保險盒取電

用的obd，自己安裝方便點，至于樓上說搞壞車子。另外記錄儀是粘在擋風玻璃上的話，樓主最好買瓶3M助粘劑，我之前沒用，夏天暴曬粘不住

保險那里有電的，一般懂電路的都知道怎么取電的。我的行車記錄儀就是在那取電的。

保險盒取電不會自燃，從保險盒取電是汽車上最安全的取電方式，前提是按照原廠方式，從背面插入相應的壓線端子，正面裝上保險絲，簡單講，取電完，保險絲盒正面只有保險絲，而沒有其他取電裝置。

我按了1個多月呢，沒毛病，看英文來看一個是常電，車門的一個是雨刷噴的，我買的是可以24小時監控的，線是這么接，但24監控我沒開

燈盒取電的應該沒有停車監控功能，因為燈盒沒有常電接口。如果需要停車監控功能，就要接保險盒。接保險盒會比較麻煩，你需要用萬用表測量分辨出哪個是ACC哪個是常電端，容易接錯線。其實OBD取電是最合理的替代方案，即插即用，不會出錯。兼顧了功能與安裝難度。我個人覺得停車監控非常重要，因為很多剮蹭是在停車過程中產生的。樓主可以上youku搜索：IRO保時捷，IROOBD,可以看到保時捷記錄儀主機安裝視頻及OBD布線視頻。多方了解再做決定。

不知你是否具備動手能力及電的相關知識？如果具備：1、準備一只萬用表（設置在：測量直流電壓檔位，萬用表負極黑色表筆搭鐵連接，紅色正極表筆用于檢測）；2、將車輛熄火，拔下車鑰匙，用萬用表在插銷盒內尋找所有帶電的“點”并做好標記和記錄（以便于選擇其中一個相對（位置）最好連接，容量比較大（樁頭粗壯或電流標記較大的）的點作為“常電”引線連接點）；3、上述操作完成后，插入車鑰匙并旋轉至ACC（并非是啟動車輛而只是開啟車內用電器的檔位）繼續使用萬用表在上述第二項操作中沒有做過帶電標記的剩余點中尋找新出現的帶電點并做好標記。選擇其中之一最方便連接的作為ACC電源引出點即可；4、兩條引出線應選不同的顏色以方便區分，如果你的引出目的只是用于行車記錄儀使用，建議你在每條引線上設置（串接）一只容量為:1A的“熔斷器（即：保險絲）”以防止短路事故；5、對引出線進行檢查、驗證（包括：臨時接入記錄儀檢查其工作狀態是否滿足要求。）。檢查無誤后，可進行妥善的布線敷設安裝直至結束。如果，你能夠看懂上述內容并具有電氣操作動手能力，按照電壓等級及連接的載荷來講，這點根本事情不算什么，只要你選的記錄儀靠得住（能耐高溫，最好是內部無電池的更安全）一般是一勞永逸的事。但是，但是，但是,假如你對以上內容完全或部分看不明白，理解不了的話或者你從未動自己獨立手安裝過電氣裝置或電器而且對相關操作、絕緣防護、線纜選擇與敷設等相關知識不了解的話，一定要請專業人員來處理，千萬不要自己動手！！！！！盡管引根導線不算什么，可一旦發生事故你的車輛很有可能被判為因“擅自違法改裝”而得不到保險公司的賠償！！！！！希望你要慎重在慎重。供參考。

這都已經測出來不是接電方式問題了，換個用車充的設備再試試，有條件換其他記錄儀試。我的是整反光鏡替換式的，沒有這個問題

如果有哪種不影響牌照燈的安裝方式，就可以裝在另一個牌照燈上。或者可以裝得高一些，不在牌照那里。后車窗上任何位置都可以的。

怎么可能呢！我們都這樣接的！一直用得好好的

在左腳踏板位置接，把蓋板去掉就可以看見

行車記錄儀最好的解法，就是先把線排在頂棚中，然后向左排，到A柱，把線排到A柱中下去，到保險絲，然后通過降壓線，找一個ACC的保險絲接上去！