銳騏

這款皮卡是手剎，這輛車(chē)的重量在1.7噸左右，這么大龐大的體積，如果你還要在拉貨的話(huà)肯定就在3噸以上了，這么重的電子駐車(chē)會(huì)失靈的，所有東風(fēng)銳騏皮卡采用了手拉式駐車(chē)，相對(duì)會(huì)安全一些

這款車(chē)是可以拉貨的，本身皮卡就具有拉貨的屬性，但是不建議你拉太重的東西，畢竟不是貨車(chē)，跟貨車(chē)的屬性不一樣，他的動(dòng)力也沒(méi)有貨車(chē)那么好，如果你想單純的拉貨建議你還是買(mǎi)個(gè)貨車(chē)吧

這個(gè)是一臺(tái)電動(dòng)的皮卡的，所以不建議加裝這個(gè)拖車(chē)鉤的，如果確實(shí)有需要的話(huà)建議選擇方便拆卸的那種就可以的，審車(chē)的時(shí)候去掉就行了。

這個(gè)是一臺(tái)皮卡車(chē)的，實(shí)用為主，相對(duì)來(lái)說(shuō)耗電量也是比較大一些的，配備的是一臺(tái)85kw的電動(dòng)機(jī)的，百公里耗電量大概是需要20度左右的，一公里大概是需要1毛2左右的。

基本型它屬于一款工具車(chē)，特點(diǎn)就是皮實(shí)耐用，配置夠用，但是360全景影像系統(tǒng)的確是沒(méi)有配備，如果覺(jué)得特別需要的話(huà)，完全可以后期加裝，費(fèi)用也并不是很高。

這兩款車(chē)子基本上差不太多。銳騏6EV屬于在銳騏EV的升級(jí)版。配置要更好一點(diǎn)兒，續(xù)航能力要更強(qiáng)，但是價(jià)格也要更高。如果對(duì)車(chē)子價(jià)格更敏感的話(huà)，建議還是選擇銳騏EV就可以了。

這款車(chē)的油耗還是可以的，綜合油耗一般在9-10左右！這個(gè)主要還是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣還有就是駕駛路況，影響因素還是比較多的！

跑拉力賽的話(huà)肯定對(duì)車(chē)身耐用性有很大要求，畢竟跑環(huán)塔的的用車(chē)情況十分惡劣，所以個(gè)人還是更推薦中興大霸王，首先就是質(zhì)量比較穩(wěn)定，而且改裝潛力更大。

樓主你好，我是做三一挖掘機(jī)售后的，我現(xiàn)在開(kāi)的就是2018款柴油四驅(qū)低配版，目前5個(gè)月車(chē)齡1.5W公里，故障燈亮過(guò)一次，重新發(fā)動(dòng)之后又沒(méi)有了，怠速有時(shí)候不穩(wěn)，也沒(méi)故障燈，再次發(fā)動(dòng)又沒(méi)有了，前幾天發(fā)現(xiàn)氣門(mén)室蓋墊滲油，免費(fèi)索賠更換了，工程量很大，耗時(shí)五個(gè)多小時(shí)才搞好，電子EGR閥召回更換過(guò)，其他暫時(shí)沒(méi)出現(xiàn)什么問(wèn)題，用著感覺(jué)還好，五十鈴的問(wèn)題集中在曲軸后油封滲油，包括有些小挖機(jī)的五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)也是這樣，更換新油封也未必能解決

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我看手冊(cè)沒(méi)找到呀

多少會(huì)有一點(diǎn)的。

您好，這個(gè)直接找拓號(hào)的人他們就可以找到，或者詢(xún)問(wèn)4S店的維修技師

熱脹冷縮，冷車(chē)和熱車(chē)胎壓不同。拿Q6來(lái)說(shuō)，夏天跑熱了胎壓會(huì)升高0.4-0.5左右，冬天跑熱會(huì)升高0.3-0.4左右，因此冷車(chē)胎壓2.4-2.5比較合適，跑熱了正好在2.7-3.0之間。但是，氣溫也會(huì)改變胎壓，如果冬天打2.5，到夏天不用跑就有3.0，跑熱了可能就是3.5了，東北那種冬夏溫差大的地方，胎壓變化更大，所以換季的時(shí)候一定要檢查胎壓。

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還在可接受的范圍以?xún)?nèi)

由于車(chē)身重，所以油耗偏高，但也在接受范圍內(nèi)。

可能是新車(chē)，油耗偏高。希望能降下來(lái)。

這個(gè)油耗有點(diǎn)高了，可能跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，