全順

提車檢查必備注意事項基本就那么幾個方面，沒經驗的可以帶個老師傅一起去看車提車，第一個就是必須檢查好車輛的外觀，仔細查看是否有傷痕或者刮痕，有的就要適當索賠，嚴重的可以要求退車的。第二個就是檢查發動機和變速箱有無漏油狀況，查看發動機艙內零件有無拆卸或者破損或者安裝不到位的地方，第三個就是檢查隨車的資料例如發票、合同、說明書、三包憑證、合格證等，同時對車輛的功能如音響、車燈等基本操作進行熟悉，查看內飾無損傷的，看底盤的情況沒問題后就可以提車了。最后注意洗車、加滿油，美滋滋，快快樂樂開新車回家，注意別太興奮了，要安全文明駕駛，新車盡量溫柔一點，避免刮蹭。

我的國五全順汽油的，高速100的話油耗10左右，不是純高速油耗，但是絕對不會8.x。綜合上海高架和普通路面全程空調現在13.5。20公里左右距離，上班限行前走一段高架，總耗時40分鐘。下班不能走，要一小時20分鐘左右吧。

小保養也就是500元，大保養也就是1000元了。1、如用礦物質機油半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一吹還是直接更換。2、每2萬公里的時候，一般是更換空氣濾芯、空調濾芯，檢查剎車油、防凍液、火花塞等配件，再就是根據輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。3、再就是每4萬公里的時候，需要把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條、清洗節氣門、噴油嘴等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況并酌情更換。

發動機水溫高——1.節溫器損壞。冷卻液只進行小循環，沒有經水箱散熱。2.冷卻風扇不轉?？赡苁菧乜亻_關沒有打開，也可能是水溫傳感器失靈。3.水泵故障。葉輪打滑或卡死導致皮帶斷掉。4.冷卻介質不足。冷卻液不足或水箱漏水。5.點火正時不正確以及油壓過高。水溫表指針讀數與實際溫度有差值。6.水箱堵塞。外部有臟物堵塞，內部水道堵塞影響冷卻液的循環。7.汽缸損蝕。造成水箱經常性缺水。汽車水溫過高的解決方法1、用手觸摸上水管與下水管的溫度來判斷故障所在。若兩水管溫差較大，即可認為是節溫器不工作，若一時買不到配件，可以先拆除節溫器應急，過后立即更換。2、發現汽車水溫過高時，先不要立刻熄火。此時活塞、氣缸、曲軸等都處于高溫膨脹狀態，熄火后可能會造成軟金屬脫落，有的甚至造成粘缸。熄火之后水泵也會停轉，冷卻液不再循環，而此時發動機各部件都處于高溫狀態，如果得不到冷卻，可能會損壞發動機。對此，正確的做法是打開空調暖風至最大，利用空調暖風幫助散熱;同時打開發動機艙蓋幫助散熱，等冷卻液溫度下降到正常值后再熄火。3、行駛過程中發現水溫過高，絕不能用冷水沖。這樣的做法可能會導致缸體破裂;同時也不要急于打開水箱蓋子，以免滾燙的水噴出來再傷著人。正確的做法應該是熄火等20分鐘左右再打開水箱蓋子，然后加冷水應急。4、打開發動機蓋，檢查副水箱冷卻液是否過低。遇上這種狀況，有條件的話大家可以添加冷卻液，如果沒有冷卻液，也可以添加干凈的水暫時代替。5、冷卻系統中有空氣，形成氣阻使冷卻水循環不良，導致發動機溫度過高?？刹捎靡韵路椒ǚ艢猓鹤尠l動機高速運轉，將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出，此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出，如此反復多次，直至感覺到將氣體放完為止。故障排除后，應及時補充冷卻水。

首先，要看看車子是不是沒油了，另外，看看電瓶是不是沒電了，再者看看是不是擋位沒有調好，不同于手動擋車型，自動擋車型擋位不在P擋或N擋，而在R擋或D擋時，也是無法啟動的。

我的也是，開著好好的突然就熄火了，在啟動還正常，不知道咋回事

變速箱是一種改變汽車運轉速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

問題已解決，汽油4g發動機有兩個平衡軸，曲軸平衡軸直接對記號點，對張緊輪時一定要加定位銷，另一個平衡軸在機油泵內，先對準機油泵正時輪正時點，再松開氣缸堵螺絲，螺絲（14mm）在起動機前方,用一把十字螺絲刀插進去，如果插進去4.5cm就能抵到平衡軸，這時將機油泵正時輪轉動一圈并對準正時點，十字螺絲刀可以插進去10cm就可以了，一般維修工只對準了所有正時點，而忽略了機油泵正時輪要分圈，而這正是造成車速上不去，噪音增大，發動機共震的原因所在，通過這次故障的解決給大家一點參考。

