起步熄火什么原因

氣門和進(jìn)氣管積碳過(guò)多導(dǎo)致冷車啟動(dòng)困難。由于積碳可以吸收適量的燃油ECU判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，點(diǎn)火能量不足，檢供油管路以及油品問(wèn)題等。原因車輛停放一夜后，油管中的燃油流入油箱，造成車輛啟動(dòng)時(shí)油壓不夠。檢查確認(rèn)方式說(shuō)明：用油壓表連接油管，打開點(diǎn)火開關(guān)，油壓表在320kpa左右。冬季冷啟動(dòng)打著就熄火具體有一下原因：一是考慮是不是燃燒室的積碳過(guò)多，冬季御孝首次冷啟動(dòng)噴射的汽油都被積碳吸附，沒(méi)有汽油真正的燃燒。二是缸壓低，冬季天氣冷導(dǎo)致粗豎冷車缸壓低不容易打著火。

上坡起步失速的主要原因是失速發(fā)生在上坡起步時(shí)。可能是起步時(shí)離合踏板抬得太高，剎車太快。上坡起步失速后的處理方法： 1、保持冷靜。正確處理：在上坡途中突然熄火不要驚慌。一定要保持冷靜，拉好手剎，踩下剎車，控制車子不往下滑； 2、再次起步，掛一檔，離合踩到底：半坡起步，熄火，再起步時(shí)，掛一檔，離合踩到底；然后慢慢抬起離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)； 3、抓緊離合，開始輕踩油門，車頭出現(xiàn)急劇傾斜時(shí)松開手剎。松開手剎的一瞬間，汽車向后打滑，輕踩離合，輕踩油門即可解決。

汽車起步熄火的原因有可能是駕駛技術(shù)不夠嫻熟造成的，也有可能是使用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的油使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等原因?qū)е孪ɑ鸬摹Ｆ嚻鸩较ɑ鸪Ｒ娪谑謩?dòng)擋的車，除車輛本身的技術(shù)原因外，主要是操作問(wèn)題：1、油門，離合器配合不當(dāng)，離合器抬起過(guò)快過(guò)高，油門沒(méi)跟上；2、手剎未松開，強(qiáng)行起步；3、掛錯(cuò)擋，經(jīng)常見到有人掛三擋起步；4、半坡起步，油門，離合器，手剎配合不當(dāng)；5、冷車起步也容易熄火，只要多加練習(xí)，注意油離手剎之間的配合就可以解決起步熄火的問(wèn)題。

自動(dòng)停機(jī)造成的啟動(dòng)沖擊，導(dǎo)致熄火是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，汽油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車影響很大，首要任務(wù)是降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，即不均勻逐漸衰減功率輸出，影響發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。禁止在燃燒室積碳，積碳會(huì)導(dǎo)致敲缸，低速加速和異響，損壞活塞和曲軸，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，嚴(yán)重影響汽車安全。汽車怠速振動(dòng)的原因及解決方法如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，汽車抖振的常見原因是節(jié)氣門太臟，噴嘴積碳太多。解決方法：清洗油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳；2.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作情況。點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良和火花塞跳火不良也會(huì)影響此類故障。解決方法：檢查火花塞積碳是否過(guò)多，更換火花塞；3.液壓不穩(wěn)定。即使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，節(jié)氣門清洗，油墊更換，火花塞更換等。都進(jìn)行了，如果車身在怠速時(shí)振動(dòng)，建議檢查一下供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是正常還是異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器是錯(cuò)誤的還是異常的，基本都會(huì)引起車身振動(dòng)。解決方法：檢查液壓，必要時(shí)更換零件；4.發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的老化，汽車的振動(dòng)，也與發(fā)動(dòng)機(jī)腳(也稱機(jī)械爪墊)的老化有關(guān)。我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的腳就是發(fā)動(dòng)機(jī)的隔離系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)支腳吸收輕微的顫動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的腳出了問(wèn)題，這些振動(dòng)就會(huì)傳到方向盤和駕駛室，造成怠速時(shí)顫抖的振動(dòng)。解決方法：更換零件。

