東風(fēng)風(fēng)神AX5

東風(fēng)沈峰AX5的后備箱尺寸為820mm/1010mm/750mm。東風(fēng)沈峰AX5一直以后備廂儲(chǔ)物空間充裕著稱。該車最大深度1530mm，最大寬度1330mm。抽屜位于手套箱和副駕駛座椅下方，空間很大。東風(fēng)沈峰AX5還支持后排座椅4/6拆下，使得后排座椅更加寬敞，騰出空間更加方便。時(shí)尚的東風(fēng)神風(fēng)AX5整體設(shè)計(jì)，雙輻式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)一體式大燈，梯形下進(jìn)氣格柵，兩側(cè)為銳利的霧燈框結(jié)構(gòu)。讓新車車尾的設(shè)計(jì)看起來更有層次感。細(xì)長的尾燈動(dòng)感十足，黑色的后保險(xiǎn)杠和銀色的下護(hù)板通過上一層樓梯使整車呈現(xiàn)出跨界風(fēng)格。內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化明顯，中控臺(tái)采用對(duì)稱布局。雖然機(jī)械按鈕很多，但是找出規(guī)律和順序還是非常容易的。

優(yōu)點(diǎn)：很強(qiáng)大的儲(chǔ)物空間也很滿意，老婆孩子特別喜歡車！缺點(diǎn)：全系只有導(dǎo)航，頂配車型360度，選裝要花錢！外觀：不用說，外觀是我最喜歡的一點(diǎn)。紅車好生氣！一句話漂亮內(nèi)飾：軟材質(zhì)只有高配車型才有，不過還是可以接受的。空間：儲(chǔ)物空間很多，就不一一說了。如果拿空間來說是不錯(cuò)的，但是后備箱空間還是差了點(diǎn)！儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間很多，有兩個(gè)門板，中控臺(tái)三個(gè)儲(chǔ)物空間，全車20個(gè)儲(chǔ)物空間，一些票據(jù)，手機(jī)袋，問題不大。配置：胎壓檢測(cè)裝置，無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)等動(dòng)力：動(dòng)力在新車上還體現(xiàn)不出來。經(jīng)過1800轉(zhuǎn)，如魚得水，雖然不是大排量車型，但絕對(duì)夠用！越野：操控感覺像AX7一樣杠杠的，俗，輕，高速，沉穩(wěn)，一家人一上車就能上手。油耗低于預(yù)期的百公里10升。現(xiàn)在8個(gè)都油了，期待后續(xù)表現(xiàn)。畢竟離磨合期還遠(yuǎn)著呢。東西很舒服：日產(chǎn)的工廠沒有問題，很安靜。只有渦輪參與的時(shí)候才有聲音！

優(yōu)點(diǎn)：我的車?yán)锩媸呛谧厣模瑑?nèi)飾感覺很不錯(cuò)。作品很精致，我很喜歡。缺點(diǎn)：油門反應(yīng)快。加速是可以的，但是如果在高速公路上超車，就有點(diǎn)累了。外觀：外觀大氣美觀。我只是不喜歡我的屁股。我的屁股有點(diǎn)高。其他的都很滿意內(nèi)飾：我的車內(nèi)黑外黑，內(nèi)飾感覺很好。做工很精細(xì)，我很喜歡。空間：絕對(duì)夠用。我身高183。前排調(diào)整到合適位置后，后排多了一拳，后座可以放倒。配置：整體性價(jià)比不錯(cuò)，但是沒有倒車影像，有點(diǎn)失望。動(dòng)力：油門響應(yīng)速度敏捷。加速還可以，但是在高速公路上超車就有點(diǎn)弱了。越野：比較準(zhǔn)，打哪兒打哪兒，方向盤油耗很輕：高速跑油耗還算滿意，市區(qū)有點(diǎn)高，但也在可接受范圍內(nèi)比較舒服：在車上，感覺還不錯(cuò)，除了座椅的包裹性不強(qiáng)，就這個(gè)價(jià)位，就這樣了。

