途觀

原因，僅供參考：傳感器受損、接觸不良或信號中斷；發動機保養不良；燃油和機油質量不好；混合氣燃燒不充分；火花塞故障、點火線圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空調濾芯堵塞。t途觀跑了13萬公里感覺動力不足建議檢查一下車子的火花塞是否應該更換，節氣門是否需要清洗，一般車子發動機積碳過多會導致車子動力不足的。故障：油耗變高，動力下降 分析：一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。

1、你好，這款車更換減震器的話，費用一般在280元左右，這個建議您上修理廠去更換就可以了。2、汽車減震器的價格因質量和品牌而異。價格也會有所不同。大部分在100-200左右，好一點的在200-400左右。小伙伴們可以自己選擇。3、一般情況下，更換減震器會根據車輛品牌溢價能力，以及產品的材質和技術水平的不同，其價格也不盡相同。

大眾新款途觀R將采用與新款西雅特CUPRA Ateca相同的0升渦輪增壓四缸汽油發動機。那臺車，答案就是途觀了！途觀連續多年稱霸SUV銷量王的市場，保值率也一直很高。然而，大眾肯定不會讓途觀停留在“實用”、“保值”的前提了，這次大眾下定決心，要把這臺實用的SUV性能化！大眾R家族的首款SUV。新一代大眾途觀正在研發中，可能會在2024年上市。外媒攝影師已經多次拍到重新設計的大眾途觀，現在，他們又拍到一組疑似R-Line版本的途觀車型在道路上進行測試。

1、可能是由于行車電腦系統出現了問題，還有可能是因為發動機的節氣門過臟導致的。途觀epc燈亮之后可以重啟汽車進行嘗試，如果重新啟動汽車之后，這個指示燈還是常亮，首先應該檢查一下節氣門。2、當車子儀表顯示“EPC”是發動機動力控制管理系統出現故障。3、一般大眾的車EPC燈亮說明車輛有問題，建議盡快去4s店進行檢查 EPC=Electronic Power Control(全稱發動機電子穩定系統)，很多人也叫它電子節氣門。該系統由一些傳感器、控制器等元件組成。

1、一般在更換剎車盤、剎車片后，癥狀即可得到解決。2、也可能是由于汽車在行駛時，因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則，應送專業維修點檢查，更換損壞部件。3、解決方法：拆換構件。途觀加速方向盤就抖動 途觀在車子駕駛時方向盤發生抖動，這類狀況很普遍，大部分的駕駛員都遇到過這樣的狀況。

-1200之間。途觀l發動不起來換電瓶在1000-1200之間，途觀是一款上海大眾生產的汽車，屬于緊湊型SUV。全新途觀采用了更多的橫向性設計元素，線條更為簡練、飽滿，型面組合更為干凈、簡潔。電瓶的牌子種類很多，一般350元至550元不等。在4S店會收你800元—1000元一個，在快修店收600元左右一個，還要看品牌。

1、發動機活塞。清除了廢氣閥和渦輪增壓器的問題后，就可以確定是發動機內部損壞脆化導致的燒機油，這就必須對發動機開展維修了。在平常車輛運用全過程中，要形成優良的駕車習慣性。2、第二，更換渦輪增壓器。渦輪增壓器的旋轉需要發動機機油參與潤滑。如果渦輪增壓器渦輪軸由于長期磨損不能封油，機油會嚴重磨損。這種情況下可以拆開渦輪增壓器增壓管路，看看管路里有沒有油。3、解決方法：目前只有兩種方法可以解決，1是大修，2是用PNF修復劑。大修的話車輛貶值很厲害，成本很高，后期磨合也麻煩。

途觀L2022款是一款大眾旗下的中型SUV，其官方指導價為215800元-281800元。再加上商業險8255元，上牌費用500元，購置稅19186元，車船使用稅150元，交強險950元，那么總的落地價就是245841元左右。途觀L2021款是一款大眾旗下的中型SUV，其官方指導價為215800元-285800元。

1、年大眾途觀0四驅可以買。在質量上還是比較不錯的，目前，新車的投訴率比較低。2、公里的途觀是可以買的，而且質量是非常好的，放心購買就行了。3、不值得。13年前的大眾途觀主要是轉向機抖動，途觀L在低速轉動的時候，會產生輕微的抖動和異響。13年前的大眾途觀60000元買性價比低，新車才要70000元，還要看路況，所以不值得買。4、優點：8T的動力，中規中矩，深踩油門轉速上來了，渦輪增壓介入沒有些許延遲，大眾神車就是不一樣的優點之一。缺點：缺點就是油耗有點高。

途觀第一次保養時間5000公里或12個月，第二次保養時間15000公里或24個月，第三次保養時間25000公里或36個月，以先到者為準，以此類推。汽車維修是指通過頂托對汽車零部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整、修理或更換。正常都是10000公里或者一年保養一次，先到為準。基本可以在10000公里保養一次即可，如果用的全合成機油，但是行駛路況不好，空氣質量也不好，建議7500-10000公里保養。半合成機油建議：5000-7500公里。礦物質機油建議5000保養。

車主您好，正常現象，停車時發動機溫度要是不低那么風扇會持續工作散熱，10分鐘以內是正常的。當途觀熄火后發動機還在響其實這是風扇的聲音。途觀采用的是渦輪增壓發動機渦輪增壓的車熄火后風扇還在散熱轉動這是正常現象。更多介紹如下：渦輪增壓發動機車型使用時要注意在用過車輛時停車后不要立即關閉發動機。途觀熄火時，發動機還在響。實際上，是風扇的聲音。途觀采用渦輪增壓發動機。渦輪增壓車關閉后風扇還在轉是正常的。注意渦輪增壓發動機車型的使用，停車后不要立即關閉發動機。

