長安之星5

調整長安之星5的時間，可通過儀表盤小屏幕操作，也可能需打開方向盤附近小盒子直接調整。若長安之星5有顯示時間和油耗等信息的小屏幕，先按下DISP鍵激活菜單，用上下方向鍵選擇TIME選項，按下SET鍵進入時間調整模式，再通過左右方向鍵分別調整小時和分鐘，調整完畢后再次按下SET鍵保存設置 。要是車輛無顯示屏，或無法通過按鈕調整時間，那就可能要借助螺絲刀打開方向盤附近放置時鐘電池的小盒子直接調整。不過操作時要格外小心，避免對車輛內部結構造成損壞。此外，調新長安之星車上時間，還可以先將打到2檔，按住面板上的CLOCK不放，待屏幕時鐘數字閃動松開，按上下鍵調小時，再按CLOCK鍵，之后按上下箭頭鍵調分鐘，再按一次CLOCK鍵。也可在屏上只顯示時間時，按住特定淺綠色圓形按鈕，小時閃爍旋動旋鈕調“時”，再按住該按鈕等分鐘閃爍時調“分”。長安之星5時間調整方式多樣，不同配置車型方法有別。操作時若不確定，建議參考用戶手冊或尋求專業技師幫助，以免操作失誤。

長安之星5的安全配置比較豐富。 首先是兒童座椅接口方便兒童乘車時保障安全。 制動力分配能保證車輛的穩定性和安全性防抱死制動系統在緊急狀況下可確保附著力幫助轉向避障。 胎壓報警能讓駕駛者及時了解輪胎狀況安全帶未系提醒則督促乘員系好安全帶。 被動安全方面主副駕駛座有安全氣囊后排配備安全帶。 底盤方面標配前麥弗遜式獨立懸掛和整體橋式非獨立懸掛駐車采用手剎式車身為承載式承重能力良好。 前制動器是實心盤式制動器后制動器是鼓式制動器。 這些配置共同為長安之星5的行駛安全提供了可靠保障。 總之長安之星5在安全配置上用心周到能讓駕乘者放心出行。

長安之星5的內飾做工挺不錯的。車內很多地方用了軟性材質包裹質感佳。座椅是織物的觸感舒適后排能全排放倒空間靈活實用。中控臺很有特點棕色搭配機械化按鈕時尚又獨特。還有能連手機的藍牙播放器娛樂體驗好。空調方面前后排都有出風口受風均勻空氣流通好。內飾設計新穎沒塑料味線條流暢部件質地和裝配工藝有提升座椅舒適且包裹性不錯。整體來說長安之星5的內飾做工在同級別里有優勢風格時尚元素豐富不管是商用還是家用都合適。總之長安之星5內飾表現出色能滿足日常使用需求。

長安之星5方向盤是否帶助力要看具體車型配置。 低配車型沒有方向助力高配車型有。 2021 新長安之星 5 是電動助力駕駛員操縱方向盤時轉矩傳感器檢測相關信號電子控制單元根據這些向電動機控制器發出指令使電動機輸出相應大小和方向的轉向助力轉矩產生輔助動力。汽車不轉向時電動機不工作。 長安之星 5 國六 2021 款中最低配車型甚至不配備轉向助力也沒有空調。但兩款客車車型搭載了胎壓監測、兒童安全座椅接口頂配車型還有手動空調。 如果買了低配車型想要助力可以后期自己加裝價格基本在 2000 元左右不過要去信譽好的店進行改裝。

長安之星5和長安之星9的空間相比長安之星5更大。 長安之星5定位微面車身尺寸為4498×1735×1940毫米軸距2900毫米。 長安之星9定位微面車身尺寸為4430×1655×1935毫米軸距2800mm。 從尺寸數據能明顯看出長安之星5在長度、寬度和軸距上都更有優勢。 不少車主反饋長安之星5車內空間寬敞乘坐舒適拉貨也很方便。 而長安之星9的空間表現也不錯有車主表示前后排空間大后排坐三個人不擁擠坐4個人也不擠中間沒有隆起能滿足日常使用。 但綜合來看長安之星5的空間更大一些。

