馬自達

雷諾歐洲銷量也不錯，后排大空間能滿意你一家需求，鋼絲說實話后排空間一家三口沒問題況且你還要安裝安全座椅，中間基本沒辦法坐人只能是4人乘坐。后排有兒童安全座椅ISOFIX接口，看你自己了注重居家實用的車，還是三大件空間很一般的車

就上述問題答復樓主：1.17款的阿特茲價格堅挺是因為本來就薄利多銷了，一汽靠阿特茲跑量，靠CX-4賺錢。2.隔音差是17款之前的款式了，17款采用了雙層玻璃，至少平時不經常走高速，80邁是不覺得噪音大的，一腳油門下去zoomzoom聲音很帶感（2.5的），如果對靜音特別有要求，建議開音樂就聽不到各種噪聲了。3.方向盤抖動我是沒碰到，只是我新車300公里的時候冷車啟動方向盤會有頓卡的手感，現在開了2000公里了，天熱了這種情況又消失了。4.失速肯定是極個別的現象，我群里的那么多老車主都沒遇到過。5.變速箱頓挫問題是設計的理念，換擋很平順，就是2到3檔的時候會有點不及時，實測如果一下子踩油門又收腳的情況下，油門會有拖拽感（車子抖一抖），如果真對變速箱順滑感有很高的要求的話，可以刷ECU，增強動力，還能減少頓挫。另外這個車真實評價就是一汽的品控真的有待提升，這兒異響哪兒異響的，天熱了又沒了。時有時無，就怕天氣冷一點又出現了，當然，油耗很令人滿意，我2.5的跑城市也就8點幾的油耗，外觀更是沒話說，操控如果不滿意可以按各人喜歡去改裝，不過他也就是一個代步車，好看能開就足矣。。

不知道但是十一優惠浮動最大我估計馬自達優惠不會太大鋼絲全是馬自達銷量好的了而且價格本身就合理優惠我感覺也不能像別的車動不動一萬兩萬的個人感覺不喜勿噴等十一訂車然后明年在落戶到時候賣能多賣一點點反正不急的用車

這東西最好用原廠的！標號不同的機油有可能對發動機帶來一定的磨損，短時間無法察覺，如果打算開三五年換車，就隨便用機油，沒事，也不會壞，如果要長期自己用，不打算換車，建議用原廠機油，廠家建議是最合理的！亂用機油肯定對發動機壽命有影響的！

你這個不是不要原地打方向傷車你說的咯吱的一聲應該是原地打方向機壓力大發出的聲音我們這個是行駛時打方向方向機里到了一定的位置時發出嗑的一聲

1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

奧迪

價位不一樣，肯定選擇馬自達

不買

越野型

昂克賽拉沒毛病，買一個假B級去裝逼我覺得沒必要，再說名圖也不省油，帶T的還是雙離合，棒子車沒有優點，還不如國產品牌的

操控非常好

如果你喜歡駕駛，主打操控，對空間，尤其后備箱空間裝載要求不高，建議上2.0的昂克賽拉，轉向手感與精準性更好，另外發動機與變速箱的匹配響應更快。對操控沒有特別要求，想加速更快動力更強，可以選擇思域，燃油經濟性動力杠杠的

Cx5偏運動 懸掛硬，奇駿比較舒緩 變速箱一個at 一個cvt 若從變速箱角度而言 at耐用 這倆車一個適合乘坐一個適合駕駛 20萬公里內 正常行駛都沒啥問題 但馬自達保值率略低于奇駿

我自己比較喜歡大眾

怎么查哦？

不正常，這叫跑偏，一般是轉向機構或者輪胎有問題了，先去做個四輪定位吧，再檢查下轉向機構~

值

試下駐車時候，狠深踩剎車幾下，異響會消失，沒效果就得檢查了剎車片了

一個