驅(qū)逐艦05

驅(qū)逐艦05是海洋網(wǎng)旗下的首款轎車，同時也是軍艦系列的首款車型。驅(qū)逐艦05是一款A(yù)+級轎車，其采用“海洋美學(xué)”設(shè)計理念，完美詮釋了新一代比亞迪車型年輕、進(jìn)取和開放的態(tài)度。外觀上，驅(qū)逐艦05前臉格柵設(shè)計靈感來源于海浪漣漪，通過水滴狀點陣和交錯排列的裝飾條，進(jìn)一步拉伸整車視覺寬度，在傳承中實現(xiàn)了創(chuàng)新。肆悄與此同時，驅(qū)逐艦05全系采用LED星輝戰(zhàn)艦大燈，頗具辨識度的貫穿式日行燈結(jié)合上方的裝飾條，更進(jìn)一步強(qiáng)化了其科技感。驅(qū)逐艦05的車身尺寸為4780mm×1837mm×1495mm，軸距達(dá)2718mm，將為用戶帶來越級的大空間。驅(qū)逐艦05具有低趴凌厲的運(yùn)動美感，簡潔開放的整體風(fēng)格與比亞迪全新字標(biāo)LOGO相得益彰。驅(qū)告穗逐艦05動力介紹驅(qū)逐艦05采用DM-i超級混動技術(shù)，搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先的43.04%；EHS電混系統(tǒng)集成了雙電機(jī)、雙電控和專用混動變速箱，配合DM-i專用功率型刀片電池既可實現(xiàn)純電綠色城市出行，更能夠讓發(fā)動機(jī)全速段均處于最佳工作效率區(qū)間。憑借全新的海洋美學(xué)設(shè)計、越級大空間、DM-i超級混動技術(shù)，以及刀片電池襪雹卜等核心優(yōu)勢，驅(qū)逐艦05將為用戶帶來顛覆性的駕乘體驗。

比亞迪驅(qū)逐艦05是A+級轎車市場中鮮有的插電混動車型，全系擁有55km和120km兩種純電續(xù)航里程（NE??DC工況），在日常通勤時，驅(qū)逐艦05完全能夠當(dāng)做純電車使用；而在滿油滿電狀況下，能夠提供超1200公里碧逗綜合續(xù)航里程，虧電油耗低至百公里3.8L，為你提供了進(jìn)入新能源又無續(xù)航焦慮的優(yōu)選，而且?guī)沓喔＠?元嗨享8888元超值大禮包：客戶下訂即享交強(qiáng)險、商業(yè)險（200萬三者、車損）、上牌服雹旁務(wù)費全免再送原廠全車膜、原廠腳墊和原廠后備箱墊；更有2年0息購車方案等超值購源慧橡車煥新禮，千萬別錯過。

比亞迪驅(qū)逐艦05開空調(diào)步驟如下：1、首先將驅(qū)逐艦05汽車啟動。2、其次在汽車中按住空調(diào)開關(guān)按鈕。3、最后調(diào)節(jié)溫度點擊中控屏中的自動模式即可。驅(qū)逐艦05是海洋網(wǎng)旗下的首款轎車，同時也是軍艦系列的首款車型。驅(qū)逐艦05是一款A(yù)+級轎車，其采用“海洋美學(xué)”設(shè)計理念，完美詮釋了新一代比亞迪車型年輕、進(jìn)取和開放的態(tài)度。

28厘米高。比亞迪驅(qū)逐艦05底盤28厘米高，驅(qū)逐艦05的底盤整體以舒適為主，只有在通過比較大的顛簸和坑洼時讓人感覺回彈偏硬。驅(qū)逐艦05是一款A(yù)加級的轎車，車身長4780毫米，寬1837毫米，高1680毫米，滿載離地間隙為125毫米，其軸距更是達(dá)到了2718毫米。

