邁騰怎么樣

二手邁騰還是可以的，畢竟這車在車界的口風(fēng)還是不錯(cuò)的，質(zhì)量方面都是很過關(guān)的，加上品牌知名度也不錯(cuò)。對(duì)于邁騰：1、頭部設(shè)計(jì)我無可挑剔，典型的德國車風(fēng)范，造型剛毅且兼具攻擊性，不過和同級(jí)車比起來邁騰可不算大塊頭，4.76米的車長(zhǎng)、2米7的軸距，甚至比老款帕薩特還要略小一圈；2、由于設(shè)計(jì)師對(duì)底盤的全新設(shè)計(jì)，讓其在不損失空間的情況下，令整車的運(yùn)動(dòng)性與舒適間達(dá)到了更好的平衡，565公升的后備箱和寬大的駕駛室就是最好的例證；3、其實(shí)邁騰在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锩嬲w素質(zhì)可以說是非常出色的。

邁騰還可以，小毛病是有的，但是不大，車子總會(huì)有問題的，但是大眾的質(zhì)量是有所保障的，可以放心選擇：1、這車外觀沉穩(wěn)大氣莊重，絕對(duì)是B級(jí)車的佼佼者，空間足夠?qū)挸ǎ笈趴臻g超級(jí)無敵大，安全配置比較高，豪華版的裝有十個(gè)安全氣囊；2、動(dòng)力還不錯(cuò)，起步平穩(wěn)加油時(shí)會(huì)略感有點(diǎn)肉，加速超車一點(diǎn)問題沒有，并會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，動(dòng)力連接比較平順，方向盤手感非常輕便，方向指向精準(zhǔn)清淅，沒有虛位；3、平均油耗8.5左右，懸架總體偏硬，空間大、操控性好、安全性高是我選擇這款車的理由。

大眾邁騰的質(zhì)量挺好的：1、車內(nèi)一如既往的流行風(fēng)格，不失大氣，比同擋次車內(nèi)的美觀更是甩了一條街道，超大的全景天窗，整車造型穩(wěn)重而不失動(dòng)感；2、配置、智能一鍵啟動(dòng)功能、探頭駐車?yán)走_(dá)、EPB智能電子手剎自動(dòng)駐車、MKB多重防撞系統(tǒng)等；3、動(dòng)力，2018大眾騰2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：162kw（220ps）/4500-6200rpm，最大扭矩：350Nm/1500-4400rpm，配DQ3807雙離合變速箱。

可以考慮，二手大眾邁騰這款車動(dòng)力油耗基本滿足家用：1、動(dòng)力還不錯(cuò)，大眾的渦輪增壓介入的比較早，一般1800轉(zhuǎn)就可以感覺到動(dòng)力輸出，轉(zhuǎn)速再高一些，扭力輸出會(huì)更明顯，中程提速效果很明顯；2、不過在1800轉(zhuǎn)一下的時(shí)候和1.8自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。不過大眾為了節(jié)油的考慮對(duì)DSG雙離合變速箱在D擋的時(shí)候調(diào)教的比較溫和；3、換擋積極，一般1800轉(zhuǎn)就換擋了，所以猛踩油也不會(huì)有很強(qiáng)的推倍感，但是換到S擋上感覺就截然不一樣了，很有開賽車的感覺；4、很多人說邁騰慢，其實(shí)是他一直用D擋行駛，沒有使用S擋，完全沒有發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

大眾邁騰在12年仍然是可以的。大眾邁騰：1、在功率方面，就本車型而言，匹配是一款特別熟悉的EA211型直列四缸1.4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)150功率，250牛米，匹配7塊DCT自動(dòng)變速箱，上百的時(shí)間是8.6秒；2、材料方面：真皮座椅、四向可調(diào)真皮方向盤、四輪盤式制動(dòng)器、拉絲板和噴漆板裝飾不會(huì)讓最低端的設(shè)備型號(hào)有太多的便宜感，質(zhì)感很好；3、安全設(shè)備：前排主副駕駛安全氣囊和側(cè)安全氣囊，以及后排安全氣囊也都是可用的，在被動(dòng)安全方面仍是考慮的相對(duì)周密。

