路虎

掛路虎車檔位，需先踩下制動踏板啟動車輛，再旋轉(zhuǎn)換擋旋鈕至相應檔位 。掛路虎車檔，要在啟動車輛前踩住制動踏板，讓車輛處于穩(wěn)定狀態(tài)。啟動后，換擋旋鈕是關(guān)鍵操作部件。若要正常向前行駛，輕輕旋轉(zhuǎn)換擋旋鈕至“D”位置，即驅(qū)動模式，輕踩油門，車輛就能平穩(wěn)啟動前行。若想倒車，將旋鈕轉(zhuǎn)至“R”檔即可。若需臨時停車，“N”檔是合適選擇。而停車時，要把旋鈕置于“P”檔，車輛就能穩(wěn)固停放。此外，路虎車方向盤后方通常還有換擋撥片，對于追求駕駛樂趣和操控感的人來說十分實用。在“D”“S”或手動擋模式下，雙手不離開方向盤，通過換擋撥片就能輕松完成升降擋操作。總之，了解路虎車各個檔位的功能和操作方法，能讓駕駛更加從容和安全，不同的檔位適用于不同的駕駛場景，合理運用可帶來更好的駕駛體驗 。

關(guān)閉路虎后雨刷，可將雨刮控制旋鈕轉(zhuǎn)到“O”位置，或按下后雨刮器控制開關(guān)的“OFF”位置。 不同的路虎車型，關(guān)閉后雨刷的方式略有不同。有些車型是將雨刮控制旋鈕移動到下方“O”位置，后雨刷就會停止工作。而在另一些車型上，雨刮器控制開關(guān)在雨刮撥桿中間，按下“OFF”即可關(guān)閉后雨刷。此外，將方向盤上的后雨刷開關(guān)向自己方向轉(zhuǎn)動，或者讓前雨刷噴水，某些情況下也能達成關(guān)閉后雨刷的目的。若車輛處于自動模式，關(guān)閉 AUTO 按鈕也可使后雨刷停止。要是想完全關(guān)閉后雨刷功能，可進入車輛設置菜單，選擇雨刷設置，將后雨刷功能鎖定。 總之，關(guān)閉路虎后雨刷有多種方式。實際操作時，若遇到困難或不確定的情況，最好查閱車輛手冊，或向?qū)I(yè)售后服務人員咨詢，以確保正確關(guān)閉后雨刷 。

路虎發(fā)現(xiàn)運動版值得購買，它在價格、動力、越野性能、空間以及內(nèi)飾配置等方面均有出色表現(xiàn)。先看價格，其廠商指導價為35.98 - 44.66萬元，終端優(yōu)惠力度較大，入門級車型甚至不足23萬，以這樣的價格能拿下一款豪華中型SUV，性價比相當不錯。動力上，全系搭載2.0T + 48V輕混系統(tǒng)與9速手自一體變速箱，高低功率版本輸出線性穩(wěn)定，換擋流暢無頓挫。越野性能更是一大亮點，標配ATPC全地形過程控制，四驅(qū)系統(tǒng)動力分配合理，涉水深度可達600mm。車內(nèi)空間也較為寬敞，身高175cm的體驗者在前排頭部和后排腿部都能有兩拳以上空間。內(nèi)飾兼具豪華感與科技感，中控臺層次分明，材質(zhì)軟性。配置上，安全配置與舒適配置都很豐富。路虎發(fā)現(xiàn)運動版以其多方面的優(yōu)勢，為消費者帶來了良好的駕乘體驗。無論是日常出行，還是偶爾的越野需求，它都能較好地滿足，是一款值得考慮的車型 。

