風光580

風光580 PHEV的續航里程是70公里。風光580 PHEV是東風風光汽車推出的一款插電式混合動力汽車。該車官方指導價為16.99萬元，補貼后官方指導價為13.69萬元。在純電動模式下，這款車的續航里程為70km，充滿油后這款車的最大續航里程可達1000km。外觀方面，這款車與燃油版基本一致，整體造型依然是家族式設計。該車前進氣格柵采用三幅式設計，兩側連接細長的大燈組。該車前保險杠采用貫穿式設計，整體造型更加時尚年輕。車身尺寸方面，這款車和燃油版基本一致。該車長寬高分別為4680*1845*1715mm，軸距為2780mm。與燃油版不同，在車身左側增加了一個充電口。動力方面，該車采用插電式混動系統，搭載1.8L發動機和雙電機組合。傳動系統方面，匹配E-CVT無級變速器。/

風光580 PHEV搭載1.8L自然吸氣發動機。因為這是一款插電式混動車，所以在動力方面，這款車搭載了1.8L自然吸氣發動機和電動機的動力組合。這款發動機的最大功率為98kw，最大扭矩為178Nm。這款電機最大功率68kw，最大扭矩246Nm。傳動系統方面，E-CVT無級變速器匹配發動機。從這款車的動力系統搭配來看，這款車主要追求駕駛舒適性和燃油經濟性。作為家用車，這款車的成本控制還是很嚴格的。相比燃油版，這款車的車輛成本要低很多。這種發動機與渦輪增壓發動機相比，制造成本更低，燃油經濟性優勢明顯。發動機是汽車的核心部件。在汽車的使用過程中，定期保養汽車的發動機和電機是很有必要的。平時注意對發動機和電機的保養，不僅可以保證汽車處于良好狀態，還可以延長其使用壽命。

風光580 PHEV定位為中型SUV。風光580 PHEV是東風風光汽車推出的一款中型SUV插電式混合動力車型。該車官方指導價16.99萬元，補貼價13.69萬元。外觀方面，這款車采用家族式設計風格，整體變化不大。前三型進氣格柵面積比較大，貫穿式的前保險杠讓車頭看起來更加精致。值得一提的是，這款車的空駛性能非常出色，尤其是在空駛后腿方面。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4680*1845*1715mm，軸距為2780mm。內飾方面，新車與燃油車基本一致，三幅方向盤，最流行的懸浮式中控顯示屏，更好的展現了這款車的科技感。動力方面，這款車搭載了1.8L自然吸氣發動機和電動機的動力組合。這款發動機的最大功率為98kw，最大扭矩為178Nm。這款電機最大功率68kw，最大扭矩246Nm。

風光580胎壓測試:東風風光580標準胎壓約為2.3-2.5pa，胎壓狀態可以通過汽車儀表盤上的胎壓監測來查看。胎壓，嚴格來說是指輪胎內部空氣體的壓力。現在很多輪胎都沒有充空氣。對于這些輪胎，胎壓要求比較嚴格。充空氣的輪胎和季節有關。而且胎壓與車輛性能密切相關，如舒適性、承載能力等，也會影響輪胎壽命。是充氣輪胎的命門。過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低，胎體變形增大，胎側容易產生裂紋，同時輪胎會發生屈曲，導致熱量過高，橡膠老化，簾布層疲勞，簾線斷裂，輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高會使輪胎簾線過度拉伸變形，胎體彈性下降，增加車輛行駛時的負荷。一旦受到沖擊，會造成內部開裂爆破，同時過高的氣壓會加速胎冠的磨損，降低滾動阻力。

東風風光580汽油標號:加92號汽油。廠家根據發動機的壓縮比給出這個指導，可以根據指導添加。汽油標號:是實際汽油的抗爆性能與標準汽油的抗爆性能之比。標簽越高，防爆性能越強。標準汽油由異辛烷和正庚烷組成。并不是等級越高越好。應根據發動機的壓縮比合理選擇汽油牌號。2011年12月，北京提出將汽油品牌由"90，93，97 ”更改為"89，92，95 ”，硫含量不得超過0.001%。市場上主要有90、93、97無鉛汽油。在大城市，中石化也供應高清潔度的90、93、97無鉛汽油。這種汽油不僅含鉛量較低，而且還有少量清洗油路的添加劑。同樣高標準的90號、93號、97號機油，除了抗爆性能不同之外，清潔度、雜質等性能是一樣的。它們屬于同一等級的油。

