途岳

途岳國家工信部油耗 ●途岳280TSI兩開車型國家工信部綜合性油耗為6L/100km ●途岳330TSI四驅車型國家工信部綜合性油耗為7L/100km 盡管在日常行車時大家開出不來國家工信部油耗的水準，但這并不代表國家工信部油耗就沒有使用價值。國家工信部油耗是在科學研究的標準下檢測下來的，而且全部車的檢測規范同樣，因而在一定水平上代表了車子技術性層面的節油水準。 途岳1.4t真正油耗是多少依據買車人們出行狀況的統計分析，途岳1.4T真正油耗范疇是6.98~9.12L/100km，均值油耗為8.04L/100km；而途岳2.0T真的是油耗范疇是8.02~10.73L/100km，均值油耗為9.37L/100km?？傮w看來，途岳的油耗主要表現還十十分非常好的，在類似緊湊SUV之中能夠排到上游部位。 途岳的油耗太高該怎么辦途岳全系列配置了啟停系統作用，在等交通信號燈時應用該功能模塊能夠有效的較低車子的油耗。除此之外途岳的中頂配車系都是有經濟體制，在經濟體制下汽車發動機和變速器會以最省油的情況運行。 當然，油耗與許多原因均有關聯，中央空調是不是打開、 輪胎 氣壓標準、車子負荷、安全駕駛實時路況、安全駕駛方式等要素都是危害到油耗，能夠從那些領域開展查驗。

大眾途岳工信部綜合油耗5.9-7L/100km。以途岳330tsi為例，其真實平均油耗為每百公里8.2升，油耗還不錯。實際油耗受多種因素影響，以車主實際情況為準。 外觀方面，大眾途岳走的是粗獷硬派路線，整體造型非常大氣。整個前臉非常扎實飽滿。中網上采用兩條粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾，與大燈組融為一體，搭配粗獷瘋狂的前保險杠造型，盡顯硬核氣息。它采用了Rock-cuting的巖石切割設計理念，力量感強，凸顯勇氣和非凡氣勢，引領主流SUV美學新潮流。 在內飾方面，土月的用料和做工都很親切。大面積的軟性材質和皮質包裹以及鋼琴烤漆飾板的覆蓋營造出極高的檔次感。中控臺采用T型布局，按鍵布局的形式非常熟悉。 安全配置方面，途岳搭載ACC自適應巡航系統、BSD智能盲點監測系統、Front Assist前安全輔助系統、疲勞監測，防患于未然，提升便利性和安全性。停車時，智能停車輔助系統和360°全景影像系統心照不宣地配合，讓停車和入庫變得更容易。 動力方面，途岳搭載1.4T和2.0T渦輪增壓發動機。其中1.4T發動機最大功率110kW，2.0T發動機最大功率137kW，匹配DQ381七速濕式動力換擋，搭載4Motion智能四驅系統。