設置路虎換擋撥片，需先將車輛擋位切換到M擋或S擋，車輛處于怠速或行駛狀態(tài)時，手指向內(nèi)輕扣，左側(cè)撥片用于降擋，右側(cè)撥片用于升擋 。在設置換擋撥片前，要讓車輛處于合適狀態(tài)，怠速或行駛中均可。把擋位切換至M擋或S擋，才能激活換擋撥片功能。進入相應擋位后，操作就很簡單了，向內(nèi)輕扣撥片即可。左側(cè)撥片負責降擋，當你需要更強動力輸出、快速減速或者爬坡時使用；右側(cè)撥片用于升擋，比如在車速提升、路況良好，需要更經(jīng)濟的駕駛模式時操作。行車電腦會在手動模式下顯示當前擋位信息，方便駕駛者了解車輛狀態(tài)。不同型號的路虎在設置換擋撥片時可能存在細微差別，部分車輛需要確認處于運動模式，且速度達到20km/h以上才能使用。有些車在自動模式下設置為手動模式，可按下方向盤上的“M”按鈕或把換擋桿置于“+”或“-”位置。駕駛結(jié)束后，記得切換回正常模式。總之，熟悉換擋撥片的設置與使用，能為駕駛帶來更多樂趣與便利。

調(diào)整路虎極光的日期和時間，可通過中控顯示屏或多功能方向盤進行操作。通過中控顯示屏調(diào)整，需先以一鍵啟動方式發(fā)動引擎，進入設置菜單，找到“時間和日期”選項，利用觸摸屏幕或旋鈕，對年、月、日、時、分等信息進行調(diào)整，完成后確認保存。若借助多功能方向盤來調(diào)整，按下相應按鈕進入設置界面，找到時間設置選項，依照提示完成調(diào)整。比如按下方向盤上面“OK”下面的按鍵，儀表盤出現(xiàn)時間設置頁面，選擇小時選項點擊“OK”，調(diào)到所需小時數(shù)再次按下“OK”，設置分鐘數(shù)同理。另外，若車載導航儀日期顯示不準確，可能是GPS時間同步未開啟，在設置選項里找到跟隨GPS時間選項并啟用，接收到衛(wèi)星信號后，時間便會自動校準。大部分導航儀都有自動校準功能，遇到特定按鍵操作情況，也能按相應方法修正時間。路虎極光調(diào)整日期和時間的方法多樣，無論是中控顯示屏、多功能方向盤，還是涉及導航儀的時間校準，都有明確的操作路徑，車主可按需選擇合適方式。

柴油版路虎攬勝表現(xiàn)出色，是一款兼具豪華與實用的理想座駕。在外觀上，其前大燈修長，與多處部件巧妙融合，黑色網(wǎng)狀進氣格柵盡顯運動硬朗。全新前翼子板裝飾件強化了運動氛圍與美感；車尾全新尾燈與前大燈相互呼應，尾部造型厚重飽滿，視覺效果出眾。性能方面，柴油發(fā)動機扭矩輸出強大，面對起步、加速、爬坡以及復雜路況都游刃有余。而且燃油經(jīng)濟性顯著，相比同級別汽油車型油耗更低，能為車主節(jié)省費用。同時，先進的發(fā)動機技術(shù)提高了燃燒效率，降低了尾氣排放。駕駛體驗也很不錯，動力傳遞平穩(wěn)線性，懸掛和底盤調(diào)校得當，提供了出色的舒適性和穩(wěn)定性。內(nèi)飾部分，材質(zhì)上乘、做工精細。全鋁車身結(jié)構(gòu)設計不僅輕便、堅固，還能提升安全性、降低油耗。車內(nèi)空間寬敞，座椅柔軟且支撐性好，還有座椅按摩等豐富配置，帶來舒適的駕乘感受。柴油版路虎攬勝憑借出色的外觀、強大的性能和舒適的內(nèi)飾，贏得了眾多消費者的認可。

駕駛路虎極光自動擋，要做好啟動前準備，合理運用擋位，注重駕駛細節(jié)。進入車內(nèi)，先調(diào)整座椅和后視鏡到舒適位置，系好安全帶，這能讓你在駕駛時保持良好視野和操作便利性。踩住剎車踏板，按下啟動按鈕啟動車輛，留意儀表盤指示燈是否正常。啟動后，依據(jù)行駛需求選擇擋位。日常行駛掛“D”擋，可平穩(wěn)前行；倒車時，踩剎車將擋位切至“R”擋，并仔細觀察周圍環(huán)境；若想追求駕駛激情或需要更強動力爬坡，可掛“S”擋，但要注意其會增加油耗。N擋適用于短時間停車，不過不能替代P擋長時間停車。行駛中，合理控制車速，提前預判路況，避免急加速和急剎車，確保行車安全。總之，熟悉路虎極光自動擋各擋位功能和駕駛要點，注意操作細節(jié)，就能輕松駕馭這款車，享受舒適又安全的駕駛體驗 。

