江淮

兩者相比,中華稍安靜些.

道交法規定車輛是以登記制確權的商品，就是說車輛的登記車主是誰，車輛的所有權就歸誰。如果車輛的實際出資人是您，或者買車之前老板承諾車輛上牌后過戶給您，而現在老板反悔不為您辦理過戶手續，您可以拿著當初簽定的協議{沒有書面協議的話可以拿著銀行的取款、轉款憑證、或者當時在場地證人證言等}到法院起訴。

檢查剎車油液面是否低于下線，如果剎車油液面低于下線，除去補充剎車油之外，檢查剎車片是否磨損到需要更換的程度。

首付多少 每月按揭費多少

有可能是積碳和油品的問題，具體多少錢的修車費要找到故障原因后才能具體的估算

既然是中獎的事情，就沒得說啦，哈哈……7

建議購買合資品牌車型，保值率較高。謝謝

還有大同，臨汾，運城，謝謝

晉城長江汽貿就有江淮同悅。謝謝

新車外觀小幅度修改，售價方面門檻將有所降低，性價比方面有不錯的表現。

東安發動機源自鈴木技術，特點是燃油經濟性好，運行可靠，保養維修便宜，江淮的同悅保養費用不高，價格咨詢4S店。謝謝

6萬塊，雖然不能買到一臺金光閃閃的豪車，但是買個遮風避雨的小車還是綽綽有余的。這其中有寶駿510，長安CS15，吉利遠景X3三款車型可以選擇。

一、氣門、進氣道積碳由于積碳具有非常良好的吸附性，那么當進、排氣門和進氣道產生嚴重的積碳時，采用歧管噴射的發動機就會在噴油過程中被積碳吸走部分的燃油，實際上進到缸內的燃油與ECU所預設的有偏差，混合器體燃燒后所釋放的能量達不到動力的需求，就會導致抖動的產生。這種情況下，采用清洗節氣門的方法立竿見影。不過平時還是應該以預防為主，不要長時間怠速行駛，偶爾拉下高速，也可以使用靠譜的燃油清潔添加劑。二、氣缸工況出現偏差發動機在長期使用后，內部的一些間隙會出現不同。火花塞間隙就是一個最常見的現象，由于行車電腦診斷不出間隙的偏差，依然按照正常的程序來執行，這種情況下就會出現個別氣缸功率偏小導致抖動。缸套與活塞之間的間隙變大后，由于冷啟動時還沒有良好的機油潤滑，高溫氣體容易從縫隙中泄露出去，從而減少動力的輸出。三、水溫傳感器失靈水溫傳感器是電腦判斷當時發動機工況的重要依據之一。如果發動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度，但傳感器"告訴"電腦"現在溫度是10攝氏度"，那么電腦就會按10攝氏度的工況噴油，油量當然要小，出現抖動當然是自然的。四、油壓不穩如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常。油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。五、油品問題如果汽車要求使用95號汽油而你加的是92號，則有可能導致汽車抖動，當油品達不到標準時會使燃燒達不到相應的熱值，導致燃燒的功率輸出偏小。此外，標號加對了，油品太差也有可能會導致發動機抖動

好像續航不是江淮的特長，IEV系列都不是超長續航的，江淮的特長是安全，還有江淮的純電都是汽油車改款的，至少工藝質量上是經過市場檢驗的。我覺得買純電動的得考慮一下自己一周能跑多少公里，假如上下班20公里，一周6天班，周末再跑個30公里，一周下來150公里，買個續航250公里-300公里的就合適了，買個續航400公里以上的，價格高不說，真正續航能不能到400都是問題，如果經常跑長途或者高速，續航500公里的特斯拉也不好使。

樓主，想要省油的話還是等虎8吧，這車就動力，空間比虎8是要好太多了，我現在的車就是奇瑞的V5的七座車，2、O的排量4擋的手自一體，8年的車現在油耗也就平均7毛左右。現在我也看上了這車的頂配至尊的。虎8的話對我來說差了ACC就不去考慮了。其它的配置的話其實奇瑞還算好的，就是總是比人家慢半拍的，很多技術的東西有就是不上市。

是不是安裝了4S店贈送的地墊，買車是見過店里給其他車裝那東西，需要拆了座椅安裝的，味道極大，另外就是備胎了，有點備胎味道也不小。

要電尾純粹為了車能感覺更上點檔次，哈哈，小虛榮吧，聽您這么一說感覺感覺肯定比我現在車要好太多，想想什么車都肯定比我現在車要好吧，就是自己想的太多，我會馬上去試駕一下，實際感受下，現在基本7座剛需了，不管什么新能源什么的，趕緊提的心情很急切啊。

檢查剎車，我就發生過，右前輪剎車泵分動銷不回位，造成內側剎車片與剎車盤距離過近，熱車后與剎車盤接觸，就嗡嗡響。

國三排放

遇到問題了，什么車都不會好