長安之星 5 的安全性表現不錯。它的主被動安全配置較為齊全主副駕駛座均配置安全氣囊后排配置安全帶還有兒童座椅接口、制動力分配EBD/CBC 等、防抱死制動ABS、胎壓報警、安全帶未系提醒等。底盤方面標配前麥弗遜式獨立懸掛后面是整體橋式非獨立懸掛駐車采用手剎式車身為承載式承重能力較好。前制動器是實心盤式制動器而后制動器是鼓式制動器。這些配置能在一定程度上保障車輛的穩定性和安全性。比如制動力分配能保證車輛行駛的穩定性防抱死制動系統可保證附著力并能轉向避障。從車身結構來看也為安全提供了不錯的保障。長安之星 5 在安全方面較為用心能為駕乘者提供可靠的保護。無論是城市代步還是商用運輸其安全性都能滿足基本需求。

長安之星5汽車優惠不少。其廠商指導價為 3.89 4.09 萬經銷商報價在 3.19 3.89 萬左右。比如 2022 款 1.4L 客車超值版 5 座廠商指導價 3.89 萬經銷商報價能到 3.19 萬。不同車型優惠幅度不同像 2022 款 1.4L 廂式超值版 2 座、2022 款 1.4L 客車超值版 7 座等也都有一定優惠。而且部分地區的經銷商還有促銷活動比如北京的一些經銷商最高降幅能達 0.40 萬。如果您考慮購買長安之星 5建議多咨詢當地經銷商了解最新優惠情況爭取以更實惠的價格入手。

[太平洋汽車?新車上市]??日前，我們獲悉長安之星5國六車型正式上市銷售，新車提供四款車型可選，售價區間為3.49-3.85萬元。『配圖為1.2L車型，僅供參考』新款車型的調整僅僅在配置和動力方面。具體來看，新車還是以經濟實用為主，最低配的車型甚至不配備轉向助力。不過，兩款客車車型搭載了胎壓監測、兒童安全座椅接口，頂配車型還有手動空調。『配圖為1.2L車型，僅供參考』動力方面，這幾款車均搭載符桐洞合國六標準的1.4L發動機，最大功率為103馬力。傳動系統方面，與之匹配的是5速手動變速箱。總的來說，長安之星5依舊是一款定位工具屬性的車局兆枯型，更多用戶也是用來拉貨或拉猜胡客，所以其在舒適性配置方面不會很全面，畢竟3萬多的價格在那里擺著。（文/太平洋汽車?陳浩）

1、首先必須打開長安之星5備用輪胎蓋。2、其次打開備用輪胎蓋鎖，擰下固定備用輪舉稿胎的螺笑答肆釘，碰轎然后拆下備用輪胎。3、最后直接進行加裝就可以了。

10月1日，汽車智能辦從相關渠道獲悉，全新長安之星5正式上市。新車共推出四款車型，提供兩座面包車和五座巴士兩個版本，滿足拉人拉貨的需求。售價區間為3.89萬元至4.09萬元。新車的主要競爭對手是五菱榮耀s。圖為2021款。外觀方面，全新長安之星5繼承了第一代長安的設計元素。紡錘形中網也是目前長安多款車型采用的設計方案。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3980x1600x1890毫米，軸距為2560毫米。內飾方面，新車較為廉價，突出了濃郁的工具車風格。全車由硬塑料制成，只提供一些基本功能，包括收音機、空調、電動車窗等。第二排采用側滑門開啟。動力方面，全新長安之星5將搭載1.4L自然吸氣發動機，最大功率103馬力，峰值扭矩133牛米。動力傳動系統是5速手動變速器。