東風(fēng)風(fēng)神AX5是東風(fēng)風(fēng)神于2016北京車展發(fā)布的一款SUV車型：1、東風(fēng)風(fēng)神AX5在外觀設(shè)計(jì)方面整體偏向時(shí)尚，前臉采用了雙輻式格柵，并與兩側(cè)大燈采用一體化設(shè)計(jì)；2、而下部進(jìn)氣格柵則采用了梯形設(shè)計(jì)，并且兩側(cè)配有造型犀利的霧燈框；3、新車尾部設(shè)計(jì)層次感豐富，細(xì)長的尾燈造型動(dòng)感，而黑色材質(zhì)的后保險(xiǎn)杠與銀色的下護(hù)板搭配也增加了整車的跨界風(fēng)格。

東風(fēng)風(fēng)神ax5空調(diào)濾芯在副駕駛座前面手套箱的里面，空調(diào)濾芯的作用：1、汽車在開著空調(diào)行駛時(shí)，要吸入外部空氣進(jìn)入車廂內(nèi)，但空氣中含有許多不同的顆粒，如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等；2、如果沒有空調(diào)濾清器過濾，一但這些顆粒進(jìn)入車廂內(nèi)，不但使汽車空調(diào)受污染，冷卻系統(tǒng)性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體后使人有過敏反應(yīng)，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全；3、而高質(zhì)量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對(duì)過敏者的刺激，行車更加舒適，空調(diào)冷卻系統(tǒng)也受到了保護(hù)。

優(yōu)點(diǎn)：外觀是最喜歡的一點(diǎn)，很有攻擊性。走在街上回頭率高，舒適度高，配置齊全，尤其是安全配置齊全。缺點(diǎn)：剛提車，還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。先等一段時(shí)間，看看平均油耗多少。長相真的不錯(cuò)，而且身材魁梧，哈哈。買它的一個(gè)主要原因是外觀和內(nèi)飾：內(nèi)飾中等，但沒有太多特色。材質(zhì)：大部分真皮座椅內(nèi)飾~手感不錯(cuò)~不打滑，手感不錯(cuò)~空間：本人身高183，前排空間綽綽有余，很不錯(cuò)。老婆孩子坐在后排，他們都說沒問題。我停下來坐進(jìn)去試了試，頭頂上還有空位。儲(chǔ)物空間很大，設(shè)計(jì)也很有個(gè)性。還挺多的，我覺得100%就夠了。配置：配置處于非常豐富的水平，基本配得上。也算是良心動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，前段提速很不錯(cuò)。平時(shí)在市區(qū)開車很方便，越野用的也夠強(qiáng)：方向略重，但轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，路感很好。底盤也足夠高，崎嶇道路的通過性也不錯(cuò)。有時(shí)候回家晚了或者街上沒有停車位，可以直接開到倒牙，不用擔(dān)心貼條什么的。油耗：隔音還可以，減震不是很軟，但是一般，座椅舒適度不錯(cuò)。舒適性：整體舒適性一般，座椅皮質(zhì)的觸感不錯(cuò)，透氣性不如織布，但坐著還可以。

優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來還行！缺點(diǎn)：動(dòng)力弱，門板生銹，掉漆！天窗關(guān)閉不嚴(yán)密，與車頂鈑金有6mm的高度差！外觀：看著挺順眼的！內(nèi)飾：一般空間：空間一般夠用配置：按照廠家說明配置很豐富！動(dòng)力：動(dòng)力輸出弱！尤其是坡道大的時(shí)候，很容易熄火！越野：通過性。一般道路沒問題！要想穿越全國，只能想想了！油耗：油耗一般，舒適：我的ax5手動(dòng)樂趣版跑了5400公里，發(fā)現(xiàn)門板掉漆，起皮，生銹！天窗關(guān)閉不嚴(yán)密，與車頂鈑金有6mm的高度差！不要讓評(píng)論和照片發(fā)表！買車的時(shí)候，4s店的業(yè)務(wù)員同意送衣服和行車記錄儀。原車兩次保養(yǎng)，送了兩次免費(fèi)保養(yǎng)，一次都沒兌現(xiàn)！去找他，你還不承認(rèn)！