東風風光580制動軟調節方法:制動踏板上有一個調節螺絲，可以調節制動踏板的行程。但也只能稍微調整一下。過度調節不利于行車安全。建議去正規維修店調整。制動，又稱剎車，是指停止或降低運行中的機車、車輛和其他運輸工具或機械的速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪子或圓盤，在機器底座上安裝相應的閘瓦、皮帶或圓盤，使其在外力作用下產生制動力矩。制動裝置也是一種能使車輛速度減慢的機械制動裝置，又稱減速器。簡單來說:汽車的剎車踏板在方向盤下面。如果踩剎車踏板，剎車桿會聯動壓下，傳遞到制動鼓上的剎車片會卡住剎車盤，使汽車減速或停止行駛。汽車的手動剎車在排擋旁邊，和剎車桿相連。還有常見的自行車剎車，通過固定在車架上的桿式剎車或盤式剎車來減速。

東風風光580導航安裝更換:我們從車上拆下CD機的時候，一般會有幾個帶螺絲的內飾板。向下傾斜內飾板時，可以看到螺釘。使用T20拆卸cd播放器上的四顆螺絲。在此過程中，小心螺絲掉入車內。其實他們做不做都無所謂。有四個螺絲，或者三個螺絲。螺釘僅起固定作用。擰下螺絲后，輕輕取出cd播放器。后面有兩個插頭。斷開卡子并將線束從cd播放機上分離。在安裝導航機之前，首先要安裝導航gps天線。從汽車的副駕駛位置，將天線放入表內，然后將GPS天線直立，站在表的最右側。站直，因為這種情況下信號最好。拿去導航，裝上原廠的插線方式，和導航對接。對接后要用膠帶把長電纜固定好，這樣可以防止開車時線束與車相碰發出聲音。然后按照原來的方式，擰上螺絲，擰緊內飾板，就這樣了。

東風風光580之后，松開剎車:剎車踏板上有一個調節螺絲。調整它來調整制動踏板的行程。但也只能稍微調整一下。過度調節不利于行車安全。建議去正規維修店調整。制動，又稱剎車，是指停止或降低運行中的機車、車輛和其他運輸工具或機械的速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪子或圓盤，在機器底座上安裝相應的閘瓦、皮帶或圓盤，使其在外力作用下產生制動力矩。制動裝置也是一種能使車輛速度減慢的機械制動裝置，又稱減速器。簡單來說:汽車的剎車踏板在方向盤下面。如果踩剎車踏板，剎車桿會聯動壓下，傳遞到制動鼓上的剎車片會卡住剎車盤，使汽車減速或停止行駛。汽車的手動剎車在排擋旁邊，和剎車桿相連。還有常見的自行車剎車，通過固定在車架上的桿式剎車或盤式剎車來減速。

東風風光580導航安裝流程:當我們把CD機從車上拆下來的時候，一般會有幾個帶螺絲的內飾板。當內飾板向下傾斜時，可以看到螺釘。用T20擰下cd播放器上的四顆螺絲。在此過程中，小心螺絲掉入車內。其實他們做不做都無所謂。有四個螺絲，或者三個螺絲。螺釘僅起固定作用。擰下螺絲后，輕輕取出cd播放器。后面有兩個插頭。斷開卡子并將線束從cd播放機上分離。在安裝導航機之前，首先要安裝導航gps天線。從汽車的副駕駛位置，將天線放入表內，然后將GPS天線直立，站在表的最右側。站直，因為這種情況下信號最好。拿去導航，裝上原廠的插線方式，和導航對接。對接后要用膠帶把長電纜固定好，這樣可以防止開車時線束與車相碰發出聲音。然后按照原來的方式，擰上螺絲，擰緊內飾板，就這樣了。

東風風光580燈光圖解:外側關、示寬燈(小燈)和大燈，內側關、霧燈，前后推左右轉向燈，上下拉改變大燈遠近光，一般打開示寬燈，儀表盤背景燈亮，圖標打開大燈和霧燈遠近光。汽車大燈升壓器采用科學的升壓方法，為汽車大燈單獨提供恒定的最佳工作電壓，保護燈泡燈絲在啟動時預熱(3~6秒)。啟動后，前照燈發出持續明亮的白光，這種白光不會隨著發動機轉速的變化而變化。不改變原車大燈的配光，不增加原車的線負荷。安全實用，安裝方法超級簡單。汽車零部件制造商脫離整車企業，組建專業化零部件集團正在成為全球趨勢。世界著名的汽車及零部件企業幾乎都在中國建立了合資或獨資企業，引進技術的合資企業超過1000家。一批技術含量高、效益好、規模大的國內汽車及零部件企業逐步成長起來。