自動(dòng)擋汽車起步會(huì)熄火是怎么回事（手動(dòng)擋車起步老是熄火什么原因）自動(dòng)擋的車起步老是熄火的原因是使用了劣質(zhì)的燃油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳而熄火，熄火后千萬(wàn)別亂打方向盤和多次踩剎車，因?yàn)榉较蚝蛣x車是需要助力的，熄火后一般只有兩次剎車的機(jī)會(huì)，如果前面沒(méi)有特殊情況，可以在不停車的情況下重新啟動(dòng)。自動(dòng)擋就是不需要在行駛時(shí)切換擋位，較手動(dòng)變速箱的優(yōu)勢(shì)在于易于駕駛，自動(dòng)擋還包括無(wú)級(jí)變速、電子撥片變速、電子排擋桿變速。車輛變速箱的種類有3種：手動(dòng)變速箱、自動(dòng)變速箱、手自一體變速箱。

車子爬坡熄火是什么原因 上坡起步老熄火怎么辦汽車爬坡起步總熄火的解決方法：1、駕駛員右腳踩剎車左腳踩離合掛一擋；2、左腳輕抬離合直到感覺車體震動(dòng)，此時(shí)注意不要猛抬離合；3、右腳松剎車感覺到車子在坡上平衡不動(dòng)；4、右腳慢慢踩油門同時(shí)左腳慢慢松離合，車子即可平穩(wěn)起步。關(guān)鍵技巧在離合器半聯(lián)動(dòng)，這需要平時(shí)練習(xí)時(shí)注意掌握半聯(lián)動(dòng)抬離合器踏板的高度。只要把這個(gè)點(diǎn)找準(zhǔn)，每次換擋時(shí)到達(dá)這個(gè)點(diǎn)后輕踩油門再松離合，車輛基本就會(huì)比較穩(wěn)。

起步容易熄火的原因（起步熄火是什么原因）起步熄火的原因：1、油箱沒(méi)油；2、蓄電池電壓過(guò)低導(dǎo)致啟動(dòng)馬達(dá)無(wú)法啟動(dòng)或達(dá)不到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速；3、怠速馬達(dá)故障，特征是啟動(dòng)后如果不給油立即熄火；4、油路堵塞，常見于日常使用較差汽油的車輛上，特征是啟動(dòng)后如果不給油立即熄火；5、車載控制系統(tǒng)故障，此故障極少見，但也不能排除，控制系統(tǒng)故障故障會(huì)導(dǎo)致車輛所有功能都失靈；6、進(jìn)氣管路堵塞，可能有異物進(jìn)入，查一查從進(jìn)氣口、空氣濾清到節(jié)氣門的管道；7、火花塞、高壓線故障。

冷車起步熄火的原因就是：1、氣缸的燃燒室里面積炭太多，會(huì)對(duì)汽油有一定的吸附作用！所以點(diǎn)火啟動(dòng)的時(shí)候時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)那么一點(diǎn)點(diǎn)；2、再就是積碳太多，大多會(huì)形成與氣門、活塞環(huán)上面，間接造成缸壓不夠！冷車啟動(dòng)就容易怠速不穩(wěn)，熱車就好；3、平時(shí)汽車怠速不穩(wěn)的原因可能很多，像是真空漏氣、火花塞壞掉等都可能會(huì)有，但是跑一兩萬(wàn)公里就出現(xiàn)上述問(wèn)題，肯定不是哪個(gè)零件壞了，可能是平時(shí)保養(yǎng)不徹底。

自動(dòng)擋起步熄火的原因如下：1、自動(dòng)擋的車型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動(dòng)擋的車型由于駕駛水平不高，可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，但是也不排除自動(dòng)擋的車不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳而熄火；2、另外，對(duì)于新車出現(xiàn)熄火的原因主要是駕駛技術(shù)不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或者油路的問(wèn)題，但是對(duì)于新車來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問(wèn)題可能性較小，大部分的原因是油路的問(wèn)題了；3、最后對(duì)于老車型來(lái)說(shuō)，熄火的原因除了駕駛技術(shù)不夠嫻熟外，那就是使用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的油使發(fā)動(dòng)機(jī)集碳等導(dǎo)致的熄火。

