雷凌

拿神車公司生產的東西來和豐田比？？？？樓主你發這貼時喝了多少去二鍋頭之類的！你要知道神車這稱號不是浪得虛名的

1.2T雖然馬力小了，但是扭矩變大，起步跟加速在80公里時速以內都比1.6快一些。顯然就更適合市區開。

口哨聲凱美瑞當年一球一球的都有但是不影響駕駛你關注的點是什么,安全性和口哨我可以很負責的告訴你沒關系信不信由你

座墊左右兩邊有個扣子用力往上抬，拿掉座墊之后靠背下面有三個螺絲，貌似是14的吧，用套筒擰掉，往上一抬就出來了。

真正要算，就要拿同級同車型的來比，比如凱美瑞，同樣排量，同車型，一個汽油版，一個混動版來比，我就是這種情況，我有兩輛第六代凱美瑞，一輛汽油版，另一輛混動版，都是我自己個人擁有，我個人在開。

所以雅閣更貴不是么？要配置選國產這沒錯，所以大家大部分都選擇的是雙擎低配，怎么了？那么你一直拿雙擎高配去比低配雅閣又是什么用心呢？祝你邏輯思維能力早日康復！

主要是看看生產日期，只要是在兩三個月以內都可以。看看車內內飾有沒有弄臟，看看外觀有沒有劃痕，要沒有被撞到過和噴漆換件，打開發動機蓋看看發動機干不干凈，看看鈑金件有沒有修補的痕跡看看防凍液，機油，剎車油這些液面正常不，打開后備箱看看備胎和隨車工具齊全不，順便看看里面的鈑金件，其它就看你跟4S店協商的贈送的東西有沒有給你，其它的就沒什么了。

自動檔車不用熱車，打著十幾秒就走，此時車速提不上來，不要急加速，加速也不跑，還廢油。2000轉左右跑，待變速箱油溫上來后，轉速會降低，動力會提升，再加油速度激情都有了。熱車只能熱讓發動機溫度上升，變速箱還是冷的，要在行駛中熱變速箱。

純電100公里，市內夠用一段了，秦又不用專門的充電樁，沒有車位家門口附近找家洗車店或輪胎店給老板談好價，一星期充2到3晚電很容易吧！

樓主你好，備胎本身就是用作緊急時候，更換備胎時候用的，平時沒必要拿下來使用啊。車子上的輪胎正常用就行，到時間就更換。

我也是車展去訂雅閣，老婆看見寰宇藍雙擎就喜歡的很，我一看還是混動，剛好以前想買雅混買不起，就一拍即合買這個了，目前6000公里，感覺良好。

1.8的精英版的雷凌他的配置有：牽引力控制、車身穩定控制系統、真皮座椅，多功能方向盤、方向盤換擋、倒車影像、中控臺彩色大屏、藍牙車載電話。他的配置算是高的了，價位也不高，所以推薦。希望回答能夠幫到你！

個人覺得雷凌更好些，更時尚更年輕化,現在江北新區沿山大道瑞越廣汽豐田有活動，可以去店里試乘試駕體驗看看。

豐田雷凌這款車選擇1.8L自然吸氣發動機性能比較好,使用壽命長，后期維修費用低,整體的動力性好，操作性更加靈敏。

雷凌更適合年輕人使用外觀時尚靜謐性很好，有電混合的技術已經很成熟了，現在江北新區沿山大道瑞越廣汽豐田有活動，可以去店里試乘試駕體驗看看

由于暫時沒有得到雷凌的相關資料，所以不好直接判斷。從網上了解的消息來看，雷凌前后都有防撞鋼梁。以上建議僅供您參考。

雷凌共有1.6L和1.8L兩款發動機供用戶選擇，兩款機器目前均從日本原裝進口。其中1.6L 4ZR-FE發動機，最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩154Nm/5200rpm；1.8L 7ZR-FE發動機最大功率103kW/6400rpm，最大扭矩173Nm/4000rpm。帶換擋撥片的“8速S-CVT超智能無級變速器”，是雷凌身上最耀眼的科技裝備，該變速器是豐田家族中的尖端利器。

一般三萬公里更換一次是比較好的，當然，有條件的話兩萬公里更換也是可以的。

如果覺得車子的發動機啟停不好用的話，可以直接關閉掉就可以了參考一下。

手機的藍牙版本更新，與舊版有兼容問題。