傳祺GS8

1、可能是遭受華康的造型設計危害，傳祺GS8在行駛的情況下可以聽見非常明顯的風噪音，而急提速的情況下汽車發動機噪聲也十分明顯，要想不被噪聲影響得話就只有根據調高音樂播放的聲音來對噪聲開展遮蓋。2、氣味太大。其實不止傳祺GS8，傳祺其他車型也是如此。有人反映味道太重，尤其是第一次提到新車的時候。車內塑料味很刺鼻，有的車主開了幾年車，還是很臭，對人的健康和心態都是嚴峻的考驗。3、不過由于廣汽傳祺為走量放松了品控，導致投訴增多，口碑下跌，自2019年開始就迅速下滑，再加上其他自主品牌的崛起，傳祺在2019年以后也再無爆款SUV車型。4、最先說的是價錢，別以為很多人都說傳祺汽車GS8的高性價比，這句話假如放到16年的情況下，也就是第一代傳祺汽車GS8剛現身的情況下，傳祺汽車GS8的高性價比優點確實是十分顯著。

1、答案是，不是的，不是全系標配。第二代廣汽傳祺GS8的電動踏板，不是全系標配的哦！這個是中高配才有的，低配車是沒有的，不過，這個是可以加裝的。2、全新第二代傳祺GS8的座椅做工很好，寬大的座椅包裹性好，座椅材質采用真皮打孔與立體絎縫紋理的組合，整體充滿高級感與豪華感。主駕駛座椅配備了10向電動調節，頭枕4向調節，副駕駛座椅還貼心的配備了“老板鍵”。3、不需要。1擋泥板需要，但是如果裝了踏板，前面需要切割一下。2發動機護板原車有，夠用。3踏板好用，老人孩子上車方便，也不會蹭到褲腿。4、作為自主品牌打破天花板的旗艦SUV車型，第一代傳祺GS8自2016年上市后便備受市場關注。不過隨著其他自主品牌在中大型SUV細分市場發力，傳祺GS8行情逐漸走低，急需推出換代產品。

1、從正面看，整車的造型相當方正。與廣汽傳祺其他SUV車型一樣，全新第二代傳祺GS8也推出了雙前臉格柵設計，分別為“展威翼”前臉格柵及“龍鱗翼”前臉格柵，本次評測的車型采用的是“展威翼”進氣格柵。2、本次試駕的雙擎版車型就是采用了“龍鱗翼”前格柵。 從側面來看，新車延續了上一代車型的方正風格，三條筆直的腰線勾勒出力量感十足的車身線條。3、第二代傳祺GS8采用齒條助力轉向系統，通過降低傳動比來實現更好的轉向響應，另外還優化了轉彎半徑，讓方向盤的圈數減少13%，讓人開起來沒有任何大車感。反正不像第一代傳祺GS8那樣開起來的油膩感比較濃烈。4、所以換個角度來說，在這款GS8上，豐田THS混動居然抱到了傳祺發動機的大腿，廣汽的動力+豐田的混動讓混合動力的性能更出色。5、傳祺GS8搭載了一臺0T發動機，最大功率為188馬力，峰值扭矩為320牛·米，動力表現非常出色。傳動系統匹配的是一臺6速手自一體變速器，換擋平順，提升了駕駛的舒適性。

傳祺gs8這個車子的原車輪胎一條大約在800元左右了，你可以參考一下。你好，廣汽傳祺GS8這款車的輪胎價格不便宜的輪胎很大一條大約在個七八百塊錢的。這個輪胎的價格大概是1835元/條。(價格僅供參考，請參考實際情況)輪胎是汽車的重要部件之一。無論輪胎是好是壞，不僅性能會大打折扣，高速行駛還有爆胎的危險。所以輪胎達到一定使用壽命后需要更換。傳祺gs8高配版245/55 R19的輪胎是馬牌的CSC5系列的輪胎，售價也很高，單條售價約為1100元。此種輪胎比較注重于公路性能，這也表現出它城市的定位。而中低配的是使用瑪吉斯輪胎。