從現在汽車市場來看，大眾品牌的車型還是很受歡迎，在SUV領域里，大眾途觀、大眾探岳的銷量都很好，而緊湊型SUV的大眾途岳，它的銷量也可以，從配置上面來看，大眾途岳遜色于大眾探岳，在動力上面，大眾途岳搭載的是1.4T和2.0T渦輪增壓發動機，但是并沒有搭載高功率發動機，那么大眾途岳它的油耗有多高？從工信部油耗來看，油耗僅在6L左右，下面車主們是說出了實際油耗數據。車主一：大眾途岳 2020款 280TSI 兩驅舒適版 國VI；駕駛這款車就是用于上下班，剛提車的時候，因為不熟悉車輛，并且堵車嚴重，結果最高油耗達到16L，當時嚇到我了，不過經過這些時間的行駛，目前百公里綜合是保持在9-10L左右，這個油耗相對比工信部的6L，那么是要高出不少，畢竟是市區駕駛，這個比較正常。車主二：大眾途岳 2020款 280TSI 兩驅R-Line 國VI；每次加油的時候，都會說95號汽油，所以對比92號汽油，那么燒油成本略高一些，目前行駛1000多公里，百公里綜合油耗為7.6L，這個油耗只比工信部油耗高出一些，所以對于大眾途岳這款車的油耗，那么是完全能夠接受。車主三：大眾途岳 2020款 280TSI 兩驅旗艦版 國VI；現在行駛1500公里，這款車搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，從儀表盤上的油耗來看，那么還是偏高了，百公里綜合油耗在11L左右，對比工信部油耗，差距比較大；油耗這么高的原因，主要是本人駕駛習慣比較猛烈，還有就是市區開得多，堵車是很煩惱的事情，最后車輛沒有過磨合期，后續看能不能把油耗控制在9L。車主四：大眾途岳 2020款 330TSI 四驅豪華版 國VI；這是一款2.0T低功率的發動機，它的工信部油耗在7L，但現在行駛3000多公里，綜合油耗是在10L左右，相對比同級別SUV，那么油耗還算可以，高速上行駛時，油耗是能達到工信部的7L油耗。大眾途岳搭載1.4T和2.0T渦輪增壓發動機，它的最大馬力分別為150匹和186匹，工信部油耗在6-7L左右；通過四位大眾途岳車主們回答的實際油耗數據，這款車的百公里綜合油耗應該在9-11L左右，油耗高低起伏是根據路況和駕駛習慣而定。

根據汽車參數資料顯示，2022款途岳280高性能轎車在實際行駛130公里/小時時，耗油10升左右，相對其他同級別車型比較節能省油。

2022款途岳280豪華版前面有防撞預警系統。根據2022款途岳280豪華版產品參數顯示：在安全配置方面，2022款途岳全系搭載了主動剎車、胎壓監測、前方碰撞預警、前排側安全氣囊、側安全氣簾等配置，因此，2022款途岳280豪華版前面有防撞預警系統。大眾途岳是一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4453mm、1841mm和1632mm，軸距為2680mm，這是一款五門五座的suv。

途岳2022款參數配置主要有發動機、外觀、內飾方面的配置情況參數。1、汽大眾途岳正式上市，新車是全新緊湊級SUV，基于MQB平臺打造，搭載1.4T和2.0T發動機。2、外觀方面：外觀運用Rock-Cutting巖石切割設計理念，脊背式機蓋上隆起的筋線加強力量感，寬體雙U型全LED大燈向上揚起，格柵條延伸至大燈處。3、內飾方面：內飾采用橫貫式設計，運用IMD材質飾板提升擋次，大面積的飾板將儀表盤，顯示屏和出風口包裹其中形成一體式設計。途岳輪胎：該車型輪胎型號為225/50?r18。其中225代表汽車輪胎的寬度225毫米，50代表汽車輪胎的扁平率50%，R代表子午線輪胎，18代表汽車輪轂的尺寸18英寸。通過上面的描述，我們已經知道大眾途悅的輪胎型號是什么了?？梢钥闯鲞@款車型的輪胎尺寸比較大。另外，大眾途悅的胎壓標準是2.3-2.5bar，根據熱脹冷縮的原理，冬天開車胎壓應該控制在2.5bar左右，夏天開車胎壓應該控制在2.3bar左右。

途岳沒有純黑色，途岳一共提供了六種顏色，分別是湖光藍、摩登金、水墨灰、碳晶灰、炫雅棕和雅致白。以下是對途岳的具體介紹：1、途岳在售車型共有11款，含有1.4T、2.0T共2種排量，有雙離合共1種變速箱選擇，發動機最大功率為137kW，最大馬力是186PS，最大扭矩是320N-m。2、在外觀方面，車身大量運用了直線條元素設計，整體造型十分硬朗。前臉采用寬幅鍍鉻前格柵和尺寸很大的前大燈組，并采用了LED光源。車身側面有一條很明顯的腰線，立體感十足。車尾層次感鮮明，采用LED光源，下面采用雙邊共兩處的排氣布局。途岳的細節地方有著不少精致的設計，像中網的鍍鉻飾條采用菱形紋裝飾，兩側方正造型的矩陣式頭燈，獨立設計的轉向燈、內凹造型的車身尾部和銀色下護板等。3、在內飾方面，采用大眾家族式的設計，使用三輻式多功能方向盤。儀表臺右側采用具有層次感的立體化設計，中控臺頂部的凹槽在儲物方面也有不錯的實用性。

