金牛座

現在社會發展的很快，人們的生活水平得到了大幅度的提高，那生活水平提高了之后，我們的消費水平也要跟著提高。從買車這件事上就可以看得出來，現在買車的人越來越多了，私家車也是進入到了家家戶戶，那么汽車也是為我們帶來了很大的方便，不過現在汽車種類非常繁多，人們在購車的時候也是出現了選擇困難癥。就比如說 奧迪A6 和 金牛座 （ 查成交價 | 車型詳解 ）這兩款車，大家在購買的時候不知道應該怎么選擇。 奧迪A6和金牛座哪個好 哪款車更值得入手 1、外觀方面 全新金牛座前臉造型采用六邊形前格柵，配以鍍鉻條裝飾，與LED前大燈渾然一體，尾部采用一條鍍鉻條連接LED尾燈。鍍鉻雙排氣對稱布置，與中間的LED霧燈相協調。此外，整車配以19英寸鋁制輪轂。2012款 奧迪A6L 采用了最新的奧迪家族風格設計，在輪廓勾勒方面也一改舊款四平八穩的造型，更為流暢的線條強調優雅。前臉按照奧迪A系列最新的規劃，在大燈、霧燈、中網格柵都有比較明顯的變化，一體化的保險杠增強運動感，更加煥發年輕活力，新的設計相信受眾會更加廣。 2、動力方面 全新金牛座傳承了福特的品質，全系搭載動力升級的第四代2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓發動機，最大功率達180千瓦，峰值扭矩達390牛·米；與之匹配的是全新8速手自一體變速箱，百公里綜合工況油耗7.2升。2012款奧迪A6L有2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI四款發動機可選，其中2.5L發動機為新增動力。變速器共有4款，分別為6速手動變速器、8速multitronic無級、手動一體式變速器以及7速S tronic雙離合變速器。 3、內飾方面 全新金牛座擁有2949毫米長軸距，車內空間不小。搭載12.8英寸豎置中控屏，以及BO音響系統。內飾選用真皮包覆，并輔以原木紋理裝飾。同時，擁有無線充電功能、感應式后備箱、后風擋電動遮陽簾，全系標配后排隱私玻璃及全景天窗等配置。奧迪的內部風格一貫秉承形式與功能的完美統一，同時兼具溫暖舒適的特點。而國產全新奧迪A6L將這一切推向了更高的境界，體現出動感與完美的人體工程學設計：在內飾方面，色彩和材料的和諧達到了渾然一體的狀態，車廂內設計更具雕塑感，其華麗的材質、高貴的品味、和諧的色彩搭配和便捷的操作性再次顯示了奧迪在車內設計方面無人企及的領先地位。 小結： 兩款車的性價比都是比較高的，也比較適合大多數年輕人，具體購買哪一款就需要看車主自己的眼光了。在買車之前一定要先做好預算，不能為了買一輛好車，再去吃幾個月的泡面，就得不償失了。如果是工薪階層，還是要看它的價格是否有折扣，現在很多汽車品牌價格都在下調，買一輛性價比高，又能省錢車才是王道。 （圖/文/攝： 李林偉） @2019

不考慮價格因素的話 奧迪A6肯定要好一些，如果在同等價位選擇的話金牛座會更具性價比 更實用。

跑得過。奧迪a6搭配的發動機是大眾的EA888，最大功率是180馬，金牛座搭配的發動機是2.0TEcoBoost發動機，最大功率是150馬，進行比較180150，因此奧迪a6跑得過金牛座。