首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。各系統(tǒng)部件的正常振動聲(如發(fā)動機(jī)表面的噪聲)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機(jī)件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經(jīng)修理仍可維持汽車的正常行駛。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型著區(qū)別;安裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板的車型，也可能會因為摩擦產(chǎn)生聲響;一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機(jī)械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學(xué)習(xí)分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。二、汽車響聲的鑒別方法：在實際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進(jìn)行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進(jìn)行形容和比較。例如軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲，氣門間隙過大發(fā)出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。1、 正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。汽車在工作時各機(jī)構(gòu)存在的振動，會發(fā)出多種性質(zhì)的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。各系統(tǒng)部件的正常振動聲(如發(fā)動機(jī)表面的噪聲)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機(jī)件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經(jīng)修理仍可維持汽車的正常行駛。3、 在診斷汽車異響時，應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽診條件，設(shè)法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應(yīng)診斷需要。聽診現(xiàn)場應(yīng)保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

原因如下： 1.倒車?yán)走_(dá)探頭粘在什么東西上，導(dǎo)致信號阻斷。 解決方法：檢查車輛后方的雷達(dá)孔是否被什么東西堵住了。 2.后窗刮水器軟管泄漏或滲入倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。 解決方法：堵住漏水點(或更換管道)，排出雷達(dá)系統(tǒng)內(nèi)的積水。 3.雷達(dá)聲信號錯誤，導(dǎo)致虛警。 解決方法：重新啟動發(fā)動機(jī)，將車輛開到開闊地帶，然后再次倒車，看看效果如何。 4.倒車?yán)走_(dá)電路短路或雷達(dá)模塊有故障。 解決方法：到4S店或修理廠進(jìn)行保養(yǎng)，檢查電路或更換雷達(dá)模塊。

按方向盤上的定序巡航按鈕。按下定序巡航按鈕，當(dāng)前車設(shè)定為目標(biāo)航車 速。定速巡航一般指定速巡航系統(tǒng)。按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。

油電混合車。比亞迪驅(qū)逐艦05是比亞迪公司旗下生產(chǎn)的車子，該車采用有點混合作為能源，速度很高是用電就是因為使用了電作為動力，可以手動調(diào)節(jié)至使用油。比亞迪品牌誕生于深圳，于1995年成立，業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)。

車身尺寸驅(qū)逐艦05的長寬高分別為4780/1837/1495mm，軸距為2718mm，而秦PLUS DM-i的長寬高分別為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm，車身數(shù)據(jù)上上基本相同，不過在車身長度上，驅(qū)逐艦05要比秦PLUS DM-i長15mm，但實際用車中的感受不會有什么不同。動力方面秦PLUS DM-i與驅(qū)逐艦05都搭載的是比亞迪的專用的1.5L DM-i插混系統(tǒng)，1.5L發(fā)動機(jī)的最大功率均為81kW，最大扭矩均為135N·m，零百加速為7.9秒，高功率版本可以達(dá)到7.3秒。此外，兩款車也均擁有55km純電續(xù)航版與120km純電續(xù)航版來供消費者選擇。注重燃油經(jīng)濟(jì)性的朋友選擇驅(qū)逐艦05與秦PLUS DM-i是一樣的。外觀方面驅(qū)逐艦05前臉采用的無邊框式鍍鉻線陣格柵和貫穿式燈帶巧妙融合在一起，搭配上個性十足的鍍鉻線條和同色車身，讓整車更具未來感與科技感。此外，驅(qū)逐艦05前臉掛的是“BYD”品牌LOGO，而秦PLUS DM-i則懸掛的時漢字樣式標(biāo)識。秦PLUS DM-i前臉采用的時熏黑六邊形前格柵，同時內(nèi)部還擁有點陣式的中網(wǎng)，搭配上以“箭羽”作為內(nèi)部結(jié)構(gòu)的LED前燈，讓整車視覺上更為沉穩(wěn)大氣且辨識度十足。

