標(biāo)致

東風(fēng)標(biāo)致是法國的品牌，東風(fēng)標(biāo)致屬于神龍汽車有限公司旗下品牌。東風(fēng)標(biāo)致SUV有以下車型：標(biāo)志5008、4008、3008、2008。標(biāo)志5008定位為中型SUV，標(biāo)志4008為緊湊型SUV，標(biāo)志3008為入門緊湊型SUV，標(biāo)志2008為小型SUV。以標(biāo)致50082019款改款360THP5座領(lǐng)先版為例：其搭載了1.6T170馬力L4渦輪增壓的發(fā)動機與6擋手自一體的變速箱。

新標(biāo)致308的空調(diào)濾芯不在副駕駛手套箱內(nèi)，空調(diào)濾芯位于副駕駛放左腿的地方。在這個地方有一個小蓋子，拆掉小蓋子之后打開塑料內(nèi)飾板，就可以看到空調(diào)濾芯盒子，打開盒子就可以更換空調(diào)濾芯。標(biāo)致308的空調(diào)濾芯位置比較特殊，不在常見的副駕駛手套箱內(nèi)。在更換空調(diào)濾芯時，需要拆開一個圓形的蓋子，在拆這個蓋子時需要

東風(fēng)標(biāo)致是合資車，東風(fēng)標(biāo)致有限公司屬于合資車企，東風(fēng)標(biāo)致是中國東風(fēng)汽車集團有限公司與法國PSA集團在中國合資成立的車企，主要是在中國生產(chǎn)和銷售法國標(biāo)致品牌汽車。東風(fēng)標(biāo)致4008定位為緊湊型SUV，車身長寬高分別是4510mm、1850mm、1662mm，軸距為2730mm。動力方面，東風(fēng)標(biāo)致4008搭載一臺400THP渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率155kW，最大扭矩300Nm，搭配一臺愛信8速手自一體變速箱。

標(biāo)致保養(yǎng)提示燈消除方法：首先關(guān)閉點火的開關(guān)，其次要按下組合儀表上面的單次計程表的歸零按鍵不要動，接著打開汽車的點火按鈕，就會看到里程表顯示屏出現(xiàn)了倒數(shù)，當(dāng)?shù)箶?shù)為0的時候，就可以松開按鈕，保養(yǎng)燈就歸零了。東風(fēng)標(biāo)致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。以東風(fēng)標(biāo)致408為例，其車身長寬高分別為4750mm、1820mm、1488mm，軸距為2730mm。配置方面，標(biāo)致408隨動轉(zhuǎn)向氙氣大燈，并且前大燈帶有高度自動穩(wěn)定系統(tǒng)和大燈高壓清洗功能，帶限速器的定速巡航。

標(biāo)致的車架號在前機蓋和擋風(fēng)玻璃下沿的鋼板上，車輛識別號碼簡稱VIN，是一組由十七個字母或數(shù)字組成，用于汽車上的一組獨一無二的號碼，可以識別汽車的生產(chǎn)商、引擎、底盤序號及其他性能等資料。標(biāo)致汽車是法國的汽車集團公司，以旗下標(biāo)致2008為例。車身尺寸方面，標(biāo)致2008長寬高分別為4159mm、1739mm、1578mm，軸距為2538mm。外觀方面，標(biāo)致2008為了增添越野粗獷感，配備17英寸霧面輪圈，車身前后與二側(cè)都配有嵌入不銹鋼護條的保護板。車內(nèi)強調(diào)運動風(fēng)與質(zhì)感，并以大片玻璃面積─包括環(huán)景車頂天窗來營造明亮開放的車室氣氛。

標(biāo)致是法國汽車品牌，創(chuàng)始人是阿爾芒標(biāo)致，東風(fēng)汽車公司與法國標(biāo)致雪鐵龍集團成立合資公司東風(fēng)標(biāo)致。截止目前，東風(fēng)標(biāo)致已向中國市場投放多款產(chǎn)品，旗下?lián)碛?08、408、308S、308、301等轎車及5008、4008、3008、2008等SUV車型。國產(chǎn)全新標(biāo)致508L引入了海外版車型的設(shè)計，前臉獠牙狀LED日間行車燈具有超高辨識度，搭配點陣式前進氣格柵，凸顯了該車的豪華感和精致感。動力方面，全新標(biāo)致508L將搭載一臺代號為10UF015G02的1.6T發(fā)動機，最大功率167馬力，傳動系統(tǒng)方面匹配8速手自一體變速箱。