開福特金牛座什么人 開福特金牛座什么人，汽車已成為人們重要的代步工具，需求旺盛導致了汽車市場競爭很激烈，不少令人驚嘆的“神車”橫空出世。那么開福特金牛座什么人？一起來來了解吧！ 開福特金牛座什么人1 車主一：什么人會開福特金牛座？多少年薪開得起？有什么優缺點？ 顏值：顏值看上去給人的感覺就是成熟厚重，偏向于商務的格調。前臉很霸氣，但是車尾就相對來說沒那么有感覺。 車燈是最值得稱贊的地方，購買的最大吸引點燈可以算一個。號稱漆膜比別的顏色厚，但愿我沒有機會驗證。我朋友說這車內飾堪比奧迪A6，我想說的是比奧迪A6還要高。 不過導航不能顯示在右邊，僅僅是街道方向，有點不實用。內飾比較商務，也比較有檔次，摸到的地方基本都是皮質地。雜音都沒有，就是有時候發動機聲音不一樣。 空間大的不要不要的，誰坐都說空間真大。老爺子以前都是副駕專座，現在改第二排專座了。 中控置物很豐富，杯架，usb接口附近也可以放錢包手機之類的。后尾箱空間也不用說，躺兩人都可以，足夠的大。舒適度感覺適中吧，老爸老媽坐上去第一感覺就空間大舒服。 都說懸架硬，我感覺蠻爽的。車的內雜音很小，引擎聲音幾乎聽不到。乘坐空間，座椅什么的應該還算不錯。 動力充裕，隨叫隨到。最大馬力達340，50W以下求超越。S檔的激情也還沒能體驗，等之后過了磨合期再嘗試。起步稍肉，可能新車不舍得踩。現在行駛2900，油耗9.4。高速油耗7個上下。 總結：我覺得，福特金牛座之所以受年輕車主歡迎，外觀總體來說非常硬朗，看起來很沉穩，帶妹子出去也很有面子。內飾是我最不滿意的地方。空間很大，很夠用。 眾多可調節的支撐部位還是很輕易的能找到舒適的角度。"跟雪鐵龍C6比較因此相較于同級，福特金牛座的性價比顯得更加突出。 車主二：全款27萬提了雪鐵龍C6，對比上一輛福特金牛座，車主：想說二個字 先來看雪鐵龍C6的外觀，外表是我最滿意的地方。顏值流線性較好，有種寶馬5系的流線性。配上兩個炯炯有神的車燈，非常的漂亮。兩側尾部車燈向中部延伸，最后融為一體。 再看福特金牛座，外觀沒得說，去看車的時候就跟看媳婦相親一樣，一見鐘情啊。 沉穩大方，側面線條漂亮，車頭四十五度角是最佳視覺位置。晚上回家停車后鎖車，大燈可以設置秒數，可以照亮回家的路。霧燈附近的鍍鉻多了點，大燈和后車燈點亮以后很拉風，必須點贊。 進入雪鐵龍C6車內，車輛內飾層次感還是足夠的。加上多媒體控制臺奇奇怪怪得模糊，內飾的格調有點土氣，但是坐起來還挺舒服。 細節處理就不那么令人滿意了，與德系車比有差距。就是新車味道大了點，讓人不舒服。豐田亞洲龍尺寸就很大所以里面的空間自然很大坐著是一種享受。 對于我來說，我最滿意的是他的后一排空間，我坐在后面蹺起二郎腿都沒問題。車內的置物格設計的也都挺合理和方便，構造人性化。這輛車的后備箱也是足夠大的，這個照片上是我放了三個箱子，基本沒占地方。 再看福特金牛座，內飾既簡介又大氣，看起來檔次高，帶有一種濃厚的商務氣息。中控這一塊兒是典型的福特格調，和BBA比起來是差距不小。 該軟包的地方軟包，該硬得地方硬。就是一開始橡膠味比較明顯，整體來看內飾挺漂亮功能區比較好看。 中級車的價格，享受c級車的空間。前后排伸腿無任何壓力，比福特福克斯最后排強多了。 坐乘空間滿分，相當給力，儲物空間還是蠻大的，本人不是很要求。