寶馬X5

50I不懂的人以為是60萬的28I。卡宴S再不懂至少也是個卡宴。雖然本人是35IM的X6，但是沒辦法。***確實保時捷高。很多人覺得MACAN比我的X6***都高呢

我哥們買的攬運我買的X5，他的車問題有幾點去下：車門有響聲，前避震異響，發動機故障燈亮，其他目前沒有，我的X5目前還沒出現問題。他后悔了。

邁銳寶不用看了，看看邁銳寶XL，還有別克，大眾，斯柯達也看一下，本田豐田日產也可以。2018年購置稅不打折，所以小排量渦輪增壓的不用看了（2.0T以下都算小排量），小排量渦輪增壓油耗不低，保養不便宜，還不如買自然吸氣。

你這個我看的有點迷啊…建議你直接去你家周邊4S直接看不喜歡等就去4S找現車現車也有配置不一樣的加裝的你這光和銷售聊確實沒法了解什么情況…如果時間充裕不急著就訂制咯等3-5個月論壇一大幫等車大軍呢都是原廠選配不想后加東西的…外規車不懂因為在4S訂就沒深入了解我3月訂的四月8號生產你加3個月就是7月初到店車子漫長的等待期已經不怎么關注了現在就關注哪里小龍蝦好吃

這個問題自己試駕就知道答案。不激烈駕駛，舒適模式；想隨叫隨有，就用運動模式。2T機頭配變速箱的動力轉換效率，遠高于3T

寶馬X5定位中大型SUV，廠商指導價是75.99-84.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.45分位列第4，其中動力、操控等方面都是第一名。新車車長4930mm，軸距2975mm，最小離地間隙250mm，懸架調節范圍±40mm，接近角28°、離去角25°，采用前置四驅8擋手自一體變速箱，搭載3.0升渦輪增壓340馬力L6發動機，峰值扭矩450牛·米，官宣0-100km/h加速時間5.5秒，油箱容積83升，使用95號汽油、前雙叉臂 后多連桿式獨立懸架。新車標配胎壓報警、主動剎車、疲勞駕駛提醒、自動啟停、全景天窗、電動行李廂、觸控液晶屏鑰匙、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動、12.3寸液晶儀表盤、前排座椅加熱、12.3寸中控屏、GPS導航、支持CarPlay、LED激光自動組合大燈、多色氛圍燈、全車玻璃一鍵升降 防夾手、感應雨刷、自動防炫目后視鏡、自動分區空調、PM2.5過濾等裝置。在口碑頻道看到，9名車主登記的平均油耗是12.6L/100km。

導致空調異響的主要原因有以下幾種：1.空調風道內有異響。空調濾芯長時間未曾更換，風道內有樹葉等異物。2.空調壓縮機異響。空調散熱不好，或者管路發生堵塞都能造成壓縮機異響。壓縮機內部壓力過高，減少壓縮機使用壽命，應該立即處理。3.發電機或空調皮帶的漲緊輪軸承故障，或失去張緊器自動調節皮帶的功能，導致的異響。4.開空調時手套箱內傳來類似流水聲音的異響。這是空調膨脹閥在工作，正常現象。

最近一直關注X5，你們這么說我都不敢下手了，我2011年買的瑞虎3，現在跑了快28萬公里了，也從沒燒機油，每次一萬公里保養一次，其余時間我都不看的

凱迪拉克XT5定位中型SUV，廠商指導價是35.99-53.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.52位列第3，其中空間是最大的。新車車長4813mm，軸距2857mm，搭載LSY型號2.0升渦輪增壓241馬力發動機，峰值扭矩350牛·米，最高速度210km/h，使用95號汽油、235/65R18輪胎、前麥弗遜 后五連桿式獨立懸架，全車質保8年或16萬公里，OnStar安吉星車聯應用終身免費流量每月100G。新車配備胎壓顯示、主動剎車、倒車影像、定速巡航、全景天窗、自動啟停、全車無鑰匙進入、主動閉合式進氣格柵、主動降噪、8寸中控屏、支持CarPlay CarPlay 車聯網 OTA升級、8喇叭BOSE音響、LED自動組合大燈、全車玻璃一鍵升降 防夾手 多層隔音、自動分區空調 PM2.5過濾等裝置。在口碑頻道看到，210名車主登記的平均油耗是11.1L/100km。

