方向盤(pán)變重

款邁騰的方向盤(pán)非常重手。雖然開(kāi)高速會(huì)讓人感覺(jué)比較穩(wěn)，但是日常城市里開(kāi)的時(shí)候，這么重的方向盤(pán)難免會(huì)非常累人。這種情況去4S調(diào)一下就行，如果偏的多應(yīng)該是方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向柱對(duì)接的齒輪沒(méi)對(duì)好，方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向柱是通過(guò)內(nèi)外360度的齒輪連接的，通過(guò)齒輪來(lái)傳遞力和扭矩，方向盤(pán)不正錯(cuò)一下齒應(yīng)該就好了。要輕！新帕打方向，不應(yīng)該說(shuō)重。除非你之前開(kāi)過(guò)的車(chē)子太輕了 其次車(chē)子的原因第一，車(chē)子胎壓不足，也會(huì)加重打方向 第二，車(chē)子開(kāi)高速時(shí)，方向會(huì)自動(dòng)加重。因?yàn)樵黾臃€(wěn)定性，是行車(chē)電腦控制。

方向盤(pán)變沉的原因有：助力油不足，胎壓過(guò)低，軸承配合過(guò)緊，助力器問(wèn)題，可根據(jù)實(shí)際情況來(lái)處理。途觀L方向盤(pán)變重最常見(jiàn)的原因是轉(zhuǎn)向助力油臟了。轉(zhuǎn)向助力油和汽車(chē)其他油類一樣，都需要更換。另外還有一種情況，那就是汽車(chē)胎壓過(guò)低，也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)變得比較重，嚴(yán)重時(shí)甚至有可能因?yàn)樘翰蛔愣ァＦ?chē)方向盤(pán)很重的原因有：助力泵油管滲油油杯缺油方向重。助力泵皮帶斷了助力泵不工作方向重。助力泵壞了不工作方向重。汽車(chē)方向盤(pán)很重的解決辦法：檢查一下助力轉(zhuǎn)向泵是否油壓或油路上故障。

1、方向盤(pán)越來(lái)越重主要是由于以下原因造成：助力液不足。助力轉(zhuǎn)向油是汽車(chē)助力泵里面使用的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當(dāng)助力油不足時(shí)就會(huì)出現(xiàn)方向重、沉。2、故障原因 ①轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形。②轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞。③轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套間隙過(guò)小或缺油。④前軸或車(chē)架變形引起前輪定位失準(zhǔn)。⑤輪胎氣壓不足。⑥轉(zhuǎn)向器軸承裝配過(guò)緊。⑦傳動(dòng)副嚙合間隙過(guò)小。3、肯定有影響，汽車(chē)輪轂16寸換18寸主要有以下3種影響 行駛時(shí)里程表會(huì)超差，就是里程表的速度與實(shí)際速度不一致。過(guò)顛簸路面時(shí)輪胎會(huì)磕車(chē)身。車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎會(huì)刮護(hù)板。4、） 故障原因：（1） 油杯內(nèi)部太臟，濾網(wǎng)被堵或油杯油面低。（2） 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有大量空氣。（3） 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。

機(jī)械式液壓助力的液壓泵直接是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)的，方向盤(pán)變重最常見(jiàn)的原因是轉(zhuǎn)向助力油臟了。就好像機(jī)油臟了，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行；而轉(zhuǎn)向助力油臟了，會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)越來(lái)越重的情況。汽車(chē)方向盤(pán)變重的原因有很多，具體分析如下：輔助液/油不足。動(dòng)力轉(zhuǎn)向油是汽車(chē)助力泵中使用的介質(zhì)油，起到轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。定期更換輔助油，檢查有無(wú)損傷，輔助油不足時(shí)方向會(huì)變重、變重。助力液/油不足、輪胎壓力低、轉(zhuǎn)向機(jī)和助力泵故障、軸承配合緊密等。都會(huì)讓方向盤(pán)變重。增壓液/油不足。轉(zhuǎn)向油是汽車(chē)動(dòng)力泵中使用的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。動(dòng)力油需要定期更換，檢查是否漏油。使電子動(dòng)力方向盤(pán)變重的關(guān)鍵因素是轉(zhuǎn)向機(jī)缺乏潤(rùn)滑、胎壓低、電池電量損失、助力器故障、胎壓不足。此外，還應(yīng)消除電子電源的保險(xiǎn)絲、線路或?qū)Φ囟搪罚⒏鶕?jù)故障反應(yīng)逐步檢查所有原因。方向盤(pán)變重的原因：人為因素 有些車(chē)主習(xí)慣把方向盤(pán)打死，打死方向盤(pán)的時(shí)間不宜過(guò)久，方向盤(pán)會(huì)加重，這樣長(zhǎng)時(shí)間下去會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵被損壞，而維修轉(zhuǎn)向助力泵所需的成本也是比較高的。