儲物空間許多也比較合理，車尾箱也很大，總之這個車的空間是第一大賣點。 先開雪鐵龍C6，這么大的車能有這操控，旗艦光環吧。沒動方向盤，兩次它就自己失效了。尤其是較大的顛簸下，懸掛對大幅晃動有很強的抑制力。 提升了安全系數，但是高速超車還得切斷自適應巡航。感覺豐田亞洲龍舒適度還是不錯的。過減速帶的時候感覺很穩，沒有明顯得顛簸感。 隔音做得不錯，開車基本上沒什么噪音。這點還是有點要吐槽的，裸車24萬的車，座椅加熱通風都沒有。 再開福特金牛座，新手，不知道什么是操控。很精確地指向，指哪走哪。有了并線輔助，后視鏡上會有燈光提醒，中央控制臺屏上也會有提示。底盤高速特別穩，高速150相當平順。 不得不說舒適性真的很好，不比5系差個人感覺。雖然底盤稍微硬一些，不過我不喜歡坐船的感覺，質感很好。過減速帶減速通過過濾的很好，不減速波動較大。座位很舒服，不錯。 總之，我更喜歡福特金牛座，有兩個原因，外觀特別時尚，也是我看上它的原因，操控很容易，也比較容易上手，對比兩車之后，我想說只有二個字：謝謝！那么，大家是否看好它？ 開福特金牛座什么人2 福特金牛座，是一款很典型的，能夠體現中國消費者與歐美消費者差異性的車型。 先來說說它的銷量吧，從2014年進入中國至今，歷史頂峰月銷量是5千多臺，現在每個月的銷量在1千上下徘徊，這樣的銷量成績可以用很差來形容。 為什么金牛座車沒人買呢，原因就出在它的表現對不上它的定位。金牛座這款車的'定位是中級車，但它卻有著5米長的車身和將近3米的軸距，幾乎就是C級車的水準了。 官方給金牛座的賣點宣傳是“大空間豪華旗艦座艙”，但你來看看金牛座的后排空間，和雅閣差不多，哪來的大了？ 不過對于歐美消費者來說，這樣的后排空間確實是大了，因為它們的車普遍后排空間都很小，這就是中國消費者和歐美消費者的差異性。 再來看看豪華吧，福特金牛座的外形真給不了人豪華的感覺，反倒是有點粗糙不夠精細；內飾倒還差不多，米白色調、菱形裝飾，有那么一點豪華的味道。 但這點味道很容易被樸素的儀表臺設計沖淡，其實儀表臺的用料還是OK的，四幅方向盤加旋鈕換擋也有豪華的味道，但就是整體設計太過簡單粗放，缺少了一點精致美。 旗艦倒是真的，目前金牛座是福特在中國市場銷售的最貴、尺寸最大的轎車車型。 既然是旗艦車型，配置當然不會差，頭部氣簾膝部氣囊、各種主被動安全功能都齊全，還有自動泊車、全景天窗、感應尾箱、座椅記憶、BO音響、前排老板座椅按鍵、后排座椅按摩等功能。 2.0T發動機加上8AT變速箱這套動力總成一直是福特旗下主打的，所以在動力表現上，金牛座和蒙迪歐的差別并不大，只不過在油門調校上，金牛座明顯不準讓車輛有過多的任性行為以至于嚇壞后排老板。 即使一腳狠踩油門，金牛座的加速姿態都是很從容的，什么撓胎起步統統都是不存在的，但這并不是說金牛座動力差，當你切換至S擋時，這臺發動機才會稍顯暴躁的性格，高速超車一氣呵成。 總結 很明顯，福特希望買牛座的都是商務精英或者老板，而且在配置功能的待遇方面，金牛座做得也是蠻充足的了。 只是有一個很大的問題，如果我是老板，手里拿著30萬的預算，我買個寶馬3系不是比買個福特金牛座更有面子么？我覺得福特給金牛座換一個定位，定位為稍微高級一點的家用車會更好。