你是想問途岳1.4豪華沒有自動駐車怎么開啟是嗎？途岳1.4豪華沒有自動駐車autohold按鍵可開啟。在檔位的旁邊有一個autohold，直接通過這個按鈕就可以開啟，或者關閉自動駐車功能。途岳是上汽大眾智能四驅SUV系列車型,2022款途岳配備18吋戰斧式鋁質輪轂,4MOTION四驅系統,DQ381七速雙離合變速箱,ESP車身穩定系統。

在硬件配置方面，途岳2022款風尚版、舒適版、豪華版車型升級配備8英寸多功能液晶儀表。此外，豪華版及280TSI R-Line還可選裝10.2英寸數字化儀表信息顯示，搭配9.2英寸高級智能多媒體交互系統，營造出時尚、潮酷的數字視野駕艙，令駕駛者坐享新鮮科技體驗。而燈光科技上，途岳2022款風尚版升級大燈感光自動開啟、大燈離回家功能，讓消費者在入門版車型上就可享受燈光智能科技帶來的便利。舒適性上，途岳2022款也再度升級，豪華版車型升級打孔皮革座椅及駕駛員座椅電動12向可調，旗艦版車型升級搭載副駕駛員座椅電動12向可調功能，人體工程學功能座椅加上電動可調功能，帶來舒適體感，讓出行體驗更為輕松愉悅。途岳2022款在安全方面也做到了大躍升，主動安全方面，途岳2022款全系搭載Front Assist前方安全輔助系統帶AEB自動緊急制動，可持續分析車輛前方的交通狀況，在必要時提醒或輔助駕駛員制動，舒適版可選裝倒車影像和ACC自適應定速巡航系統。被動安全方面，途岳2022款全系標配前后排頭部安全氣簾、前排側面安全氣囊、后排全獨立三點式燃爆預緊安全帶，降低用戶意外發生時所受到的風險，進一步保障行車安全。同時途岳的安全實力也得到了專業機構的認可，在2021年度C-NCAP第四批評價結果中，途岳280TSI豪華版以89.9%的綜合得分率，榮膺五星評級。途岳2018年上市以來，為消費者帶來可靠與高品質的主流SUV駕乘體驗，在2021年CACSI用戶滿意度測評中，途岳獲得緊湊型SUV細分市場，持續獲得消費者的認可。更榮膺2021 C-NCAP五星評級，印證了途岳安全上的實力，此次途岳2022款向新而來，將繼續以全面而均衡的產品實力與過硬的品質，成為更多主流SUV消費者的優選

引言：從市場銷量、定位角度、車身尺寸、價格、外觀設計、內飾風格、動力方面等方面來看，大眾途岳是非常值得購買的一種車型。途岳四驅車的售價在20萬左右。關于汽車，以前的人們認為汽車是奢侈品，現在的人們認為汽車是日常用品。雖然汽車的價格沒有發生太大的變化，但是人們的經濟條件已經有了大幅度的改善。隨著社會經濟的快速發展，人們對于汽車的要求也越來越高。一般情況下，人們都想要一輛高顏值、大空間、強動力、四驅的汽車。由于這樣的消費需求，很多消費者都非常關注大眾途岳。從國內市場市場的銷售量來看，今年一月份，大眾途岳的銷售量超過一萬輛。對于這樣的銷售量，很多網友都覺得非常的驚訝。在定位上，大眾途岳的定位是緊湊型SUV。在車身尺寸上，途岳車身的長寬高僅僅達到了一般的水平。大眾途岳的車身尺寸比小型的SUV大一點，但是和主流緊湊型SUV相比又小一點。由此可見，大眾途岳采取的應該是錯位競爭的方式。從外觀設計上，大眾途岳的外形依舊延續以前的設計風格，但是，大眾途岳整體會給人一種非常不錯的視覺效果。在內飾風格上，雖然大眾途岳依舊采用典型的大眾風格，但是整體用料材質是非常不錯的。雖然大眾途岳的車身尺寸不是特別的大，但是車內的空間還是蠻大的。從動力方面來說，途岳四驅搭配的是2.0T渦輪增壓發動機。由此可知，這款車最大可以達到186匹的馬力。從消費者的反饋來說，途岳四驅在起步和加速超車方面都表現得非常出色。由于途岳四驅搭載的是質量更加可靠的變速箱，和兩驅版的車型相比，途岳四驅具有更大的優勢。結合剛才提到的種種，途岳四區是一款非常值得購買的汽車。