速度越高方向盤(pán)越重，這個(gè)是電子助力的特點(diǎn)，而如果是轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)突然變重的話，可能有以下原因：1、助力油不足、或者不潔凈，需要重新更換助力油。2、助力器故障，需要專業(yè)維修。

方向盤(pán)變沉的原因有：1、助力油不足，2、胎壓過(guò)低，3、軸承配合過(guò)緊，4、助力器問(wèn)題，可根據(jù)實(shí)際情況來(lái)處理。1、助力油不足一般打方向的輕重感覺(jué)是相對(duì)比較恒定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來(lái)了，那有可能就是這個(gè)轉(zhuǎn)向助力油臟了，它和發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油差不多，是要更換的。或者說(shuō)漏油少了，那么助力也少了，所以方向盤(pán)就變的很沉。這種情況需要及時(shí)保養(yǎng)，或者是添加更換轉(zhuǎn)向助力油。2、胎壓過(guò)低胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉(zhuǎn)向難度加大，造成方向盤(pán)很沉，不利于駕乘安全，這種情況應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充氣壓。3、軸承配合過(guò)緊對(duì)于各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的一個(gè)滾動(dòng)軸承來(lái)說(shuō)，也是和滑動(dòng)的軸承配合的比較緊密，所以會(huì)導(dǎo)致了軸承的潤(rùn)滑得不到良好的運(yùn)行，這樣一來(lái)就會(huì)影響到了卡滯現(xiàn)象，造成方向盤(pán)變沉，這種情況應(yīng)當(dāng)檢查一下機(jī)械部分和助力系統(tǒng)，或者排除一下是否出現(xiàn)了漏油進(jìn)氣道密封件損壞的現(xiàn)象。4、助力器問(wèn)題方向盤(pán)和助力器的關(guān)系是密不可分的，所以當(dāng)方向盤(pán)變得很重的時(shí)候，很可能也是助力器系統(tǒng)的內(nèi)部出現(xiàn)了一些電路接觸不良或者是其它問(wèn)題，這種情況應(yīng)去4店檢修一下。

;?????車(chē)主在駕駛汽車(chē)左右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)向的時(shí)候感到沉重，導(dǎo)致了車(chē)主的體力消耗變大。那么汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的原因是：????????????1、汽車(chē)軸承壞了，這是汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的主要原因，只需要將軸承進(jìn)行更換即可；??????2、胎壓不足，車(chē)輛跟地面上的摩擦面積增大，摩擦力就會(huì)增大，造成了轉(zhuǎn)向沉重的現(xiàn)象發(fā)生；??????3、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭缺少潤(rùn)滑油油或者損壞，補(bǔ)充潤(rùn)滑油或者更換球頭即可；??????4、缺少助力油，添加助力油就可以解決汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的問(wèn)題。??????突然感覺(jué)方向盤(pán)變重了怎么辦??????1、轉(zhuǎn)向油出現(xiàn)問(wèn)題，變臟變質(zhì)了，或者出現(xiàn)漏油，助力油減少了，就會(huì)感覺(jué)方向盤(pán)變得很重，需要更換轉(zhuǎn)向油或者添加轉(zhuǎn)向油；??????2、軸承配合過(guò)緊，都會(huì)導(dǎo)致軸承的潤(rùn)滑不良，形成卡滯的現(xiàn)象，導(dǎo)致軸承損壞的就要及時(shí)更換。也要針對(duì)性檢查機(jī)械部分和助力系統(tǒng)的原因，排除是否有漏油進(jìn)氣等密封性損壞現(xiàn)象。??????3、當(dāng)方向盤(pán)變重時(shí)，就很有可能助力器系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)電路接觸不良等問(wèn)題，需要到4s店或者維修店找專業(yè)的人員進(jìn)行檢測(cè)并維修。????????????汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)是，減輕方向盤(pán)上的轉(zhuǎn)向力，特別是在原地轉(zhuǎn)向和低速大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向時(shí)減小轉(zhuǎn)向力。提高了轉(zhuǎn)向靈敏性，減小了地面反沖對(duì)方向盤(pán)的影響。在某個(gè)車(chē)輪爆破的情況下，可以更好地阻止車(chē)輪的突然轉(zhuǎn)向，從而改善安全性。當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時(shí)候，就要及時(shí)去維修，要不然對(duì)車(chē)內(nèi)的人員會(huì)有安全隱患。

