亞洲龍

豐田亞洲龍用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以加92號(hào)汽油。原因如下：1。不同等級(jí)的汽油辛烷值不同。等級(jí)越高，汽油的辛烷值越高，汽油的抗爆性能越好。2.大部分高性能的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)只需要使用95號(hào)甚至更高標(biāo)號(hào)的汽油。擴(kuò)展內(nèi)容：亞洲龍是一汽豐田汽車推出的一款中型車。車身尺寸方面，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4975mm、1850mm、1450mm，軸距為2870mm。

2020亞洲龍10月上市，19: 1。從外觀上看，亞洲龍確實(shí)屬于b級(jí)車中的“叛逆者”。如此激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓它的顏值與同級(jí)對(duì)手相差幾個(gè)街區(qū)。它那威風(fēng)凜凜的大嘴和凌厲的眼神也散發(fā)著旗艦車型的氣質(zhì)，超過4.9米的車長(zhǎng)也讓它有豪車的優(yōu)雅感；2.相比激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)，亞洲龍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更有家的感覺。混動(dòng)版頂部的雙色搭配看起來(lái)很高級(jí)，在細(xì)節(jié)處與十字繡工藝相得益彰，也體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師對(duì)“兩極”概念的理解。激進(jìn)的外觀，居家的內(nèi)飾，這種冰與火的結(jié)合，其實(shí)可以碰撞出不同的火花；3.在設(shè)計(jì)層面，肯定是“各花各入各眼”，但車還是要開著它才能下結(jié)論。每天都要面對(duì)市區(qū)走走停停的惡劣路況。這個(gè)時(shí)候油耗肯定會(huì)大幅上升，但是開混動(dòng)版亞洲龍就不會(huì)有這樣的擔(dān)心了。豐田的第二代混動(dòng)系統(tǒng)是非常成熟的產(chǎn)品，自然不用擔(dān)心它的可靠性，它會(huì)把油耗穩(wěn)定在百公里6升左右。

自動(dòng)狀態(tài)下大燈關(guān)閉后，打開主駕駛門，大燈自動(dòng)關(guān)閉。如果大燈關(guān)閉后不急著下車，直接打開車門關(guān)閉或?qū)⒋鬅艮D(zhuǎn)到關(guān)閉位置即可。下面是關(guān)于亞洲龍33601的介紹。亞洲龍是豐田旗下的一款中型車。2.亞洲龍用過兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有178馬力和210牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400至5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有209馬力和250牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。3.亞洲龍開起來(lái)感覺很好，這車的可靠性和耐用性也很好。4.亞洲龍還有一款混動(dòng)版，搭載2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

亞洲龍玻璃水的加注口在右前大燈后面。下面是擴(kuò)展材料：1。業(yè)主加玻璃水更方便，位置設(shè)計(jì)貼心。2.亞洲龍是豐田旗下的一款中型車。它采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。3.豐田亞洲龍的玻璃水容量是4L，要根據(jù)剩余量來(lái)添加。玻璃水是在使用中消耗的，沒有固定的灌裝周期。如果少了，就需要補(bǔ)牙。4.打開刮水器的噴水開關(guān)，排出原來(lái)的玻璃水。

混動(dòng)版亞洲龍不是插電式混動(dòng)車，所以這款車在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程比較低。亞洲龍純電動(dòng)模式下續(xù)航里程不會(huì)超過20km。亞洲龍是豐田旗下的一款中型車。這款車有混合動(dòng)力版本。更多信息如下：1 .混動(dòng)車型采用2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率178馬力，最大扭矩221牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600至5200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率88kw，最大扭矩202 Nm。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。2.亞洲龍也有純汽油版。純汽油版采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)178馬力，最大扭矩210牛米，最大功率轉(zhuǎn)速6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400至5200轉(zhuǎn)/分。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有209馬力和250牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。