風光580空空濾型號:風光580空空濾型號是原廠生產的東風濾清器SA01，汽車空空濾能給汽車帶來更潔凈的車內環境。汽車空空氣濾清器屬于汽車用品，由濾芯和外殼組成。其主要要求是過濾效率高，流阻低，長期連續使用無需維護。更換方法是先拆下外螺絲，收納盒下面還有一個墊。你得先把它拆下來，然后用力拉才能下來。刺刀型。先拉一邊，再拉另一邊。拉下來之后是這樣的。想法是，裝的時候，兩個小黑東西要對準儲物箱下面的兩個小刺刀，不然會掉下來。然后就可以看到舊的濾芯，換成原來的，然后像以前一樣裝回去。通常建議客戶每15000公里更換一次。汽車空經常在惡劣環境下工作的空濾車，每10000公里更換一次。(沙漠、工地等。)空空氣濾清器的使用壽命轎車為3萬公里，商用車為8萬公里。

東風風光580夜燈圖:汽車大燈升壓器采用科學的升壓方式，為汽車大燈單獨提供恒定、最優的工作電壓，啟動時保護燈泡燈絲預熱(3~6秒)。啟動后，前照燈發出恒定明亮的白光，不隨發動機轉速變化，不改變原前照燈的配光，不增加原車的線路負荷。安全實用，安裝方法超級簡單。汽車零部件制造商脫離整車企業，組建專業化零部件集團正在成為全球趨勢。世界著名的汽車及零部件企業幾乎都在中國建立了合資或獨資企業，引進技術的合資企業超過1000家。一批技術含量高、效益好、規模大的國內汽車及零部件企業逐步成長起來。隨著備件在國際汽車工業中的實施"全球化采購”戰略和國際跨國汽車企業的本土化戰略，國內市場將出現巨大的零部件缺口。到2010年，中國汽車零部件國內產值將達到7000億元左右。

東風風光580火花塞品牌:東風風光580可以使用NGK ZFR5FIX-11火花塞。火花塞的作用是將點火線圈產生的高壓(10000伏以上)引入發動機氣缸，在火花塞電極間隙間產生火花點燃混合氣。火花塞的工作環境極其惡劣。以普通四沖程汽油機的火花塞為例，進氣沖程時溫度只有60℃，壓力90KPa。在點火和燃燒過程中，溫度瞬間上升到3000℃，壓力達到4000千帕；。急冷急熱的交替頻率很高，超出了普通材料的能力，要保證絕緣性能，所以對火花塞的材料要求非常嚴格。火花塞很小，一個口袋可以裝好幾個，但結構并不簡單。它由絕緣體和金屬外殼兩部分組成:金屬外殼有螺紋擰入筒體內；殼體內安裝有絕緣體，絕緣體穿過中心電極，中心電極的上端設有連接螺母，用于連接來自配電盤的高壓線。

東風風光580可以通過汽車儀表板上的胎壓監測來檢查胎壓狀態，并有一個胎壓監測復位按鈕。標準胎壓大約是2.3-2.5pa，胎壓嚴格來說是指輪胎內部空氣體的壓力。現在很多輪胎都沒有充空氣。對于這些輪胎，胎壓要求比較嚴格。充空氣的輪胎和季節有關。而且胎壓與車輛性能密切相關，如舒適性、承載能力等，也會影響輪胎壽命。是充氣輪胎的命門。過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低，胎體變形增大，胎側容易產生裂紋，同時輪胎會發生屈曲，導致熱量過高，橡膠老化，簾布層疲勞，簾線斷裂，輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高會使輪胎簾線過度拉伸變形，胎體彈性下降，增加車輛行駛時的負荷。在受到沖擊的情況下，會發生內部開裂和爆破，同時過高的氣壓會加速輪胎胎冠的磨損，降低滾動阻力。

東風風光580車鑰匙怎么換電池:車鑰匙后蓋上有兩個螺絲。用螺絲刀拆下螺絲，打開后蓋就能看到電池面板。取出舊電池，安裝新電池。再次蓋上后蓋，鎖緊螺絲。遙控鑰匙是利用中控鎖的無線遙控功能，不用將鑰匙插入鎖孔，就可以遠距離打開和鎖上車門的鑰匙。工作原理很簡單:先從鑰匙發出微弱的電波，由汽車天線接收電波信號，由電子控制單元(ECU)識別信號代碼，然后由系統的執行機構(電機或電磁線圈)進行開/關動作。當車主進入鑰匙系統的感應區域，只要手碰到門把手，他的身份識別"鑰匙”你會收到汽車發出的低頻信號。如果這個信號與"鑰匙”中保存的身份信息是一致的。"鑰匙”會被喚醒。"鑰匙”被喚醒后，汽車發出的認證密碼會被分析，并發出相應的信號，這些信號會被加密以提高安全性。

