翼搏

5.7-6.5升/百公里。福特翼搏是一款被引入中國的全球車，全新福特翼搏對長安福特有著重要的戰(zhàn)略意義，將憑借其強大的產品力改變緊湊型SUV市場現(xiàn)有的市場格局，成為該級別細分市場的新標桿。2018款福特翼搏，小型城市SUV。煥新升級時尚造型、豐富的智能科技配置以及更為強勁高效的新動力選擇。

1.福特翼子板后備箱拉線位于后排底部，用于緊急情況下打開后備箱。如果車輛斷電，可以手動打開。打開后排座椅靠背，拉動拉線打開行李箱。 2.是汽車后備箱手套箱的儲物間，可以增加生活的便利性。有備胎，車輛急救包，車載套件，三腳架標志，油箱蓋應急線。 3.以2013款福特翼搏1.5自動時尚版為例：它是長安福特推出的一款小型SUV，長寬高分別為4280mm、1785m、1658mm，軸距2530mm，1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率81kw，最大扭矩140nm，與之匹配的是6速雙離合變速箱。

1.福特翼板是電的。 2.電動助力是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統(tǒng)。 3.福特翼搏是長安福特的首款小型SUV，于2013年3月19日正式上市。新車搭載2.0LDuratec直噴發(fā)動機、1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.0T渦輪增壓發(fā)動機。目前已推出6款。 4.福特Wingbeat匹配SelectShift6速手自一體變速箱，實現(xiàn)更精準、更平順的動力傳遞。 5.全系標配RSC防側翻穩(wěn)定控制系統(tǒng)和TVC曲線扭矩智能分配系統(tǒng)。配合智能四驅系統(tǒng)、前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿獨立懸架的設計，面對復雜路況仍能保持積極的動態(tài)響應，帶來純粹的SUV性能體驗。

1.福特翼搏離合器每兩年更換一次。離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內。離合器總成通過螺釘固定在飛輪的后平面上。離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。汽車行駛時，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，暫時分離并逐漸接合發(fā)動機和變速箱，以切斷或傳遞發(fā)動機輸入到變速箱的動力。 2.福特翼子板的長寬高分別為4,345mm、1,785mm和1,659mm，軸距為2,530mm。車身類型為5門5座SUV，變速器為6速自動。

1、13年的翼子板離合器一般兩年或6萬公里更換一次。離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內。離合器總成通過螺釘固定在飛輪的后平面上。汽車行駛時，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機和變速箱暫時分離，逐漸接合，從而切斷或轉移發(fā)動機輸入變速箱的動力。 2.翼搏是長安福特的一款小型SUV，搭載1.5L自然吸氣和1.0T渦輪增壓發(fā)動機。共有6款車型，標配RSC防側翻穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TVC曲線扭矩智能分配系統(tǒng)、智能四驅系統(tǒng)。

1.福特翼搏變速器油一般兩年或4萬公里更換一次。如果長時間不更換，變速器的潤滑效果會很差，零件磨損嚴重，從而縮短變速器的使用壽命，使換擋產生強烈的頓挫感。有兩種替代方案，一種是重力替代，一種是循環(huán)機替代。 2.福特Wingbeat是一款基于嘉年華共享平臺的小型城市SUV。搭載1.5L自然吸氣和1.0T渦輪增壓發(fā)動機，共推出6款車型。 3.2019年5月17日，長安福特正式宣布推出兩款翼搏新車型，分別是1.5LAT思鉑睿翼運動版和1.5LAT尊翼Plus版。

1.福特翼搏變速器油一般兩年或4萬公里更換一次。如果長時間不更換，變速器的潤滑效果會很差，零件磨損嚴重，從而縮短變速器的使用壽命，使換擋產生強烈的頓挫感。有兩種替代方案，一種是重力替代，一種是循環(huán)機替代。 2.福特Wingbeat是一款基于嘉年華共享平臺的小型城市SUV。搭載1.5L自然吸氣和1.0T渦輪增壓發(fā)動機，共推出6款車型。 3.2019年5月17日，長安福特正式宣布推出兩款翼搏新車型，分別是1.5LAT思鉑睿翼運動版和1.5LAT尊翼Plus版。

1.易博油復位方法：打開點火開關，將剎車踏板踩到底。當儀器改變時，油可以被重置。 2.福特翼搏的生產廠家是長安福特，是一款小型SUV，發(fā)動機1.5LL3，進氣形式是自然吸氣，最大馬力120ps，最大扭矩150nm。 3.翼博的長寬高分別為4345mm、1785mm、1659mm，軸距為2530mm，變速器為6速自動，車身類型為5門5座SUV，后備箱內部尺寸為660mm、980mm、1000mm。

