奧迪e-tron

奧迪e-tron是奧迪首款量產(chǎn)純電動suv的名稱。其長寬高分別為4901mm、1935mm和1640mm，軸距為2928mm。搭載兩臺電機(jī)，總功率230kw，總扭矩540nm，匹配2速自動變速箱。前懸掛類型為五連桿獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿獨(dú)立懸掛。最小離地間隙163mm，整備質(zhì)量2625kg，后備箱容積660l到1560l。

奧迪e-tron新車保養(yǎng)周期為5000公里。提車的時(shí)候，4s店會給車主一張免費(fèi)保養(yǎng)證明，不能超過一年或者一萬公里。因?yàn)樾萝囉心ズ掀冢ㄗh5000公里左右保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)分為內(nèi)部保養(yǎng)和外部保養(yǎng)。外部保養(yǎng)是指汽車表面、車漆、汽車底漆的抗老化保養(yǎng)。比如汽車涂裝、汽車打蠟、胎壓測量、汽車清洗洗車、汽車貼膜等。都能在汽車底漆或者汽車上起到保養(yǎng)的作用。保養(yǎng)是指汽車內(nèi)部，如內(nèi)飾清洗、桑拿消毒、發(fā)動機(jī)清洗、空調(diào)清洗、換油、玻璃水、汽車底盤裝甲等。奧迪e-tron是一款純電動中大型SUV，車型尺寸為4901mm、1935mm、1628mm，軸距為2928mm。

【最滿意】松開加速踏板后車輛的滑行狀態(tài)就像燃油車那般，減速感微乎其微。此時(shí)當(dāng)你距離前車過近時(shí)，能量回收系統(tǒng)便會自動工作，通過逐漸提升能量回收強(qiáng)度來阻止你進(jìn)一步接近前車，直到拉開相對安全的距離后，會慢慢降低回收強(qiáng)度。【駕駛感受】自適應(yīng)空氣懸架共有五擋高度可調(diào)，可根據(jù)駕駛模式自動調(diào)節(jié)，節(jié)能模式下車身降至最低，越野模式下升至最高。其他還有自動、舒適、動態(tài)、全路況和自定義駕駛模式共選擇，每個模式對應(yīng)著不同的動力輸出、懸架軟硬、底盤高度和轉(zhuǎn)向力度等駕駛設(shè)定。

奧迪e-tron作為一款新能源系列純電動中大型車款，顏值配置技術(shù)各方面都非常不錯，最大續(xù)航里程為470km，相對來說此款車型適合人群范圍廣而且主要經(jīng)濟(jì)環(huán)保節(jié)能。

車內(nèi)氛圍燈全系標(biāo)配，只不過是顏色多少的問題，原車帶了就不用再后加了，配置很豐富，但是高檔車也有很多選裝的配置。不同選裝大禮包價(jià)格是不同的，畢竟優(yōu)惠力度也挺大

如果是這兩款車型對比的話，雖然都是新能源車型，但是論質(zhì)量性能的話，還是奧迪車型更好一些，車型的續(xù)航里程方面也不錯，而且知名度也很高

奧迪e-tron作為一款新能源系列純電動中大型suv車款，車身硬朗空間寬敞舒適高，車型最大續(xù)航里程為470km，電池容量為95kwh，電池組質(zhì)保時(shí)間為8年16萬公里，相對來說還是很有保障的。

這款新能源電動車型外觀比較時(shí)尚大氣，內(nèi)部配置和做工都是比較不錯的，配置豪華，空間的舒適性也比較好。電動機(jī)的總功率300kw，最大續(xù)航里程470公里，還是相當(dāng)不錯的，家用可以購買。

奧迪e-tron作為一款新能源系列純電動中大型suv車款，做工技術(shù)以及內(nèi)飾空間都非常不錯，最大續(xù)航里程為470km，電池容量為95kwh，操控性很不錯簡單易上手。

他的快充和慢充分別需要一個小時(shí)或12個小時(shí)以上，如果你問我哪種充電方式對電池有保護(hù)作用，我首推的肯定是慢速充電，因?yàn)榭焖俪潆姶箅娏骺焖俪浞烹姷脑挘瑢τ陔姵厥怯袚p傷的。

奧迪e-tron作為一款新能源系列純電動中大型suv車款，目前在售20款車型屬于標(biāo)配帶有胎壓檢測功能的，適合市區(qū)代步所用主要經(jīng)濟(jì)環(huán)保節(jié)能效果很不錯。

奧迪e-tron作為一款新能源系列純電動中大型suv車款，百公里耗電量為20.4kwh，最大續(xù)航里程為470km，家用一年養(yǎng)車費(fèi)用養(yǎng)護(hù)費(fèi)用兩千左右再就是看你具體行駛公里數(shù)使用的電錢了，一年養(yǎng)車費(fèi)用五六千足夠。

純電動車，中大型SUV，電機(jī)總功率300千瓦，最大扭矩664牛米，最大續(xù)航里程，470千米，百米加速5.7秒，最高車速200千米每小時(shí)，電池容量95千瓦時(shí)，快充時(shí)間0.7小時(shí)，急加速有推背感

這款70萬元左右的純電動SUV在配置方面還是比較高的。帶有esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)，定速巡航前后倒車?yán)走_(dá)，360全景影像。無鑰匙進(jìn)入無鑰匙啟動。中高配置的還帶有ACC自適應(yīng)巡航等各種配置比較好。

奧迪e-tron是一款純電的中大型SUV，這款車子的動力還是可以的，這款車配置的是95kWh的鋰電池。奧迪e-tron的前后兩臺電機(jī)的默認(rèn)最大功率為265kW，最大扭矩561Nm，百公里加速6.6秒。雖然是一款電車，動力還是很不錯的。

奧迪e-tron在售的有好幾款車型，每款車型之間也是相差好幾萬的。但是這幾款車子的動力系統(tǒng)是一樣，而且續(xù)航里程，充電時(shí)間，以及電池容量這些都是一樣的。我個人感覺如果對別的沒什么要求，低配的就可以。

奧迪e-tron是一款純電的中大型SUV，這款車子搭載的是單速變速箱，配置的是95kWh的鋰電池。奧迪e-tron的前后兩臺電機(jī)的默認(rèn)最大功率為265kW，最大扭矩561Nm，百公里加速6.6秒。雖然是一款電車，動力還是很不錯的。

奧迪e-tron預(yù)售價(jià)格70-83萬元，搭載95kWh容量電池組可通過分離電池模塊加速散熱，新車配備LED組合大燈，可實(shí)現(xiàn)40km/h自動剎車、80km/h探測到物體觸發(fā)緊急制動。在IIHS中的側(cè)小重疊正面、中等重疊正面、側(cè)面、車頂強(qiáng)度和頭部保護(hù)等方面均獲得良好成績，并在E-NCAP中獲得五星好評，其中成年人和兒童保護(hù)分別為91%和85%，對道路上人群評分71%、安全輔助76%。以2019款 55 quattro 時(shí)尚型為例，售價(jià)70萬元。

技術(shù)看你怎么看，5.7秒的加速這個定位好像保守了一點(diǎn)，90多度的電池這個大小，這個功率，續(xù)航也就這樣，沒什么好吹的吧，快充可能還能吹吹

這個虛擬的后視鏡主要就是采用了攝像頭的技術(shù)，這樣耳朵就越來越小，更節(jié)約動力更省油了，還可以避免后視鏡起霧的情況