關(guān)于“國六邁騰怎么樣?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 國六邁騰： 1、在動(dòng)力方面，關(guān)于這輛車型方面，匹配的是大伙特別熟悉的型號(hào)為EA211的直列四缸1.4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)150動(dòng)力，250牛米，匹配7擋DCT自動(dòng)變速箱，百里提速8.6秒，可以說動(dòng)力相對(duì)其它輛車型雖有不夠； 2、但也絕對(duì)可以足夠日常行車，市區(qū)郊區(qū)行車毛病不大，高速行車可能會(huì)在后期提速方面稍顯不夠，但也是絕對(duì)夠用的； 3、小排氣量發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也是有著燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì)，工信部發(fā)布百里耗油量只5.5L，可以說仍是對(duì)照不費(fèi)油的，當(dāng)然個(gè)人用車可能會(huì)高一點(diǎn)，據(jù)網(wǎng)民反饋，普通也就在7個(gè)油擺布，在同等級(jí)別別車中呈現(xiàn)很ok。

1.大眾邁騰的口碑很高。 2.具體如下：1。 3.不得不說，大眾的娃娃臉展現(xiàn)了其獨(dú)特的魅力，幫助邁騰一舉摘得年度銷量桂冠。 4.當(dāng)然，邁騰的成功不僅僅靠一張娃娃臉，它的“心”其實(shí)才是終極殺手锏；2.先說車身尺寸。 5.車身長(zhǎng)度4866mm，車身寬度1832mm，高度1464mm，軸距2871mm。從尺寸上可以看出，標(biāo)準(zhǔn)中級(jí)車的尺寸充滿自信；3.全新一代邁騰全系采用7速雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)分別為1.4T、1.8T、2.0T，對(duì)應(yīng)最大馬力分別為150PS、180PS、220PS，最大扭矩分別為250Nm、300Nm、350Nm。 6.發(fā)動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)讓人眼花繚亂。官方公布的百公里加速時(shí)間分別為8.6S和8.8。

1.強(qiáng)烈推薦買新邁騰。 2.具體如下：1。 3.外觀方面，新邁騰和現(xiàn)款一模一樣。 4.添加加羅曼尼紅色車身顏色。 5.領(lǐng)先型\/豪華型配備17寸輪圈，尊貴型\/旗艦型配備18寸輪圈。 6.豪華型及以上配置智能感應(yīng)雨刷和無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)腳步感應(yīng)。 7.尊貴型及以上車型還配備了LED高位大燈和電動(dòng)尾門功能。 8.2.內(nèi)飾方面，新款邁騰將配備全液晶儀表盤，可以顯示多種信息。 9.此外，新邁騰還將配備包括全新娛樂信息系統(tǒng)、多功能方向盤和抬頭顯示器在內(nèi)的多項(xiàng)配置。 10.3.關(guān)于新邁騰的動(dòng)力系統(tǒng)，新邁騰將提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。 1.-新邁騰根據(jù)之前的申報(bào)信息，新邁騰的1.8TSI和2.0TSI為第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，新邁騰的最大輸出功率分別為179馬力和220馬力。 12.相比現(xiàn)款車型，大全新邁騰增加了19HP和20HP。

大眾邁騰基于全新MQB B平臺(tái)打造，不僅設(shè)計(jì)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，并配備一系列凌越同級(jí)的智能科技，多項(xiàng)C級(jí)車專屬的高端配置首次加持。

2019款邁騰車還是不錯(cuò)的。畢竟是全新的車型，質(zhì)量方面肯定沒有問題。不過價(jià)格可能偏高，新車沒有優(yōu)惠。邁騰是：1。大眾的中型家用車，注重駕駛舒適性。低調(diào)豪華有內(nèi)涵，空間大，不擁擠，后排座椅可放倒，坐墊包裹性強(qiáng)，舒適度高；2.中控設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格。沒有什么挑剔的地方，但也缺乏新意。懸掛在調(diào)教上也是偏軟，注重騎行的舒適性，減震效果也不錯(cuò)，但是猛開的時(shí)候支撐不夠；3.主動(dòng)安全配置豐富，握感不錯(cuò)，整體視野不錯(cuò)，油耗10L左右，勉強(qiáng)可以接受。不追求激烈駕駛的朋友可以購買；

