雷凌

冷卻液液位已經非常低了，的確應該加了。開了兩年多考慮揮發的因素應該也屬正常。只要車內沒有明顯的泄漏痕跡，就應該沒有漏。加或換問題都不大。

也可能四S怕時間長了，電瓶虧電吧。也是猜測的。

在設置里面可以自己調出來。很多人都是調啟動后油耗和啟動后公里數做一界面。

哪個是膠我天天刮

提車兩個月，馬上三千公里了，顯示油耗6.7，坐標廣州。

感覺1.8的并沒有比1.6的費油，雖然排量大、輪胎寬、車重大了100多。油耗還是看路況和速度吧，我上班6.5~9.5，下班5.2~6.2，因為上班是小上坡，另外車也多贊同，1.6與1.8的平均油耗，基本一樣的，用車方面（沒說購車時多出來價格）感覺除了保險與車般稅稍貴點外，其他價格一切沒區別，多出來的動力讓超車與加速方面，信心滿滿的

其實每次我都用本記下然后再存在手機哈哈哈恩，拿一個小本先記下。不過，每次我都是拍照，一張拍里程表一張拍加油機信息。之后，再輸入

正在換，希望換后不要再漏了，比斷軸還操心

雷凌1.6和1.8版本都采用的是進口ZR發動機，還帶換擋撥片的8速S-CVT超智能無級變速器，其性價比還是非常高的，樓主如果喜歡可以去當地的4S店看下，杭州、寧波、溫州、紹興、湖州、嘉興、金華、衢州、臺州、麗水、舟山、象山12城，現在雷凌最低10

5-10度之間也這樣嗎？

市區開油耗是高些。特別是堵的路段加上開空調。

全程開空調的話，正常的。

都是大致的數值，油耗還是自己算的準，碼速表也比實際快五公里左右，

一模一樣

雷凌是中國特供車

1.2的只能顯示“上次清零之后平均油耗”

深圳，夠堵的了吧？7.2妥妥的，高速5.幾隨便開……

我的2000多公里去高速上跑了下現在穩定在6.7

加一塊有好有壞的問題，你把熱悶在里面散熱就沒那么好了，不會燙傷的溫度可以忽略