年春節以后，消費者不斷投訴關于廣汽傳祺GS8新老車型的產品質量問題，更有顧客稱：“購買傳祺GS8后，就不斷奔走于4S店。從典型故障可以知道，大部分車型的故障都是車門、影音系統、空調節等車身附件和電器的小缺陷。車主維修車輛的費用并不高，也不存在嚴重的通病，所以我們不必過于擔心傳祺GS8的質量問題。當然，質量沒有嚴重缺陷不代表這車很好。但好在傳祺GS4不斷的升級與改變，所以現在的它銷量還是不錯的。傳祺GS8的品牌溢價能力不足，而且還選錯了競爭對手，造成傳祺GS8無人問津。所謂的與漢蘭達和銳界鼎足為三，更多的是一種營銷手段。一種借競爭對手提高身份的公關話術。

傳祺gs8十大缺點如下：車身異響、車內氣味、攝像頭延遲、儀表顯示不準確、底盤支撐性差、車漆薄、動力不強、等車周期久、隔音不好、油耗高。車身異響 不到1000公里就開始出現異響，售后無法解決。買傳祺m8十大忠告：剎車腳感不好。剎車踏板行程較長，而且前段有比較明顯的虛位，在過了這段虛位之后才能感覺到較強且線性的制動力輸出。里面放的東西很有規律，不會顯得凌亂；但是缺點就是這個快門。當你蓋上手套箱時，你看不到它，但當你打開它時，你會發現它少了一節。降低成本不應該做。

使用方法：按下后視鏡加熱功能鍵（在霧燈開關旁邊）就可以了。大約十幾分鐘之后加熱功能自動斷開，這時后視鏡加熱按鍵的燈也熄滅。款傳祺GS8車內有相當多的按鈕。中控屏下有觸控和物理按鍵，對應的功能有音量調節、空開關機、關屏、首頁、雙閃燈、導航、 多媒體 、全景影像。下部是空調節控制面板。物理按鍵方便盲人操作。款廣汽傳祺GS8隱形功能：主駕駛左側配備后視鏡調節/折疊、發動機啟停關閉、陡坡緩降、燃油箱蓋開啟、駐車雷達關閉、車身穩定系統關閉。車輛行駛之前，必須將駕駛員和乘客側的外后視鏡展開并進行正確的調節。

廣汽傳祺原車是德賽西威喇叭，并非知名品牌，是專業代工廠生產的，就是普通音響加4個喇叭，當然沒有低音炮等設備，音樂效果還算一般。汽車音響（auto audio） 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。最多50瓦，少了就是40瓦，要想音質好必須加功放。傳祺GS8是廣汽傳祺旗下首款旗艦SUV。款傳祺gs8有四驅的：廣汽傳祺GS8采取光影雕塑0計劃理念表面大氣霸氣感十足。四條粗鍍鉻飾條中網顯得總體感很強且富有氣力一股硬派SUV風劈面而來；全LED大燈的造型也是棱角明白很有氣概。

1、廣汽傳祺GS8四驅E模式最省油。廣汽傳祺GS8四驅汽車的E模式為ECO 經濟模式，當車輛進入該模式駕駛時，不僅變速器控制單元采用省油的換擋策略，同時空調也采取了相應的經濟策略。2、DEM三種模式都測試過，其實都差不多，在D模式時加+－檔，也很節油。M模式不小心加油時會轟油門，因為不會自動升檔，所以在沒有養成換檔習慣時，建議不用。3、廣汽gs8這款車按以下這些方式才會比較省油：按一定速度勻速行駛可省油。4、GS8汽車的ECO模式為節油模式，開啟后會自動以合理的擋位控制發動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。5、傳祺gs8四種駕駛模式說明：變速器擋位有 4 種駕駛模式，當將啟動開關切換到“ON”擋位后，連續按換擋面板上的駕駛模式按鍵，可沿“D → E → M → W → D...”的模式順序循環切換。6、座椅的舒適度比較好，但是側翼對身體的包裹度不夠。另外，GS8S的車內空間也是一大亮點，隨處可見的儲物空間多達20處，完全不用擔心沒有地方置放手機和雜物，尤其是中央扶手箱和手套箱的儲物空間驚人。