方向盤(pán)變重的原因及解決方法如下：1。助力泵故障：當(dāng)助力泵的泵壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，使用時(shí)方向盤(pán)會(huì)較重，需要檢測(cè)流量控制閥。在交通流量中，可以用研磨的方法修復(fù)流量調(diào)節(jié)閥或安全閥的泄漏，檢測(cè)安全閥彈簧是否有故障；更換增壓泵；2.轉(zhuǎn)向失靈：轉(zhuǎn)向助力液壓低時(shí)，方向盤(pán)偏置；當(dāng)作用在發(fā)動(dòng)機(jī)上的油壓導(dǎo)致方向盤(pán)變重時(shí)，需要專業(yè)廠家維修，不建議車(chē)主自行處理。3.轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)中缺少油或空氣。當(dāng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣時(shí)，就需要排氣或加油。4.儲(chǔ)油箱回油濾清器堵塞：儲(chǔ)油箱回油濾清器長(zhǎng)期不保養(yǎng)或不更換容易堵塞，輔助油循環(huán)不暢，方向盤(pán)沉重；過(guò)濾器需要更換。

由于以下原因，方向盤(pán)變得更重。1.助力泵故障：助力泵泵壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值，使用方向盤(pán)時(shí)沉重，需要檢測(cè)流量調(diào)節(jié)閥。在交通流量中，可以通過(guò)研磨來(lái)修復(fù)流量調(diào)節(jié)閥或安全閥的泄漏，然后檢測(cè)安全閥彈簧是否失效；2.轉(zhuǎn)向失靈：轉(zhuǎn)向助力液壓低時(shí)，方向盤(pán)偏置；當(dāng)作用在發(fā)動(dòng)機(jī)上的油壓導(dǎo)致方向盤(pán)變重時(shí)，需要專業(yè)廠家維修，不鼓勵(lì)車(chē)主自行處理。3.當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣時(shí)，4。儲(chǔ)油箱回油濾清器堵塞：如果儲(chǔ)油箱回油濾清器長(zhǎng)期不保養(yǎng)或更換，容易造成堵塞，輔助油循環(huán)不暢，方向盤(pán)變重。

方向盤(pán)變重的原因及解決方法如下：1。助力泵故障：當(dāng)助力泵的泵壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，使用時(shí)方向盤(pán)會(huì)較重，需要檢測(cè)流量控制閥。在交通流量中，可以用研磨的方法修復(fù)流量調(diào)節(jié)閥或安全閥的泄漏，檢測(cè)安全閥彈簧是否有故障；更換增壓泵；2.轉(zhuǎn)向失靈：轉(zhuǎn)向輔助液壓低時(shí)，方向盤(pán)偏置；當(dāng)作用在發(fā)動(dòng)機(jī)上的油壓導(dǎo)致方向盤(pán)變重時(shí)，需要專業(yè)廠家維修，不建議車(chē)主自行處理。3.轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)中缺少油或空氣。當(dāng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣時(shí)，就需要排氣或加油。4.儲(chǔ)油箱回油濾清器堵塞：儲(chǔ)油箱回油濾清器長(zhǎng)期不保養(yǎng)或不更換容易堵塞，輔助油循環(huán)不暢，方向盤(pán)沉重；過(guò)濾器需要更換。

電子輔助方向盤(pán)變重，可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)向輔助油臟了。即使胎壓不足，方向盤(pán)也會(huì)變重。方向盤(pán)變重的原因：1。液壓助力的常見(jiàn)原因是轉(zhuǎn)向助力油不干凈。在這種情況下，如果機(jī)油臟了，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和性能。如果轉(zhuǎn)向輔助油很臟，方向盤(pán)會(huì)越來(lái)越重。另外，如果轉(zhuǎn)向輔助油不足，方向盤(pán)會(huì)變得更重，感覺(jué)更重。如果是轉(zhuǎn)向輔助油的問(wèn)題，請(qǐng)迅速添加和更換轉(zhuǎn)向輔助油。2、通電后，檢查保險(xiǎn)絲是否燒斷，線路是否斷線或?qū)Φ囟搪罚?.電動(dòng)助力時(shí)，方向盤(pán)在局部或低速下反復(fù)加載在助力系統(tǒng)上是正常的，轉(zhuǎn)向器在高溫下容易被保護(hù)，轉(zhuǎn)向沉重，散熱后可以恢復(fù)。4.電動(dòng)助力方向較重時(shí)，建議檢查減震器上的平面軸承是否正常，或者定位數(shù)據(jù)過(guò)大時(shí)方向盤(pán)是否較重。5.即使胎壓不足，只要方向盤(pán)明顯偏重或偏重，并補(bǔ)充到標(biāo)準(zhǔn)胎壓，駕駛員也能恢復(fù)正常。