標(biāo)致車上stop亮?xí)r，需要立即停車并且聯(lián)系4s店或修理廠，可能是汽車的制動系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，也可能是機油壓力異常，也可能是冷卻液溫度過高導(dǎo)致的。當(dāng)汽車冷卻液溫度過高時，如果繼續(xù)行駛可能會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)拉缸拉瓦現(xiàn)象。所以當(dāng)冷卻液溫度過高時，需要立即停車并打開發(fā)動機蓋為發(fā)動機散熱。標(biāo)致是法國標(biāo)致雪鐵龍集團子公司標(biāo)致汽車公司旗下汽車品牌，標(biāo)致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產(chǎn)企業(yè)。

東風(fēng)標(biāo)致空調(diào)濾芯一般都在副駕駛前面的手套箱內(nèi)，有些車型會在副駕駛左腿旁邊的中央控制臺里面。根據(jù)具體車型的不同，標(biāo)致汽車空調(diào)濾芯的位置也會有所差異。在更換空調(diào)濾芯時，最好更換原廠的空調(diào)濾芯，質(zhì)量方面有保障。一般來說，汽車在行駛5000公里左右時就可以清洗空調(diào)濾芯了，行駛1000公里左右時就得對其更換一次。東風(fēng)標(biāo)致屬神龍汽車有限公司旗下品牌，東風(fēng)汽車公司與法國PSA集團（標(biāo)致雪鐵龍集團）簽訂擴大合作的合資合同，兩大集團強強聯(lián)手，全面展開將標(biāo)致品牌引入中國的新藍圖，東風(fēng)標(biāo)致由此誕生。

雄獅形象是標(biāo)致品牌的標(biāo)識，從象征鋸條的質(zhì)量，到代表了一個追求高質(zhì)量無止境的制造企業(yè)，雄獅標(biāo)識把企業(yè)與貓科動物所代表的靈活、力量和秀美等特質(zhì)緊密地聯(lián)系起來。

標(biāo)致的敞篷車有標(biāo)致307進口版，這是標(biāo)致旗下的一款緊湊型汽車。這款車的軸距是2708毫米，長是4428毫米、寬是1762毫米、高是1580毫米。307是一款硬頂敞篷跑車，硬頂敞篷車的隔音性能更好，但是硬頂敞篷機構(gòu)的重量比較高，所以硬頂敞篷機構(gòu)對于汽車的操控是有一定影響的。這款車全系都使用一款2.0升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有140馬力和200牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

標(biāo)致service消除方法：需要先關(guān)閉點火開關(guān)，然后按下儀表盤上的小計里程清零按鈕，然后打開點火開關(guān)即可。標(biāo)致旗下的汽車出現(xiàn)service是提醒駕駛員汽車應(yīng)該去保養(yǎng)了，日常的維護保養(yǎng)對于汽車來說是比較重要的，如果不按時汽車保養(yǎng)，會影響汽車的正常運行。標(biāo)致旗下標(biāo)致508尺寸為長4826毫米、寬1855毫米、高1465毫米，軸距為2815毫米。東風(fēng)標(biāo)致508的一個特點是配置豐富，尤其體現(xiàn)在高配的兩款車型上面。高配兩款車型上配有電動天窗、巡航控制系統(tǒng)、四區(qū)自動空調(diào)以及寬屏多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、InfoDrive系統(tǒng)集成控制旋鈕、藍牙免提電話。

標(biāo)致是合資的，2002年10月，東風(fēng)汽車公司與法國PSA集團（標(biāo)致雪鐵龍集團）簽訂擴大合作的合資合同，將標(biāo)致品牌引入中國。以標(biāo)致4008為例：標(biāo)致4008是一款緊湊級SUV，基于三菱的ASX平臺打造，前臉采用繁多的線條，別具一格的鍍鉻裝飾和大嘴式的進氣格柵組成猙獰的面目表情。動力方面，標(biāo)致4008搭載的是4B11的2.0L發(fā)動機，最大輸出功率為150馬力，最高扭矩達198nm，與之匹配的是6速CVT變速器。