2022年。福特金牛座二手車不保價，最新的2022年的最好。福特汽車公司，是一家同時在東京證券交易所、名古屋證券交易所、紐約證券交易所和倫敦證券交易所上市的日本跨國汽車制造商，豐田集團成員。

以下為是42個金牛座車友的建議,分享給大家供大家參考。具體如下：車友建議：1、車商收車的時候，說不保值狠命的對車主壓價！等車商出手的時候，會對購買者說這車性價比高，性能無敵，加價出售！因為保有量相對少，二手市場有價無市，車少。2、給你個參考，我之前的14年君越，2.0t旗艦型，當年落地31萬，今年初準備換車，先是在兩家四兒子詢了置換價，一家給8萬，一家給8.4萬，然后找了網紅車販子給到9.3萬，最后又去了一家4兒子給9萬，買新車置換補貼1萬。由于內飾我一直套的坐墊所以跟新的一樣，他們只是漆面簡單拋光就拿到他們的合作二手店去賣，3天，11.58萬成交。都說美系車不保值，那是你賣的時候不保值，等你想買的時候缺點都能變成優點。比如我那君越是白色的你賣的時候就會說你這跟白a6一樣，白君越太少了不好賣，等賣的時候就變成了白色耐臟，安全，有個性回頭率高。3、所以保值就是偽命題，選自己喜歡的就行。4、保值的車，流轉快，車商收的價格相對高一點。買不保值的二手車也很貴，只是車商收便宜一點，因為他的周轉周期長了，每臺就要多賺點錢了。5、今天剛買了一臺二手的，時尚版，17年1月份上的牌，14W。6、因為你想要。7、不保值是賣車的時候!買就不一樣了。8、販子收車，你這豐田保值率和納智捷差不多的。販子賣車，我這納智捷保值率不比豐田差。9、確實不保值，但這是針對原車主說的。在二手販子手里，狗屎都能賣出黃金價。10、保不保值都是銷售騙你的。11、我理解保值好的就是銷量大需求多的， 太貴的車需求少 ，保值率好的基本就是邁騰 三系A4這類，還有一些日本車。美系美國車沒幾個保值的。12、對啊 賣的時候不保值 買的時候另說。13、保值不保值，只對二首車商有用，跟咱開車人無關。14、保不保值主要看新車還有多少降價空間？金牛座現在中配就20多一點落地。你覺得還能降到那你去。量又少。二手車金牛座肯定保值。但是前面的金牛落地30萬了。那就不保值了。15、開5年其實大家差不了多少，主要3年內貶值快。16、對于當年30多萬買的車主是不保值，對于我這種現在20出頭買的車主來說，那是相當保值。17、他們只是在收車的時候說車不保值，賣的時候就不是這樣了。18、你找他買車，他跟你談這車落地價得多高去了，你賣車給他，他跟你談這車裸車價就只有那么多，沒毛病。?。19、不保值對的是個人。20、二手17年的，報13個左右。21、給熟人買吧，如果有合適的。22、這個階段價格都高。23、一個20萬的車開個7.8年能賠哪去，15年翼虎當時落地26，現在給7萬，主要是是新車降價了，才14萬,金牛座還有下降空間嗎？這么看還是挺保值。24、賣不保值。25、他要賺錢啊……低買高賣才可以活下去。26、今天剛買的，19款尊享版，金牛座，冰島藍，全部辦下來落地25萬。27、剛買了個15豪華 16年 7月 12.7。28、主要是所有的前端信息都被車販子壟斷了，真正的買主沒法獲得真實的信息，賣的一般都是換車的，怕麻煩的心理比較重。29、慢慢收嘛，找私人收。車況好的貶值太多人家也不愿意賣。想買二手的人多然而愿意賣的很少，慢慢找合適的。車商的始終是有點坑的盡量遠離。30、管它實在不行開夠十幾年。31、除了酷路澤 雷克薩斯570保值 所有車都沒有保值。32、不保值是說你賣給他,保值說的是他賣給你。33、你買車時都保值。你賣的時候都不保值。34、奧迪說保值，你開五六年一賣賠的更狠，都不保值，只有自己身體值錢。35、所謂的保值都是二手車商編造的謊言。他們要吃飯啊。36、你懂車就不要談保值率。37、保不保值只和你賣車有關，和你買車又沒啥關系。38、保值就是個笑話。39、你告訴他福特沒這么保值哈哈。40、什么保值不保值，沒錢換什么車，十年都不換，保值什么用，有錢，看到喜歡的就買了，保值又什么用。41、你買一臺新的再賣出去就知道到底是咋回事了。42、二手車商還能免費給你服務嘛。看完金牛座車友的回答，希望對您愛車的問題有所幫助