掛路虎車的檔位，需先踩下制動踏板啟動車輛，再通過換擋旋鈕或電子擋桿等進行相應操作 。不同類型的路虎車，掛擋方式略有差異。旋鈕式換擋的車型，車輛啟動后旋鈕升起，順時針旋至“D”擋為前進，逆時針旋至“R”擋為倒車，按下則到“P”擋。電子擋桿的操作是，踩住剎車，按住鎖止按鈕，前推到“D”擋，后推到“R”擋。路虎還有換擋撥片，位于方向盤后方，雙手不離開方向盤就可利用它完成升降擋操作。此外，路虎的不同擋位用途也不同。“P”擋用于停車，“R”擋用于倒車，“N”擋是空擋，“D”擋是常規(guī)行駛擋位，“S”擋能提供更強大的動力輸出。在駕駛路虎車時，掌握正確的掛擋方法，不僅能讓車輛平穩(wěn)起步，還能提高燃油經(jīng)濟性，延長變速器使用壽命。熟練運用各擋位，駕駛會更得心應手。

路虎發(fā)現(xiàn)神行質(zhì)量具備較高水準。路虎發(fā)現(xiàn)神行在車身材質(zhì)上，采用高強度鋼材打造，極大地增強了整體剛性。這不僅讓車輛在日常行駛中更顯扎實穩(wěn)定，更重要的是，在遭遇碰撞時能為車內(nèi)人員提供可靠的安全保障，將傷害風險降至最低。其內(nèi)飾選材十分精良，每一處細節(jié)都盡顯品質(zhì)。座椅更是一大亮點，有著出色的舒適性和包裹性，無論是短途出行還是長途駕駛，都能讓駕乘者保持良好的體驗，減少疲勞感。動力系統(tǒng)也是路虎發(fā)現(xiàn)神行的優(yōu)勢所在。先進的發(fā)動機技術(shù)，使動力輸出強勁且平穩(wěn)，帶來暢快的駕駛感受。與之匹配的變速箱換擋邏輯清晰，響應迅速，能精準地根據(jù)駕駛需求調(diào)整擋位。電子輔助系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，無論面對何種復雜路況，都能為駕駛者提供準確信息和有效輔助，提升駕駛的安全性和便利性。路虎發(fā)現(xiàn)神行憑借在車身、內(nèi)飾、動力以及電子輔助系統(tǒng)等多方面的出色表現(xiàn)，展現(xiàn)出令人信賴的高質(zhì)量水準，為用戶帶來優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。

12 年路虎極光儀表盤時間可通過中控顯示屏或多功能方向盤進行調(diào)整。通過中控顯示屏調(diào)整時，先以一鍵啟動方式發(fā)動引擎。車輛啟動后，進入設置菜單，從中找到“時間和日期”選項。在這里，可利用觸摸屏幕或旋鈕，對年、月、日、時、分等信息進行調(diào)整，完成后確認保存即可。這種方式較為直觀，操作起來相對簡便。若使用多功能方向盤調(diào)整，按下相應按鈕進入設置界面，找到時間設置選項，依照提示完成調(diào)整。比如按下方向盤上面“OK”下面的按鍵，儀表盤出現(xiàn)時間設置頁面，選擇小時選項點擊“OK”，調(diào)到所需小時數(shù)再次按下“OK”，設置分鐘數(shù)同理。該方法無需頻繁操作屏幕，在駕駛過程中也能相對方便地進行時間調(diào)整。準確的時間對車輛諸多功能的正常運行至關(guān)重要，掌握這兩種調(diào)整儀表盤時間的方法，能讓車輛的使用更加便利，確保各項功能穩(wěn)定運行。

