領馭

不需要換，大約15萬公里更換就可以。正時皮帶是一根皮帶但是作用非常重要，斷了發動機就無法啟動。如能幫到你請設為最佳答案

線路漏電或是電瓶該換了

CAN線是兩根螺旋狀纏繞在一起的導線，可根據外觀區分或根據原車CD端子定義查找CAN-H CAN-L即為CAN線

一般松手剎后，剎車的回位彈簧有點涉，剎車沒有回位，也就是剎車還在摩擦狀態，加油起步的時候剎車突然回位就會響那一聲。

在4S店里做噴漆既快又省事

關于您咨詢的問題， 其實渦輪增壓器并沒有設計使用壽命，關鍵要看車輛的使用環境和日常的維護。維護得好就能使用的比較長久，維護的不好使用時間就短。在使用這種發動機時應注意一些事項。1.發動機啟動后應怠速運轉一會兒，使潤滑油達到一定的工作溫度和壓力，以免突然增加負荷時因軸承無油而加速磨損，甚至卡死。2.車輛停車時由于增壓器轉子轉動具有一定慣性，所以發動機不要立即熄火，應怠速運轉一會在熄火，以使增壓器轉子的溫度和轉速逐漸下降。3.經常檢查機油的液位是否正常，定期更換機油機濾，應當使用廠家規定標號的機油。4.定期清潔更換空氣濾芯等。只要能夠正常的保養和操作，使用20萬公里沒有任何問題，但是也有個別車輛使用到10萬公里增壓器就出現問題了。

輪胎的壽命一般為3年或8萬公里，到了年限或行駛里程最好換掉，但如果您的路面行駛情況較好，不經常跑長途，并且輪胎花紋還可以、表面沒有很多龜裂紋、輪胎沒有進行修補的情況下，還可以再使一段時間，不過此時就要隨時觀察，如果經常虧氣就要換掉了。

都不行的，2.0本身動力就很小，這倆車都很重的，領域的發動機太老了，RAV4是城市型SUV，根本就不是讓你操控感的。他不是轎跑，他是SUV,本質的東西差別很大的。

換發動機轉速傳感器，或者檢查線路接觸不良等情況；缸線或者是凸輪軸傳感器故障

這個，，當然還是要去檢測一下了，，以免造成不必要的浪費，，

如果行駛中車輛沒有抖動只是怠速抖動，就是節氣門、噴油嘴積碳贓污造成的，清洗一下節氣門、噴油嘴和怠速馬達就可以解決了。如果行駛中也有抖動，油門踏板震腳，就是發動機雞爪墊出現了故障，需要更換雞爪墊。

這個是沒法改的，廠家已經定好了速比的如有幫助希望采納最佳，多謝了！

你好，帕薩特領馭車上有四個點火線圈，有的車還是帶有分電器的，這樣的車就一個點火線圈，如老款的普桑有的車型是兩個點火線圈，比如說4缸發動機的部分微型車，14缸一個，23缸共用一個，有好多國產車是這樣的，6缸的有三個點火線圈還有的車是一個缸一個點火線圈，獨立的，現在新款的車，大多采用這種方式，望采納

這個左邊是冷 往右邊調整就是暖

建議去維修店對以下幾點進行檢查： 1、怠速馬達；雖然已對怠速馬達進行清洗，但是對于其工作性能則建議去維修店借助維修診斷儀對怠速馬達進行性能檢測，也就是進行驅動實驗，以此判斷其性能是否良好，否則對線束及怠速馬達進行維護或更換。 2、水溫傳感器；此種故障檢查主要是對水溫傳感器信號進行分析，是否存有失準現象，也就是阻值過大時，則將會出現上述高怠速現象

這個要按照四輪定位參數來調整的 也有可能0對0因某些配件有輕微變形而不對。。希望能幫到你 如若我的回答對你有所幫助 請設為最佳答案 O（∩_∩）O謝謝

造成怠速抖動的原因有發動機積碳嚴重、點火系統出現問題、油壓不穩、發動機部件老化等，如果怠速抖動，那么建議車主先對車輛進行發動機清洗、更換火花塞、檢查燃油供油壓力等。

還是換原車的吧，不能通用。謝謝

幫您咨詢下專家。

這個是正常的，行車電腦的問題吧