可以買。福特金牛座之所以在如今成績非凡，僅靠空間一項亮點并不現實，其在外觀、操控、動力方面的表現一樣突出，多元化的優勢滿足了購車人群多元化的需求。在中型車中，福特金牛座顯然更高的性價比。近年來，福特金牛座的發展突飛猛進，憑借自身前后座包相距寬敞的空間表現，人們“空間第一”的需求獲得了的滿足，正是由于它的特性，使得它在購車者心中立下不錯名聲。但大家的眼光總會越來越刁鉆，大家選車時糾結的地方就越多，安全系數、沙發內飾、方向盤流暢性等，汽車品牌只有一項優點是不可守住市場的。福特金牛座在內飾的表現上有些不盡人意。駕駛艙的設計上有些簡陋，沒能讓駕駛者感受到車內的溫馨，內飾用料不是很厚道，手感有些粗糙，門邊的些許色彩點綴，看似呈現設計者的用心，但與其整體風格并不匹配。不能否認，上一輛大眾邁騰的內飾比福特金牛座更卓越。

金牛座在2023年的運勢總體來說比較平穩，但也有一些需要注意的地方。以下是對金牛座2023年年運的分析：愛情：對于單身的金牛座來說，2023年將會是一個適合談戀愛的年份。你們會遇到許多有意思的人，并且有很大的可能性能夠遇到心儀的對象。對于已經有伴侶的金牛座，今年的感情生活將會比較穩定，可以好好地享受二人世界。財運：金牛座的財運在2023年有一定的上升趨勢。你們可能會有更多的收入來源，同時也會有更多的機會去創造財富。但也需要注意理財，避免過度消費和投資風險。事業：金牛座在2023年的事業運勢比較平穩，可能沒有大的波動和變化。對于有想法和計劃的金牛座，可以開始行動并實現自己的目標。但也需要注意不要過于急功近利，保持耐心和堅持，這樣才能夠更好地發展事業。健康：2023年金牛座的健康狀況比較平穩，沒有大的疾病和疾病的發生。但也需要注意保持良好的作息和飲食習慣，盡量避免過度勞累和壓力過大。綜合來看，金牛座在2023年的年運比較平穩，但也需要注意抓住機會，好好規劃自己的生活和工作，才能夠更好地實現自己的目標和愿望。

福特汽車金牛座和蒙迪歐一直以來非常容易被別人弄混，二者擁有 極為類似的表面，但在許多領域也存有有很多不一樣。福特汽車金牛座和蒙迪歐的差別 等級不一樣 蒙迪歐精準定位是一款B級車（中小型），金牛座精準定位是一款C級車（中大中型）。但是，精確的說金牛座歸屬于B 等級，等級依然更高過蒙迪歐。 價錢不一樣 金牛座官方網參考價為22.89-29.98萬余元，蒙迪歐官方網參考價為19.28-27.98萬余元。車體室內空間不一樣 金牛座的長寬分別為4996mm、1878mm、1503mm，輪距為2949mm，在車體規格及其室內空間上面更好于蒙迪歐。外型風格不一樣 二者在外形風格上面有顯著差別。蒙迪歐的前杠形近阿斯頓馬丁，別名“喬治臉”，其進氣口比金牛座的前杠進氣口要小一些，但發動機蓋上線框大量，再加上身材曲線，更有炫酷，外形更加年青，更具有健身運動風格。而金牛座外形為常見的商務接待風格，更加穩重。車內飾配置不一樣 金牛座的車內飾為皮層、塑料材料配搭，旗艦級車系有木質，配置豐富多彩，更傾向于商務接待主要用途；而蒙迪歐車內飾相對性塑膠感更強，但配置更具有現代感。驅動力不一樣 福特汽車金牛座與新蒙迪歐均配用2.0LEcoBoost渦輪增壓器汽車發動機，且都添加了直噴發動機技術性，配對的全是6AT變速箱。殊不知，金牛座配用的2.0T對比新蒙迪歐在至大功率和最高值扭距上各自提高了2kW。但是在扭距層面兩輛車則保持一致。對于二者如何選擇，還需要依據自身的風格、出行必須和愛好來考慮到。穩重實干且有一定的商業要求，并且要想更高的區域和更快的舒適度，挑選金牛座；年青健身運動且期待自身的坐駕更有青春活力，對高新科技配置十分偏愛得話，蒙迪歐就是個很好的挑選。

