嘉年華

款嘉年華和馬自達星馳是同款發電機。福特是馬自達最大的股權持有者。也可以叫作控股馬自達。當時馬自達2和嘉年華在同一個平臺生產，所以嘉年華和馬自達2共用同一款發動機。福特是馬自達的股東之一，這兩個品牌一直在技術上有合作?？罡Ｌ丶文耆A搭載的是6T EcoBoost發動機，最大輸出180匹馬力，最大扭矩240Nm，這款發動機是由福特公司自主研發，特點就是燃油高壓直噴、先進渦輪增壓器和雙獨立可變氣門正時系統。

兩廂福特嘉年華油耗高，10：1左右。嘉年華質量還可以，除了空間太小，油耗比同排量高。美國車是燒油的油老虎；20-10萬的車還是德法的車。畢竟買車不像買衣服那么隨便。耗油并不高。2011款福特嘉年華3三廂車的油耗在5左右，綜合路況下的燃油消耗量在百公里7升左右，油耗并不高。年福特嘉年華自動擋不費油。根據相關信息，福特嘉年華，兩廂3升排的自動擋車型，綜合路況下的燃油消耗量在百公里7升至8升之間。福特嘉年華具有最佳的全景視野和當時同類車中0.42的風阻系數。款的福特嘉年華車型油耗并不高，綜合路況下的燃油消耗量在百公里7升左右。根據部分嘉年華新車主的實測數據，3升版本的嘉年華綜合油耗為5L/100km，5升版本的嘉年華為7L/100km，相差約0.5 L，根據路況和駕駛員的駕駛風格，油耗會有所不同。

長途高速發動機工作溫度高，對機油的耐高溫性方面有要求，肯定是要選擇品質高一些的機油了，我也是經常長途，現在換的GT魔力紅機油，四類PAO的基礎油耐高溫抗衰退能力很好，保養長效，15000一換沒什么問題?？茨憬洕鸂顩r了，普通的就4S的機油，但是聽說是和別的牌子機油兌出來的。我自己的小嘉用的美孚1號，那個真不是蓋得，如果你車已經脫保了還是用好點的吧淘寶上300多，可以用1萬多公里。路邊快修店搞下，很方便的。機油。09嘉年華用530機油。540比530粘稠，油膜更厚，匹配不同的發動機粘度要求。如果車輛保養手冊要求使用530的機油，就不要使用540的機油，否則會加大發動機運轉時的阻力，出現動力下降，油耗上升的情況。美孚一號嘉年華官方要求的機油是5w-30，所以你用美孚一號的5w-30合適，后面的30意思是適用的最高氣溫在30攝氏度度左右，同理40為40攝氏度左右。

1、看這個數據應該嘉年華稍微大一點。但是嘉年華后排橫向空間不足。2、嘉年華和POLO各有千秋，質量不錯。1976年夏天，福特汽車公司向市場推出了第一代嘉年華，基本型裝載0升發動機，功率30千瓦。全車僅重700公斤，在同類汽車中是最輕的，2立方米的裝貨空間又是同類汽車中最大的。3、這兩款車型對比的話，那當然是大眾POLO更加值得推薦，畢竟它的保值效果相對更好，而且銷量更高一些，福特嘉年華現在已經幾乎沒有什么銷量了。

1、新嘉年華3油耗怎么顯油耗可以通過儀表盤中間的行車電腦屏幕顯示，油耗顯示可以通過方向盤右桿上的按鈕切換。大多數汽車的操作方式與上述相同，騎手可以自行嘗試。嘉年華是福特旗下的一款小型車。2、油耗可以通過儀表盤中間的行車電腦屏幕來顯示，通過方向盤右邊的撥桿上的按鈕就可以切換出油耗顯示來。大部分車的操作方式都與上述相同，車友們可以自己試一下。3、調節儀表盤。福特嘉年華油耗顯示可以通過調節儀表盤上的按鍵調出來，油耗分為平均油耗和瞬時油耗。平均油耗為車輛行駛單位路程時所用燃油的量，常用的單位為升/百公里（ L/100km ）即百公里油耗。