將車輛的點火開關置于OFF位置，然后按住儀表板的里程零按鈕，并將點火開關置于on位置。這時，里程表會顯示從10開始倒計時。里程顯示倒計時到0后，松開里程歸零按鈕，關閉點火開關，拔出鑰匙，保養(yǎng)燈即可歸零。目前市面上很多車型都配備了保養(yǎng)提醒燈，主要是為了防止車主忘記保養(yǎng)愛車。保養(yǎng)提醒燈的周期由型號制造商在出廠時設定，以后不能更改。一般車輛去修理廠保養(yǎng)，維修人員需要將保養(yǎng)過的車輛的保養(yǎng)提醒燈歸零。保養(yǎng)提醒燈的功能大大減少了車主忘記保養(yǎng)汽車的情況，是現(xiàn)在汽車上常見的標配功能。

打開機動車，不要啟動，同時踩下車輛的剎車踏板和油門踏板。等待一分鐘左右，車輛型號的機油提示保養(yǎng)燈就會消失。再次關閉機動車并啟動，即可完成。等車輛行駛5000公里后，機油只顯示保養(yǎng)燈又亮了。當機動車的保養(yǎng)燈亮起時，表示機動車已經到了保養(yǎng)周期。機動車駕駛人維護機動車、更換機動車機油和機油濾清器是必要的。同時，還要檢測機動車的使用狀況，發(fā)現(xiàn)有過度磨損的部件，要及時更換。

1.福特翼搏在駕駛上絕對比轎車舒服。它的視野很清晰，所以你不必伸長脖子向前看。 2.我覺得值得買：1。 3.Wing Beat的設計與眾不同，充滿個性。 4.雖然比例不是很協(xié)調，但是他的身材不小，前臉看起來很重，大燈很犀利，甚至有一種JEEP自由光的未來感；2.內飾材質選擇比較一般，塑料感很強。 5.中控臺和方向盤都有一些銀色的裝飾，增加了內飾的亮點，讓車門感覺更厚實；3.內飾設計漂亮，整體布局簡潔，中控部分風格還可以，但感覺還可以再提升。 6.每個按鈕操作起來都非常方便。

福特Wingbeat后備箱鎖的拆卸圖，福特Wingbeat后備箱鎖故障的問題，同時也在網上收集了福特Wingbeat后備箱鎖的拆卸圖和故障的資料。跟大家分享一下吧。 1.很多車之所以會有這個形象，是因為福特翼搏的后備箱鎖和它的車門電機故障。解決方案，例如 2.先拆下備胎。按住按鈕，用膝蓋頂著大概100米外的樹干。放開膝蓋，后備箱可以打開解決問題。 3.完成后，擦掉膝蓋以上的灰塵，然后涂上黃油或潤滑油。黃油可以用半年或者兩年。 4.解決這個問題的唯一辦法就是更換尾門電機。網上有賣的，人民幣，可以兌換。 5.自己解決的話，只能去店里或者汽修店，讓技術人員解決。 6.此外，鎖塊的擋塊和止動器很臟。在這種情況下，按住按鈕，當聽到電機工作時，將門拉出。 7.進口全球車Ecosport是一款與嘉年華共享平臺打造的小型城市化SUV，在北京車展首次亮相。 希望能通過這篇文章幫到你，文章到此結束。

福特翼搏所有型號的汽車油箱均為52L。長安福特旗下首款小型SUV，翼搏于2013年03月19日正式上市，新車搭載了1.5L自然吸氣與1.0T渦輪增壓兩款發(fā)動機，共推出了6款車型。 翼搏配備了福特與微軟聯(lián)合開發(fā)的SYNC系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以支持語音操作系統(tǒng)、藍牙電話等功能。安全配置方面配備有安全氣囊、坡道輔助系統(tǒng)和電子穩(wěn)定程序，舒適性配置包括自動空調、一鍵啟動、無匙進入等。 福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。1903年由亨利·福特先生創(chuàng)立創(chuàng)辦于美國底特律市。現(xiàn)在的福特汽車公司是世界上超級跨國公司，總部設在美國密執(zhí)安州迪爾伯恩市。福特汽車的標志是采用福特英文Ford字樣，藍底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動物，所以標志設計者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。

翼搏全系搭載1.5L與1.0T兩臺發(fā)動機，其中1.5L發(fā)動機作為翼搏的主力車型，采用與嘉年華相同調教，技術成熟穩(wěn)定。其最大功率81千瓦、最大扭矩140牛米，雖然動力不算充沛，但在城市里使用已經綽綽有余了。與1.5L發(fā)動機匹配的是福特全系主打的6速PowerShift雙離合變速器，傳動效率更高。翼搏除最低配外，全部標配偏重于舒適性和干濕地操控性的瑪吉斯MA-656四季輪胎，尺寸為205/60 R16。可以有效抑制胎噪。懸掛結構上，由于成本和定位原因，翼搏采用與嘉年華相同的麥弗遜式加扭力梁的組合。