在科目三的考試中出現(xiàn)起步熄火的現(xiàn)象是很常見的，主要是因?yàn)閷W(xué)員沒(méi)有很好掌握離合器的使用，在抬起離合器的時(shí)候速度過(guò)快，或者帶檔打火導(dǎo)致的失誤現(xiàn)象。駕照科目三考試的內(nèi)容是道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識(shí)考試，學(xué)習(xí)科目三的考試內(nèi)容，可以通過(guò)手機(jī)端電腦端的模擬軟件進(jìn)行，在科目三的考試期間，需要抽取不少于20%的比例進(jìn)行夜間考試，就算不進(jìn)行夜間考試，也需要進(jìn)行模擬夜間燈光考試。科目三屬于機(jī)動(dòng)車駕駛證考核比較重要的內(nèi)容，也就是俗稱的路面駕駛考試，不同級(jí)別的駕照科目三內(nèi)容是不同的，一般小型車輛的科目三分?jǐn)?shù)達(dá)到80分就可以通過(guò)了。

上坡時(shí)離合器松得太快，油門跟不上，導(dǎo)致車子熄火。還有一個(gè)原因是起步時(shí)，離合器踏板抬得太高，已經(jīng)超過(guò)了半聯(lián)動(dòng)位置。快速松開腳制動(dòng)時(shí)，起步太快，可能會(huì)熄火。坡道上點(diǎn)火的原理是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有最低限速。低于這個(gè)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法做功到足以克服發(fā)動(dòng)機(jī)本身的摩擦力，發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，最終導(dǎo)致熄火。當(dāng)車在半山腰熄火時(shí)，保持冷靜，不要慌張，拉剎車，踩剎車控制車下滑，重新起步，掛一檔，把離合器踩到底。坡道起步時(shí)，盡量用右腳踩住剎車踏板的前部，剎車的力度要大于油門，避免因制動(dòng)力不足而打滑。踩油門的時(shí)候，不能抬離合。離合器要慢慢抬，很容易熄火。

汽車起步熄火常見于手動(dòng)擋的車，一般都是駕駛技術(shù)原因：1、油門，離合器配合不當(dāng)，離合器抬起過(guò)快過(guò)高，油門沒(méi)跟上；2、手剎未松開，強(qiáng)行起步；3、掛錯(cuò)擋，經(jīng)常見到有人掛三擋起步；4、半坡起步，油門，離合器，手剎配合不當(dāng)；5、冷車起步也容易熄火。

坡道起步老熄火的原因：1、松離合的時(shí)候速度過(guò)快忘松手剎；2、帶擋打火最主要的就是要控制好離合器，大都是掛一擋，左手握住方向盤左上方，兩眼平視前方，右手拉好手剎拉柄（也叫駐車制動(dòng)），拇指按緊拉柄鎖鈕隨時(shí)準(zhǔn)備松掉，慢慢抬離合器踏板，慢慢加油門（部分地區(qū)可不加）；3、當(dāng)感覺車頭向上翹，車尾向下墜時(shí)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在1500轉(zhuǎn)左右，指針稍稍下落兩小格，這時(shí)車會(huì)有微微發(fā)抖的現(xiàn)象，此時(shí)兩腳不動(dòng)，右手快速把手剎拉柄下松到底，車就開始慢慢走動(dòng)了，如果車不動(dòng)就略抬離合器踏板二三毫米，同時(shí)稍稍加油門就可以了。

汽車起步熄火常見于手動(dòng)擋的車，除車輛本身的技術(shù)原因外，主要是操作問(wèn)題；1、油門，離合器配合不當(dāng)，離合器抬起過(guò)快過(guò)高，油門沒(méi)跟上；2、手剎未松開，強(qiáng)行起步。掛錯(cuò)擋，經(jīng)常見到有人掛三擋起步；3、半坡起步，油門，離合器，手剎配合不當(dāng)；4、冷車起步也容易熄火；5、只要多加練習(xí)，注意油離手剎之間的配合就可以解決起步熄火的問(wèn)題。