1、正常模式是標準模式，也是最常用的模式。傳祺GS8是傳祺旗下的一款中型suv。它的長寬高分別為4740毫米、1910毫米和1775毫米，軸距為2720毫米。一臺0升渦輪增壓發動機用于所有創8。2、正常模式是標準模式，也是最常用的模式。傳祺GS8是傳祺旗下的中型suv。這款車的長寬高分別為4740mm(毫米)、1910mm(毫米)、1775mm(毫米)，軸距為2720mm(毫米)。傳祺GS8全系基本采用0升渦輪增壓發動機。3、傳祺gs8manual意思是自動擋的手動模式功能。汽車上的manual是自動擋的手動模式功能，通常用大寫字母M表示手動模式，自動擋汽車的擋位切換到了手動換擋的模式。掛入M擋，就變為手動模式，要手動換擋。4、M模式，即手動擋駕駛模式，變速器在此模式運轉時，駕駛員可以根據路況及駕駛習慣，通過按換擋桿側面的“+/-”來升擋 / 降擋，提高駕駛樂趣。5、車輛normal是正常駕駛模式的意思。駕駛模式有正常模式、運動模式和舒適模式三種。正常模式是默認模式，駕駛體驗舒適，所需轉向力小。這種模式下車輛特性發生變化，駕駛更節能，更高效。

1、來自愛信的6AT變速箱川GS8，性能令人滿意，換擋平順，齒輪間無突變連接。除了通過變速桿上的按鈕控制檔位外，這款變速箱還配備了換擋撥片，使用起來會方便很多。來自愛信的6速自動手動變速箱。它在市場上的口碑還是不錯的。2、傳祺GS8的“三大件”除了變速箱以外均為自主研發，水平在國產車中上等，質量比較穩定。3、乍眼一看這樣的動力參數表現真的很不錯，按照道理來說GS8應該可以在8秒內破百，但實際上，GS8的零百加速時間為5秒，車輛在起步的時候動力并不迅猛。

之所以將傳祺GS8和豐田漢蘭達進行對比，是因為它們都是同尺寸、同排量的中型SUV。讓我們從對比中看看他們的優缺點。兩款發動機都是0L渦輪增壓漢蘭達的發動機參數還是挺令人滿意的，但是GS8的動力就比較弱了。不過，漢蘭達畢竟在國內SUV領域有相當的影響力，加上國人對于品牌以及品質的注重，要說全新傳祺能贏漢蘭達，這個還真不好說。全新漢蘭達則延續了漢蘭達的家族設計，擁有上下分體的雙倒梯形進氣格柵，而且在細節方面更精雕細琢，立體感更強。整體造型上更具流線型，比上一代車型更加時尚運動。漢蘭達混動好。自從2007年第二代漢蘭達正式進入國內后，中國人才真正對非常實用的7座中型SUV有了概念。我當時是對比了豐田漢蘭達和廣汽傳祺GS8這兩款車型，漢蘭達口碑還是不錯，但看中的車型配置總覺著價格略高。之后我們一家人又去試駕體驗了傳祺GS8，發現它表現非常的不錯，而且也有優惠，所以最終還是選擇了傳祺GS8。兩款車價錢相差很大，要是兩個車相比好，肯定是漢蘭達，因為價錢也高。但國產GS8也很不錯，看個人喜歡，和財力。

1、全新第二代廣汽傳祺GS8于12月12日晚正式上市并公布售價，搭載了燃油版與混動版兩種動力總成，指導售價區間為168-268萬元。回顧外觀方面，新車將燃油版與混動版車型的外觀做出較大區別，極具動力系統辨識度。2、第三擋：中規中矩級別，這些車型如果有某個點正好擊中你（比如外觀、內飾），那也不是不能買，排名有先后。奇瑞艾瑞澤5。寶駿310W。長安逸動DT。啟辰D60。吉利遠景。榮威I5。吉利帝豪。3、款寶駿360內飾同樣耐看，雖說價格不高，但品質布置真的很用心。

1、傳祺GS8給我們推薦保養的機油廠家是5W-30半合成機油，價格190元左右，加5升就行，4s店工作時間1萬公里，需要270元。2、廣汽傳祺GS8平常正常駕駛比較平穩的可以選擇0W30的機油，如果平時駕駛激烈或者高速較多也可以選擇0W40的機油也可以。3、你好 傳祺gs8機油型號：為SAE 5W-30的半合成機油，等級SN級及SN級以上，4S店更換的為廣汽純正機油，每次更換需一瓶，為5升。

從外觀設計來看，兩款車的設計都非常不錯，而且各有特點，不過第二代傳祺GS8的設計要比上一代車型提升不少，整體看上去更氣派，當然星越L的設計也不過時，二者可以打個平手。個人覺得第二代傳祺GS8更好。從外觀設計上來講，GS8更符合年輕人審美特點，它狹長的車身給人一種十分酷炫的感覺，而且能承載更多的物品；星越L在這方面表現一般。毫無疑問，作為兩個品牌的旗艦產品，傳祺GS8和吉利星月L在用料、氛圍、配置等方面都達到了20萬的一流水平，與同價位的合資對手相比優勢巨大。對于大多數消費者來說，我相信這個水平是完全令人滿意的。預算20萬元如果打算買大空間的家用SUV，其實選擇性是非常多的。如果我們打算買自主品牌車型，那么廣汽傳祺GS8和星途攬月值得考慮一下。