懸架則是小型車一貫的配置：前麥弗遜后扭力梁結構。整體的調校屬于比較中性的類型，不軟不硬，過彎時懸架整體感不錯且顯得韌性十足，通過溝溝坎坎時則能保留不錯的舒適度，升高后底盤自然也將大部分路感隔絕在車外，不過對于一款SUV來說，這點我們不能太過于強求。轉向則是隨速電動助力，力度適中，隨速力度的變化也很線性。方向盤手感很好，在轉向時虛位小，只是車頭的響應稍微有些拖沓，這和它的定位不無關系，如果你喜歡更犀利些的轉向，嘉年華是更好的選擇。

全新福特翼搏內飾設計用料上乘、做工精良，與其粗獷且充滿了現(xiàn)代感的外型設計相互呼應。內飾的表面材料是由福特對消費者進行廣泛調研之后精心挑選的，注重品質、檔次和純正性。采用黑色面板和飾面，跟銀色的邊框細節(jié)形成對比。儀表板沿襲了車身表面彎曲、棱角分明的線條，兩個圓形儀表的讀數(shù)相當方便，照明采用冰藍色調，整體環(huán)境非常舒適并具有十足魅力。

福特翼搏內飾設計獨特、粗狂且富有卡通藝術性，這和車輛的外型設計遙相呼應。中控臺按鍵有嘉年華的風格，采用炮筒式儀表盤，空調出風口造型前衛(wèi)。配置上，高配車型將會配備一鍵式啟動、自動恒溫空調和多功能方向盤等，低配車型沒有這些配置。在內飾選材方面，翼搏大面積采用了觸感欠佳的硬塑材質，這不免讓人有些遺憾。

動力方面，翼搏有兩個排量分別為1.0T和1.5L。與1.5L這臺發(fā)動機匹配的是PowerShift 6速雙離合變速箱，換擋速度更快，調校上更傾向于平順性與節(jié)能性。另一款1.0T的搭載的是Ecoboost GTDi 汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的的是5速手動變速箱。盡管翼搏采用的是前盤后鼓的制動系統(tǒng)，但它的制動能力還是令人比較放心的，輕踩剎車就能得到反饋，剎車的過程非常平順，制動力度也很均勻，深踩更能達到十分滿意的制動效果。翼搏采用了前麥佛遜獨立懸架，后扭力梁式懸架，懸掛初段調教有些偏軟，這也使得翼搏這款小車在乘坐的舒適性上表現(xiàn)的較好，在通過減速帶等路段時很大部分的震感被吸收掉。轉向時因為電子助力轉向系統(tǒng)（EPAS）的幫助，駕駛者可以清晰地感受到轉向時的輕盈和精準，但同時因為翼搏的離地間隙較高，轉彎時的側傾會有些明顯，對于偏向于舒適性的翼搏來說這也是正常的。

福特翼搏偏向運動年輕的設計風格，家族化的大嘴進氣格柵，犀利的前大燈造型都凸顯出強烈的時尚氣息。同時全新福特翼搏擁有空載200毫米的離地間隙，23度接近角和 36度離去角，能夠輕松通過550毫米的水深。2530毫米的超大軸距、車頂行李架和側開式尾門上的備胎和與車身同色硬質備胎罩——傳達出了全新福特翼搏的實用性以及它所倡導的冒險精神。國產福特翼搏的車身尺寸長/寬/高分別為4280/1785/1658mm，軸距為2530mm。與海外版車型相比長寬高分別增加了110mm、35mm和8mm，軸距則增加了40mm。體型與它相似的別克昂科拉成為對手。福特翼搏前臉造型延續(xù)了福特的最新家族設計精髓，同時還不失獨特的風格特點，鮮明的個性化設計讓人過目不忘，外形設計比較符合年輕人的審美。尾部比較個性的是采用后扒式備胎，很有越野范兒。

繼長安福特首款國產SUV翼虎1月上市后，長安福特小型SUV翼搏也于3月19日上市銷售，新車的售價為9.48萬元至12.78萬元。翼搏共推出6款不同配置的車型，其中5款搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機，一款搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機。北京經銷商已有展車并開始接受預訂。翼搏的設計順應了SUV小型化的流行趨勢，融合了小型車與SUV的實用性，搭載的小排量發(fā)動機提高了翼搏的燃油經濟性。翼搏的外觀繼承了福特全新的家族式前臉，簡潔時尚。側開式尾門上的硬質備胎罩設計別致，使翼搏看上去更具活力。翼搏與市場上熱銷的昂科拉尺寸接近，但翼搏的定價更親民。出自小型車平臺的翼搏軸距只有2530毫米，巧妙地設計提升了翼搏內部空間的利用率，車內可提供20多處儲物空間，后排座椅放倒后，能將儲物空間擴展至705升，以滿足搬用大件物品的需求。