寶馬X5定位中大型SUV，廠商指導價是75.99-84.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.45分位列第4，其中動力、操控等方面都是第一名。新車車長4930mm，軸距2975mm，最小離地間隙250mm，懸架調節范圍±40mm，接近角28°、離去角25°，采用前置四驅8擋手自一體變速箱，搭載3.0升渦輪增壓340馬力L6發動機，峰值扭矩450牛·米，官宣0-100km/h加速時間5.5秒，油箱容積83升，使用95號汽油、前雙叉臂 后多連桿式獨立懸架。新車標配胎壓報警、主動剎車、疲勞駕駛提醒、自動啟停、全景天窗、電動行李廂、觸控液晶屏鑰匙、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動、12.3寸液晶儀表盤、前排座椅加熱、12.3寸中控屏、GPS導航、支持CarPlay、LED激光自動組合大燈、多色氛圍燈、全車玻璃一鍵升降 防夾手、感應雨刷、自動防炫目后視鏡、自動分區空調、PM2.5過濾等裝置。在口碑頻道看到，9名車主登記的平均油耗是12.6L/100km。

你說的情況很可能是氣門間隙過大、噴油嘴損壞、和碳罐電磁閥的問題，車輛如果有異響和故障出現了，對于故障問題來說也是分為很多種情況的，現在來說車輛的發動機技術也是不一樣的，如果不是高壓發動機車型除外的車型出現發動機異響，這種現象多半是因為EGR出現了問題，就會導致一部分噪音，從而就會排氣壓力增高，而對于另外一種情況就是對于經常使用的車輛來說行駛時間過長，那么它的內部發動機皮帶就有可能會出現老化的現象，一旦發動機的皮帶出現老化的現象就會容易出現發動機過熱這種現象，那么這時候就會發出異常聲音。所以需要定期的檢查發動機是不是受到了嚴重的磨損是很關鍵的，日常出現冷啟動這種階段的時候，發動機會出現異響聲，正是因為發動機冷車的時候，金屬間隙比較大造成的。這時候就已經間接的表明了凸輪軸出現了問題。

1、真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差、移位等情況，在顛簸路段易因擠壓松動產生異響。一般找尋異響來源，使用紙巾、膠皮等充當墊片阻隔一下即可。2、車載音響的擴音器與車子部件之間碰撞產生的異響，這個主要就是通過擰緊螺絲的方式就可以將擴音器、CD機等固定住即可。3、車內電流的聲音，基本上是在車子剛啟動的時候比較大一些，尤其是冷啟動的時候立即或自動開啟的音頻、空調等設備，等熱車或行駛一會穩定了就會自然消除。

可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經濟性和環保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質的就5000公里更換機油，

你續臨時牌就行呀，我11月20幾號提車的，續臨時牌開到1月幾號再去上牌，就是19年的車，正好買的19款

我個人感覺問題不算是太大。開的時候沒有什么。換了機油以后。前期多稍微跑一跑，將電瓶虧電補充回來。正常開就可以。

一般情況下，在雨天或洗車后，這個大燈起霧是正常的，開啟大燈照一會就沒有了如果霧氣嚴重或有很多水珠的話就需要去4s店對大燈做一下密封處理了

正常車子熄火后有哪些地方會響1、排氣管隔熱墊會響發動機運轉的時候，排氣管有大量的高溫氣體會排出來的，熄火后面排氣管冷下來了。就發出這個噠噠噠?的這種聲音了，這個基本上是正常的現象。2、三元催化熱脹冷縮會響三元催化它是排氣系統里面負責凈化的一個東西。三元催化工作的時候會產生熱量，而且非常熱，400到800度，一熄火，溫度一下來，它里面也有金屬部件，和剛才道理一樣，熱脹冷縮就會噼噼啪啪了。3、發動機風扇可能會響熄火了之后部分車子它的風扇和冷卻系統還是會啟動的，持續對發動機進行降溫，尤其是天氣熱的時候，風扇轉得快那肯定呼呼的聲音。4、渦輪增壓器冷卻也會響渦輪增壓器，冷下來的時候也是會響的，渦輪700到1000攝氏度，冷下來的時候熱脹冷縮，偶爾也會聽到類似這樣的響聲。

x5在寶馬的suv里的銷量相當大，遠超過x6，x4，x3，一款極端成熟的車型，不用太過擔心的，建議入中規車，如果還是不夠放心可以買延保

3.0T的發動機加6升最合適，正好差一格到MAX中間偏上就行了。自己把那一升機油別開封自己留著備用就可以了！