方向盤(pán)變重會(huì)怎樣：1。輔助液/油不足。轉(zhuǎn)向油是汽車(chē)助力泵使用的介質(zhì)油，起轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。檢查一下是否有遺漏。因?yàn)檩o助油不足，打擊方向會(huì)變重。另外，輔助油需要定期更換；2.輪胎氣壓太低了。胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積增大，摩擦力增大，轉(zhuǎn)向困難，方向盤(pán)沉重，不利于行車(chē)安全。3.影響汽車(chē)轉(zhuǎn)向的是轉(zhuǎn)向器和助力泵。如果這兩個(gè)重要部件出了什么問(wèn)題，轉(zhuǎn)向就會(huì)非常困難。萬(wàn)向節(jié)、底盤(pán)懸架平衡桿、平面軸承等問(wèn)題不容忽視。4.發(fā)動(dòng)機(jī)輔助皮帶過(guò)松、過(guò)緊、皮帶老化。發(fā)動(dòng)機(jī)輔助皮帶的松緊度可以調(diào)整，但只有傳動(dòng)皮帶老化才能更換。

飛度方向盤(pán)變重的原因是：1、轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟：助力油是傳力介質(zhì)，如果油液過(guò)臟就會(huì)造成流通不暢，打方向吃力；2、助力油缺少或漏油：助力油缺少相當(dāng)于沒(méi)有助力，檢查相關(guān)系統(tǒng)有沒(méi)有漏油的痕跡；3、發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶過(guò)松或過(guò)緊或者皮帶老化，松緊度可以調(diào)節(jié)，皮帶老化只能更換。以飛度2021款1.5LCVT潮啟版為例：其是廣汽本田推出的一款小型車(chē)，長(zhǎng)寬高分別是4109mm、1694mm、1537mm，軸距為2530mm，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是96kw，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

這種情況有幾個(gè)常見(jiàn)原因：一是胎壓不足，需要檢查補(bǔ)充胎壓；二是轉(zhuǎn)向助力泵皮帶打滑，需要檢查輔助皮帶的狀態(tài)和助力泵皮帶輪的狀態(tài)；三、轉(zhuǎn)向動(dòng)力油嚴(yán)重?fù)p壞或變質(zhì)，需要檢查轉(zhuǎn)向動(dòng)力油的狀態(tài)，根據(jù)時(shí)間選擇添加或更換轉(zhuǎn)向動(dòng)力油；第四，轉(zhuǎn)向助力泵壓力不足，由專業(yè)設(shè)備檢查轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)內(nèi)的壓力狀態(tài)；五、轉(zhuǎn)向器變形或內(nèi)部故障。6.對(duì)于裝有電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車(chē)輛，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的傳感器故障導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過(guò)重，需要通過(guò)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，以確定故障原因。七、底盤(pán)零件有嚴(yán)重變形，通過(guò)目測(cè)或車(chē)輛定位數(shù)據(jù)，查找故障原因。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是根據(jù)駕駛員的意愿控制汽車(chē)的行駛方向。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)行駛安全至關(guān)重要。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)盡快到維修機(jī)構(gòu)檢查維修，及時(shí)排除故障，確保車(chē)輛行駛安全。

電子方向盤(pán)主要通過(guò)電能控制助力電機(jī)，可以有效解決傳統(tǒng)液壓方向盤(pán)的一些弊端。但是電子方向盤(pán)重的原因是什么呢？1.轉(zhuǎn)向器缺乏潤(rùn)滑，需要潤(rùn)滑。2、胎壓低，需要補(bǔ)充胎壓。3、汽車(chē)電瓶供電，需要給電瓶充電。這個(gè)知識(shí)點(diǎn)介紹到這里，就是為什么電子方向盤(pán)越來(lái)越重的全部?jī)?nèi)容。想了解更多知識(shí)點(diǎn)，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注有趣百科。