造成手動(dòng)擋汽車起步熄火的原因就是：1、先空擋啟動(dòng)汽車，然后迅速踩下離合器，將擋位放在1擋，然后慢慢松開離合器，感覺到松到某個(gè)位置車輛會(huì)開始前進(jìn)，一旦你感覺車輪開始動(dòng)啦，就穩(wěn)住離合器輕加油門；2、注意了，不要快速的松開離合器，否則的話車輛就會(huì)“一沖一沖”的。車輛往前行進(jìn)后，穩(wěn)住離合器兩秒到三秒，輕踩油門，同時(shí)慢慢松離合器，這樣起步比較穩(wěn)。用一樣的辦法將擋位換到2擋，一腳離合就可以了；3、最重要的是感覺松離合時(shí)車輛向前的那個(gè)點(diǎn)，重點(diǎn)是要把這個(gè)點(diǎn)找準(zhǔn)，每次換擋時(shí)到達(dá)這個(gè)點(diǎn)后輕踩油門再松離合器，基本上車輛就會(huì)比較穩(wěn)了。

手動(dòng)擋汽車起步熄火汽車的原因如下：1、手動(dòng)擋熄火的原因是離合，擋位，剎車配合不好，尤其是在半坡起步時(shí)，正確操作是踩離合，掛一擋，抬離合至半聯(lián)動(dòng)時(shí)，輕加油，快速松手剎；2、手動(dòng)熄火一般分兩種情況。一，起步，尤其是上坡起步。二，緊急剎車；3、解決辦法。一，踩離合和剎車，松手剎，掛一擋。緩抬離合，看到轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速降低了，比如從800轉(zhuǎn)降到600，穩(wěn)住離合，松剎車馬上輕踩油門，將轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2000左右，車子起步穩(wěn)定了松離合走人；4、速度降低了，沒(méi)來(lái)得及降擋。這個(gè)只有多練習(xí)，剎車時(shí)先踩腳剎，速度降下來(lái)了踩離合，如果是在平路和下坡上龜速蠕動(dòng)的時(shí)候，可以掛入空擋，只用剎車控制車速。如果是上坡蠕動(dòng)就只有好好練1擋加半離合了。

自動(dòng)擋車起步熄火原因：1、在踩油門、并慢慢抬起離合器時(shí)，要仔細(xì)聽油門發(fā)出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音：“高昂”、“沉穩(wěn)”、“低沉”。在“高昂”聲音時(shí)，離合器抬起的這段距離是空行程，；而在“沉穩(wěn)”、“低沉”聲時(shí)，抬離合器的速度一定要放慢；2、平路起步和下坡起步可以先放下手動(dòng)剎車，再踩油門、抬離合器；而上坡起步只能在聽到油門聲音變?yōu)椤俺练€(wěn)”時(shí)，才可以放下手動(dòng)剎車，否則會(huì)出現(xiàn)車子后溜的情況；3、平路起步和下坡起步時(shí)，加一點(diǎn)點(diǎn)油就可以完成起步；而上坡起步需要根據(jù)坡度的大小決定踩油門力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

半坡起步熄火通常原因：1、松手剎時(shí)，離合松的太快；2、松手剎時(shí)，油門踏板松了一點(diǎn)；3、到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，手剎松慢了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候是有一個(gè)最低轉(zhuǎn)速極限的，低于這個(gè)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就不足以克服發(fā)動(dòng)機(jī)自身的摩擦力，發(fā)動(dòng)機(jī)（曲軸）無(wú)法繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，結(jié)果就是熄火；

半坡起步熄火的原因如下：1、上坡時(shí)熄火，說(shuō)明你離合松晚了或者離合沒(méi)有松完就上坡，未達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。導(dǎo)致熄火；2、油門和離合器沒(méi)有配合到位，出現(xiàn)溜車后，急忙剎車或抬離合也會(huì)造成熄火；3、半坡起步時(shí)熄火，離合松的過(guò)多，導(dǎo)致車輛熄火。

冷車啟動(dòng)熄火的問(wèn)題涉及到許多方面，這里舉幾個(gè)日常用車能碰到的原因：1、油品問(wèn)題，這是大家在用車養(yǎng)車經(jīng)常能遇到的，也是檢查起來(lái)最簡(jiǎn)單的，換個(gè)油的型號(hào)或者去別的地方加油試試；2、節(jié)氣門積炭太多，這也是引起汽車怠速不穩(wěn)熄火等問(wèn)題的主要原因。去專業(yè)維修店或者4S店清理節(jié)氣門即可；3、汽油泵壓力偏低或者故障容易給不上油造成熄火；4、由于車輛長(zhǎng)時(shí)間停放機(jī)油粘稠造車熄火，這種現(xiàn)象沒(méi)有太大問(wèn)題，大火后熱車即可。