漂亮406 標(biāo)致跑車以純真的設(shè)計風(fēng)格與個性化，變成標(biāo)致汽車發(fā)展史中一道靚麗的景色。406超級跑車則充足秉持標(biāo)致跑車系列產(chǎn)品的一貫設(shè)計風(fēng)格，代表優(yōu)雅與活力的極佳組成，由西班牙著名設(shè)計師賓法律利納(Pinrifarina)擔(dān)當(dāng)起設(shè)計方案。1997年投入市場，當(dāng)初即得到“本年度最漂亮車系”榮譽。時迄今日，70000輛的銷售額足夠說明其行業(yè)上的取得成功。 406超級跑車2003年5月初在法國的發(fā)售。為了更好地注重新版本406跑?的外觀設(shè)計，在賓法律利納的組織下，保存了原車系的占比和線框，調(diào)節(jié)車體前臉的設(shè)計方案，下方進風(fēng)口護欄用不銹鋼注重，更顯炫酷迫人。

標(biāo)致e-2008車型，外觀方面和海外版車型基本一致。外觀上讓人確實眼前一亮，整車無論是外觀還是內(nèi)飾都很前衛(wèi)和驚艷，尤其是內(nèi)飾的用料非常的有質(zhì)感，基本都采用了軟包。車輛動力上，我們實際測試中在運動模式下，0-100km/h加速時間在8.5秒左右，這一成績和一臺1.8T動力版本的4008差不多，但如果放在電動車當(dāng)中動力表現(xiàn)只能算中等水平。

設(shè)計依舊是亮點。加入裸眼3D功能的儀表盤讓原本視線受到阻擋的缺陷得到改善，輔助駕駛配置齊全。軸距數(shù)據(jù)出彩，后排腿部空間有保障，但靠背角度太陡。方向盤小巧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且車身跟隨性好。底盤濾振性極佳，基本沒有生硬的彈跳。動力一般，但電機響應(yīng)較快。

三缸、雙離合、半獨懸讓2008一面世就很有爭議。但實際駕駛并未有想象中的抖動頓挫，發(fā)動機和變速箱的匹配其實比較流暢。半獨立后懸日常也很平穩(wěn)扎實，舒適度不錯，除非遇到大的坑洼，才會有較大的彈跳感。總體來說實力大于名氣，值得去親自試駕體驗。

作為全新2008的電動版本，e-2008和燃油版車型一樣，擁有前衛(wèi)時尚的設(shè)計語言，符合年輕人口味。同時，360km的純電續(xù)航，可以滿足日常代步需求，而0.5小時的快充時間，可以說是相當(dāng)快。

標(biāo)致e2008在外觀上與燃油版的標(biāo)致全新一代2008并無太大差別，但是其獅爪式的LED大燈與獠牙式的日間行車燈十分炫酷，辨識度相當(dāng)高。內(nèi)飾座椅采用了ALcantara的材質(zhì)，顯得十分高端，而且純電版的標(biāo)致e2008動力表現(xiàn)不俗，值得推薦。

標(biāo)致e-2008是純電動版的小型SUV，外觀方面與燃油版無異。使用了最大功率為163Ps的永磁同步電機，電池續(xù)航里程360km。電池組布置后備廂地板下，所以車上沒有配備備胎。加速時的動力并不會太突然，類似燃油車的動力特性也能輕松駕馭。

是的，作為5008車主，開了兩年多1.8t了，我告訴你問題在哪。有時候你停車等人，會不小心熄火，為什么？因為太安靜了，你以為沒打火結(jié)果一不小心又按了start鍵，就這樣熄火了，你說氣不氣人！還有，紅綠燈第一個起步的時候要特別注意。一個不留神你以為這條路沒車，因為腳踩深一點油門就飚出去了！一點都沒有后面的雷克薩斯那種雍容華貴的沉穩(wěn)氣質(zhì)！再有，標(biāo)致發(fā)動機假冒偽劣商品特別多。一個1.6t那么多功率，有的還比別的車2.0t的馬力還高，這絕對是山寨貨！但這法國的山寨貨怎么那么夠力呢？權(quán)當(dāng)法國五菱宏光開吧！最后，這車非常吃油！我恬不知恥地跟我朋友開不壞·省油·日系車中之霸漢蘭達比，壓根比不上，人家市區(qū)十幾個油，我開足空調(diào)習(xí)慣腳底油才9.幾個油，你說氣不氣人！