解決驅(qū)逐艦05動力系統(tǒng)故障。可以立即聯(lián)系4S店檢測，售后說需要拖車拖回店內(nèi)檢測，檢測結(jié)果需要更換電池包。

比亞迪驅(qū)逐艦05輪胎是阿特拉斯AS380系列牌子。比亞迪驅(qū)逐艦05輪胎胎尺寸為215/55R17，品牌為阿特拉斯AS380系列，在濕地操控和靜音方面均有不錯的表現(xiàn)。

易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了提前曝光的比亞迪驅(qū)逐艦05配置信息，作為海洋網(wǎng)下的首款轎車，新車售價可能在12-15萬元之間，或許會在3月20日上市，軸距2718毫米，擁有8.8英寸全液晶儀表盤，搭載DM-i超級混動技術(shù)，WLTC純電續(xù)航里程有46公里及101公里兩種選擇。比亞迪驅(qū)逐艦05長/寬/高分別為4780/1837/1495毫米，軸距2718毫米，采用比亞迪最新的海洋美學(xué)設(shè)計理念打造，外觀設(shè)計潮流動感，內(nèi)飾多元配色組合高級新穎，充滿新能源屬性。驅(qū)逐艦05在屏幕尺寸方面也進(jìn)行了提升，除車系入門的精英型外，全系搭載8.8英寸全液晶儀表盤，除此之外12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad（高配車型升級為15.6英寸）大屏及操作臺小巧的旋鈕式換擋按鈕共同組成的“兩大一小”全新組合，提升科技感。配置方面，做到了“入門即高配”，LED日間行車燈、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動系統(tǒng)、自動空調(diào)（高配車型雙溫區(qū)空調(diào)）、后排出風(fēng)口、定速巡航、外后視鏡電動調(diào)節(jié)+加熱等超17項高價值功能全系標(biāo)配，其中101公里車型還增加了VTOL移動電站等功能，解鎖更多用車場景。在智能科技應(yīng)用方面，驅(qū)逐艦05包含三種智能進(jìn)入方式，即：手機(jī)NFC車鑰匙、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、電子鑰匙三種，尤其手機(jī)NFC車鑰匙輕松貼近，即刻解鎖，在沒有網(wǎng)和電的情況下也可完成開啟車輛，便利又安全，此外還擁有智能遙控駕駛、遙控啟動車輛等功能。搭載的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持智能語音交互共功能、K歌模式，整車OTA遠(yuǎn)程升級+智能云服務(wù)，進(jìn)一步完善用車便捷性。在46公里及101公里高配車型上，還搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有包括AEB-CCR自動緊急制動系統(tǒng)、AEB-VRU行人識別/保護(hù)系統(tǒng)、LKS主動式車道保持系統(tǒng)等超30項駕駛輔助系統(tǒng)。動力系統(tǒng)方面，驅(qū)逐艦05搭載DM-i超級混動技術(shù)，由驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級混動專用功率型刀片電池核心零部件組成，WLTC純電續(xù)航里程有46公里及101公里兩種選擇。目前，作為同級鮮有的插電混動轎車，這套動力系統(tǒng)此前已在比亞迪多款車型上搭載，實現(xiàn)以電驅(qū)動為主，發(fā)動機(jī)適時輔助驅(qū)動，擁有“快、省、靜、順、綠”的產(chǎn)品優(yōu)勢。新車全系采用DM-i專用功率型刀片電池，具有不怕刺、不懼撞、不上火的特點，讓消費者用車更安心。

比亞迪驅(qū)逐艦05底盤高度在11-15厘米之間。比亞迪驅(qū)逐艦05尺寸長x寬x高為4780x1837x1495mm，底盤高度在11-15厘米之間。驅(qū)逐艦05的價格區(qū)間將介于12萬元-15萬元之間，并通過更高的車型定位以及更豐富的車型配置，攻入以合資車型為主的緊湊級轎車市場。

