林肯

這款車子市區(qū)路況百公里油耗在 13升每百公里，本來就是豪車動力澎湃，當然了市區(qū)經(jīng)常走走停停，紅綠燈也是特別多，特別上下班比較擁擠，這樣的油耗對于這款車子來說我也沒有什么好吐槽的。

你說的這種現(xiàn)象普遍存在，不過他這套變速箱的缺點就是低速抖動，剩下的還沒有什么大問題。如果不放心的話可以去售后檢查一下。

林肯這種高低功率分開賣的話他們的動力差別肯定大啊，不然的話誰還會多花錢買高功率的呢？要是說到家用，其實低功率版中配就足夠用了，性價比超高呢。

2019款的目前來說基本都是優(yōu)惠幾千塊錢的，現(xiàn)在力度一般，如果是全款購買的話，加上購置稅和保險正常落地是在43萬左右的。當然如果分期的話就不好說了。

畢竟來說定位是中大型的SUV，然后2.0t的車型動力也不錯，所以說相對油耗的話肯定要高一點，正常百公里綜合油耗可能是需要9個左右，如果是短途市區(qū)的話，可能是在11個上下了，看個人的價值習慣了。

它的保養(yǎng)周期是1萬公里一次，平均每次小保養(yǎng)需要更換機油和機油濾，費用大概在1000元左右。至于一年保養(yǎng)幾次，那么就看你跑多少公里了。

如果你一年行駛四萬公里的話，需要做4次保養(yǎng)，每次小保養(yǎng)需要更換機油和汽油率費用大概在1000元左右，再加上你的燃油費以及車輛的保險費用，那么一年下來你的養(yǎng)車成本在4萬元左右。

這個尊享版本的話是沒有自動泊車功能的。這個也是屬于這款車型當中的最低配車型，但是其他的配置都有配備這個功能，如果喜歡的話可以加點預算，選擇其他的配置。

林肯mkc的2.0t發(fā)動機的整體動力上都是表現(xiàn)的非常不錯的，這個發(fā)動機的參數(shù)上也是很高，車輛整體提速上表現(xiàn)的非常不錯，也都是可以去店里試駕感受一下，完全可以滿足家庭的需求

這個車子后期都是可以加裝全車隔音棉的，這個價格也就在4000左右的，效果還是比較不錯，這個要注意材料的選擇，要不然后期有異味也是比較麻煩的，可以參考一下。

這個車子的指導價在25.58萬，現(xiàn)在的優(yōu)惠力度在3萬左右的，加上保險和購置費，全款落地價格在25.47萬左右的，地區(qū)不一樣優(yōu)惠有差別，可以參考一下。

車子的發(fā)動機是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率有149kw，最大扭矩381nm，搭載了6檔手自一體變速箱，百公里油耗在9個左右的，還是比較省的，可以參考一下。

這個車身現(xiàn)在還是沒有上市的，這個價格也沒有公布的，上市時間應該在下半年，這個價格參考一下國外版本，應該在50萬左右的，可以參考一下。

這個車子的上市時間應該在下半年，配備的發(fā)動機是3.0T的渦輪增壓發(fā)動機，動力非常不錯的，百公里油耗在11個左右的，可以參考一下看看。

這個肯定到4s店去做保養(yǎng)了！外面也心不著啊！跟著保養(yǎng)手冊走就沒毛病！豪車還是規(guī)規(guī)矩矩的按照人家要求來吧！保養(yǎng)費就不知道了...畢竟沒買過那么貴的車..

領航員這個車子性能沒有問題的，配備了3.5的V6發(fā)動機，最大功率350kw，配合10擋變速箱，最高車速有197公里，家用完全可以的

領航員這個車子的配置還是比較不錯，這個配備了acc自適應巡航系統(tǒng)，abs，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車道保持等等比較實用的配置，可以參考一下

其實豪車因為強勁的動力和寬大的車身，一向在油耗上的表現(xiàn)都不是很出色。畢竟美系車一向使用更強的動力系統(tǒng)，在發(fā)動機技術上也不會偏向于節(jié)油性能。但是林肯大陸這款車卻是個例外。據(jù)開過的人反映，如果平時駕駛比較溫柔的話，是可以基本控制在百公里9.8升左右的。這在這個價位的豪車里，燃油經(jīng)濟性還是比較好的。