身什么都沒有。總之很穩(wěn)。油耗：因為新車剛買，還沒過磨合期。現(xiàn)在是10到11個油之間。舒適性：空間挺大，座椅寬敞舒適，主觀感覺還不錯。

在2019年5月上市，在價格上和H5一樣也秉承了親民的原則，18萬左右起的價格比奧迪Q5還上檔次。紅旗H5上市后引起一波熱潮，其銷售業(yè)績非常出色，銷量創(chuàng)下新高。車身的前臉依舊沿用了紅旗辨識度極高的家族式瀑式進氣格珊。可謂是大氣磅礴，兩側(cè)的LED大燈組個性鮮明，加上鍍鉻的裝飾帶，顯得外觀時尚大氣。棱角分明的線條，修長厚重的車身，讓它的侵略性也是非常高，可以說顏值十分的在線。但是總體來說，紅旗hs7的內(nèi)飾并不算多么奢華，但是將舒適感做到了極致，內(nèi)飾方面也算過關(guān)。

紅旗h5是紅旗汽車旗下的全新車型，是我國國產(chǎn)自主高端品牌B級車型。紅旗汽車公司始創(chuàng)于1958年，在我國是其他汽車品牌不能代替的地位。紅旗h5車型在2017年首次亮相上海國際車展，是紅旗汽車品牌獨立后推出的第1款量產(chǎn)車型。汽車在外觀和車內(nèi)配飾采用了紅旗汽車品牌的全新設(shè)計風(fēng)格，長城紅旗汽車經(jīng)典的大尺寸進氣格柵，采用造型系統(tǒng)的LED前大燈搭配，同時采用動感的溜背式車身設(shè)計。紅旗的車標(biāo)標(biāo)在兩組尾燈之間，后保險杠下方雙邊共兩出的扁口是排氣布局，增添了汽車的檔次性和豪華感。

紅旗H5兩年后經(jīng)常壞的話屬于質(zhì)保期內(nèi)，是可以到4S店進行維修的，并且它擁有終身免費質(zhì)保政策的，過了保修期以后也能夠進行免費質(zhì)保。紅旗H5的免費質(zhì)保政策要求車輛是第一任車子且沒有重大事故，整個用車期間全稱按照保養(yǎng)手冊規(guī)定保養(yǎng)的前提下才執(zhí)行的。紅旗原本作為官車，其頂級高端車型售價達(dá)到了500萬元，是普通消費者難以企及的地位，但現(xiàn)在也走起了親民路線，最新款紅旗H5開展了15-20萬級別的車型，受到了廣大消費者的好評。但由于控制了成本，對造車質(zhì)量也有一定的影響，所以市場一概反應(yīng)的是紅旗H5的故障率相對是比較高的。

紅旗h5的變速箱使用的是愛信的6速手自一體變速箱，這是愛信的第3代產(chǎn)品。在長安cs75、傳祺小4和奔騰x40等車型上，使用的也是這款變速箱，可靠性和穩(wěn)定性是比較好的，大家不用擔(dān)心。紅旗h5定位于中型轎車，在售的車型有2019款和2018款，分別在2019年5月和2018年4月上市。2019款紅旗h5全部符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，售價在14.68萬到19.08萬之間。2019款紅旗h5的長、寬、高分別為4945mm、1845mm、1470mm，軸距為2875mm。2019款紅旗h5的前、后懸架為麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸架，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動模式，助力類型為電動助力。2019款紅旗h5的標(biāo)配有：主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后駐車?yán)走_(dá)、運動模式切換、發(fā)動機啟停、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等。2019款紅旗h5搭載1.8T版本發(fā)動機，匹配6檔手自一體變速箱，最大輸出功率為131千瓦，最大扭矩為250牛/米，百公里加速時間為9.7秒，工信部公布的百公里綜合油耗為7.1L。

紅旗h5油耗高的原因是這款車的發(fā)動機搭載的是1.8T+6擋手自一體，官方給出的加速數(shù)據(jù)是，0-100km/h加速為9.7s，綜合油耗達(dá)到7.1L，在同級別的車型對比這個油耗是屬于比較高的。車輛的油耗高除了車輛本身搭載的發(fā)動機型號，車身的重量等自身因素有關(guān)，還存在實際的行駛路況跟駕駛員的駕駛習(xí)慣這些客觀因素也有很大的關(guān)系。一個好的駕駛習(xí)慣對汽車的油耗還是有比較大的音響。當(dāng)車主行駛在走走停停的市區(qū)道路上，油耗就會比較高。良好的車況也是省油的根本，所以要定時保養(yǎng)車輛，及時清潔汽車中的污垢，檢查汽車制動器。汽車的發(fā)展越來越成熟，先進的汽車技術(shù)對油耗至關(guān)重要，就像混合動力的車型在油耗方面都可以忽略不計。

