奕炫

1、風神奕炫搭載三缸發動機、新車狀態時內飾味道比較重車、機系統反應慢所以不建議購買。主力車型竟搭載三缸發動機。2、懸架太硬 東風奕炫的后懸掛采用的是扭力梁式非獨立懸掛，這種懸掛的優點是結構簡單成本低，但缺點就是車內的舒適性不及獨立懸架，當車輛經過顛簸路段的時候車內能夠感受到較大的晃動，導致用戶的乘坐體驗大打折扣。3、懸架太硬：東風奕炫的后懸掛采用的是扭力梁式非獨立懸掛，這種懸掛的優點是結構簡單成本低，但缺點就是車內的舒適性不及獨立懸架，當車輛經過顛簸路段的時候車內能夠感受到較大的晃動，導致用戶的乘坐體驗大打折扣。

東風風神奕諒是一款國產緊湊型車，屬于東風旗下品牌。該車的縱橫清褲高度分別為4660、1812、1490mm，軸距為2680mm。它使用兩種不同的發動機，其中一臺是1.0升渦輪增壓發動機，另一臺則是1.5升渦輪增壓發動機。1.0升渦輪增壓發動機產生了125馬力和196牛米的最大扭矩，在5500轉每分鐘輸出最大功率，在1500到4500轉每分鐘輸出最大扭矩。同時，它采用氣缸內直噴技術和鋁合金氣缸蓋缸體，配備五速手動變速器。1.5升渦輪增壓發動機則具有150馬力和230牛米的最大扭矩，在5500轉每分鐘輸出最大功率，在1800到答蠢簡4000轉每分鐘輸出最大扭矩。這款發動機采用多點電噴技術和鋁合金氣缸蓋，搭配6速濕式雙離合變速器，提高了汽車的換檔速度和駕駛速度。在底盤設計方面，東風風神奕諒檔型采用麥弗遜獨立懸架前懸架和扭力梁非獨立懸架后懸架。通過這些設計，使得這款車擁有更好的行駛穩定性和舒適性。

奕炫馬赫版自動追風版質量很好。風神奕炫推出的馬赫版就是為這樣的用戶量身打造的，5款車型售價區間為6.49-9.39萬元，其中手動擋價格下探5000元，而自動擋車型的入門價6.99萬，符合這樣的價格需求。

;?????雖然近年來國內消費者生活條件得到了大幅提升，買得起豪車的人也越來越多了，但十萬內汽車市場依舊是銷量的大頭。其中東風奕炫就是一款熱門車型，然而最近網上卻有很多人吐槽這款車不能買，那么為什么風神奕炫不能買？??????1、懸架太硬??????東風奕炫的后懸掛采用的是扭力梁式非獨立懸掛，這種懸掛的優點是結構簡單成本低，但缺點就是車內的舒適性不及獨立懸架，當車輛經過顛簸路段的時候車內能夠感受到較大的晃動，導致用戶的乘坐體驗大打折扣。2、隔音效果差??????根據不少車主的反饋，東風奕炫在行駛的時候存在明顯的胎噪問題，而車輛跑高速的時候又出現了風噪和發動機噪音，車內的靜謐性表現不佳，噪音很容易影響駕駛員的心情，只能通過調大音樂音量的方法來掩蓋這種噪音。??????3、內飾異味大??????由于車輛的價格比較低，所以奕炫在用料方面需要控制成本，而內飾在不算高檔的材料覆蓋下很容易就會出現異味重的問題，特別是陽光曬過之后臭味更是刺鼻。車主在提車后需要花幾天時間進行除味，否則可能會對人體的健康以及心態造成一定影響。4、品牌影響力弱??????雖然近年來國產車發展十分迅速，但消費者比較認可的品牌也就只有長城、長安、吉利這幾大一線自主品牌，像東風風神這個品牌只能算是二三線國產車，在很多人看來風神奕炫還有點像雜牌車，所以品牌會是影響這款車銷量的關鍵因素。????????????以上就是東風風神奕炫的缺點所在，同時也是為什么這款車不建議買的原因，但其實每一款車都難免會有它的一些缺點，如果以上的這些毛病你都能接受的話，那么其實這款車的優點也是很多的。風神奕炫的優點有哪些？??????1、造型漂亮??????雖然東風奕炫的價格比較便宜，但卻并沒有因為廉價而放棄設計，這款車不論是車頭、車身側面還是車尾都充滿設計感，即使只是一部代步車，但整體營造出來的運動氣息不亞于幾十萬的性能車，而這也正是年輕人喜歡的東西。??????2、配置豐富??????從奕炫目前在售的車型中可以看到，即使是售價6.99萬的最入門版車車型依舊標配了駐車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動/進入、10.25英寸觸控液晶屏、百度CarLife等豐富的功能配置，讓消費者花最少的錢也能滿足日常出行的大部分需求。????????????3、動力夠用??????東風奕炫分別搭載1.0T和1.5T兩款渦輪增壓發動機，并分別匹配5擋手動和6擋濕式雙離合變速箱。其中1.0T車型最大馬力125匹，峰值扭矩196牛米；而1.5T車型最大馬力150匹，峰值扭矩230牛米，只要舍得給油，車輛的推背感還是比較強烈的。??????4、油耗低??????東風奕炫1.5T車型的工信部百公里綜合油耗為 6.4L，而車主日常市區行駛的實際油耗在百公里7.3-8.0L左右，如果跑高速的話車輛能更省油，與競爭車型相比起來，東風奕炫在燃油經濟性表現上還是有一定競爭優勢的。東風奕炫質量差車爛是真的嗎？????????????并不是，根據第三方汽車故障投訴平臺車質網中可以看到，東風奕炫2020款車型的投訴量只有119個，這樣的數量和同級別競爭對手比起來是非常少的。其中車型的典型故障主要為方向跑偏、車燈進水、變速箱異響、車輪異響、影音系統故障等。??????大家都知道汽車的投訴量往往和車型銷量成正比，如果一款車沒什么人買那么自然就沒有多少投訴量。但是根據相關統計，奕炫這款車在2020年累計賣了12159輛車，而2021年1-5月份累計銷量也高達6852臺，因此東風奕炫質量差、車爛的說法是站不住腳跟的。