2015款路虎極光調(diào)整儀表時間有手動和自動兩種方式。手動調(diào)整時，先啟動車輛發(fā)動機。可通過多功能方向盤左側(cè)的SET鍵進入時間設置界面，用加減鍵調(diào)整小時和分鐘數(shù)，調(diào)整好后按OK確認更改。若長按CLK鍵，待時間顯示閃爍，利用調(diào)整鍵（左轉(zhuǎn)減小，右轉(zhuǎn)增大）和時鐘、分鐘選擇鍵來修正時間，完成后再按CLK鍵，幾秒后系統(tǒng)自動退出調(diào)整模式。另外，按下方向盤上面“OK”下面的按鍵，儀表盤出現(xiàn)時間設置頁面，選擇小時選項點擊“OK”，調(diào)到所需小時數(shù)再次按“OK”，若要設置分鐘數(shù)，在儀表盤找到相應選項調(diào)整即可。自動同步方面，因儀表盤時間源于GPS信號校準，若啟動時GPS信號不佳，時間可能不準。當車輛在信號良好區(qū)域行駛后關(guān)閉引擎，再次啟動，待導航啟動畫面結(jié)束，GPS會重新校準并發(fā)送正確時間給儀表。若車載導航儀日期不準，在設置選項里找到跟隨GPS時間選項啟用，接收到衛(wèi)星信號便會自動校準。2015款路虎極光調(diào)整儀表時間的方法多樣，手動方式能靈活設置，自動同步則借助GPS信號讓時間更精準，車主可按需選擇。

路虎神行2的四種模式分別為標準（普通）、越野、雪地、節(jié)能模式，可通過中控臺或方向盤按鈕切換，不同車型操作有別。標準模式是默認選項，適用于日常城市駕駛，能帶來平衡的駕駛感受與較好的燃油經(jīng)濟性，車輛會自動調(diào)節(jié)動力輸出和懸掛系統(tǒng)，讓駕駛輕松平穩(wěn)，適合按常規(guī)路線出行。越野模式用于應對崎嶇山路、坑洼路面等復雜路況。開啟后，車輛懸掛和底盤自動調(diào)整，動力和扭矩輸出增強，確保在艱難地形中也能順利通過，為越野愛好者提供強大的通過性能。雪地模式針對雪地或結(jié)冰路面。此時發(fā)動機輸出更平穩(wěn)，制動系統(tǒng)也會相應調(diào)整，使車輛在濕滑路面行駛更加穩(wěn)定，降低失控風險，保障冬季行車安全。節(jié)能模式適用于城市擁堵路段或高速長時間巡航。它通過調(diào)整發(fā)動機工作狀態(tài)，降低燃油消耗，有些車型還會調(diào)節(jié)空調(diào)、音響等設備的功耗，幫助車主節(jié)省燃油成本。總之，了解并合理運用這四種模式，能讓駕駛更隨心。

要關(guān)閉路虎攬勝后面的雨刷，只需將雨刷器撥桿置于中間的OFF位置。路虎攬勝后雨刷的關(guān)閉操作其實并不復雜。雨刷器撥桿上專門設置了用于控制后雨刷的區(qū)域，其中間位置標有OFF字樣。這個標識十分醒目，為車主提供了便捷的操作指引。當車主想要關(guān)閉后雨刷時，只需輕松將撥桿調(diào)整到該位置，后雨刷就會立即停止工作。與前雨刮器的操作不同，后雨刮器有著獨立且明確的控制方式。前雨刮器可能通過前后撥動撥桿來開啟，而對于后雨刮器而言，只需關(guān)注撥桿上OFF這個關(guān)鍵位置即可。這樣的設計，讓操作一目了然，即使是初次駕駛路虎攬勝的人，也能快速掌握關(guān)閉后雨刮器的方法。路虎攬勝在雨刮器控制設計上，充分考慮了用戶的便捷性。通過清晰的標識和簡單的操作方式，讓車主能夠輕松應對各種情況，為駕駛過程增添了便利。