2021年12月09日亞洲龍雙擎搭載的2.5L ECVT混合動(dòng)力系統(tǒng)效率高、油耗低、乘坐舒適性高、可靠性高、動(dòng)力響應(yīng)快、續(xù)航800km。以下是關(guān)于亞洲龍的更多內(nèi)容：1。豐田亞洲龍是豐田旗下的豪華車，是豐田的旗艦產(chǎn)品。其車身長(zhǎng)、寬、高分別為4978mm、1849mm、1435mm，軸距為2870mm。2.亞洲龍采用中間有實(shí)標(biāo)的方形網(wǎng)，配有混藍(lán)裝飾。亞洲龍全系標(biāo)配自適應(yīng)巡航。3.亞洲龍?zhí)峁┑陌踩夹g(shù)包括后十字緊急制動(dòng)系統(tǒng)、帶報(bào)警功能的全景泊車攝像頭和“智能間隙聲納”等。4.亞洲龍雙擎版的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kw，最大扭矩221Nm。

亞洲龍不是C級(jí)車，是B級(jí)車。b級(jí)車，即中型車，是指軸距2.7至3.0米，車身長(zhǎng)度4.8至5.0米，排量1.5至2.5升的汽車。以下是關(guān)于亞洲龍的更多內(nèi)容：1。豐田亞洲龍是豐田旗艦產(chǎn)品豐田旗下的豪華車，車身尺寸分別為4978mm、1849mm和1435mm，軸距為2870mm。2.亞洲龍采用中間有實(shí)標(biāo)的方形網(wǎng)，配有混藍(lán)裝飾。亞洲龍全系標(biāo)配自適應(yīng)巡航。3.亞洲龍?zhí)峁┑陌踩夹g(shù)包括后十字緊急制動(dòng)系統(tǒng)、帶報(bào)警功能的全景泊車攝像頭和“智能間隙聲納”等。4.亞洲龍雙擎版的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kw，最大扭矩221Nm。

亞洲龍2.5油耗4-5L左右。亞洲龍2.5混動(dòng)車型油耗較低，燃油版油耗較高。以下是關(guān)于亞洲龍的簡(jiǎn)單介紹：1。亞洲龍是基于TNGA-K平臺(tái)打造的全新中級(jí)車，在該平臺(tái)下生產(chǎn)的汽車還有雷克薩斯ES系列。由于定位較高，這款車自上市以來(lái)一直受到消費(fèi)者的青睞。2.動(dòng)力方面，混動(dòng)車型搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率120馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配的是E-CVT無(wú)級(jí)變速器。燃油車型搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154kw，最大扭矩250 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

在汽車操縱桿旁邊的駕駛模式選擇按鈕上，選擇駕駛模式為運(yùn)動(dòng)模式，點(diǎn)擊即可打開。各大汽車公司通過汽車的不同駕駛情況，推出了多種駕駛模式供車主自行選擇。大多數(shù)汽車有三種駕駛模式，包括正常模式、經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式。下面介紹三種模式：33601。普通模式是汽車的普通駕駛模式，可以自動(dòng)將汽車的空調(diào)和性能調(diào)節(jié)到最佳狀態(tài)。2.經(jīng)濟(jì)模式就是節(jié)油模式，根據(jù)汽車電腦的計(jì)算輸出最合適的燃油量，以滿足汽車的行駛目的。3.運(yùn)動(dòng)模式，顧名思義，就是讓車更運(yùn)動(dòng)。開啟啟用后，可使汽車的運(yùn)動(dòng)性能達(dá)到最高水平，帶來(lái)更多駕駛樂趣，適合喜歡享受高速駕駛的車主。