東風風行汽車鑰匙換電池的方法如下：1、先取出金屬機械鑰匙，然后用拔出的機械鑰匙撬動遙控鑰匙的操作孔；2、用力扳開車鑰匙蓋，拿下翹起的電池外殼，就可以看到電池；3、取下舊電池換上新電池，安裝電池時，注意電池正極朝下。在安裝鑰匙后蓋即可。汽車鑰匙電池的使用時長是根據使用的次數來決定，很難確定具體的更換時間。汽車鑰匙電池沒電的時候可以使用機械鑰匙打開車門，需要及時更換新的電池。

;?????東風奕炫的產品質量其實是可以信賴的。東風風神品牌是東風汽車集團旗下自主中高端品牌，在東風自主乘用車事業中居于核心地位，產品開發標準全面對標主流合資品牌，匯集東風最優研發資源。而東風汽車集團是中央直管的特大型汽車企業，是中國汽車行業內產業鏈最齊全、產品陣營最豐富的汽車企業之一。從廠家的硬實力層面分析，東風奕炫質量會是不錯的。????????????如果從消費者用車反饋方面來講，總體上東風奕炫質量可靠性是可以令人接受的。但依舊存在影音系統故障、車鑰匙故障、車載互聯故障、銷售承諾不兌現、車身不平整、提不到車、出售問題車、跑偏、車輪異響等等問題，會發現除了車輛本身缺點外，經銷商端的服務質量也是消費者不滿意的原因之一。因此東風風神汽車不僅要在產品質量可靠性上爭取長足進步，經銷商的服務體系也需要整理整頓。????????????除了質量問題外，風神奕炫車在產品表達層面又有哪些問題呢？下列是覺得風神奕炫車比較令人失望的產品問題：??????1、外觀設計不夠高級。外觀好不好看蘿卜青菜各有所愛，小伙伴自行評判就行。但是，大面積進氣格柵、凌厲的直線條、大尺寸輪轂、貫穿式的尾燈燈組等等主流元素，把它用在東風奕炫身上的時候，真的有一種用力過猛的廉價感和笨拙感，像是拿了兩大王四條二卻打出農民殺馬特的氣質。????????????2、變速器表現不好。發動機表現是不錯，可是其六速雙離合器變速箱的表現一塌糊涂，低速頓挫，大動力請求頓挫，并且動力響應性慢，動力延遲也明顯。導致剎車也不夠線性，因為變速箱在剎車過程中升降擋有明顯拖拽感。??????3、懸掛濾震表現比較糟糕。前懸掛和后懸掛減震器軟硬存在明顯區別，是一種前軟后硬的狀態，在經過一些不平路面的時候前后動態完全脫節，壓過減速帶車尾有明顯拋跳的感覺。如果是快速過彎，一臺民用前置前驅車居然呈現出來的動態是甩尾，這是由于前懸側傾嚴重，后懸抓地不足，往往后輪更快突破輪胎的抓地力極限，因此會存在一定的不安感。??????4、燃油經濟性比較差。城市油耗接近10L每百公里，高速油耗8.6L每百公里。在2022年這個時間段城市油耗超過10L的A級車幾乎沒有了，換言之東風奕炫可能是同級別最費油的車。????????????以上四點需要廠家在改款時做出改善的地方。不過，有些表現出色的方面也要維持下去，例如：??????1、空間大。風神奕炫如果按車身尺寸來看的話，是A級轎車的標準。廠家給風神奕炫的定位是運動寬體A級家用轎車，從實際乘坐體驗感受來說，風神奕炫表現比較出色。無論是前后排還是頭部或腿部空間都能滿足使用，而且它確實像廠家宣傳那樣寬，后排乘坐三位成年人也不會有擁擠的感受。認為空間是風神奕炫最大的優勢，因為購買A級轎車的消費者把空間表現看得非常重要。??????2、車內隔音靜謐性優秀。風神奕炫隔音是令人滿意的，除了風噪高速的時候明顯一些，像發動機噪音、胎噪、路噪以及底盤噪音抑制得都不錯。????????????做個總結，廠家對于風神奕炫可以說是非常重視，希望把它打造成真正能和主流A級轎車分庭抗禮的水準。風神奕炫的研發工程師想的問題太多太多，渴望面面俱到反而限制了優勢點。實際上，風神奕炫還是擺脫不了東風風神長久以來表現出來的廉價感，和主流的車型相對比還需要再繼續努力。??????過去消費者能接受自主品牌車型相對落后、廉價，因為那是整個中國品牌的現狀，但現在完全不同了，像領克03、長安UNI-V、吉利星瑞、傳祺影豹、名爵6等車型，至少在靜態維度真的很優異，東風風神背靠大廠，理應做得比現在更加出色。