東風風光580后視鏡加熱方法:座椅電加熱旁邊，你調節后視鏡的地方，有一個帶小紅點的按鈕，一個正方形，還有幾個向上箭頭的按鈕，點火后按下會有反應。探險者后視鏡有按鈕，可以自動折疊，也可以收納。后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座椅上，直接獲取汽車后部、側面、底部外部信息的工具。為了方便駕駛員操作，防止交通事故，保障人身安全，各國都規定汽車上必須安裝后視鏡，而且所有的后視鏡都必須能夠調節方向。后視鏡有個視界的問題，就是鏡子能反射的范圍。行業視野有三個要素，即駕駛員眼睛與后視鏡的距離；后視鏡的大小和后視鏡的曲率半徑。這三個要素之間有一定的關系。當后視鏡的距離和大小相同時，鏡子的曲率半徑越小，鏡子反射的地平線越大。當鏡子的曲率半徑相同時，鏡子的尺寸越大，鏡子反射的視界越大。

東風風光580正常胎壓:一般2.3~2.5胎壓。如果輪胎用了4年以上，胎壓應該不高，2.35就可以了。夏天2.3，冬天2.4，不要太多，滿載2.5，平時不要太多，太多會磨損輪胎中心。如果冬天很冷，2.5胎也可以。冷縮后胎壓會降低，但如果想高速跑，就不要有這么高的胎壓。跑步的時候輪胎會發熱，胎壓過高可能會爆胎。胎壓，嚴格來說是指輪胎內部空氣體的壓力。在汽車的保養中發動機是汽車的心臟，發動機的損壞會導致汽車壽命的耗盡，所以胎壓是汽車的血壓，對汽車的性能和動力起著至關重要的作用。現在很多輪胎都沒有充空氣。對于這些輪胎，胎壓要求比較嚴格。充空氣的輪胎和季節有關。而且胎壓與車輛性能密切相關，如舒適性、承載能力等，也會影響輪胎壽命。嚴格來說是指輪胎內部空氣體的壓力。

東風風光580有前后防撞梁。防撞梁是一種用來降低車輛被撞時沖擊能量的裝置。它們由主梁、吸能盒和與車輛相連的安裝板組成。主梁和吸能盒能有效吸收車輛低速撞擊時的撞擊能量，從而最大限度地減少撞擊力對車身縱梁的損傷，從而發揮其保護車輛的作用。防撞梁兩端用低屈服強度的低速吸能盒連接，再用螺栓連接到車體縱梁上。低速吸能盒可以有效吸收車輛低速碰撞時的碰撞能量，盡可能減少沖擊力對車身縱梁的損傷，從而發揮其保護車輛的作用。前后防撞梁是車輛第一次承受沖擊力的裝置。車身被動安全中的一個重要概念是整個車身受力于一點。說白了就是車身某個位置被撞了。如果只讓這部分受力，保護效果會很差。如果整個骨架結構在某一點受力，可以最大限度的降低某一點受力的強度，尤其是前后防撞鋼梁在這里起到了明顯的作用。

東風風光580天窗尺寸:東風風光580天窗為全景天窗，長680mm，長11800mm，開啟面積0.8m2，開啟方式:駕駛員頭部右側，天窗前方有指示按鈕，可以操作。向后推打開它，向前推關閉它。汽車的天窗安裝在車頂，可以有效的循環車內空空氣，增加新鮮空空氣的攝入。同時，車的窗戶還可以開闊視野，滿足手機攝影的拍攝要求。汽車天窗大致可以分為:滑出式、隱藏式、隱藏式、全景式和簾式。主要安裝在商用SUV、轎車等車型上。汽車的天窗改變了傳統的通風形式，風吹進來形成氣流，把車內渾濁的空空氣抽出來。汽車高速行駛時，空空氣在車周圍快速流動，打開天窗，車外會形成一個負壓區。由于車內外氣壓的差異，可以將車內污濁的空空氣抽出，達到通風的目的，讓車內始終保持清新的空空氣，讓你感受到駕駛的樂趣。

東風風光580esp的位置:可以在儀表板上手動關閉。完成一組動作后，儀器顯示vsr亮起。電子穩定程序(ESP)是博世公司的專利。動態穩定程序(Dynamic stability program)，防止車輛失控并在失控后對其進行救援的計算機程序。對失控或可能失控的行為進行計算機干預、限制發動機馬力輸出、單邊或單輪制動等一系列行為。都是用來控制突破物理極限的車輛或趨勢的！另一方面，該系統將與發動機ECU協同工作。當驅動輪打滑時，電子系統會通過比較各個車輪的轉速來判斷驅動輪是否打滑，并立即自動降低節氣門進氣量，降低發動機轉速，從而降低動力輸出，對打滑的驅動輪進行制動。這樣，可以減少打滑，并且可以保持輪胎和地面抓地力之間最合適的動力輸出。此時，無論如何供油，驅動輪都不會打滑。