大眾途鎧燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性循環。長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最后只能拆散發動機大修。燒機油的四點原因一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機油更換周期過長；四 .長期或者經常短距離行駛。以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都占據?；钊h是怎樣卡滯的活塞環卡滯的原理要從油路開始，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，里面的機油長期下來就會被烤干結痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。燒機油的解決方法在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里后還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的?，F在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含PNF專利技術的司有普無損修復產品，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。

這個問題問得好，因為1.4T更便宜，以后的車更省油，而2.0T動力更強，日常用車更舒適，AI想的少，如果途岳可以選擇2.0T，那就不要選擇1.4T，為什么？ 發動機區別 岳有1.4T和2.0T兩個版本，1.4T EA211發動機最大馬力150匹，最大功率110 kW，最大扭矩250 Nm，2.0T EA888發動機最大馬力186匹，最大功率137 kW，最大扭矩320 Nm，1.4T車重1.4噸，2.0T車重1.59噸。 變速箱區別 途岳的1.4T帶干式雙離合變速箱，2.0T帶濕式雙離合變速箱；干式雙離合和濕式雙離合的區別在于濕式雙離合變速箱有液壓泵、潤滑液、冷卻管和外 冷卻系統 ，而干式雙離合變速箱沒有這個系統。由于省去了相關的液壓系統，干式雙離合在制造成本、重量輕和//k0/]結構上比濕式離合器有優勢。因為干式雙離合沒有液壓阻力，傳動效率會更高。也就是說干式雙離合會更省油，但雙離合變速箱工作時，會通過摩擦產生熱量。濕式離合器浸泡在油中，散熱能力更強，而干式離合器不浸泡在油中，容易過熱，導致頓挫甚至直接損壞。濕式離合器是在雙離合的基礎上改進而來，比干式雙離合和濕式雙離合更可靠耐用，成本更高，油耗更高。 配置區別 以1.4T頂和2.0T最小為例。2.0T的途悅比1.4T貴了4000，1.4T車型多了平行輔助、主動剎車、前雷達、自適應巡航、自動駐車、全液晶儀表盤、電動 座椅 、Beats音響、 后視鏡 自動防眩目功能、外后視鏡功能，全時四驅、 方向盤 換擋、2.0T都比1.4T多。 總述 1.4T車型明顯比2.0T車型更便宜，配置更高，省油。那為什么推薦2.0T車型呢？首先，因為你用不上動力，你可以有多余的動力，但是你離不開它，因為在危機時刻，也許就因為這一兩秒鐘，你就能保命，而大眾的干式雙離合臭名昭著，所以建議謹慎購買，2.0T濕式雙離合顯然更省心耐用。

