騏達變速箱

你的車的癥狀確實大部分新騏達都有，屬于通病。換油一般4S店都是重力，不會給你拆開油底殼更換鋁質濾網和外置濾芯的。但是有的店你提要求可能會給你拆換。拆換換的干凈，重力換油不干凈但是風險小。這個變速箱不能循環李換油。我的剛重力換的油。效果嗎還是有的，但是這個變速箱通病是避免不了的。

爆震我的是平地急加速和上坡時候1250到1600轉時會有后來去4S調了點火時序后平地加速沒異響了但是上坡還是會有感覺和燒機油有關保養后又好些了但是開了時間長了又來了

你要是喜歡暴力駕駛，不推薦你買CVT的，我的5個月，10000公里，已經出現低速異響，變速箱保護性不升擋的問題。

沒變化買手動

從目前的投訴情況來看，日產騏達的發動機還是比較穩定的，不過關于CVT變速箱的投訴是比較多的，主要是滑閥箱的故障，

一般來說P0846故障碼所代表的大部分都是變速箱電磁閥的問題。

從目前資料來看關于2019款變速箱的問題并不是很多，整體來說還是值得購買的。

從目前的投訴情況來看，日產騏達的發動機還是比較穩定的，不過關于CVT變速箱的投訴是比較多的，主要是滑閥箱的故障，

從目前的投訴情況來看，該款車的變速箱還是存在異響問題，建議您購買時通過試駕進行選擇。

一橫就去解體變速箱，解放你的所有糾結

這車不建議入手!!!

換閥板，沒有其他辦法

有啥糾結的 有買騏達的錢肯定騏達 保有量會騙人嗎 cvt也沒人說的那么脆弱 滿大街10年以上的日本車 你見過幾個10多年的韓國車

如果你不想拆油底殼，可以試試我的方法， 重力換2次油，就是第一次重力換油后，出去跑跑，每個檔位都跑一下，然后再重力換一次， 我是覺得這樣換比用循環機換得徹底。 關于踩油門超不了車，這就是對了，說明你買的是真騏達，日產車調校都是比較家用舒適型的，很柔很柔的感覺，深踩油門車會給你力，但絕不會是暴力，習慣就好。

我的怠速下降沒你那么快

換閥體，如果發現磨損不嚴重，換了問題就不大了，如果已經磨損嚴重換閥體都沒用了

這個建議的步驟沒錯，花錢先少，能解決最好

你可以聯系下最近這里發貼變速箱有問題的所有車主一塊聯名上訴啊，不是還有爆變速箱的啊。你看那么多案例。趕緊的聯系。

換閥板，沒有其他方法