福克斯

我的兩驅豪銳跑起來稍微有點顛簸的路面，車里就有咯吱咯吱的響聲，好像是天窗傳出來的，伙伴們你們的車有這種情況嗎？怎么處理呢？

你好,建議清洗節氣門,檢查空氣濾清。熄火原因：1、自動檔車型：自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由于駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導致發動機積碳而熄火。2、另外，對于新車（自動檔）出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對于新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。3、最后對于老車型來說，熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外，那就是使用質量不達標的油使發動機集碳等導致的熄火。

我的車4500公里，已經做完首保，發現怠速的時候，時不時會出現發動機震動一下，要細細感受才會發現。不知道這是否就算抖動？

一般的漏氣位置有：1、輪轂與輪胎的邊緣，需要把輪胎拆下后檢查輪轂是否有生銹的或者輪胎缺陷的位置；2、氣門嘴，有的氣門嘴在安裝輪胎時，不注意給刮了一下，這個也是不容易檢查出來的，建議你更換一個新的氣門嘴；還有氣門芯針慢漏的，建議你也一同更換掉；3、檢查以前有沒有過輪胎漏氣打牛津（俗稱打槍），這種補不好也很容易慢煞氣，建議你最好用火補；還有檢查冷不丁的邊緣是否撬起；朋友，建議你好好檢查一下，祝你開心！

雖然福克斯油耗高，但是便宜啊。便宜的錢也夠加油啦。關鍵還有地盤呢，配置呢。謝謝都是完勝高爾夫的。我還是研究福克斯吧。

我現在開的就是三廂旗艦。到目前為止已經行駛了27000公里，除了左后輪胎被扎過以外，沒出現過其他問題。這車外觀看起來也不小，就是內部空間乘坐的人都說小。自己感覺一個人開還算ok，但高個子人最好還是買suv，長途應該會舒服的多。

其實呢我現在開了8千多公里，感覺不到什么，18款1.6自動，我也是買了才知道雙離合不好，現在我基本紅綠燈都換N檔，實在堵就手動

用小福跑滴滴不是很劃算美系車同級車中油耗都是偏高的可以買豐田雷凌雙擎或者卡羅拉雙擎那車跑市區油耗優勢還是很大的市區跑的多了差距就出來了

1'不影響，具體詢問車管所。2'合成機油就行，換機油5w～30的完全夠用。3'三濾的話大概5000到10000換一次就行，看路況決定，可以自己網上買。

二保就是更換機油機濾吹吹空濾這些，保養不懂，看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。建議選用美孚殼牌嘉實多等品牌的全合成機油有以下幾點優點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3.清潔性能好。避免發動機內積攢油泥。靜音性能好。4.品牌不限制型號用5W-20或30即可。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

兩種，第一種夾在中控上或者儀表盤的手機支架，樓上已有人發圖了，儀表臺可以夾滿，中控臺夾不滿，稍微有點擋路面但影響不大，開車橫置手機就可，最好夾中控，別夾儀表臺，妨礙打方向，而且有方向盤擋著操作也不便利，萬一要急打方向就來不及了，第二種，買小巧點的吸盤式的，吸在后視鏡旁邊的玻璃，橫置，同樣不怎么擋視線，就算遮擋也是遮擋上面天空區域，不會遮擋路面，無妨。至于出風口支架，第一不牢固，第二要低頭，第三損壞出風口葉片，這是不可修復的，還有粘貼在中控那種和防滑墊那種，時間久了都傷中控的表皮，等你取下來的時候，會連中控表面都爛掉。

1.st的空濾和空調濾芯是跟普通版的福克斯通用的，網上隨便買2.腳墊原廠是絨面的，不需要再加什么大包圍腳墊這些3.5000公里一次保養或者1W公里一次，看你用什么類型的機油，和用車環境來選擇4.廣州行情不知道，不過一次25落地現在可能可以，還要看你怎么和商家砍價，不過目前提車的基本都是2627落地5.還是廣州行情不清楚，建議你去4S問問，聊聊，也許有現車，也許要訂車，訂車周期一般三個月都是正常的6,ST售后和其他車子沒區別，一樣是去4S做保養，維修，或者更換，只不過ST是進口車，和普通福克斯有些零件是不通用的，等配件的周期有些長，沒別的不一樣的，又不是勞斯萊斯

過幾天還得響~尤其是溫度低的時候~我感覺夏天和秋天聲音小，估計是跟分離軸承的某個間隙有關~天熱膨脹沒事，天冷收縮就響~哈哈哈哈

，1.6自動風尚，17款，用了一段時間，感覺比自動變速的要平順不少，車在人開，自信這個變速箱已經趨于完善。

我也感覺92抖動好像是厲害了些！我也不是說加95號嫌太貴！只是想問問哪一種更好而已！因為有的人說高標號容易積碳！所以就想問問。謝謝你了

這代君威的一大缺憾是沒有保留原版歐寶的掀背設計，后備箱開口不夠大，，利用率不夠高，不然真的沒啥缺點了。

這個時候過年期間，高速車流量大，大家都有急切心情盡快回到家，這個時候反而不建議實習期內單獨上高速了，我覺得對這個事情，還是盡量用比較壞的影響來警示自己，首先這是違規，不管車技如何，是規則那就要去遵守，我也相信這些規則也不是憑空想象出來的，也都是以人為本，倡導安全

對我來說最重要的是無論福克斯，昂克賽拉和思域，他們屬于第一眼看上去就很驚艷的那種，剛開始看上去很好看，但是看的久了就覺得就那樣吧。而高爾夫恰恰是相反的，第一印象可能沒那么好吧，甚至很多人會說看上去像幾萬塊錢的車，但是這個車卻是越看越耐看，越看越覺著精致。除了內飾和駕駛之外，這點也是高爾夫的魅力。

還有福克斯低配都有藍牙，你想音質更好的話，可以手機下載sq版本的歌曲，下載老外的歌曲，同級別音響效果非常好。我朋友剛買的哈佛車，一坐我的福克斯都驚訝了，說:低配版的音響效果都這么好！他的哈佛的沒這么好

雙離合，暈菜啊，起步一檔二檔抖得一逼，去4S店得有7、8次了，每次去做什么升級都沒用，車子開了3萬公里，剛換了變速箱油，還是一樣沒改善，最煩的就是這變速箱了！可是我喜歡這車，雖然1.6自吸排量，可是我開著完全沒有動力不足的情況，因為我永遠是地板油，目前油耗13.8，提速，超車沒任何問題，推背感十足，別不信坐滿5人都能有推背感，車子舍得開都能有推背感。也就導致我每5000公里就保養一次。沒人用車習慣和喜好不一樣，車對我來說不是交通工具，車就是用來開的，除了遵守交通法規外其他地方想怎么開就怎么開。明天就更換18寸輪轂，米其林競馳4，225/40/18R輪胎，裝上跑跑看感覺怎么樣！另外真想吐槽這車的改裝案例太少了，都是一些平淡無味的小改裝，連個實在點的寬體套件都沒有，想改個寬體都沒得，不是只為裝逼，我是為了新穎別致，為了樂趣，為了給自己欣賞，因為別人不見得能夠接受！就像是小菇涼給自己的娃娃梳妝打扮一樣！