自從大眾途岳330旗艦版進入大家的視野之后，大眾緊湊型SUV的主力車型變成了途岳。所以我們來分析一下大眾途岳330旗艦版怎么樣？一、外觀，車身設計更適合年輕人的審美，一般都比較時尚。帶有鍍鉻進氣格柵的銳利大燈看起來非常新穎，新的尾燈使其更具質感。與本田CRV相比，顯然大眾途岳更大氣、更有時代感。第一眼看到大眾途岳，就被它的顏值所吸引，整體外觀感覺氣勢恢宏，體現了設計師的格局。進氣格柵和多邊形大燈相得益彰，光彩奪目，后部相比前臉相對低調。從外觀上看，本田CRV確實是大眾途岳無法比擬的。二、內飾，在內飾方面并沒有外觀這樣的優勢。千篇一律、過時的中控設計風格沒有太多特色和新意。內飾材料仍以大面積硬塑料為主，缺乏檔次感和非常規服裝設計，但缺乏現代新意。經過與本田CRV的對比，我們知道大眾途岳的內飾與對手有一定的差距。三、動力，大眾途岳是一款渦輪增壓發動機，排量2.0，最大馬力186Ps。從實際駕駛體驗來看，大眾途岳的動力輸出并不亮眼，但也只能算勉強夠用。在爬山和快速加速的過程中，似乎有點遙不可及。變速箱采用的是7速雙離合變速箱，綜合性能沒有太大問題，只是換擋效率有點慢，但是起步加速太快就容易有頓挫感。在這一點上，對比和本田CRV確實有差距。四、空間，寬敞的車身使其擁有非凡的內部空間表現。車高達1632 mm，當身高177cm的車主坐在駕駛座上時，頭部仍有足夠的空間。1841mm的車寬優勢十足，即使坐三個大人物也很容易坐進后座。2680mm的軸距數據在SUV中具有一定的特點，為其良好的空間表現奠定了更多的基礎，前后排親屬的腿部從前方看有較大的空間。而且大眾途悅在隔音降噪和舒適配置方面也非常出色，空調轉速高，溫控能力強。車內噪音處理相當高，70碼以下幾乎聽不到風噪。總的來說，與本田CRV的空間相比，大眾途岳確實表現更好。五、油耗，大眾途岳更高的油耗表現成了它的軟肋。經過幾千公里的測試，實際油耗9.5L左右，高速7.9L，城市油耗也在12.3L以上對于一輛最大馬力186p的SUV來說，本田CRV的油耗確實比大眾途岳要少，但是就我的經濟水平來說，這個油耗不算什么。外形高調，做工細致。個人覺得還是可以選擇的一款車。

大眾途岳是一款SUV車型，相對于途觀來說車身略小，定位更偏向緊湊型SUV，適合城市駕駛和家庭出行。以下是途岳和途觀的一些比較：外觀：途岳的外觀造型時尚簡潔，設計較為緊湊，適合年輕人和小家庭。途觀的外觀造型更加大氣，線條更為流暢，更適合中大型家庭。動力：途岳和途觀都提供了多款動力選擇，其中途觀更為豐富。途岳的動力表現較為平穩，適合日常通勤和城市駕駛。途觀的動力更為強勁，適合長途旅行和越野駕駛。空間：途岳相對途觀車身略小，后排乘坐空間較為緊湊，適合小家庭出行。途觀車身更大，后排乘坐空間更加寬敞，適合中大型家庭出行。價格：途岳的價格相對途觀更為親民，但途觀的配置更加豐富，車型選擇更多。綜上所述，如果您注重外觀造型、駕駛舒適度、價格等方面，途岳可能更適合您；如果您注重空間、動力性能、配置等方面，途觀可能更適合您。不過在購車前，建議多了解一些車型的資料，結合個人需求和預算做出選擇，避免購車后出現后悔的情況。

2.0t途岳的重量為1590kg，1.4t途岳的重量為1405kg，1.4t帶有r-line套件的途岳重量為1425kg。途岳是大眾推出的一款緊湊型suv，這款車的外觀和內飾設計年輕動感，一上市就受到不少消費者的關注。途岳的指導價格為16.58萬元到22.38萬元。這款車分別搭載兩款發動機，一款是1.4升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。1.4升渦輪增壓發動機代號為ea211，這款發動機的最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到3000轉每分鐘。這款發動機使用了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的變速箱是7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發動機代號為ea888，這款發動機的最大功率為137kw，最大扭矩為320牛米，最大功率轉速為4100到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機使用了混合噴射技術，缸蓋材料為鋁合金，缸體材料為鑄鐵。與這款發動機匹配的變速箱為7速雙離合變速箱。途岳的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