優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值夠高，空間很大，動(dòng)力充沛，是一款很棒的車。缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處理不好，懸掛偏硬，減震不到位。外觀：大燈犀利美觀，尾燈非常漂亮，點(diǎn)亮后辨識(shí)度高，腰線內(nèi)縮，整個(gè)車身看起來修長。內(nèi)飾：整體內(nèi)飾不錯(cuò)，中控大屏很上檔次，細(xì)節(jié)不太好。總的來說空間還可以：空間足夠大，坐進(jìn)去沒有壓抑感。整車儲(chǔ)物空間也非常豐富和人性化，后備箱空間相當(dāng)實(shí)用。配置：配置挺豐富的，需要的我都有。安全配置是我最滿意的。動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說就夠了。雖然起步不算太快，但是跑完之后還是挺好的。越野：我對(duì)駕駛很滿意。全是電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎都毫不費(fèi)力。開車上路我很自信。油耗：絕對(duì)經(jīng)濟(jì)，絕對(duì)動(dòng)力強(qiáng)勁。這么大的車平均油耗才7.8，讓我覺得挺舒服的。隔音座椅我還是比較滿意的，除了懸掛比較硬，減震不是很好。

優(yōu)點(diǎn)：做的功挺好的，但是用量一般，不外乎做功還可以。缺點(diǎn)：對(duì)于新手來說，動(dòng)力一般，但起步時(shí)間稍慢。外觀：喜歡，大氣美觀。內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，就是用料一般，但是做工還可以。空間：好的。我身高178。坐著也不錯(cuò)。配置：這個(gè)價(jià)位的車，性價(jià)比很高，配置也不錯(cuò)。動(dòng)力：對(duì)于新手來說，動(dòng)力還可以，但是越野起步有點(diǎn)慢。對(duì)于操控，我感覺不錯(cuò)，方向盤有精準(zhǔn)的指向性，指哪條路走哪條路。油耗：我是新手。新車油耗有點(diǎn)高，舒適：整體感覺不錯(cuò)，座椅包裹的也不錯(cuò)。

優(yōu)點(diǎn)：外觀很好，看起來挺大氣，空間不錯(cuò)，配置全面。這個(gè)價(jià)位的缺點(diǎn)：舒適度不是很好。外觀：外觀很好，看起來很大氣，我的要求不高。開出去混就行了。內(nèi)飾：質(zhì)感不錯(cuò)，用料和做工都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，配色我也喜歡。空間：空間還可以。挺大的。作為一個(gè)大個(gè)子坐在前后排感覺都不錯(cuò)，后備箱也不小。配置：配置很好。你想要的基本配置都有了，價(jià)格也挺值的。動(dòng)力：剛開始有點(diǎn)肉，跑完容易開。我覺得沒問題。越野：操控還可以，方向盤一點(diǎn)都不重，開起來感覺不錯(cuò)，視野開闊。油耗：高速路6以上，市區(qū)7到8，百公里7油以上。舒適度：舒適度不是很好。這個(gè)價(jià)位的車都差不多，只能說是用來代步的。

東風(fēng)風(fēng)神ax5自動(dòng)擋車百公里油耗在7～8升，帶渦輪增壓的會(huì)更低一點(diǎn)，跑高速只要5升左右：1、東風(fēng)風(fēng)神AX5是東風(fēng)風(fēng)神第三款SUV，AX5是面向85、90后“新主流”族群量身打造的一部動(dòng)感、時(shí)尚，充滿活力、精致的緊湊型SUV；2、東風(fēng)風(fēng)神AX5作為一款緊湊型SUV車型，采用了在同級(jí)車上常見的前麥弗遜后扭轉(zhuǎn)梁式懸架搭配，底盤做工達(dá)到了同級(jí)車型的主流水平；3、動(dòng)力方面，AX5搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和東風(fēng)格特拉克6速DCT濕式雙離合變速箱，該變速箱為東風(fēng)聯(lián)合格特拉克開發(fā)的首款小扭矩濕式雙離合變速器。

2020款東風(fēng)風(fēng)神ax5還是不錯(cuò)的，這款車的配置：1、據(jù)悉其在外觀方面整體造型延續(xù)現(xiàn)款車型，不過對(duì)前格柵造型進(jìn)行了調(diào)整。車身尺寸方面，參考現(xiàn)款車型，其長寬高為4645/1880/1690（mm），軸距為2715mm，定位一款緊湊級(jí)SUV；2、內(nèi)飾方面，據(jù)悉2020款東風(fēng)風(fēng)神AX7同樣整體設(shè)計(jì)沒有變化，依然配備了大尺寸中控屏和全液晶儀表。但我們獲悉，2020款東風(fēng)風(fēng)神AX7內(nèi)飾將會(huì)新增電子擋桿，豪華感得到提升；3、動(dòng)力方面，2020款東風(fēng)風(fēng)神AX7依然搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123kW（167Ps），峰值扭矩245Nm，傳動(dòng)方面匹配6AT變速箱。