比亞迪全新插混轎車F5將命名為“驅(qū)逐艦05”，作為軍艦系列首款車型，新車搭載秦PLUS DM-i同款1.5L插電混動系統(tǒng)，WLTC綜合油耗為1.58L/100km。售價方面，參考秦PLUS DM-i（10.58萬起售），預(yù)計驅(qū)逐艦05起售價將在10萬元左右。值得一提的是，除驅(qū)逐艦05外，比亞迪未來還將推出“巡洋艦”、“護(hù)衛(wèi)艦”以及“戰(zhàn)列艦”等多款軍艦系列車型。驅(qū)逐艦05外觀采用最新設(shè)計語言，與此前亮相的X DREAM概念車較為相似。前臉配備大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以虛線元素裝飾，整車造型精致運(yùn)動。內(nèi)飾方面，新車采用環(huán)抱式座艙設(shè)計，車內(nèi)配備有懸浮式液晶儀表+大尺寸中控屏，搭配旋鈕式換擋，一定程度增加車內(nèi)科技感。尺寸方面，驅(qū)逐艦05長寬高分別為4780×1837×1495mm，軸距為2718mm，除車長不同外，其他尺寸參數(shù)與秦PLUS DM-i保持一致，因此也可視為其“姊妹版”車型。動力上，新車搭載1.5L插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率為81kW。續(xù)航方面，驅(qū)逐艦05 WLTC純電續(xù)航里程為101km，WLTC綜合油耗僅需1.58L/100km。

驅(qū)逐艦05最大載重是1.5噸的載重。驅(qū)逐艦05是海洋網(wǎng)旗下的首款轎車，同時也是軍艦系列的首款車型。驅(qū)逐艦05是一款A(yù)+級轎車，其采用“海洋美學(xué)”設(shè)計理念，完美詮釋了新一代比亞迪車型年輕、進(jìn)取和開放的態(tài)度。驅(qū)逐艦05的車身尺寸為4780mm×1837mm×1495mm，軸距達(dá)2718mm，將為用戶帶來越級的大空間。驅(qū)逐艦05具有低趴凌厲的運(yùn)動美感，簡潔開放的整體風(fēng)格與比亞迪全新字標(biāo)LOGO相得益彰。

比亞迪05驅(qū)逐艦的強(qiáng)度比較好，因為車的外觀很有侵略性，配置很高，內(nèi)飾很漂亮，駕駛體驗很好。比亞迪05驅(qū)逐艦的強(qiáng)度非常好，到現(xiàn)在為止，受到了很多人的歡迎，效果非常好；我認(rèn)為有可能繼續(xù)流行王朝系列車型。新車外觀繼承了比亞迪家族的經(jīng)典設(shè)計語言，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了更精細(xì)的優(yōu)化。例如，新設(shè)計的前格柵不僅增加了尺寸和面積，還進(jìn)行了類似的無邊界處理，使整個前部更加一體化，實現(xiàn)了類似的數(shù)字效果，這是非常未來的。車身側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)的，長前懸架和短后懸架的設(shè)計有點類似于雙門跑車的風(fēng)格。尾部配有直通式燈條，并經(jīng)過熏蒸以增加運(yùn)動感。它不同于普通型號的全包式下外殼。05號驅(qū)逐艦的油耗為3.8升。簡單地說，在不充電的情況下，每100公里的油耗可以達(dá)到3.8升。從車主的實際測量來看，油耗確實可以達(dá)到這個水平，甚至更低。燃油消耗量不是假的，燃油經(jīng)濟(jì)性也可以說是許多消費者的最愛。在當(dāng)前油價上漲的情況下，低油耗車型的整體優(yōu)勢確實會更大。在緊湊型汽車領(lǐng)域，05驅(qū)逐艦的總體油耗低于宣義和卡羅拉等主要省油車型。驅(qū)逐艦05采用半開放式設(shè)計理念，中間梯形開口，前部形成前后呼應(yīng)的視覺效果。來到05號驅(qū)逐艦的車上，熟悉的比亞迪氣味就要來了。最引人注目的是中控臺上懸掛的15.6英寸大屏幕，比特斯拉Model 3的屏幕尺寸更夸張。同時，屏幕支持垂直旋轉(zhuǎn)，可以滿足多樣化的觀看需求。矩形液晶儀表也采用懸掛式設(shè)計。此外，這款新車采用了更先進(jìn)的旋轉(zhuǎn)換檔機(jī)構(gòu)，大大減少了物理按鈕的數(shù)量，整個內(nèi)部設(shè)計簡單而科學(xué)。