金牛座比較好點，但是兩車不是一個級別，福特金牛座和蒙迪歐不在一個級別。蒙迪歐定位是b級車(中型)，金牛座定位是C級車(中型)。福特金牛座和蒙迪歐在外觀和風格上有明顯的區別。蒙迪歐的前臉造型像阿斯頓·馬丁，俗稱“馬丁臉”。它的進氣格柵比金牛座小，但引擎蓋上的線條更多，加上腰線，更有動感，外觀更年輕，運動感更強。金牛座是典型的商業風格，比較成熟穩重。雖然內飾沒有外觀那么與眾不同，但我們仍然可以看到不同的定位。金牛座相對常規的設計是商務車的風格。蒙迪歐有一定的科技感，設計也比較年輕。金牛座的定位是C級車，定位越高車越大。金牛座的長寬高分別為5018mm/1884mm/1503mm，軸距為2949mm。蒙迪歐的長寬高分別為4873mm/1852mm/1470mm，軸距為2850mm

2023年之前都不會再推出金牛座的新款車型_L叵弁嘎凍ぐ哺L氐鈉旖⒓督緯到鹋W?12月底正式停產,根據福特新車規劃來看,2023年之前都不會再推出金牛座的新款車型。

? ? 總體來說，我覺得沒有必要買了，因為個人感覺配置價值各方面都不值得了，接下來就說說各方面的問題吧。 ? ? 先說說駕駛體驗，動力強勁，正常來說足夠你用，起步感覺有點肉，可能因為本身自重原因，不過怎么說肯定是干不過新能源，夠用就好。高速感覺就一個字，穩，140以下無感。開過3系，總感覺高速上輕飄飄的。 ? ? ? 雖然還沒有換代的消息，但是現在購買確實有點尷尬，因為如果只是2019款和2021款去比，只是改款不會有太大變化，但是如果今年突然給你整個新一代車型，2022年上市就很尷尬了，新一代和年改款完全是兩個概念，除了名字一樣可以說是兩個車了。 ? ? ?第二個問題也是最大的問題，我覺得是油耗，使用殼牌92號，市區油耗常年15個朝上，不知道是不是個例，和個人駕駛習慣也有關系，高速穩定8~8.2。然后就是保養完，過一段時間機油就少一截，用車很少，不確定是燒機油還是油底殼漏油，這個算金牛常見問題。 ? ? ? 如果確定了想要現款可等可不等，新一代車型上市前后現款會有更大優惠，不過目前還沒消息不知道要等多久，而且二十來萬的車優惠多也多不了多少。 ? ? ? 福特售后不行，工作質量我覺得就和一般小修車店差不多，效率還要再低一些，地區有差異。總的來說，車是好車，你可以不用太多考慮車本身的問題，每個車都有自己的問題，看你能不能接受，喜不喜歡。不建議買1.5T，動力差，油耗高。 貶值率高(一年出一款真不是人能干出來的事)，市場保有量低，售后差。 ? ? ?當前售賣的金牛座是2015年上市的第七代車型，目前改款到了2019款，汽車行業里常規來說一般6年左右一換代，更具體點5-8年（80%以上集中在6-7年）。而且2019年后到現在也沒有改款，大概率是要換代了，只不過還沒有消息。 ? ? ? 總的來說是不值得推薦的，要看個人情況啦。