紅旗h5不是四驅(qū)車，四驅(qū)車是有前后差速聯(lián)動四輪驅(qū)動的汽車，因為發(fā)動機動力傳至四個輪胎，所以四輪都可發(fā)力。以紅旗h5的2022款1.8T自動智聯(lián)旗暢版為例，其車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，最高時速220km，百公里加速時間8秒，底盤系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu)。動力方面，紅旗h5的2022款1.8T自動智聯(lián)旗暢版搭載1.8l渦輪增壓發(fā)動機，機體采用鑄鐵結(jié)構(gòu)，最大功率145kw，最大扭矩320nm，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

紅旗H5的低配以及次低配車型是沒有倒車影像的，需要進行加裝。購買了倒車影像配件以后，按照接口形式直接對接，最后將倒車控制線以及倒車燈光線束通過走線藏起來即可。紅旗H5的倒車影像雖然不是標(biāo)配的，但倒車?yán)走_(dá)是全系標(biāo)配的。車子的外形是倒梯形格柵內(nèi)襯直瀑型鍍絡(luò)條，前大燈都是LED的。車子長度是4935mm，寬度是1840mm，高度是1470mm，軸距是2870mm。內(nèi)飾擁有三種顏色能夠選擇，黑、棕以及白色，選用了實木和鋼琴漆兩種不同的內(nèi)飾條，中控是分離設(shè)計。配置上標(biāo)配的電動天窗、8揚聲器音響系統(tǒng)、自動區(qū)分區(qū)空調(diào)等等。

紅旗h5顯示屏重啟的方法：直接按下中控臺的電源鍵或直接熄火再重新開啟。如果車主紅旗h5的顯示屏需要重啟，那么難度往往是不大的，可以自己動手解決。很多的車主都會遇到需要重啟顯示屏的情況，這是一個非常普遍的現(xiàn)象。一般重啟的方法有兩個，車主可以結(jié)合自己的實際情況合理選擇。目前有很多的汽車都會存在顯示屏，這種顯示屏可以給車主的駕駛過程帶來便利，例如：可以顯示行車信息以及多媒體信息，能夠車主可以直接獲取汽車的信息，甚至可以在汽車出現(xiàn)問題時，可以及時處理，所以說顯示屏的出現(xiàn)是利大于弊的。

紅旗h5新款1.5t是一款年度改款車型，與舊款相比，新款更具舒適度，科技配置相對更高。1.5T發(fā)動機，最大功率可到到169馬力。外觀則與舊款基本保持一致，仍非常有氣勢，直瀑型的進氣格柵配合紅旗標(biāo)志，極具視覺沖擊性。紅旗牌轎車在中國家喻戶曉，它不僅僅是一個名字，更是一種情懷一份記憶，它伴隨著新中國發(fā)生的很多歷史事件，具有其他品牌所不能代替的位置，尤其對于老一輩而言。第一輛紅旗轎車于1959年10月1日亮相于首都國慶慶典上。

紅旗h5運動版作為一款中型車，百公里市區(qū)油耗能在11以內(nèi)就很不錯了，降低油耗的方法：1、確保輪胎氣壓正確。氣壓不宜過高或過低，過高過低都會增加耗油量，要定時檢查輪胎氣壓，以免影響行車油耗。換成省油輪胎。有些牌子輪胎可減少部分的阻力，能省下一定量的汽油；2、不宜變換輪胎的大小。胎寬越大，阻力就越大。若非特殊要求有良好的抓地能力，過寬的輪胎只會徒增油耗。定期檢查駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)，如果輪胎和駕駛盤失準(zhǔn)，油耗也會相應(yīng)增加；3、車輛起步前的發(fā)動機的起動質(zhì)量與油料消耗有直接關(guān)系，起動次數(shù)越多，空耗油料越多。在車輛起步時應(yīng)選擇抵擋，平穩(wěn)加油，緩慢加速。汽車達(dá)到一定擋位速度時，學(xué)會聽著發(fā)動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。

紅旗H5的性價比不高導(dǎo)致口碑不好，它的定價跟凱美瑞、雅閣以及邁騰等相近，對比這些競品來說，紅旗H5的內(nèi)飾只有單調(diào)的黑色，百公里油耗12.3升，最大馬力是224，明顯優(yōu)勢不夠。紅旗H5采用的是B-cancept的設(shè)計元素理念，進氣格柵采用的也是自己品牌獨有的直瀑式風(fēng)格，溜背設(shè)計車身和尾燈都非常的具有辨識度。內(nèi)飾相對比較簡潔，搭配的是一個大尺寸的中控顯示屏，輔助式的功能比較少。紅旗H5車型享受四年/十萬公里整車質(zhì)保，常規(guī)保養(yǎng)周期是5000公里更換一次機油、機濾。