亞洲龍有混動(dòng)版。以下資料是關(guān)于混動(dòng)版亞洲龍的：1。亞洲龍混動(dòng)版搭載THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng)，由A25A-FXS 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)組成，傳動(dòng)匹配E-CVT變速箱。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178PS，電機(jī)最大功率120PS，系統(tǒng)綜合最大功率218PS，油耗僅為4.3Lu002F100km 2。車身側(cè)面線條流暢，看起來(lái)修長(zhǎng)，細(xì)節(jié)豐富。值得一提的是，國(guó)產(chǎn)亞洲龍并沒有加長(zhǎng)，但是側(cè)窗面積足夠大，保證了后排乘員的視野。與凱美瑞的不對(duì)稱設(shè)計(jì)不同，亞洲龍的內(nèi)飾采用了左右對(duì)稱的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中最引人注目的是懸浮式中控屏，尺寸為9英寸，與控制面板融為一體。

豐田亞洲龍的油箱是60升。廠家建議加92號(hào)汽油。汽車加油前必須熄火，不鎖車按油箱蓋就能打開。以下是豐田亞龍汽車燃料的介紹：1。在添加燃油之前，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)，并確保所有門窗都已關(guān)閉。燃料類型為無(wú)鉛汽油，允許使用乙醇含量最高為10%的乙醇汽油。2.燃料類型是辛烷值為92或更高的無(wú)鉛汽油。使用乙醇含量最高為10%的乙醇汽油，確保所用乙醇汽油的辛烷值符合上述標(biāo)準(zhǔn)。3.中石化和中石油的汽油經(jīng)常混合后，由于兩個(gè)品牌的工藝、標(biāo)準(zhǔn)、添加劑不同，兩個(gè)品牌的汽油混合后容易產(chǎn)生積碳，影響動(dòng)力。

2021年12月08日亞洲龍保險(xiǎn)杠由聚丙烯塑料制成。以下是關(guān)于保險(xiǎn)杠使用聚丙烯塑料材料的優(yōu)點(diǎn)：1。從造型上來(lái)看，塑料材質(zhì)的保險(xiǎn)杠非常容易制造，最好與車身配合，使得汽車外觀非常美觀。而且聚丙烯是一種很輕的塑料，可以減輕車輛重量，從而降低油耗。2.制造成本相對(duì)較低，可以降低整車成本。在一輛車中，前后保險(xiǎn)杠是最脆弱的部位。如果保險(xiǎn)杠是鐵制的，維護(hù)起來(lái)很麻煩，鈑金零件的校正比塑料零件更復(fù)雜。

豐田亞洲龍的油箱是60升。廠家建議加92號(hào)汽油。為了保證安全，汽車加油前必須熄火，不鎖車，按下油箱蓋就能打開。以下是豐田亞洲龍u002F亞洲龍雙擎加油注意事項(xiàng)：1。將加油槍正確放入加油口，否則容易溢出造成火災(zāi)和人身傷害。2.加油后，確保油箱蓋鎖正確關(guān)閉，以免蒸發(fā)或溢出造成事故。3.加油時(shí)，不建議人留在車內(nèi)。如果有人留在車內(nèi)，請(qǐng)關(guān)閉車門，不要玩電子設(shè)備。并在再次觸摸加油槍之前觸摸金屬表面以消除靜電。4.加油時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和所有電源，以防電流或高溫引起火災(zāi)。5.吸煙、打電話等。加油時(shí)嚴(yán)禁使用。6.如果剩余油量低于1u002F4，請(qǐng)盡快到最近的加油站加油，以防拋錨。

按下巡航控制的控制按鈕，車速將增加到設(shè)定速度，巡航控制將開始工作。控制按鈕的圖標(biāo)是汽車下面的一個(gè)刻度盤，在方向盤的右側(cè)。以下信息與巡航控制相關(guān)：1 .在啟動(dòng)巡航控制之前，您應(yīng)該通過SET鍵設(shè)置巡航速度。注意：車速低于30km時(shí)不能使用巡航控制功能。2.“”、“-”可以控制定速巡航的速度，頂部加速，底部減速。3.按CANCEL取消巡航控制，然后按RES恢復(fù)巡航控制。巡航控制功能在以下四種情況下被禁止：1 .禁止使用城市道路、普通道路或者車流量大的高速公路；2.雨天慎用，路面有水時(shí)禁止使用，容易導(dǎo)致失控；3.高速公路上彎道較多時(shí)慎用，以免轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過快，難以控制；4.禁止在雪、冰、霧中使用。