;?????奕炫max是東風風神汽車的一款A+級轎車，奕炫max于2021年11月14日正式上市銷售，上市之后銷量平平，不過消費者的投訴量并卻不像銷量一樣低迷，可能就有小伙伴有疑問了，東風奕炫Max怎么這么多投訴？只能說汽車是工業和科技技術的集大成者，如果沒有絕對實力以及魄力，產品本身必定會存在質量問題。????????????話又說回來，雖然說東風奕炫Max投訴量比較多，但是被投訴的問題不是難以接受的，可能只會影響使用感受，從這一點上來看，購買了東風奕炫Max的車主還不算是最倒霉的。我們來看看東風奕炫Max車主都投訴和者知什么問題了，影音系統故障、車鑰匙故障、車載互聯故障、銷售承諾不兌現、車身不平整、提不到車、出售問題車、跑偏、車輪異響等等，你會發現除了車輛本身缺點被投訴外，經銷商端的服務質量也是投訴量多的因素之一。看來東風風神汽車不僅要在產品上爭取長足進步，經銷商的服務體系也需嫌談要整理整頓。????????????接下來想和大家聊聊風神奕炫max的優缺點，先聊優點：??????1、空間大。風神奕炫max如果按車身尺寸來看的話，是接近B級轎車的標準。廠家給風神奕炫max的定位是賽道寬體A+級家用轎車，從實際乘坐體驗感受來說，風神奕炫max表現非常出色。無論是前后排還是頭部或腿部空間都很充裕，而且它確實像廠家宣傳那樣寬，后排乘坐三位成年人也不會有擁擠的感受。認為空間是風神奕炫max最大的優勢，因為購買A級轎車的消費者把空間表現看得非常重要。????????????2、絕對動力出眾。風神奕炫max搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，匹配七速濕式雙離合器變速器，動力總成的峰值扭矩300牛米，峰值馬力190匹，在零百測試中取得加速成績8.7秒，在國六B階段排放標準下，這個加速成績僅次于威朗Pro。動力性能維度，風神奕炫max能給到消費者驚喜。????????????3、車內隔音靜謐性優秀。奕炫max隔音是令人滿意的，除了風噪高速的時候明顯一些，像發動機噪音、胎噪、路噪以及底盤噪音抑制得都不錯。??????以上三個方面的表現是奕炫max比較突出甚至是在這個級別領先的，值得肯定。下面聊聊奕炫max的缺點：????????????1、變速器表現不好。發動機表現是不錯，可是其七速雙離合器變速箱的表現一塌糊涂，低速頓挫，大動力請求頓挫，并且動力響應性慢，動力延遲也明顯。導致剎車也不夠線性，因為變速箱在剎車過程中升降擋有明顯拖拽感。????????????2、懸掛濾震表現比較糟糕。前懸掛和后懸掛減震器軟硬存在明顯區別，是一種前軟后硬的狀態，在經過一些不平路面的時候前后動態完全脫節，壓過減速帶車尾有明顯拋跳的感覺。如果是快速過彎，一臺民用前置前驅車居然呈現出來的動態是甩尾，這是由于前懸側傾嚴重，后懸抓地不足，往往后輪更快突破輪胎的抓地力極限，因此會存在一定的不安感。????????????3、外觀設計不夠高級。外觀好不好看蘿卜青菜各有所愛，小伙伴自行評判就行。但是，大面積進氣格柵、凌厲的直線條、大尺寸輪轂、貫穿喚消式的尾燈燈組等等主流元素，把它用在奕炫max身上的時候，真的有一種用力過猛的廉價感和笨拙感，像是拿了兩大王四條二卻打出農民殺馬特的氣質。????????????做個總結，廠家對于奕炫max可以說是非常重視，希望把它打造成真正能和主流A級轎車分庭抗禮的水準。奕炫max的研發工程師想的問題太多太多，渴望面面俱到反而限制了優勢點。實際上，奕炫max還是擺脫不了東風風神長久以來表現出來的廉價感，和主流的車型相對比還需要再繼續努力，下一代奕炫max產品可能就會更值得購買。??????過去消費者能接受自主品牌車型相對落后、廉價，因為那是整個中國品牌的現狀，但現在完全不同了，像領克03、長安UNI-V、吉利星瑞、傳祺影豹等車型，至少在靜態維度真的很優異，東風風神背靠大廠，理應做得比現在更加出色。