近日，我們從長安凱程獲悉，2022款長安之星5上市。新車提供2/5座面包車和5/7座客車兩種車型，共四種配置，起售價為3.89萬元。從配備來看，2022款長安之星5可配備：尊貴版和經典版兩個版本，兩款車型相差2000元。其中，經典版相比尊貴版增加了倒車雷達、中控鎖、遙控鑰匙、前電動窗等。同時，與2/5廂式車相比，5/7客車具有胎壓顯示功能，價格相同。動力方面，全新長安之星5搭載1.4升四缸自然吸氣發動機，最大功率76千瓦，峰值扭矩133牛米。傳動系統匹配5速手動變速箱。作為微縮車型，新長安之星5的潛在競爭對手包括五菱榮耀S、風光330和李樹新優品。

長安之星5空間大。長安V5定位微面，車身尺寸為4498×1735×1940毫米，軸距2900毫米，該車為客車。長安之星9定位微面，車身尺寸為4430×1655×1935毫米，軸距2800mm，該車為5門7座MPV，有7、2、5座可選，通過尺寸來看，星5更大。

1.長安之星23360 1油耗介紹。 2.油耗6分以上7分以下(L\/100km)，每公里5分錢左右。 3.2.長安之星2是長安旗下的商務車，采用1.0L發動機，滿足商務接待需求；3.長安之星是長安公司與國際合作伙伴日本鈴木公司的專家經過四年的共同努力推出的微型汽車領域新概念的新車型。 4.長安之星不僅保持了原長安微型車的風格；4.長安之星突出“三高”(高科技、高品質、高品位)和“五性”(安全、經濟、舒適、堅固、環保)的特點。 5.長安之星被業內譽為有車性能的微型車MPV。

1.長安之星23360 1油耗介紹。 2.油耗6分以上7分以下(L\/100km)，每公里5分錢左右。 3.2.長安之星2是長安旗下的商務車，采用1.0L發動機，滿足商務接待需求；3.長安之星是長安公司與國際合作伙伴日本鈴木公司的專家經過四年的共同努力推出的微型汽車領域新概念的新車型。 4.長安之星不僅保持了原長安微型車的風格；4.長安之星突出“三高”(高科技、高品質、高品位)和“五性”(安全、經濟、舒適、堅固、環保)的特點。 5.長安之星被業內譽為有車性能的微型車MPV。

它是一輛小型貨車，型號是長安凱成生產的。目前銷售2021款和2020款。車輛采用1.4升103馬力四缸自然吸氣發動機，匹配五速手動變速箱。車型有雙座和五座版，雙座版，五座版，七座版。長安之星5車身長3,980mm，寬1,600mm，高1,890mm，軸距2,560mm。車輛的車身結構可以從卡車版本和公共汽車版本中選擇。車輛的座位數可以分別從五門的兩個版本和五門的七個版本中選擇。車輛油箱容量40l，車身整備質量1,125kg。

提車的時候，看地上有沒有機油點、底盤有沒有油污。要看上、下、左、中、右，上就是發動機上蓋，下就是油底殼，左右就是兩邊傳動軸皮套處，中是飛輪盤旁護蓋下部，這些部位可從狹逢處看到，標準是不能有濕潤的沾灰現象，地面無油跡。

最新款的長安輕型車長安之星5的前排座椅可以前后滑動和靠背角度調整，適合不同體形、身高的駕駛員操縱汽車；中排座椅靠背角度可調整，增加乘坐舒適度；后排座椅可以折疊，增大裝載空間，便于裝運大件行李；這款車的舒適性挺好的。

這款車采用了獨立連接式的前后懸掛形式，并且前后制動器也做的不錯。前置懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，而后置懸掛則是整體橋式非獨立懸掛，前制動器是實心盤式制動器，而后制動器是鼓式制動器。駐車采用較為經典的手剎式，這款車的安全性相當不錯。