1、BOSCH火花塞還能夠，這一主要看車系和的實際汽車發動機狀況關鍵配置在德國車上，特性是較好的。比如BOSCH珀金火花塞，型號規格FR7DPX；其使用壽命是6萬多公里之上。關鍵特點是：節油。經檢測每一百公里可省0.8到2升油。2、還不錯。博世火花塞作為一個比較知名的大品牌，在國內市場上已經占據了一席之地，但在國內由于博世產品太多，代工的火花塞質量參差不齊。3、博世火花塞還可以，這個具體看車型和的具體發動機情況主要配備在德系車上，性能是最好的。例如博世鉑金火花塞，型號FR7DPX；其壽命是6萬公里以上。主要特征是：省油。經測試每一百公里可省0.8到2升油。4、博世的HR8MPV火花塞可以用，鉑金版的，100多價格4支，比較實惠。5、不錯的火花塞，建議到專賣或者信譽好的商家購買，我的車就是使用博士火花塞的，2萬公里都不需要清理積炭。6、您好，效果不是很好，容易卡積碳，造成車輛失火，大眾原裝8t使用的是博士的這款，現在多數不用了，經常出現問題。 祝用車愉快，希望可以幫助到您

汽車數據不多說，你自己百度，談談此車的感受，俺買了3廂的，感覺樣子確實好看，開了近1年感覺這車挺省油，我一般跑高速，自動擋5的車，100公里油耗3左右，看到有人開到8個油感覺有點奇怪（我當然是開空調的）。很好。09款福特嘉年華5自動很好，小車日常代步還是很爽的，高速輕松140，而且有6個氣囊，后排有防刺鋼板，用料感覺比馬自達2好一些，安全方面不差。L運動版我過了磨合期目前最高一次速度跑到150應該還可以更快但是我不敢再快了，嘉年華油箱小，耗油也算高了。我在市區100公里大概8個油左右。福特服務還算可以。右閃火壞過一次。送去修理了。年的福特嘉年華，跑了七萬公里，現在大概能值四萬元左右。如果買嘉年華就買2廂的吧，2廂比3廂要漂亮太多了，2廂嘉年華非常拉風，3廂的卻正好相反，怎么看怎么別扭，而且老土。至于性能和油耗方面并沒有太大區別。新福特嘉年華是2009年3月6日上市的兩廂及三廂小型車，憑借動感設計、魅力內飾、靈動操控、領先安全和持久價值五大亮點，新嘉年華引領了小車市場的新潮流。合理的價格區間，讓新福特嘉年華樹立起中國小型車極佳性價比的典范。

1、沒法調高的！只能說加點好汽油！換套好點的火花塞會有所提升！2、火花塞換過嗎，噴油器洗過嗎，這些都處理過后，測一下缸壓，油壓。然后用解碼儀去讀數據流。3、出現您所描述的現象的原因有點火線圈高壓線火花塞噴油器進氣量燃油泵等。具體是由何種原因造成的提速慢加油坐車需要對您的車輛進行路試后確定。

先要找到愛車的燃油濾清器位置，之后就要將燃油濾清器從安裝支架上拔下來。將接油杯放在油管下方，并用鉗子拆掉原來兩邊的一次性管箍。首先拆掉福特新全順后排座椅，撬開油箱頂蓋，拔掉上面的電線，拆下機油管和汽油管。卸下周圍螺絲，將汽油泵總承取出。用干凈的抹布擦拭干凈后撬開上部壓蓋。取出舊濾芯后更換新濾芯。更換方式就是安全區域停好車輛熄火，打開后排座椅，將舊油泵取出來，然后更換濾芯。嘉年華汽油濾芯拆除需要將車輛的后排座椅翻起來然后才能拆開油泵的防護蓋。汽油濾芯是在汽油泵的內部，因此需要將汽油泵取來之后更換汽油濾芯。福特探險者汽濾更換的話需要專業人員，更換步驟：掀開后尾箱所有墊子，就能發現一個黑色的蓋子，用十字螺絲刀打開，就可以發現燃油泵本體。左邊插頭是電線，右邊是油路。年福特嘉年華更換汽油濾芯需要拆下油箱，因為它藏在油箱底部死角，只有把油箱拆下把油放了才能更換。

1、打開車后蓋。 擰開后車 燈罩上的兩枚螺絲。 拆開后車廂側壁上的封 蓋板。 在后 車廂側壁上靠后車燈旁還有一枚手擰螺絲，將它擰開。 把整個后 車燈罩取下，拔開電線接口便可。2、嘉年華大燈的拆卸方法如下：首先，打開車輛的發動機蓋，找到連接電池負極的接頭。使用扳手擰掉這個接頭，以避免觸電和損壞車輛系統。接下來，找到連接大燈的插頭。3、福特嘉年華換剎車燈燈泡如下：中央高位剎車燈-兩廂 注意：LED燈板不可維修，出現故障時請咨詢長安福特授權經銷商。1．拆下內部飾蓋。2．斷開電氣接頭。3．按下卡扣，拆下燈板。