亞洲龍建議買混動(dòng)車型。更多關(guān)于亞洲龍雜交的信息如下：1。從駕駛感上來(lái)說(shuō)，亞洲龍混動(dòng)的動(dòng)力輸出更強(qiáng)，起步階段因?yàn)殡姍C(jī)的介入更平順。2.混動(dòng)車型的動(dòng)力響應(yīng)更加積極，加速非常線性，也更加超前，在急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比燃油版得到了更好的控制。3.亞洲龍混動(dòng)油耗更低。從實(shí)際油耗表現(xiàn)來(lái)看，混動(dòng)車型的日油耗在5Lu002F100km左右。

亞洲龍最小離地間隙是120mm，作為在美暢銷的中大型轎車，亞洲龍擁有同級(jí)別中較為霸氣的外觀。,亞洲龍的介紹：,1、車身尺寸方面：車身尺寸為長(zhǎng)4975mm、寬1850mm、高1440mm。軸距為2870mm。,2、外觀方面：前臉大嘴式鋼琴漆進(jìn)氣格柵的中網(wǎng)，搭配狹長(zhǎng)犀利的大燈，尊貴中透露著兇狠。新車前唇還采用鐳雕碳纖維紋理工藝，增加了視覺上的精致度。,3、內(nèi)飾方面：紅黑配色的運(yùn)動(dòng)座椅帶來(lái)的視覺沖擊不會(huì)讓人覺得乏味。9英寸的中控多媒體觸摸屏支持百度CarLife、AVS自適應(yīng)懸架、電動(dòng)遮陽(yáng)簾、JBL環(huán)繞音響等配置一應(yīng)俱全。

亞洲龍是一汽豐田旗下的一款中型轎車。亞洲龍一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。有一款搭載2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的是混動(dòng)版車型。以下是關(guān)于亞洲龍發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹：1、混動(dòng)版車型的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kw，最大扭矩為221牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為88kw，最大扭矩為202牛米。2、汽油版車型的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為154kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金棚蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。4、汽油版車型的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kw，最大扭矩為210牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

亞洲龍百公里加速度時(shí)間為8.24秒。全新的亞洲龍混動(dòng)版基本滿足日常代步的需求，一開始全力加速的時(shí)候，起步表現(xiàn)比較平穩(wěn)，沒有讓車輛出現(xiàn)特別明顯的抬頭現(xiàn)象，前輪也沒有發(fā)生打滑，最終測(cè)得的百公里加速時(shí)間為8.24秒。關(guān)于亞洲龍的更多介紹如下：1.豐田亞洲龍是豐田公司的豪華轎車，英文名Avalon，是豐田公司的旗艦產(chǎn)品。2.亞洲龍類似于品字形的中網(wǎng)，而且橫向的飾條也可以讓這臺(tái)車更加霸氣一些，中間是實(shí)心標(biāo)，而且配備的是混動(dòng)的藍(lán)色裝飾，中間集成的是自適應(yīng)巡航的感應(yīng)器，而且亞洲龍全系標(biāo)配了自適應(yīng)巡航。三顆排列的矩陣式大燈，科技感滿滿，而且下方還有一個(gè)導(dǎo)流槽。3.亞洲龍新的儀表板上安裝了可折疊的銀色蓋板，它幾乎將所有視線中和通風(fēng)口處的控制器都隱藏了起來(lái)，給予了儀表板一個(gè)整潔的外觀。圓形儀表的背光相比上一代更加明亮，配置在儀表板中部的7英寸的屏幕還可以及時(shí)提供車外溫度、公里數(shù)、平均油耗、駕駛員及乘客溫度選擇、音響功能等信息。4.亞洲龍配備了安全技術(shù)包括后部交叉緊急制動(dòng)系統(tǒng),具有警報(bào)功能的全景停車攝像頭和“智能間隙聲納”等功能。