在路虎攬勝中掛檔位，需先啟動車輛并踩住剎車踏板，再通過換擋桿或旋鈕從中控臺處的P擋切換到所需擋位。路虎攬勝的檔位通常在中控臺，常見擋位有P（停車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（前進擋）、S（運動擋）。啟動車輛后，踩住剎車，按檔桿上“P”按鈕可掛“P”檔；撥檔桿能掛“R”檔用于倒車，此時要確保車輛停穩(wěn)且環(huán)境安全；推檔桿可掛“D”檔實現(xiàn)正常前行；“D”檔位置向右撥動檔桿進入手動模式，前后推動檔桿實現(xiàn)升檔或降檔；短暫停車可推至“N”檔；向左撥動檔桿能切換至運動模式“S”檔。不同擋位有著各自的作用和適用場景，在駕駛路虎攬勝時，要按照正確方法操作檔位，同時牢記掛檔注意事項，比如掛檔前踩住剎車、車輛完全停穩(wěn)再切換檔位等，確保行車安全，體驗順暢駕駛。

啟動路虎攬勝，要踩下剎車，旋轉(zhuǎn)換擋旋鈕；掛檔時，同樣踩住剎車踏板，通過換擋桿或旋鈕從P擋切換至所需擋位。啟動路虎攬勝前，確保周圍環(huán)境安全，無障礙物。上車后，踩下剎車踏板，這一步至關(guān)重要，能保證車輛啟動時的穩(wěn)定性與安全性。接著，旋轉(zhuǎn)換擋旋鈕，車輛便可順利啟動。啟動后，依然要保持剎車踏板被踩住的狀態(tài)，再進行掛檔操作。路虎攬勝常見擋位有P、R、N、D、S 。P擋用于長時間停車，掛入其他擋位前需從此處切換。若要倒車，將換擋桿或旋鈕切換至R擋；正常前行則掛D擋；若想體驗更強勁動力，可選擇S擋。從P擋切換到其他擋位，要經(jīng)過R擋和N擋，并稍作停頓。行駛中換擋，需先踩剎車降低車速，手部動作準確穩(wěn)定，防止誤操作。總之，啟動和掛檔操作雖不復雜，但每個步驟都有其重要性。牢記操作要點，養(yǎng)成良好駕駛習慣，才能保障行車安全，更好地享受駕駛路虎攬勝的樂趣。

不同型號的路虎車，關(guān)閉導航系統(tǒng)的操作方法存在一定差異。路虎旗下有多款車型，各車型關(guān)閉導航的方式各有特點。像路虎發(fā)現(xiàn)4，點擊功能鍵，里面有關(guān)閉系統(tǒng)或退出系統(tǒng)選項，有的還需點完【功能】再點設置，然后點【退出系統(tǒng)】；也能按住多媒體導航的關(guān)機鍵。攬勝運動版，可先切換到音樂界面，長按音量按鈕，熄火后再次打開，導航聲音就沒了；也能在導航設置里將導航音量調(diào)至靜音，還能用方向盤上的語音識別功能，說出“關(guān)閉導航”后確認。路虎極光與攬勝運動版部分方法相似，切換到音樂界面，長按音量按鈕，熄火后重啟可消除導航聲音；也能在導航設置里調(diào)成靜音或通過語音識別關(guān)閉。路虎星脈從導航界面返回到主界面，按左下方凸出按鍵就能關(guān)閉。總之，路虎不同車型關(guān)閉導航系統(tǒng)方法有別，若操作中遇到困難，可查閱車輛使用手冊或聯(lián)系客服獲取幫助 。

使用路虎發(fā)現(xiàn)運動的換擋撥片，需先啟動車輛并掛入 D 或自動模式，通過左右兩側(cè)撥片分別實現(xiàn)減擋和加擋，還可按需長時間操作或退出手動模式 。路虎發(fā)現(xiàn)運動的換擋撥片為駕駛者提供了手動切換擋位的便利。啟動車輛且發(fā)動機運轉(zhuǎn)后，將車輛掛入 D 擋或自動模式。此時，找到方向盤左右兩側(cè)的換擋撥片，左側(cè)撥片用于減擋，當需要降低擋位以獲取更強動力時，用左手操作左側(cè)撥片，向駕駛員方向移動即可實現(xiàn)降擋；右側(cè)撥片用于升擋，若要提高擋位來降低油耗，用右手操作右側(cè)撥片，使其遠離駕駛員方向。如果需要手動控制車速，可長時間按住換擋撥片進行升降擋，松開后車輛自動恢復自動換擋模式。若想退出手動模式，按下?lián)Q擋撥片上的按鈕即可。 總之，掌握路虎發(fā)現(xiàn)運動換擋撥片的使用方法，能讓駕駛者在不同駕駛場景中更好地操控車輛，滿足多樣化的駕駛需求，提升駕駛體驗。