紅旗h5的液晶屏就是車載平板電腦，下載第三方軟件是完全沒有問題的，可以把手機的熱點打開，將車載平板電腦連上熱點后，再通過車載應(yīng)用下載就可以了。紅旗h5是紅旗旗下一款至今還比較活躍的車，它延續(xù)了紅旗B-Concept概念車造型，紅旗h5的車身很長，外觀大氣，顏色純正，很時尚，車頭很寬，車內(nèi)大屏幕也好看，外形構(gòu)造也好看，細(xì)節(jié)方面很是用心，比如在車輪和車軸的顏色搭配很好，很吸引人，它的LED大燈也好看，在國內(nèi)B級車市場上，最受消費者期待的一款車型應(yīng)該要屬紅旗H5了，在大多數(shù)人眼里，一致認(rèn)為紅旗h5是高貴的象征，價格也是很親民，如果想要購買，建議購買。

按照經(jīng)驗算法，新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折舊率進行計算。舊車置換新車補貼的條件：1、置換補貼就是我們俗稱的以舊換新。汽車制造廠商為了提高新車的市場保有量，推出的對換購車主的一項促銷政策，價格從幾百到幾千不等；2、一般來說4S店賣舊車和找二手車販價格是差別不大的，但加上置換補貼后最后賣舊車價格肯定要略高于二手車販子，但現(xiàn)在的市場并不規(guī)范，二手車的交易價最終能否賣的劃算，完全取決于你對當(dāng)?shù)囟周嚨男星榱私獬潭龋?、對于二手車置換，價格覺得劃算就換，覺得吃虧就直接找自己覺得合適的渠道售賣，最佳建議就是多找?guī)准襾碓u估，誰給的價格高賣給誰就好了，不必糾結(jié)。

紅旗h5這款車價格配置介紹：1、紅旗h5這款車廠商廠商指導(dǎo)價：14.68-19.08萬元，外觀沒的說，同級別前列，兇悍的大嘴，轎跑的流線再配上紅旗兩個字；2、總體布局合理，新車幾乎沒什么異味，用料也比較良心，10.2寸的懸浮屏清晰度和觸感很棒；3、車子的車后排空間很大，畢竟接近5米的車身長度，2875mm的軸距，后排坐3個人很輕松，坐4個人的話也無壓力，頭部空間也可以，不會感到壓抑。

紅旗h5這款車真實油耗測評介紹：1、作為紅旗H5車主，說下我的個人使用情況吧。目前國道最低6.2，平時就是在市區(qū)跑上下班路段，家離公司10公里，紅綠燈比較多，平均油耗在7-8左右；2、我基本都是慢慢勻速踩油門，快到紅綠燈控制車速，盡量不猛停猛開；3、另外，我覺得不能一概而論認(rèn)為油耗高就是車的問題，油耗高低跟駕駛習(xí)慣和行駛路況也有很大關(guān)系，要是每天都走堵車高峰期，走走停停的，或者經(jīng)常激烈駕駛，那油耗肯定不會低的呀。

目前紅旗h5沒有點煙器，點煙器電源一般為直流12伏（不同車型可能有所不同），中間彈性頭為正極，兩邊卡扣（耳朵）為負(fù)極。以2020款1.5TDCT紅旗h5旗悅版為例：這款車的生產(chǎn)廠商為一汽紅旗，級別為中型車，進氣形式為渦輪增壓。該車長寬高分別為4945mm、1845mm、1470mm，軸距為2875mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為7擋雙離合，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力。

汽車紅旗h5這個價位有太多合資車型可以選擇。紅旗h5是國產(chǎn)汽車豪華品牌紅旗推出的一款b級車。相比紅旗h7，紅旗h5的價格非常親民。價格在15萬左右。也是紅旗品牌的一個大膽常識。紅旗h5銷量不理想，自身原因是b級車15萬左右，合資車型占據(jù)了很大一部分市場。就說，巴索，k5和邁銳寶。都是15萬左右的b級車。合資企業(yè)品牌技術(shù)成熟，品牌知名度高。

百公里實際油耗8-9L。新車磨合期會比較重，10個油左右，純屬正常。紅旗H5搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，具有自動啟停功能，最大功率186馬力，峰值扭矩250牛米，匹配6速手自一體變速箱。