問題已解決，汽油4g發動機有兩個平衡軸，曲軸平衡軸直接對記號點，對張緊輪時一定要加定位銷，另一個平衡軸在機油泵內，先對準機油泵正時輪正時點，再松開氣缸堵螺絲，螺絲（14mm）在起動機前方,用一把十字螺絲刀插進去，如果插進去4.5cm就能抵到平衡軸，這時將機油泵正時輪轉動一圈并對準正時點，十字螺絲刀可以插進去10cm就可以了，一般維修工只對準了所有正時點，而忽略了機油泵正時輪要分圈，而這正是造成車速上不去，噪音增大，發動機共震的原因所在，通過這次故障的解決給大家一點參考。

輪胎正常行駛1-1.2萬公里左右需換位。換位的目的是為了四個輪胎磨損均勻、延長輪胎的使用壽命。換位有2種方法：（1）前后輪交叉互換；（2）同一面輪胎前后互換、即輪胎上有標注轉動方向的、則必須按照同方向更換、即左前輪換到左后輪、右前輪換到右后輪。輪胎換位后要重新調整下氣壓，根據使用中的需要做動平衡和四輪定位。（如抖動、跑偏）

可能有以下幾種情況：1、轉向泵驅動皮帶打滑。轉向泵是由皮帶來驅動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，此時也會發出吱吱吱的響聲。可能引起的原因是皮帶調整過松、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。2、轉向泵卸荷空轉。汽車在轉向時，如果轉向阻力過大，超過了轉向系統的最高壓力，轉向泵就會卸荷空轉，以保護轉向泵和轉向機。一般此時能夠聽到“吱吱吱”的卸荷聲。這種現象在轉向油臟污、轉向濾芯堵塞、轉向液壓系統有空氣等情況下更加明顯。汽車在低速轉向、原地轉向時所遇到的阻力是最大的。3、剎車片磨損到了極限，已經開始磨到剎車盤。4、汽車轉動系統出現問題。汽車轉向桿與助力桿發生了摩擦，導致出現了異響。這時應該開到升降機上仔細檢查檢查底盤，注意要提前把方向盤打死然后再觀察。

你這個問題如果自己不知道怎么解決的，建議直接去4S店檢查處理或者到修車店去處理，畢竟這里大多數都只是車主，不是修車技工.

其是4S店的工作人員非常熱情，那有你說的情況，每次到江鈴福特保養車工作人員是非常盡責的，又是洗車，茶水，工作餐，瓜子，還盡量問車主你的車那里有問題須要解決的，反正我認為他們很好了

汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。擴展資料：車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

滬BSY21212樓特順就是個垃圾車，我是去年十月份買的，svs燈總是亮，修了三次都修不好，廠家居然說油品問題，讓我不去中石化加油站，去中石油加，結果還是一個樣，廠家居然還是說油品問題

車左后門分上下兩個鎖，如果不太用力關閉時，上部位鎖鎖止，但下部位鎖并沒扣緊，這時關閉右側門后行車，也會出現異響…

福特2017新全順，車子已經開了4萬公里了，從2600公里開始陸陸續續連這次是第九次啟動不了，等候時間從10分鐘到1.30小時不等才可以再次啟動，去4S做打磨處理了5次，一直解決不了，真后悔當初2千多公路沒有要求換車，一直解決不了，廠家不作為是欺負我們善良嗎，下一步再出現啟動不了直接曝光媒體。有朋友熟悉門路嗎？早上啟動冷車異響，方向輕微跑偏，車門異響，輪胎吃胎，這些都有，被搞得心力憔悴!買車是來使用的，這么多問題解決不了，早上冷車啟動變速箱異響，踩離合聲音消失，方向輕微跑偏，開始沒太注意，現在外側輪胎吃胎明顯，4S做定位沒有改善，說什么車速80碼100米外跑偏正常，定位根本沒有新全順數據，是按途睿歐數據做的，做好后跑偏更明顯，還是手工用拉線方式量調整，后來說是這款車都這樣吃胎是常態。

我想買一臺二手的福特14座的15座的都可以年限在2011

我前不久剛去北京房車展逛了一圈，看到了一家專門做改裝原車發電機的，做工不錯，他家有一款全順原裝孔位的改裝發電機，只需要替換原車的就行，不需要做任何改動，但是他提醒我需要注意與后部蓄電池連接的電線是否能夠承載住這個功率，所以我還得找我的改裝廠家詢問一下的，我今天回家幫你看一下他家的聯系方式，明天回復你哦。