大。東風風神奕炫ma×2021隔音效果不好。升殲汽車隔音產品源于20世紀80年代末由美國一群汽車音響發燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發的，這些產品既是可以降低行駛過程中車內的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。所納改以說汽車隔音原本是為真正熱愛汽車的享樂主義者而創立，目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙吵茄沖的駕駛樂趣。到了現在，汽車隔音產品已經成熟，已經成為了單獨的改裝項目。價格更低性能更好，大多數的人都可以享受它帶來的高品質的生活。

東風風神奕炫逾期，車子有沒有被鎖是有提示的。因為你當你按下鎖車鍵的話，那么你的車子就會低兩升，而是關上車子的聲音，但是如果你開車的話，就會有不一樣的聲音，所以你會根據他不同的聲音來判斷車子有沒有鎖，所以呢車子有沒有鎖事？有提示的。

武漢！東風風神奕炫正是誕生于武漢工廠，該車定位于緊湊型SUV，指導價區間為6.99-10.09萬元。 整車采用幾何設計美學，溜背的造型，非常運動！

可能是奕炫馬赫版同蘋果手機不兼容，可以另外下載一款軟件投屏。

可能沒有網絡。1、需要在4S店購買一個車載的WIFI路由器，用它充當車載WIFI熱點，在路由器上面有充電接口可以連接到點煙器上面。2、在移動或者電信營業廳辦理一張3G無線上網卡，在路由器的3G網卡插孔中插入上網卡。3、打開手機WIFI，一般情況下路由器都是加密的，可以再在說明書上找到初始密碼。4、現在手機就可以正常使用WIFI了，車載WIFI也就安裝成功了。