大眾邁騰基于全新MQB B平臺(tái)打造，不僅設(shè)計(jì)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，并配備一系列凌越同級(jí)的智能科技，多項(xiàng)C級(jí)車專屬的高端配置首次加持。

大眾邁騰基于全新MQB B平臺(tái)打造，不僅設(shè)計(jì)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，并配備一系列凌越同級(jí)的智能科技，多項(xiàng)C級(jí)車專屬的高端配置首次加持。

邁騰在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锩妫w素質(zhì)可以說是非常出色的，銷量方面也是非常的不錯(cuò)，大眾品牌值得信賴。

二手邁騰只要車況好，手續(xù)全，沒有大事故，價(jià)格相對(duì)便宜，就值得買。購買二手車時(shí)，需要注意：1。買二手車的時(shí)候，你得看發(fā)動(dòng)機(jī)艙的整體清潔度，是不是特別干凈，明顯是特別清洗過的；2.然后觀察水箱架兩側(cè)地板、后尾板、后備胎是否完好，是否有明顯的鈑金或切割焊接痕跡；3.還有就是二手車測(cè)量前懸架支架到大燈的距離，對(duì)比左右兩側(cè)的軸距長(zhǎng)度，檢查水箱架，后尾門和a。

大眾邁騰基于全新MQB B平臺(tái)打造，不僅設(shè)計(jì)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，并配備一系列凌越同級(jí)的智能科技，多項(xiàng)C級(jí)車專屬的高端配置首次加持。

邁騰在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锩?，整體素質(zhì)可以說是非常出色的，銷量方面也是非常的不錯(cuò)，大眾品牌值得信賴。

可以認(rèn)為二手大眾邁騰車的耗電量基本滿足家用需求：1。動(dòng)力還不錯(cuò)，大眾的渦輪增壓介入比較早。一般1800轉(zhuǎn)就能感受到動(dòng)力輸出，轉(zhuǎn)速越高扭矩輸出會(huì)更明顯。中程提速效果明顯；2.不過和1800轉(zhuǎn)的1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。但大眾為了省油，在D檔對(duì)DSG雙離合變速箱做了適度的調(diào)整；3.換檔處于激活狀態(tài)。一般是1800轉(zhuǎn)換擋，踩油不會(huì)有很強(qiáng)的推動(dòng)感。但是換到S擋感覺就完全不一樣了，感覺就像開賽車一樣。4.很多人說邁騰慢。實(shí)際上他一直在D擋而不是S擋行駛，沒有充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

感覺奧迪的駕駛和懸掛配置都很厲害，而邁騰更注重享受舒適的配置。和兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，奧迪是全時(shí)四驅(qū)，邁騰是先行者。奧迪在復(fù)雜路況下的表現(xiàn)會(huì)優(yōu)于邁騰。奧迪是全車五連桿式獨(dú)立懸架，而邁騰是前有麥弗遜后有多連桿，所以奧迪的操控性肯定比邁騰強(qiáng)；奧迪沒有電動(dòng)行李箱蓋，邁騰有；奧迪沒有轉(zhuǎn)向大燈、前霧燈和轉(zhuǎn)向輔助燈，邁騰有。奧迪的前排座椅沒有電加熱、按摩、通風(fēng)，邁騰有。奧迪沒有名字，邁騰音響是Dyna奧迪記憶中后排沒有隱私玻璃、遮陽簾、后視鏡，邁騰有；奧迪沒抬頭，邁騰抬頭；奧迪沒有并線輔助，跑偏預(yù)警，主動(dòng)剎車，邁騰有。邁騰的后排乘客艙比奧迪更寬敞。如果你低價(jià)買這兩款車，我覺得你應(yīng)該買奧迪。想買高品質(zhì)的產(chǎn)品就應(yīng)該買邁騰。

邁騰在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锩?，整體素質(zhì)可以說是非常出色的，銷量方面也是非常的不錯(cuò)，大眾品牌值得信賴。

邁騰在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锩?，整體素質(zhì)可以說是非常出色的，銷量方面也是非常的不錯(cuò)，大眾品牌值得信賴。