易車訊?近日，我們從相關(guān)渠道獲得了提前曝光的比亞迪驅(qū)逐艦05配置信息。作為海洋網(wǎng)下的首款轎車，新車售價可能在12-15萬元之間，或許會在3月20日上市，軸距2718毫米，擁有8.8英寸全液晶儀表盤，搭載DM-i超級混動技術(shù)，WLTC純電續(xù)航里程有46公里及101公里兩種選擇。比亞迪驅(qū)逐艦05長/寬/高分別為4780/1837/1495毫米，軸距2718毫米，采用比亞迪最新的海洋美學(xué)設(shè)計理念打造，外觀設(shè)計潮流動感，內(nèi)飾多元配色組合高級新穎，充滿新能源屬性。比亞迪驅(qū)逐艦05全系采用LED光源，具有“Follow me home”前大燈自動提前開啟、延時關(guān)閉，進(jìn)一步提升前臉的辨識度與科技感。內(nèi)飾方面，驅(qū)逐艦05極簡線條及一體式星航奢享艦椅、艦躍式出風(fēng)口、后排中央扶手+杯架、延展天窗等配置設(shè)計，搭配四元內(nèi)飾配色組合，將整體年輕科技、精致時尚氣息拉滿。由外而內(nèi)的海洋美學(xué)，展現(xiàn)出驅(qū)逐艦05潮流、科技、高級、年輕化的新能源屬性。同時，新車還標(biāo)配有后排空調(diào)出風(fēng)口。驅(qū)逐艦05在屏幕尺寸方面也進(jìn)行了提升，除車系入門的精英型外，全系搭載8.8英寸全液晶儀表盤，除此之外12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad（高配車型升級為15.6英寸），采用窄邊設(shè)計、屏占比高達(dá)83%，大屏及操作臺小巧的旋鈕式換擋按鈕共同組成的“兩大一小”全新組合，提升科技感。配置方面，做到了“入門即高配”，LED日間行車燈、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動系統(tǒng)、自動空調(diào)（高配車型雙溫區(qū)空調(diào)）、后排出風(fēng)口、定速巡航、外后視鏡電動調(diào)節(jié)+加熱等超17項高價值功能全系標(biāo)配，其中101公里車型還增加了VTOL移動電站等功能，解鎖更多用車場景。在智能科技應(yīng)用方面，驅(qū)逐艦05包含三種智能進(jìn)入方式，即：手機(jī)NFC車鑰匙、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、電子鑰匙三種，尤其手機(jī)NFC車鑰匙輕松貼近，即刻解鎖，在沒有網(wǎng)和電的情況下也可完成開啟車輛，便利又安全，此外還擁有智能遙控駕駛、遙控啟動車輛等功能。搭載的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持智能語音交互共功能、K歌模式，整車OTA遠(yuǎn)程升級+智能云服務(wù)，進(jìn)一步完善用車便捷性。在46公里及101公里高配車型上，還搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有包括AEB-CCR自動緊急制動系統(tǒng)、AEB-VRU行人識別/保護(hù)系統(tǒng)、LKS主動式車道保持系統(tǒng)等超30項駕駛輔助系統(tǒng)。動力系統(tǒng)方面，驅(qū)逐艦05搭載DM-i超級混動技術(shù)，由驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級混動專用功率型刀片電池核心零部件組成，WLTC純電續(xù)航里程有46公里及101公里兩種選擇。目前，作為同級鮮有的插電混動轎車，這套動力系統(tǒng)此前已在比亞迪多款車型上搭載，實現(xiàn)以電驅(qū)動為主，發(fā)動機(jī)適時輔助驅(qū)動，擁有“快、省、靜、順、綠”的產(chǎn)品優(yōu)勢。新車全系采用DM-i專用功率型刀片電池，具有不怕刺、不懼撞、不上火的特點，讓消費者用車更安心。