款嘉年華一般自動擋5的油耗在5個左右，如果油耗偏高首先用維修店或者4s店的診斷電腦讀取具體的發動機故障代碼，如果有故障代碼的話，針對具體故障代碼進行相應維修。升每100千米。09年福特嘉年華汽車，5自動擋經過測量油耗是9升每100千米。福特汽車公司向市場推出了第一代嘉年華（Fiesta），基本型裝載0升發動機，功率30千瓦。全車僅重700公斤，在同類汽車中是最輕的。城市用車，09年老款福特，油耗高屬于正常的。二手福特嘉年華手動5兩廂油耗？福特嘉年華兩廂5升百公里耗油在7-8個，具體看路況和駕駛習慣。開了幾年的車油耗肯定比新車的油耗要高，具體的油耗是多少，還得自己使用過后才知道，因為每輛車的使用情況、保養情況都不同。三廂手動風尚版。嘉年華郵箱是42升。現在92號六塊三毛多，報警加滿就是兩百多點。市區綜合油耗3升/百公里左右~回答人的補充2009-07-2319：14市區油耗真的不好統計也不好說啊，環境差異，溫度差異，風向、駕駛習慣、路況都有講究。

福特嘉年華13年10月的開行駛4萬1公里自波帶天窗二手車如果車子車況還有車子手續方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值五萬五左右，具體需要看實際車況。在車況沒有大問題的情況下，參照市場的價格大約30000到35000之間。二手嘉年華值得買，性價比很不錯。一眼看過去，嘉年華最突出的地方毫無疑問是其改款后的前臉設計，也許這樣的設計會在業內引起爭議，但對于普通消費者而言無疑是成功的。如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在四萬五左右，具體看實際車況。福特嘉年華13款的，現在已經七年了，跑六萬公里，大約只能值四萬元左右，還要看車輛的新舊程度是否被撞過，等車的價格目前還不能確定。

大眾Polo和嘉年華哪個更好哪個車更值得入手內部裝飾物嘉年華獨特的內飾采用碳纖維細節，定制藍色縫線，并引入全新的福特Performance方向盤，可通過專用按鈕直接進入運動駕駛模式。這兩款車型對比的話，那當然是大眾POLO更加值得推薦，畢竟它的保值效果相對更好，而且銷量更高一些，福特嘉年華現在已經幾乎沒有什么銷量了。內飾，我覺得polo好于嘉年華，高爾夫好于福克斯，帕薩特好于蒙迪歐。總之福特的車就是做工略粗糙。嘉年華有個很有特色的地方，就是有三廂車型，儲物空間略大，造型也不錯。糾結三廂的可以考慮。如果買兩廂車，推薦polo。推薦新款嘉年華。這車操控好，5L的發動機動力超過POLO 6L，油耗稍微低一些。POLO畢竟來華10年了，技術從沒提升過，就有過一次大改款，不過就是換了個殼子，價格卻因為品牌而比較高，性價比低，不值得。POLO自動擋的要比嘉年華自動擋要更值得購買。推薦理由：優秀的德國工藝、10萬元小型車檔次最高水平的6速Tip-Tronic變速箱。

1、這個的話應該是電瓶的問題，電壓低造成的，找修理廠檢查電瓶充放電功能，然后如果是電壓過低充放電不好的話就需要更換。2、因此，如果氧傳感器損壞或傳感器插頭損壞或松動，混合氣將過稀或過濃，從而導致故障燈亮起。3、那是提醒保養的指示，建議去專業店或4S檢查保養，用電腦匹配消除。4、電瓶的壽命會大大縮短。所以，長時間停駛的車輛，最好把電瓶的連接線全部斷開，并且每十天左右發動一次，每次運行半小時以上，讓發電機給電瓶充電，避免電瓶的電量下降太多，這樣可以有效的延長電瓶的使用壽命。