1、您好，很高興回答您的問題，上海大眾途觀手動擋是可以改裝定速巡航系統的，在4S店改裝一般一兩千左右。2、款途觀能加裝定速巡航，一般當地上海大眾4S店還有當地正規的汽車電器維修點都是可以加裝定速巡航的。3、新途觀加裝定速巡航可以去網上購買定速巡航模塊，價格在500左右，安裝費在300左右。但是不推薦汽車生產廠家以外的廠家來實施這次加裝。

國內品牌彈簧一套也就幾百塊錢，國際知名品牌的短彈簧也就幾千元。有了原廠減震器，我們就可以輕松達到之前需要的效果，但是短簧改裝雖然成本低，但是立竿見影。對于追求平衡的車主來說，運動套裝是個不錯的選擇。一般情況下，一邊壞了需要成對更換。更換減震器會根據車輛品牌溢價能力，以及產品的材質和技術水平的不同，其價格也不盡相同。大眾高爾夫前后減震器大概都是1200元。一邊壞了需要成對更換，工時費50元。

1、翼虎的配置很占優勢，特別是面臨主處于被動安全性配置和舒適度配置上面要比途觀L高于很多，高配車系還配了自動巡航作用，性價比高的確很高。2、福特翼虎與大眾途觀外內飾做工對比我也不太拿福特小牛和大眾途觀在內飾設計上做太多比較。畢竟這是個人審美和喜好的問題。我來說說我個人的感受。喜歡設計的我更喜歡翼虎，給我的感覺是動感前衛。3、新福特翼虎的安全性不錯，個人感覺比起途觀要好一些。4、在市內跑的時候，感覺上還是途觀L要舒服得多，畢竟變速箱上，翼虎太老了，那個變速箱都用了多少年了。

以17年途觀為例，第一個顯示的是發動機故障燈，說明發動機有問題。大眾途觀安全帶指示燈 汽車儀表盤的安全帶指示燈標志用來顯示安全帶是否處于鎖止狀態，當該燈點亮時，說明安全帶沒有及時的扣緊。有些車型會有相應的提示音，當安全帶被及時扣緊后，該指示燈自動熄滅。大眾途觀 故障燈大全說明書 基本上指示燈分為四類： 1紅色指示燈代表著危險，應該立馬檢修。 2黃色指示燈預警車主，應該盡快解決對應故障問題。

變速箱油換一次大概在500到1200元左右。變速箱換油常見的方式分為兩種，一種是重力換油，另一種是循環機換油。換變速箱油工時費一般在200-300元左右。變速箱油需要定期更換，一般更換周期是每2年或行駛4-8萬公里左右更換，而變速箱油又分自動變速箱油和手動變速箱油，不同的變速箱油，有不同的更換周期。一般的汽車用交換機更換需要12升左右的變速箱油，更換一般在1000元左右。

”以下是我個人的見解：大眾途觀轉向燈不亮的原因如下：閃光繼電器火線頭沒電。假如無電，應檢查該線至電源間是否斷路。轉向輔助燈不亮是什么問題導致的？ 轉向輔助燈不亮原因：造成汽車轉向燈不亮的原因有很多，可能的原因是斷路、閃光繼電器故障、觸點間隙過大等因素；打開閃光繼電器蓋，檢查線圈、電阻是否完好。使用診斷儀檢查09內故障碼02236右側轉彎輔助燈M52對地短路，故障碼不能清除。查看電路圖因M52由J519直接控制供電，使用自診斷執行發現M52也不能點亮，故排除了轉向信號沒有輸入的可能性。

1、只需要按一下按鈕即可。自動啟停的核心就在于自動控制熄火和啟動，同時實現減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經濟性。2、途觀發動機啟停使用方法是按下電子手剎旁的啟停按鈕即可打開發動機的自動啟停功能。自動起停功能是在市區行駛節省燃油的功能在市區車流量多的情況下使用。3、大眾途觀L的自動啟停功能在中控臺檔把左方，需要關閉時，直接按下按鍵位置即可。自動啟停與自動駐車的使用事項 中高端的車型都會配備自動啟停與自動駐車，同時兼顧了省力(無需踩剎車)與省油。

1、就拿火花塞為例，125元一根的售價相當于國產自主品牌的車型更換火花塞兩次的費用，不得不說途觀的配件價格真的不便宜。2、大眾途觀L的火花塞更換周期為5萬公里。在老途觀停售以后，大眾推出了途觀L。途觀L相比老途觀在尺寸方面和配置方面都優化不少。嚴格意義上講。3、可以到三萬公里換一次的！使用ngk雙依金火花塞最好了費用一般在400左右。點火能量很強大的

可以去修理廠拆卸和更換。觀正時鏈條的安裝方法如下：拆下氣門室蓋，拆下曲軸皮帶輪，拆下正時鏈條箱。旋轉曲軸，曲軸旋轉到一缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸。曲軸皮帶輪沒有滑鍵，安裝時圓孔與鏈條箱的凹槽對齊調整曲軸位置傳感器以防止故障碼出現總之，正時鏈條可靠性高、維護性好，是一種非常優秀的發動機配件。怎么對：有正時記號，和自己做記號。為什么這么做：知道凸輪軸吧，凸輪軸轉起來，頂動氣門。第一步；首先把發動機從車上吊下來，把正時外殼拆下來。