未知。23款金牛座，官方還沒有具體的信息表明其上市時間。23款金牛座是福特汽車公司推出的一款全新中高端轎車，被視為是福特汽車進軍豪華市場的重要一步。

1如何開啟金牛座的無線充電？2019款福特金牛座新車的中頂配車型都有手機無線充電功能，這是新車型的新配置，不是老款。這個位置對于6.1寸的手機來說剛剛好。有無線充電功能就好了，但是位置設計在手套箱里，手套箱合上了就不能拿出手機了。要想在紅綠燈處看到微信，必須打開手套箱，拿出手機。看完還得放回去。實際使用不是很方便。2哪個金牛座性價比高？2019款金牛座共有三款車型，分別是尊享版、尊享版和Vignale版。在我看來，享受版最值得購買。享樂版是中檔車型，比低配貴2萬元。還有更多19寸輪轂、自適應輔助、車道偏離預警、全速自適應巡航、無線充電、液晶儀表、BO音響等等。附加配置的Viglane版售價4萬元，主要是豪華的外觀裝飾和更全面的后排配置。如果沒有強烈的商務接待需求，我個人認為沒必要買，所以對于一般消費者來說，尊享版是最值得買的。

原因就出在它的表現對不上它的定位。金牛座這款車的定位是中級車，但它卻有著5米長的車身和將近3米的軸距，幾乎就是C級車的水準了。官方給金牛座的賣點宣傳是“大空間豪華旗艦座艙”，但你來看看金牛座的后排空間，和雅閣差不多，哪來的大了？不過對于歐美消費者來說，這樣的后排空間確實是大了，因為它們的車普遍后排空間都很小，這就是中國消費者和歐美消費者的差異性。再來看看豪華吧，福特金牛座的外形真給不了人豪華的感覺，反倒是有點粗糙不夠精細；內飾倒還差不多，米白色調、菱形裝飾，有那么一點豪華的味道。但這點味道很容易被樸素的儀表臺設計沖淡，其實儀表臺的用料還是OK的，四幅方向盤加旋鈕換擋也有豪華的味道，但就是整體設計太過簡單粗放，缺少了一點精致美。旗艦倒是真的，目前金牛座是福特在中國市場銷售的最貴、尺寸最大的轎車車型。既然是旗艦車型，配置當然不會差，頭部氣簾膝部氣囊、各種主被動安全功能都齊全，還有自動泊車、全景天窗、感應尾箱、座椅記憶、BO音響、前排老板座椅按鍵、后排座椅按摩等功能。

福特金牛座是一款1986年生產的車型，當時可謂是轟動整個美國，對美國主流家庭轎車市場而言，無疑是一次顛覆性的設計。一時間更是被許多廠商效仿，名聲大振，很長時間內成為美國中級轎車市場的銷量冠軍。但是，就是這樣一款各方面都不錯的車型，為何銷量卻一直都上不去呢？1、外觀設計太過中庸和老氣。目前是一個年輕運動化設計盛行的階段，就連中大型車都開始設計的更加年輕運動了。商務的設計風格根本就不受市場待見，買這個車的人都是以自己開為主，自然是運動感好一些更符合消費者胃口。2、輿論壓力影響。福特金牛座上市不久就傳出各種斷軸新聞，無論真假，都對消費者產生的不好的作用，讓許多人不敢購買這款車型。3、質量不如美國版金牛座。中國市場的金牛座無論是動力還是質量都明顯不如美版，全系沒有六缸車型，而且用料方面，做工工藝也顯得略差了一些，不知是福特的原因還是長安的問題。而就在兩年前，福特更是首次將金牛座車型引進到中國，渴望能在中國市場占有一席之地，但結果卻事與愿違，該車的銷量可以說十分慘淡，月銷僅百輛。在同級別中同屬美系車的君越則一直保持在不錯的銷量和口碑，在B+級市場呼風喚雨。從外觀設計來看，福特金牛座還是以穩重風格為主，整車商務氣質很濃，標志性的馬丁臉變得更大，車身尺寸也達到5米。軸距更是達到2949mm，超過君越。而內飾設計采用福特家族化設計語言，規整的中控臺，配上旋鈕式的換擋，無論是豪華感還是科技感很不錯。整車的舒適性也相當優異，甚至要優于別克君越，動力表現除了最低配的1.5T外，全系都是2.0T發動機，有著良好的動力表現和操控。以現在的情況來看，金牛座短時間內依舊不會熱銷，別克君越在該市場一直銷量不錯，而豐田亞洲龍又剛剛上市，熱度極高，金牛座想掙得一席之地顯得非常困難。但全新一代金牛座聽聞將要上市，不知是否能一雪前恥呢？