1、油表指針不動可能是傳感器損壞造成的，應更換新的傳感器。汽油液位傳感器在油箱里。如果你想更換這個傳感器，你需要拆卸汽油泵的汽油。汽油泵在后座下面。拆卸汽油泵時，一定要讓專業人員操作。汽車的汽油表對司機來說非常重要。2、在一些使用壽命較長的車輛中，機油浮子出現故障的概率很高。這時，我們可以檢查汽車油箱上的油位傳感器插頭是否松動，并觀察油位傳感器在滑動過程中是否卡住。3、燃油表不動了的原因有以下三種：油表自身的問題。4、油表指針不動可能是傳感器損壞導致的，出現這種情況后應該更換新的傳感器。汽油液位傳感器在油箱內，如果要更換這個傳感器，需要將汽油的汽油泵拆下來。汽油泵在后排座椅的下方，在拆卸汽油泵時，一定要讓專業人士來操作。

底盤是一樣的。少兩個側氣簾，前臉無虎牙，尾翼沒有運動款大，少個天窗，輪轂小一寸，方向盤無亮片，少方向盤聲音控制鍵，少黑色內飾。。經典型少了兩個側氣囊，不配煙灰缸，副駕駛座下沒有儲物盒。方向盤上有個主氣囊，副駕駛儀表臺前面有個副氣囊。首選說的一點就是嘉年華的是運動類型的，然后就是空間有點小。如果是選擇運動感的可以參考一下福克斯，愛唯歐。

1、年的福特嘉年華三廂的可以入手。根據查閱相關資料顯示，外形還是蠻不錯的，運動型的外觀吸引了大量年輕人的目光，內飾簡潔時尚用料十足銀色金屬質感非常好運動風格盡顯。2、二手嘉年華值得買，性價比很不錯。一眼看過去，嘉年華最突出的地方毫無疑問是其改款后的前臉設計，也許這樣的設計會在業內引起爭議，但對于普通消費者而言無疑是成功的。3、根據查詢相關公開信息顯示，二手福特嘉年華值得買，這款車性價比高，整體設計不變，依然采用硬派設計，2萬六是值得的。嘉年華是福特旗下小型車。4、修正車價偏差值，將新車市場價X折舊率，就可以計算出該二手車大約的殘值。5、福特嘉年華手動1，5L配置一般，經濟油耗，還行，尤其是剎車采用前盤后鼓式，比較落后，加上發動機噪音、胎噪、路噪等噪音影響，嘉年華的性價比優勢并不明顯。

1、新嘉年華自動變速箱油建議每四萬公里更換周期。按時更換變速箱油減少變速箱故障。2、一般情況更換變速箱油的時間都是6萬公里左右，不過每一個品牌的規定都是不同的，您也可以參考自己保養手冊。3、你好，變速箱都是每六萬公里更換一次的。這樣能更好的保護變速箱。更換變速箱的時候把濾網也得更換。希望我的回答可以幫到你。4、你好像這款車，建議您每兩年或者4萬公里，更換一次變速箱油就可以了，這個是需要定期進行更換的。5、手動變速箱油一般是2年8W公里左右更換一次。6、日系車四萬公里的整倍數換油為最宜 大部分車子按照6-8升算. 如果是循環機換油就多出來5-6升！不同的車子油差別不是很大，基本在60-95之間。人工費三兩百 總價你自己算吧。

福特嘉年華2012款的二手車如果是3排量手動擋低配的如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在四萬二三左右，具體看實際車況。年的福特嘉年華兩廂車如果是3排量沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在四萬左右，5排量在四萬五左右，具體看實際車況。福特嘉年華5自動高配最低價在5萬元裸車價左右，上路大約在7萬左右，具體還需要前往4s店確認。

1、那肯定時剎車和換擋配合不好，或者是變速箱齒輪有問題，抓緊去4s店，不要耽誤。2、空調開啟，音響開啟空調壓縮機和發電機都處于工作狀態，發電機處于高負荷工況。換擋時有可能出現扭矩不足導致聳車。而空調關閉，音響關閉發電機處于低負荷工況，輸出凈扭矩較多。3、如果離合器片上的彈簧脫落會卡在離合器片和離合器壓盤的分離杠桿之間，在踩下離合器踏板時，會引起壓盤不能與離合器片完全分開，從而造成檔位不好掛，如果強行行駛會導致其他部分損壞。4、福特自動擋車換P擋困難的可能原因有：個人操作因素、離合器因素、傳動因素等。建議檢查變速箱的換擋機構和離合器。操作因素 駕駛員操作不正確，速度與檔位不匹配，造成檔位接合不良，駕駛員摸索操作熟練后即可解決。