威馳

說得太對了，cvt絕對是***，其實4at也是***，你看三十萬的車有幾個用4at呢？6AT也是***，你看100以上的車有幾個用6AT，還有用麥佛遜的也是***，100萬以上的有幾個用？3.0排量以下的車全是***，你看三五百萬的車哪個用3.0以下排量。

必須要回來，你不要他是不會給你的，那都是你自己錢買的，

估計不是豐田原廠整裝的，而是廠外組裝，要不怎么連螺絲都處理不好呢

可以說 是有的 前面兩個座位下面多有一個出風口 就是提供給后排的 比較隱蔽罷了

哈哈哈，是抬杠啊，配合怎么樣？？

150塊得250公里左右

我也打算換馬牌cc6

Pa2032 50wX4

換輪胎不如建議你去做全車隔音

各位哥們也有嗎？

我以前修公交車的時候，為了省事，直接不拆節氣門，就用化油器清洗劑噴。后來發現積炭都堵在三元催化了。排氣也不好，還有臭雞蛋味

前兩次免費。后面你路邊買一桶機油人家免費給你換（一般200元搞定）。我以前的車都這樣。VV7以后我也這樣。濾芯都是通用的。我一般一年保養一次。別管公里數。5000，一萬，一萬五。都可以。車只要你不撞樹，或者像國外某個女士那樣80000萬公里都不換機油。一般不會壞。

北方無所謂，南方紫外線強，要貼

14年的前期國四的應該是5000，后來14年下半年改國五了以后應該是1萬。另外看下你的保養手冊就知道了

是不是車里人坐的多了，另外你聽朋友說他的車開空調和不開空調動力沒變化，我估計是他的感覺有問題，不信你開開他的車試試就知道了，威馳的油耗確實低，我的油耗告訴你可能你會不相信，所以我也不說了，自己知道就行。呵呵

威馳和雷凌區別很大，但是雷凌的動力響應沒威馳的快，畢竟小車動力都挺好的。兩個車我都開過，市區威馳開著很輕巧，但是沒有雷凌的厚重感。威馳隔音不是很好，總的來說，如果不介意級別，買誰你都不后悔的。

3000千多轉換擋就算暴力駕駛？呵呵，干脆你找幾個人在后面推車起步算了，又不費油，又不傷發動機和變速箱!!紅線6千多轉，才用一半力就心疼？？!!原來，車子才是你大爺!!

隨車工具只有千斤頂搖把，輪胎螺絲扳手，拖車鉤子!還有一個茶碗似得金屬物件，誰知道是什么

豐田威馳這款車目前來看，目前并沒有什么共性問題的投訴，上坡輔助和車身穩定程序也是比較實用的，總體性價比在合資車中還不錯。捷達這款車質量相對穩定，動力油耗表現不錯，作為代步來講不錯。目前來看之前車型有客戶反應發動機異響和車身漏水的問題。從目前銷量投訴比來看質量非常穩定，可以值得購買。如果預算足夠，建議您購買1.4T排量車型。

豐田威馳這款車目前來看，目前并沒有什么共性問題的投訴，上坡輔助和車身穩定程序也是比較實用的，總體性價比不錯。而“煥馳”可以說就是新款的K2。從K2的質量水平來看不建議購買，因為投訴的問題比較雜亂，故障點比較多，但都還沒升級成共性問題，。桑塔納這款車，動力油耗基本滿足家用。建議您親自試駕，結合購車需求進行選擇。從目前來看，并沒有共性投訴，質量相對比較穩定，可以考慮購買。整體來說該款車比較平庸，沒有明顯的優點和缺點，可以值得購買。