路虎車有旋鈕換擋和擋把換擋兩種掛檔方式，不同方式下的掛檔操作各有特點。在旋鈕換擋時，首先要踩下剎車踏板啟動車輛，此時旋鈕式換擋器會自動升起。接著，輕輕轉(zhuǎn)動旋鈕，直到鎖定在所需擋位。比如要前進就將旋鈕調(diào)至D檔，輕踩油門即可前行；若是停車，則將旋鈕轉(zhuǎn)到P檔；倒車的話，把旋鈕調(diào)至R檔。這種方式操作起來較為便捷。而擋把換擋采用傳統(tǒng)的踩剎車啟動車輛后，通過擋把進行操作。這種方式更為直觀，駕駛員能直接對應每個擋位，還可通過手感和視覺確認當前擋位，增強駕駛掌控感。比如在正常行駛時，將擋把推到D檔；要倒車，就把擋把撥到R檔。此外，路虎車在方向盤后方還設有換擋撥片。當擋位處于D擋、S擋或手擋模式時，雙手不離開方向盤，利用換擋撥片就能完成升降擋操作。總之，熟悉路虎車的掛檔方式，有助于駕駛者在不同駕駛場景下更好地操控車輛，提升駕駛的安全性與舒適性 。

路虎車的掛檔方式分旋鈕式和擋把式，根據(jù)不同需求選擇對應檔位 。路虎的旋鈕式換擋十分便捷。啟動車輛前，先踩下剎車踏板，車輛啟動后，旋鈕式換擋器會自動升起。若要前進，輕輕順時針旋轉(zhuǎn)旋鈕至“D”檔，輕踩油門就能平穩(wěn)前行；要是需要倒車，逆時針旋轉(zhuǎn)旋鈕到“R”檔即可；停車時，按下旋鈕頂部，進入“P”檔；而短時間停車，可將旋鈕旋至“N”檔，并拉上手剎 。傳統(tǒng)擋把式換擋則更直觀。啟動車輛時同樣踩住剎車，若從“P”檔掛入“D”檔，直接向前推擋把；掛入“R”檔實現(xiàn)倒車；“N”檔用于臨時停車 。無論哪種換擋方式，都要注意車輛完全停穩(wěn)后再進行操作，從“P”檔掛入其他檔位動作要輕柔。熟悉這些掛檔方法，能讓你在駕駛路虎車時更加得心應手。

路虎攬勝柴油版動力性能卓越，可輕松應對各類路況。路虎攬勝柴油版搭載的柴油發(fā)動機，能提供250至350馬力，扭矩輸出強勁。在低轉(zhuǎn)速時就能釋放強大扭矩，讓起步和加速都迅猛有力。無論是城市道路頻繁啟停，還是高速超車，都不在話下。面對爬坡、越野等復雜路況，也能憑借強勁動力輕松應對。其8AT手自一體變速箱與雙渦輪增壓技術(shù)的配備，帶來澎湃動力與出色操控。不同的發(fā)動機配置，如3.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機以及2.7升V6增壓柴油發(fā)動機，都各有出色表現(xiàn)。最大功率可達140千瓦，最大扭矩440牛米，在越野場景中低轉(zhuǎn)速釋放強大扭矩的特性更是發(fā)揮得淋漓盡致。此外，路虎攬勝柴油版還因先進技術(shù)實現(xiàn)了低油耗少排放，工信部百公里油耗在10升左右，實際駕駛中12升以下的油耗表現(xiàn)，在同級別車型中具備優(yōu)勢。總之，路虎攬勝柴油版在動力性能方面的出色表現(xiàn)，使其成為眾多消費者喜愛的車型。