四輪定位方向盤(pán)變重正常嗎 四輪定位和方向盤(pán)沉重有關(guān)系嗎四輪定位方向盤(pán)重了的原因：1、方向機(jī)、助力泵故障；2、助力液不足；3、軸承配合過(guò)緊；4、胎壓過(guò)低；5、前束。四輪定位是指由于車(chē)輛的四輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車(chē)軸之間的安裝應(yīng)具有一定的相對(duì)位置，這個(gè)相對(duì)位置是由廠家制定的標(biāo)準(zhǔn)值，調(diào)整恢復(fù)該位置的安裝就是四輪定位。車(chē)子需要做四輪定位的情況有：1、車(chē)輛更換前減震器；2、轉(zhuǎn)向機(jī)閥偏離中心；3、下擺臂和轉(zhuǎn)向拉桿球頭；4、發(fā)生碰撞事故后。

汽車(chē)方向盤(pán)突然變重是什么原因 汽車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向變重了汽車(chē)方向盤(pán)變重的原因是：1、轉(zhuǎn)向助力油臟了，一般行駛2到3年發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)變重，差不多油就要換了；2、轉(zhuǎn)向助力油泄漏，油液變少也同樣會(huì)引發(fā)轉(zhuǎn)向變重的問(wèn)題；3、轉(zhuǎn)向之間各個(gè)軸承的配合過(guò)緊、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)得太緊、轉(zhuǎn)向軸與套管彎曲造成卡滯，都可能會(huì)讓方向盤(pán)變重。如果在檢查過(guò)助力系統(tǒng)后沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，可以查看下是不是輪胎存在虧氣的情況，輪胎虧氣后與地面接觸面積和摩擦力加大，也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)變重。

卡羅拉車(chē)身?yè)u晃什么原因（卡羅拉方向盤(pán)變重）卡羅拉轉(zhuǎn)向拉桿變形的癥狀是：低速時(shí)，車(chē)輪輪胎出現(xiàn)抖動(dòng)、跳動(dòng)、擺動(dòng)的現(xiàn)象；轉(zhuǎn)向生硬，容易發(fā)生車(chē)輛跑偏現(xiàn)象；球頭膠套破損，有油滲漏；行車(chē)時(shí)候輪胎脫落，甩出車(chē)外。轉(zhuǎn)向拉桿是汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的重要零件，其直接影響汽車(chē)操縱的穩(wěn)定性、運(yùn)行的安全性和輪胎的使用壽命。卡羅拉的車(chē)身尺寸分別為4635毫米、1780毫米、1455毫米，軸距為2700毫米。卡羅拉的驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式車(chē)身。

車(chē)子方向盤(pán)突然變重是什么原因 車(chē)子方向盤(pán)變重是哪里問(wèn)題車(chē)輛方向盤(pán)突然變重的原因是：1、輪胎胎壓不足；2、轉(zhuǎn)向助力油受到污染；3、助力器系統(tǒng)內(nèi)部故障；4、軸承潤(rùn)滑不良。車(chē)輛方向盤(pán)的工作原理是將扭矩傳遞給齒輪齒條機(jī)構(gòu)，從而推動(dòng)車(chē)輪實(shí)現(xiàn)向左或向右的轉(zhuǎn)動(dòng)。方向盤(pán)分為單幅方向盤(pán)、雙幅方向盤(pán)、三幅方向盤(pán)和四幅方向盤(pán)，其突然變重的解決方法是：1、補(bǔ)充液壓助力油；2、更換電路保險(xiǎn)絲；3、更換平板軸承，補(bǔ)充主銷(xiāo)黃油；4、增加轉(zhuǎn)向橫直拉桿球頭銷(xiāo)潤(rùn)滑油。

電子助力方向盤(pán)重主要是因?yàn)檗D(zhuǎn)向器潤(rùn)滑不足、胎壓低、電池?cái)嚯姟⒅ζ鞴收系仍颉Ｔ斍槿缦拢?.轉(zhuǎn)向機(jī)缺少潤(rùn)滑。當(dāng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向器缺乏潤(rùn)滑時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎發(fā)卡、方向盤(pán)變重的癥狀。在這種情況下，添加潤(rùn)滑油，必要時(shí)更換轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)力油。2.輪胎氣壓太低了胎壓過(guò)低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增大，行駛時(shí)產(chǎn)生的阻力會(huì)增大，因此方向盤(pán)會(huì)變重。這種情況要及時(shí)給輪胎充氣。3.電池?cái)嚯婋姵亻L(zhǎng)時(shí)間斷電后，方向盤(pán)會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)幫不了我。在這種情況下，應(yīng)該給電池充電。4.助推器故障如果汽車(chē)電子助力器出現(xiàn)故障，方向盤(pán)變重，也是癥狀之一。具體情況要到達(dá)4s店或維修店，請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)一步檢查。