1.4T東風(fēng)風(fēng)神ax5車型，在綜合路況條件下車子耗油量大體在六角錢左右一公里，這款車的簡介：1、東風(fēng)風(fēng)神AX5在外觀設(shè)計(jì)方面整體偏向時(shí)尚，前臉采用了雙輻式格柵，并與兩側(cè)大燈采用一體化設(shè)計(jì)，而下部進(jìn)氣格柵則采用了梯形設(shè)計(jì)，并且兩側(cè)配有造型犀利的霧燈框；2、新車尾部設(shè)計(jì)層次感豐富，細(xì)長的尾燈造型動(dòng)感，而黑色材質(zhì)的后保險(xiǎn)杠與銀色的下護(hù)板搭配也增加了整車的跨界風(fēng)格；3、東風(fēng)風(fēng)神AX5這款車是一款緊湊型SUV，為這款車提供動(dòng)力的則是一款1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140馬力，峰值扭矩則是196牛·米，以一款緊湊型SUV來說倒也還可以，傳動(dòng)系統(tǒng)這款車則是有5擋手動(dòng)和6擋雙離合兩種。

東風(fēng)風(fēng)神ax5鑰匙換電池方法：1、首先我們按一下車鑰匙上面的原點(diǎn)按鈕，用于彈出金屬機(jī)械鑰匙；2、機(jī)械鑰匙彈出后，可以看到被金屬鑰匙擋住的隱藏部分，沿著那條縫隙掀起車鑰匙蓋；3、打開車鑰匙蓋，可以看到電池內(nèi)部，取出電池，將新準(zhǔn)備好的電池放入；4、將鑰匙蓋上下壓住蓋回，這樣我們就完成了車鑰匙電池的更換，操作非常簡單。

東風(fēng)風(fēng)神ax5真實(shí)油耗：1、采用5擋手動(dòng)的手動(dòng)擋車型，這些車型的工信部綜合油耗是7.1L\/100Km，當(dāng)然實(shí)際油耗肯定是會(huì)高一些；2、根據(jù)東風(fēng)風(fēng)神AX5手動(dòng)擋車型的車主們提供的數(shù)據(jù)來看，東風(fēng)風(fēng)神AX5手動(dòng)擋的實(shí)際油耗在7.67L\/100Km左右；3、東風(fēng)風(fēng)神AX5的自動(dòng)擋車型的工信部綜合油耗為6.9L\/100Km，比手動(dòng)擋車型要低一些；4、但是根據(jù)實(shí)際情況來看東風(fēng)風(fēng)神AX5的自動(dòng)擋車型油耗并不比手動(dòng)擋低，其實(shí)際的平均油耗為8.34L\/100Km。

全新東風(fēng)沈峰AX5的內(nèi)飾整體保持了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在很多細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化和調(diào)整。新款采用了更薄的懸浮式中控液晶屏，搭配全新的三幅式多功能方向盤。并且在空調(diào)出風(fēng)口、換擋區(qū)、空調(diào)旋鈕、車門飾條都采用了鍍鉻元素裝飾。 座椅和老款一樣，只是改變了配色，在后排白色座椅上增加了一個(gè)兒童座椅接口，但是繞著兩個(gè)枕頭旅行畢竟被定義為緊湊型SUV。

