Tiguan

跑錯論壇了

只有美國賣的是at，其他地區好像都是雙離合，美國雙離合要選裝

感覺油耗偏高，但還能接受，畢竟車重和排量在哪里擺著，

大眾這車簡直就是神車，不管哪個車型，在國內絕對是遙遙領先其他品牌，同時，途觀L車型更大，非常不錯的，必須支持

市區常規12-13，堵車會到17-18，高速6.7左右開空調多1-1.5，還有滿載也會多一些

基本都是市區，油耗有點高

稍微偏高，但還可以接收。畢竟車重在哪里。

稍高，可能跟駕駛習慣有關，我開車比較猛

有不燒機油的有燒機油的，但他們都說是正常的，大概就是高性能和低性能之分吧！燒機油的是高性能，就看樓主怎么選。

專業維修汽車天窗18201742115

全新進口大眾是MQB的平臺。性價比是這個價位里最高的。哪些說Q5的，車是好車。那內飾真是不敢恭維，你找不到一個可以充電的地方，有點遛背的造型導致后排空間頭部很局促。新車上市價格小50了。

您需要做一個儀表檢測，肯定會有故障碼留下！

這個屬于正常現象吧，空調壓縮機工作會增加發動機負荷，隨之而來的就是動力減弱，油耗增加，發動機的聲音自然就相對要大一點了。當然，天氣熱，風扇狂轉可能也會讓前面的動靜相對以往要大一些。

發動機下的金屬護板要想在拖底時候起作用，一般的1-2毫米厚的比塑料護板搶不到哪去，因為太薄一方面共振另一方面真托底擠壓下，塌陷變形還會損害發動機什么的！起作用的金屬護板厚度至少要4-5毫米以上才行，本身具有剛度不易共振還能保護發動機（參考指南者頂配護板）！！但那要增加幾十甚至上百的自重！！

對的，新材料的油底殼在好些車上已經出現了！

好像不能，向大眾進口了解過，進口的是雙增壓，也就是機械，渦輪雙增壓，國產的貌似只有渦輪增壓。

變速箱不一樣，國產版本是dq380，進口是dq500

在行車電腦的系統設置中，用左右鍵選擇設置，其中有”車輛設置“的選項，點進去，可以找到“鎖車自動折疊后視鏡”的，然后選擇此項就可以了。后視鏡折疊功能是指汽車兩側的后視鏡在必要時可以折疊收縮起來，分為手動和電動兩種。現在在中、高擋車上，其后視鏡基本上都是可以折疊的，折疊功能分為兩種，一種是手動的，需要折疊的時候駕駛員必須把手伸出窗外或下車折疊，既不方便又不安全，這種折疊的后視鏡現在已經很少。還有一種是電動的，這也是比較普遍的一種，其優點是駕駛員在車內就可以對其進行折疊，啟動車輛時后視鏡會自動打開。這種小功能在大都市區的路邊停車時候特別有用，后視鏡折疊后能節約很大的空間。

你注意看下，1.8T是直噴，2.0T低功率是混合噴射，1.8T閹割了混合噴射的進氣歧管，混合噴射比直噴的燃油經濟性更好，產生的積碳也更少