它的續(xù)航極限甚至能達(dá)到1100公里。憑借比亞迪DM-i 超級混動技術(shù)、純電+混合動力的組合，使得續(xù)航里程輕松超過1000公里，而在實際駕駛時我們更是發(fā)現(xiàn)，它的續(xù)航極限甚至能達(dá)到1100公里。比亞迪驅(qū)逐艦05是純電續(xù)航120km的高配車型，驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級混動專用功率型刀片電池。作為一款緊湊級轎車，驅(qū)逐艦05是該價位少有的插混車型，相比同級的傳統(tǒng)合資燃油車，驅(qū)逐艦05憑借可油可電、出行無憂的普適性和體驗全面升級的綜合產(chǎn)品力，持續(xù)引領(lǐng)緊湊型家轎價值升級，在激烈競爭中突出重圍。驅(qū)逐艦05比亞迪參數(shù)配置如下：1、驅(qū)逐艦05車身尺寸4780*1837*1495（mm），軸距2718mm，配合17英寸鋒戟輪轂，營造出低趴凌厲的運(yùn)動感。2、全系采用LED光源，更有“Follow me home”前大燈自動提前開啟、延時關(guān)閉，進(jìn)一步提升前臉的辨識度與科技感。3、內(nèi)飾方面，驅(qū)逐艦05極簡線條及一體式星航奢享艦椅、艦躍式出風(fēng)口、后排中央扶手+杯架、延展天窗等配置設(shè)計，搭配四元內(nèi)飾配色組合，將整體年輕科技、精致時尚氣息拉滿。由外而內(nèi)的海洋美學(xué)，展現(xiàn)出驅(qū)逐艦05潮流、科技、高級、年輕化的新能源屬性。

比亞迪驅(qū)逐艦05和秦在車型定位、車身尺寸、發(fā)動機(jī)以及變速箱方面都不盡相同。比亞迪驅(qū)逐艦是一款緊湊型SUV，該車在車身尺寸方面，長度為4600mm，寬度為1830mm，高度為1700mm，軸距為1660mm；在動力方面都搭載了BYD476ZQB橫置渦輪增壓發(fā)動機(jī)。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6速濕式雙離合變速箱(DCT)，最大馬力160Ps，最大功率118kW。比亞迪秦是一款緊湊型車，該車在車身尺寸方面，長度為4675mm，寬度為1770mm，高度為1480mm，軸距為2670mm；在動力方面都搭載了BYD473QF橫置自然吸氣發(fā)動機(jī)。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺無級變速箱(CVT)，最大馬力109Ps，最大功率80kW。

比亞迪驅(qū)逐艦05和秦在車型定位、車身尺寸、發(fā)動機(jī)以及變速箱方面都不盡相同。比亞迪驅(qū)逐艦是一款緊湊型SUV，該車在車身尺寸方面，長度為4600mm，寬度為1830mm，高度為1700mm，軸距為1660mm；在動力方面都搭載了BYD476ZQB橫置渦輪增壓發(fā)動機(jī)。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6速濕式雙離合變速箱(DCT)，最大馬力160Ps，最大功率118kW。比亞迪秦是一款緊湊型車，該車在車身尺寸方面，長度為4675mm，寬度為1770mm，高度為1480mm，軸距為2670mm；在動力方面都搭載了BYD473QF橫置自然吸氣發(fā)動機(jī)。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺無級變速箱(CVT)，最大馬力109Ps，最大功率80kW。