首先熄滅車輛，將車輛掛到P擋，然后按住方向盤的OK鍵，然后不踩剎車按著車按鈕，使車輛通電，過程中按住OK鍵10秒不能松開，然后再把車子打著，就可以消除保養(yǎng)燈了。當(dāng)車子上的儀表盤亮起保養(yǎng)燈，說明是時(shí)候帶車輛進(jìn)行保養(yǎng)了。常規(guī)保養(yǎng)需要更換機(jī)油和其他油水，還要更換機(jī)油濾和空氣濾等，還要更換一些易耗橡膠件和慢性磨損的零件。除了更換這種零件還要對(duì)車子進(jìn)行檢查。當(dāng)然了，保養(yǎng)時(shí)間和里程不是固定死的，車主可以根據(jù)自己的情況進(jìn)行保養(yǎng)。若平時(shí)用車環(huán)境比較好，用車比較溫柔，可以適當(dāng)延遲保養(yǎng)。若平時(shí)用車環(huán)境比較惡劣，用車過程中比較激進(jìn)，駕車比較粗魯，就可以考慮提前進(jìn)行保養(yǎng)。只有多檢查多保養(yǎng)，車子才能維持良好的運(yùn)轉(zhuǎn)，才能保障行車安全。

東風(fēng)風(fēng)神ax5保養(yǎng)燈歸零方法： 1、首先點(diǎn)火開關(guān)OFF，按下并按住按住A，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至“II”擋位置，“SERVICE”信息將在顯示屏上閃爍5秒左右并顯示； 2、然后松開 A 鍵，顯示屏上顯示“OIL ”，10秒之內(nèi)按住 A 鍵5秒以上，顯示屏示“RESET”5秒鐘后顯示“INSPECT”和 RESET SIA； 3、然后10秒之內(nèi)按住 A 鍵5秒以上，顯示屏上顯示“RESET”5秒鐘后顯示“END”，松開按鍵A，再按下，再松開； 4、顯示器顯示新的保養(yǎng)間隔，按下再松開按鍵A，顯示信息END SIA。點(diǎn)火開關(guān)OFF，保養(yǎng)復(fù)位結(jié)束。

東風(fēng)風(fēng)神AX5汽車保養(yǎng)燈的消除方法為： 1、需要到4S店進(jìn)行保養(yǎng)，用專業(yè)的檢測(cè)儀器進(jìn)行保養(yǎng)燈的消除即可； 2、東風(fēng)風(fēng)神AX5的保養(yǎng)方法為：第一個(gè)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就不需要頻繁保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)清洗最好是不要用水直接猛沖，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙里面布滿了各種零件和線路，高強(qiáng)壓的水在沖洗的時(shí)候可能會(huì)將保險(xiǎn)線路沖壞引發(fā)短路，就很容易著火； 3、汽車的變速箱保養(yǎng)，其實(shí)變速箱是不需要經(jīng)常更換變速箱油的。正常情況3萬公里左右換一次變速箱油是最好的。汽車機(jī)油保養(yǎng)，如果加的是半合成機(jī)油，可以7000公里換一次。公里數(shù)不達(dá)標(biāo)就去更換機(jī)油，往往會(huì)傷害到發(fā)動(dòng)機(jī)。

東風(fēng)風(fēng)神AX5是東風(fēng)乘用車旗下的一款緊湊型SUV，在售車型有2019款。2019款東風(fēng)風(fēng)神AX5分為國五和國六兩款車型，分別在2019年5月和2019年10月先后上市。2019款東風(fēng)風(fēng)神AX5的驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，共有6款車型。一、外觀：2019款東風(fēng)風(fēng)神AX5的長、寬、高分別為4455mm、1806mm、1670mm，軸距為2630mm。2019款東風(fēng)風(fēng)神AX5的外觀設(shè)計(jì)使用的是家族式設(shè)計(jì)語言，有著很高辨識(shí)度，散發(fā)著強(qiáng)烈的時(shí)尚氣息。前進(jìn)氣格柵采用盾牌式設(shè)計(jì)，面積并不是很大，中網(wǎng)內(nèi)部經(jīng)過了熏黑處理，車標(biāo)兩側(cè)有著一根對(duì)稱的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。兩側(cè)大燈的造型感還不錯(cuò)，燈組內(nèi)部的層次感和造型感都很強(qiáng)，有著較強(qiáng)的攻擊性和辨識(shí)度。二、動(dòng)力：2019款東風(fēng)風(fēng)神AX5搭載1.4T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6檔雙離合變速箱。1.4T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為103千瓦，最大扭矩為196牛/米，最高時(shí)速為175千米/小時(shí)，工信部公布的百公里綜合油耗為7.4L。1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為110千瓦，最大扭矩為230牛/米，最高時(shí)速為175千米/小時(shí)，工信部公布的百公里綜合油耗為7.5L。