亞洲龍與凱美瑞的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面：,1、外觀對(duì)比：亞洲龍車長(zhǎng)4975mm，軸距2870mm，而凱美瑞車長(zhǎng)4885mm，軸距為2825mm。,2、動(dòng)力方面不同：動(dòng)力上，亞洲龍和凱美瑞混動(dòng)車型都有使用2.5L\u002F178馬力的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和120馬力的電動(dòng)機(jī)，這套動(dòng)力系統(tǒng)熱效率達(dá)到41%，可以算是業(yè)界里的佼佼者。因此在發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)和動(dòng)力上沒有什么可說(shuō)，但在油耗表現(xiàn)上，由于凱美瑞車身質(zhì)量輕一些，平均油耗也比亞洲龍低0.2L\u002F100km左右。,3、內(nèi)飾方面不同：亞洲龍線條更為平直，整體感覺算是中規(guī)中矩，而凱美瑞設(shè)計(jì)更多傾向錯(cuò)綜復(fù)雜的曲線交叉拼接而成，有一定的優(yōu)美感，但不同人的審美觀不容，這些風(fēng)格也會(huì)因人而異。,4、配置方面不同：從頂配車型來(lái)看，雖然亞洲龍和凱美瑞都有360全景影像、前后駐車?yán)走_(dá)、主動(dòng)安全系統(tǒng)等輔助配置。亞洲龍還多出了車道保持、AVS自適應(yīng)懸架等功能。凱美瑞則多出前座椅通風(fēng)、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等舒適性的配置。,5、底盤方面不同：同為TNGA平臺(tái)下的B級(jí)車，兩者底盤都扎實(shí)而穩(wěn)定，不像以往豐田車輕飄飄的固有印象，更加多是德系穩(wěn)重味道，懸架表現(xiàn)也能柔中帶剛，能在高速拐彎時(shí)提供足夠支撐力。但是高速靜音性亞洲龍好一些，這得益于AVS可變懸架系統(tǒng)，可以根據(jù)路面狀況調(diào)整懸架阻尼，最大程度將顛簸震動(dòng)過濾掉，而且實(shí)際駕駛感受確實(shí)略優(yōu)于凱美瑞。

亞洲龍和凱美瑞的區(qū)別如下：1、外觀區(qū)別：亞洲龍車長(zhǎng)4975mm，軸距2870mm；凱美瑞車長(zhǎng)4885mm，軸距為2825mm。從數(shù)據(jù)上看亞洲龍幾乎完勝，但從實(shí)際后排乘車體驗(yàn)，凱美瑞空間表現(xiàn)好一些。主要是因?yàn)閬喼摭堈w造型更扁平化，加上后尾溜背式造型，必定壓縮了內(nèi)部乘坐空間。2、內(nèi)飾區(qū)別：亞洲龍線條更為平直，整體感覺算是中規(guī)中矩；凱美瑞設(shè)計(jì)更多傾向錯(cuò)綜復(fù)雜的曲線交叉拼接而成，有一定的優(yōu)美感。3、配置區(qū)別：亞洲龍有360全景影像、前后駐車?yán)走_(dá)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持、AVS自適應(yīng)懸架等輔助配置；凱美瑞有360全景影像、前后駐車?yán)走_(dá)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、前座椅通風(fēng)、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等舒適性的配置。4、底盤區(qū)別：同為TNGA平臺(tái)下的B級(jí)車，兩者底盤有很多共同特點(diǎn)。但是在高速靜音性這方面亞洲龍好一些，這得益于AVS可變懸架系統(tǒng)，可以根據(jù)路面狀況調(diào)整懸架阻尼，最大程度將顛簸震動(dòng)過濾掉，而且實(shí)際駕駛感受略優(yōu)于凱美瑞。