沒有自動追風騎士版，自動追夢騎士版、自動追獵騎士版和自動追影騎士版有天窗，自動追風版沒有天窗。風神奕炫有著炫酷的造型，整體外形在保留東風風神家族式設計的基礎之上，大量采用運動化和賽道風格的元素，并且風神奕炫一車有著兩種造型，采用溜背寬體轎跑式設計，搭配炫酷的運動套件和低趴的姿態，營造出極強的視覺沖擊力，并將彌足珍貴的運動特質盡數展現。車身尺寸方面，風神奕炫長寬高分別為4660/1812/1490mm，軸距2680mm，其尺寸在緊湊型車中屬于主流。對于安全，這臺車更是十分看重，繼承歐洲高剛性車身結構基因，其車身結構的剛性極強，廣泛采用最高1500MPa等熱成型板，占平臺骨架零件比例82%。可能光看數據的話看不出什么，但風神奕炫用實際行動證明了它超高的安全性，在2021年C-NCAP安全碰撞測試中，這臺車取得了同批最高的五星安全成績，更可以被稱為是8萬級最強安全神車。來到車內，則能夠看到風神奕炫采用的是黑紅撞色搭配，這一點其實與風神奕炫運動化的定位十分匹配，同時在風神奕炫車內還能夠看到許多時下主流的設計，例如平底多功能方向盤、7英寸全液晶儀表盤等。此外，風神奕炫車內的做工和用料也是看得見的厚道，觸之所及之處均用了軟性材質包裹，觸感十分細膩。10.25英寸中控屏內置WindLink X人工智能車機系統，這套系統流暢性極高的同時，還有著全新科技動感的UI界面，無論是主流車有的語音控制、GPS導航、車聯網、OTA升級以及語音識別控制系統，還是同級主流車都沒有的L2+級智能駕駛輔助系統，風神奕炫均有配備，特別值得注意的是，風神奕炫還不是只有頂配車型有L2+智能駕駛輔助系統，從中配自動追夢版開始便均配備了L2+智能駕駛輔助系統。

30。東風風神是東風汽車公司旗下的自主乘用車品牌，其總部設在湖北省武漢市。東風風神奕炫使用的是5w至30的礦物質機油，汽車使用的機油有三類，分別是礦物機油，半合成機油和全合成機油。

東風風神奕炫車挺不錯的。值得購買。東風風神奕炫線條流暢、曲線分明的整車設計，不僅提高了視覺體驗，更降低了風阻。歐洲雙料冠軍底盤和低重心的整車布置更彰顯了奕炫蓄勢待發的跑車基因，0-50km加速時間3.5S，百公里加速10.7秒。選購東風風神奕炫的原因：1、采用全球模塊化平臺，隨平臺安全性滿足新E-NCAP2018五星標準；整車底盤等核心零部件均來自世界水平供應商體系，讓行止于心掌控，安全時刻在線。2、奕炫搭載了先進WindLink4.0人工智能車機系統、L2+級智能輔助駕駛系統以及科技潮派與實用性并存的三聯屏，在車內一語解碼潮風，輕松開啟自在生活。

值得購買。東風風神首款基于CMP平臺的車型，整體設計動感十足，搭載L2+駕駛輔助系統和升級版Windlink車機系統。東風風神逸軒EV外觀與燃油版基本一致。戰線非常不同。逸軒電動車前臉采用了更大的進氣格柵設計，放射狀黑色大進氣格柵取代了純電動車型常見的封閉式進氣格柵。此外，車尾底部保留了兩條排氣管造型的鍍鉻裝飾條，增添了一定的運動感。車身尺寸方面，逸軒EV的車身尺寸為4660mm1812mm1480mm，軸距為2680mm。

易車訊 日前，我們從相關渠道獲悉，2021款東風風神奕炫/奕炫GS將于4月8日正式上市。與在售車型相比，新款車型造型設計方面將保持不變，僅是針對配置進行了相應調整。（文中配圖均為在售車型）東風風神奕炫造型上，奕炫延續了東風風神eπ概念車設計風格，犀利的車身線條勾勒出非常運動的姿態。同時它的前臉設計也非常有特色，兩側的鍍鉻裝飾營造出“獠牙”的感覺，提升了整個前臉的氣勢。奕炫的內飾采用了大量的流行元素，加入了平底方向盤、懸浮式液晶屏幕、液晶儀表和觸控式空調面板等。同時奕炫還有全黑內飾以及黑/紅雙色內飾可選。新款車型根據不同車型將配備新樣式輪圈、大嘴前格柵、前裝運動套件、新內飾配色、增配皮質座椅、360°全景影像、WindLink X人工智能車機系統等配置，高配車型擁有L2級別的自動駕駛輔助系統。奕炫提供了兩種渦輪增壓發動機，分別是1.5T和1.0TD。其中1.0TD增壓直噴發動機最大功率92kW，峰值扭矩196Nm；1.5T發動機最大功率110kW，峰值扭矩230Nm。與這兩臺機器匹配的是格特拉克的6速DCT濕式雙離合自動變速器，另外1.0TD發動機還有一款5速手動變速箱可選。東風風神奕炫GS奕炫GS來自于風神全球模塊化平臺，這是東風風神在該平臺的首款SUV。新車定位于緊湊級別的SUV，并首次采用了全新的賽道標識，融入了更多的運動元素，更能體現該車的年輕化。奕炫GS的內飾采用了年輕化的風格，加入了D型運動方向盤、懸浮式液晶屏幕、液晶儀表和觸控式空調面板等主流設計元素，頗具質感，并提供全黑內飾以及黑/紅雙色內飾可選。新款車型根據不同車型將配備新造型輪圈、新內飾配色、皮質座椅、座椅增加花紋打孔、側氣囊、后排出風口、WindLink X人工智能車機系統等配置。與奕炫相同，高配車型擁有L2級別的自動駕駛輔助系統。奕炫GS搭載了1.0T渦輪增壓發動機和四缸1.5T渦輪增壓發動機，其中1.0T（200T）發動機最大功率92kW，峰值扭矩196Nm，匹配5速手動變速箱；1.5T（230T）發動機最大功率110kW，峰值扭矩230Nm，匹配6速雙離合變速箱。