福特金牛座優點：軸距2945mm，245馬力、390牛米扭矩，百公里加速8.5秒，8AT變速箱，前麥弗遜獨立懸架、后多連桿獨立懸架（車重1.8噸）整車配置14個BO音響，音效突出，猶如開家庭影院高配帶座椅通風、加熱、按摩功能，中高配均有3組主駕駛座座椅記憶功能后排雙層隔音玻璃，高速很穩、車內環境安靜、底盤過濾性比較好使永92號油360度全景影像，支持并線輔助、車道偏離預警、車道保持、碰撞報警、道路交通標識識別、主動剎車，L2級輔助駕駛、全景天窗、無鑰匙進入、遙控鑰匙、無線充電、機車Wi-Fi功能、可以語音控制多媒體系統/導航/電話/空調、遠程啟動、遠程解鎖、內后視鏡自動防炫目、雨量自動感應、雙溫區自動控制空調、車載空氣凈化器、PM2.5過濾裝置等功能缺點：不保值，無法裝13（不如20來萬低端BBA拉風），市區10--10.5個油，高速7 -- 7.5個油，中國人買車很多無非就是省油、BBA、保值，有多少人懂車呢？省油？能省出深圳一套房么？想保值，買黃金去更好要說這個車怎么樣？我想說：物超所值！后座挺舒服，音箱很給力，空間挺寬敞，時速120車內63分貝（高速同等時速寶馬5系64.5分貝），30萬買一臺這樣的車太值！！！

1金牛座和亞洲龍比較金牛座和亞洲龍在天空中的空間。體驗者身高173cm。當體驗者分別進入兩輛車，座椅設置到最低位置時，可以在金牛座的空車之間得到一拳兩指，而亞洲龍的空車之間只剩下三指，所以金牛座優勢明顯。后兩款車各有優勢。金牛座頭上一拳，腿上三拳，亞洲龍頭上兩拳，腿上三拳半。兩車車尾都有較高的凸起，金牛座相對較低，但亞洲龍縱向距離較長，但時間長了，兩車都不適合坐中間。金牛座和君越哪個好？金牛座前臉明顯提升。Vignale采用電鍍雙色魚鱗，兩側開角的LED大燈與中網相連，整體車頭感更強。流水轉向燈的加入也提升了科技感。君越Avenir采用了類似鎖子甲紋理的網狀設計，但細節的質感略遜于前者。君越的輪轂雖然略顯時尚，但金牛座在商務氣息和氛圍上更勝一籌。兩款車的內飾都講究豪華。金牛座運動真皮座椅縫線，原木質感裝飾，菱形編織門真皮裝飾，12.8寸的垂直大屏詮釋了豪華感和科技感，而君越的內飾則簡單了一點。配合家族式中控設計，并沒有什么特別之處。

福特金牛座的發動機并非純進口，但安全性能非常高。論性價比，金牛座遠勝凱迪拉克XTS，因為凱迪拉克是豪車，價格不接地氣，不適合普通家庭。金牛座屬于寶馬、奔馳、奧迪等大品牌。威力很大。 66s的01加速動力的平順，搭配這臺進口6檔AT變速箱。換檔不會感到有點沮喪。整車的運動感沒有了，但是金牛座的定位好像是商務車。相信大部分人都會覺得進口的好，但是金牛座的性能也很好。個人比較喜歡Taurus配置的人性化，用起來很實用。

金牛座就是金牛座，金牛座搭載的是3LDOHVV6汽油發動機，最大輸出功率149千瓦，最大扭矩271牛米。 Taurus 的電子控制4 速自動變速器具有“自適應換檔控制”以適應不同的駕駛風格。 3.5升全新Duratec V6發動機最大輸出功率為260hp，最大扭矩為332Nm，比現款發動機的功率輸出提升了30%。整車長寬高分別為5019mm、1854mm、1425mm，軸距為2756mm，前后軸距分別為1565mm、1577mm。