大眾途岳280TSI風尚版價格為165，800元，280TSI舒適版價格為182，800元，280TSIR－line價格為188，800元，280TSI豪華版價格為188，800元。上汽大眾Tharu于2018年10月31日上市，新車中文名為途岳。擴展資料：參數1、外觀方面：外觀運用Rock－Cutting巖石切割設計理念，脊背式機蓋上隆起的筋線加強力量感，寬體雙U型全LED大燈向上揚起，格柵條延伸至大燈處。2、內飾方面：內飾采用橫貫式設計，運用IMD材質飾板提升檔次，大面積的飾板將儀表盤，顯示屏和出風口包裹其中形成一體式設計。3、空間方面：長寬高分別為4453／1841／1632mm，軸距2680mm，空載離地間隙182mm，前后排乘客坐姿空間高度分別達到1013mm和975mm；后備箱標準容積為455升后備箱空間，后排座椅可4／6翻折，整體放倒后可擴展至1543升，全車儲物空間升級至33處。4、動力方面：途岳搭載1．4T以及2．0T三款渦輪增壓發動機，最大功率分別為110kW與137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。參考資料來源：上汽大眾-參數及裝備

需要打開前機蓋進行拆卸。首先打開途岳汽車的前機蓋，2然后將上方的4個螺母拆掉后將錢包圍，向上提向拉，3然后將中網后面的螺絲拆下之后拆除卡扣，稍微用力拉就可以拆下來了。途岳汽車2022款官方指導價為15.68萬至21.66萬，綜合油耗為6.5-7.2升。

22款途岳為啥降價那么厲害呢：因為競爭太強烈 上汽大眾宣布2022款途岳上市，主要的變化集中在三點。一是相比現款，全車系車型價格下調了9200元，這個下調的幅度還是比較大的，下調之后新車指導價為15.66-21.46萬元；二是2022款途岳的車型版本由9款精簡為7款，消減了兩驅和四驅的豪華版PLUS；三是每個車型版本在配置上面均進行了升級。2022款途岳的競爭力

光纖線接入口左邊的。光纖線接入口有三個接口，左邊白色的是收音機天線。上汽大眾途岳，售價區間為16.98萬-22.98萬，新車是全新緊湊級SUV，基于MQB平臺打造，搭載1.4T和2.0T發動機。

易車訊? 日前，從上汽大眾官網獲悉，2022款途岳上市，售價為15.66-21.46萬元，此前該車實車已經亮相，作為年度改款，該車基本沿襲了現款車型的設計，外觀內飾部分細節方面有所不同。從曝光的配置表來看，新款途岳將推出5款車型，分別為風尚版TL、舒適版CL、豪華版CL+、R-Line及旗艦版HL，其中風尚版較21款增加8英寸全液晶儀表、自動剎車輔助AEB、頭部氣囊以及前排側氣囊；舒適版增加8英寸全液晶儀表、自動剎車輔助AEB；豪華版增加8英寸全液晶儀表、駕駛員側12向電動調節座椅；R-Line增加8英寸全液晶儀表；旗艦版增加副駕12向電動調節座椅。外觀方面，新款車型與現款相比差別不大，格柵、下格柵、大燈、霧燈區造型基本都沿襲現款設計，但大燈內部燈組布局方面略微有所調整。內飾方面與現款相比同樣屬于微調，整體造型基本沿襲現款，儀表盤有所調整，看上去更具科技感，胎壓監測功能取消。新車全系搭載智慧車聯系統，駕乘者可使用上汽大眾超級App與汽車互聯，解鎖更多用車樂趣。動力方面，由于是年度改款，預計將與現款車型保持一致，280TSI車型搭載1.4T發動機，匹配的是DQ200七速干式雙離合變速箱；330TSI車型搭載2.0T發動機，與之匹配的是DQ381七速濕式雙離合變速箱。從易車App銷量榜來看，途岳2月銷量為7320輛，位于所有緊湊型SUV第11位，新車屬于年度改款，調整不大，預計對銷量不會有太大變化，如需了解更多數據信息，請關注易車App。