1、空間、配置、動力、越野、油耗、舒適度等方面的評論和評分。在油耗得分方面，長安cs95為15，相比之下，傳祺gs8為27，傳祺gs8更好。現在讓我們來看看網友們的評論。2、配置方面，傳祺GS8要比長安CS9多了膝部氣囊、并線輔助、acc自適應巡航、電動尾門、后視鏡記憶等等。總的來說，作為廣汽大廠的GS8都是一款廣汽的合格產品，豐富的配置，英朗的外形相對于長安CS95來說應該是一個不錯的選擇。3、來說GS8好，為什么？GS8已經上市一年有余，基本沒發生過大的異常反饋，可以說基本得到了市場的質量鑒定 但是使用久了怎么樣要以后才能知道 CS95才要上市，第一個吃螃蟹誰也不知道結果會怎么樣。4、CS95的維修質量為2007/2117KG，GS8的維修質量為1815/1975KG。重量差和綜合功率差會導致更大的油耗差。5、長安CS95的價格區間為198萬-298萬元，而傳祺GS8的價格區間為138萬-298萬元。單從價格來看，長安CS95的起售價略低，更適合資金有限的消費者。另外，從外觀上來看，兩款車都采用了各自的家族式設計。

廣汽gs8這款車按以下這些方式才會比較省油：按一定速度勻速行駛可省油。廣汽傳祺GS8模式選擇。普通模式D：在該模式時，實際上也可按+－升降檔。經濟模式E：升檔時機較D模式短，降檔與D一樣。手動模式M：實質是速度未達到一定程度時，手動升不了檔；速度小于一定程度時會自動降檔。二代傳祺gs8舒適模式比節油好。舒適模式沒有大車通病的剎車點頭感，方向盤輕盈，加速說來就來，同樣腳力比節能快但依舊很穩；節能模式時稍重點踩推背感強，紅綠燈比賽經常第一個沖出去。節油模式與舒適模式。GS8汽車的ECO模式為節油模式，開啟后會自動以合理的擋位控制發動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。傳祺gs8 eco模式的使用：“E”模式即 ECO 經濟模式，當車輛進入該模式駕駛時，不僅變速器控制單元采用省油的換擋策略，同時空調也采取了相應的經濟策略。

廣汽傳祺gs8的油耗，根據小雄的油耗數據顯示，搭載0T 201馬力L4發動機，匹配6速手自一體變速箱車型，平均油耗90升/百公里，45-135升/百公里不等。共有3594名車主參與測試。廣汽傳祺GS8的百公里平均油耗為0升。關于廣汽傳祺GS8的更多資料如下：廣汽傳祺GS8搭載了0T發動機，定位7座中大型SUV。傳祺gs8油耗是7L。全新第二代GS8是廣汽傳祺“混動化、智能化”雙核驅動戰略的首款落地車型。

1、我們以傳祺GS82021款390T兩驅暗夜騎士版為例，據了解，目前在清遠市沒有什么優惠。2、上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為223748元；如果選擇貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是59040元，月供金額為4307元。3、貸款方面，按央行基準利率首付30%三年期計算，首付7萬元左右(包含車款、上牌、保險、購置稅和擔保金等)，月供0.38萬元左右。具體費用根據車型以到店核算為準。保養費用：廣汽傳祺GS8車型享受3年或10萬公里整車質保。

傳祺gs8變速箱油型號為AW-1，容量為6升，5瓶價格為400元。傳祺gs8變速箱油首次更換為6萬公里，之后每4萬公里更換一次。傳祺GS8的變速箱油(查底價|查配置)首次改為6萬公里，以后每4萬公里或2年換一次。變速箱油型號為AW1，新增容量約6升。如果使用循環機進行更換，將需要更多的油，大約12升。傳祺gs8變速箱油首次更換為6萬公里，之后每4萬公里更換一次。變速箱油型號為AW-1，容量為6升，5瓶價格為400元（不包括工時費用）。傳祺GS8 的變速箱油首次更換為6萬公里，之后每4萬公里更換一次。變速箱油型號為AW1，添加容量為6升左右。