東風風神奕炫發動機是法國生產的。東風風神奕炫發動機是PSA集團生產的。PSA集團中文名為標致雪鐵龍集團，是一家法國私營汽車制造公司。

;?????奕炫GS是東風風神旗下一款介于轎車與SUV的跨界車型，屬于緊湊型級別。自從上市以來，銷量慘淡甚至連車型宣傳廣告都很少看到，非常冷門并且非常不建議購買。風神奕炫為什么不建議購買？下面一一道來：????????????1、主力車型竟搭載三缸發動機。首先不說三缸發動機好還是不好的問題，至少在中國消費者對三缸發動機如此抵觸的階段，作為一個自主品牌搭載三缸發動機實在是難以理解的做法。好在更高配置等級車型還是提供了搭載四缸發動機的車款，在小程度上挽留了些許好感度，但逃避不了銷量低迷的結局。??????2、新車狀態時內飾味道比較重。不是為了批評而批評，十萬元出頭的自主品牌汽車，很多車型使用的車內材質已經很高級、味道很小了，東風奕炫gs使用的材質也是比較好的，但這些材質的味道都不太好聞。????????????3、車機系統反應慢。東風奕炫gs的車機系統被很多車主朋友反映說觸控不靈敏，然后反應也比較慢，有時候操作太快甚至出現卡機現象。東風奕炫gs的車機系統本身提供第三方軟件下載，但問題是下載不了，并且所提供的的第三方應用數量過于少，在車機體驗方面與其他自主品牌的車機系統相比，確實沒什么優勢。??????4、燃油經濟性比較差。城市油耗接近12L每百公里，高速油耗8.6L每百公里。在2022年這個時間段城市油耗超過10L的緊湊型汽車幾乎沒有了，換言之東風奕炫gs可能是同級別最費油的車。????????????5、懸掛濾震表現比較糟糕。前懸掛和后懸掛減震器軟硬存在明顯區別，是一種前軟后硬的狀態，在經過一些不平路面的時候前后動態完全脫節，壓過減速帶車尾有明顯拋跳的感覺。如果是快速過彎，一臺民用前置前驅車居然呈現出來的動態是甩尾，這是由于前懸側傾嚴重，后懸抓地不足，往往后輪更快突破輪胎的抓地力極限，因此會存在一定的不安感。????????????以上就是風神奕炫為什么不建議購買的五大原因，除了產品力表達層面的疑慮外，很多小伙伴也比較關心質量的問題，那東風奕炫gs質量差車爛嗎？這是不用擔心的，燃油車已經發展許多年了，加之東風汽車集團也是大廠家，質量可靠性不會有過于糟糕的表現，這個是值得信任的。此外，東風奕炫gs也有一些亮點的，比如：????????????1、車內隔音靜謐性優秀。奕炫max隔音是令人滿意的，除了風噪高速的時候明顯一些，像發動機噪音、胎噪、路噪以及底盤噪音抑制得都不錯。??????2、空間大。無論是前后排還是頭部或腿部空間都很充裕，而且它確實像廠家宣傳那樣寬，后排乘坐三位成年人也不會有擁擠的感受。

逸軒MAX定位為“賽道級寬體家用轎車”，主要針對渴望激情駕駛、對高端性能有更多期待，同時對空間也很在意的潮爸群體。和他們家人的安慰。它將與逸軒家族的其他車型一起統籌布局主流A級轎車市場，進一步滿足不同年輕消費群體的個性化需求。逸軒MAX是第一款基于DSMA架構打造的機型。定位A+級轎車，造型前衛，內飾科技感十足，深受年輕消費者喜愛。外觀方面，全新逸軒MAX除了延續以往的高級設計語言外，碩大的進氣格柵設計和點陣式格柵設計讓它更具魅力。