途銳

新途銳內飾豪華，外觀顯得年輕、時尚，動力強勁，保障了強大的牽引力、抓地力及攀爬能力，越野能力非常強悍，配備了全景天窗，采光能力十足。#途銳值得買嗎_太平洋汽車百科

這款車指導價格56.98-81.98萬，目前3-5萬左右，不同配置優惠幅度不一樣的，還需要看下地區情況。這車考慮新款2.0T銳翼版比較不錯，性價比很好，考慮下吧。

現在大眾2.0T發動機應該說早已經解決了燒機油的問題啊，你的發動機是不是裝配工藝的問題啊，還是說發動機保養不及時啊，不行你去售后做一個全面的檢查。

大眾途銳的入門版本車型搭載了大眾集團的第三代ea8882.0T發動機，動力十足夠用了。但是這個級別還是3.0T更有底氣，所以我推薦3.0T的入門版。

這款車現在至少優惠三萬以上，目前來說如果舍得砍價價格還會有更多優惠的，一些價值禮包也可以索取，如貼膜一類的，保養應該會贈送很多次沒問題

大眾途銳這款車配備了四方位調節空氣懸掛，可以根據不同道路調解空氣懸掛高度，途銳空氣懸掛高度調節可達到5個級別，懸掛最高離地間隙可達330mm。懸掛最低離地間隙也達到了180mm的高度，由此可見它的通過性是非常好的。

這種情況不用著急，檢查下毛病換上就行了，很快的。我的車上次也是剎車燈不亮了，我去修理廠找機修師傅給檢測了一下，不是燈泡的事，是我的剎車感應開關壞了，換了一個就沒事了。

自動泊車只能在側方面停車而且車位比車長多1.5M以上時才能啟動的，中間只需要控制車速，再掛上倒檔，車子自己可以停進車位了。我就試過一次，那個提心吊膽，還是不建議使用。

大眾途銳這款車子是可以更換前面輪眉的，而且更換起來也是相對比較方便的。不過我個人覺得可能這種配件是不怎么好買的，一般是需要去4S店鋪里面提前訂購的。輪眉一般就是塑料的，買回來直接安裝上就可以了。

在配置方面，引入全景天窗是新途銳相比老款車型的最大賣點，除此之外它的配置還包括帶有“動態輔助照明”功能的雙氙氣大燈、LED日間行車燈/尾燈、全景泊車影像系統、車道偏離預警系統、自適應巡航系統等配置。

大眾途銳百公里油耗超過15L，新手跑的浪一點估計17或18L有可能。如果是在市區開的話可能會高一些，因為市區的路況比較復雜，高速的話還比較好一些，當然這個跟自己的駕駛習慣有一定的關系

1、首先將大眾途銳達到一定的速度后按下定速巡航按鈕就可以了。 2、下面再向上或向下撥動大眾途銳車輛的調速滾輪設定速度就可以了。 3、當大眾途銳儀表盤上出現下圖的標志后松開大眾途銳的油門踏板就可以了。 4、最后輕踩一下大眾途銳的剎車踏板即可取消大眾途銳的定速巡航狀態了

它的保修政策是三年或10萬公里，在保修期內更換配件是不花錢的，如果過了保修期需要更換減震的話，就需要我們自己花錢了，費用大概在5000元左右。如果一年行駛3萬公里的話養車費用大概在52，000元左右。

這個是屬于一臺進口的車型，定位也是屬于中大型的SUV配置的3.0t的發動機，正常來說百公里油耗需要11個左右，當然如果是個人駕駛習慣不好的話，或者是暴力駕駛，油耗估計15個上下。

大眾途銳和大眾途昂，他們最大的區別就是車身尺寸不一樣，大眾途昂的車身尺寸更加寬大，內部也更寬敞。而大眾的途銳與保時捷卡宴采用采用同一平臺，在綜合性能上，它絕對占有優勢。

這個車子配備的發動機動力是3.0T渦輪增壓V6發動機，最大功率250kw，最大扭矩450nm，搭載一個8檔手自一體變速箱，百公里油耗10-11個左右的。

大眾途銳的這款車型的話，在后期的保養費用方面還是很貴，這種車型的話價格本身就是很高的，后期保養也都是需要去4s店里做，一次簡單的小保養，價格也都是至少需要在1500元左右。

我個人覺得動力絕對夠了，主要是我平常開車也很慢，不會猛加油和猛剎車，當時試駕的時候銷售人員帶我去體驗了一下，起步加速，中段加速都試過了，提速很快，加速也不費力，車子開起來比較輕快，不累人。

途銳駕駛感受說不上是頂級的，但是卻也是優秀一列的。底盤轉向大眾毒...德味，小毛病不斷也就沒有的事了，不過這東西也是看手氣的。運氣不好的豐田也一樣小毛病，親身體驗過豐田剛提回車不久中網就開裂。

還行，家里一五年買了輛3.0t 柴油版的，全款下來九十多萬吧，當然新款便宜了。優點不少，柴油省錢是真的，回老家比汽油車省一半油錢。雖然發動機貴幾萬，但是動力挺強。還有一點就是四驅真的好用，那年在老家，去姑姑他們村，大街上有泥漿，大概三十厘米的樣子吧，穩穩的就開過去了，旁邊前驅的車過這種路，是種痛苦了。涉水不深是真的，但不至于下個雨就進水，那年天津市區下大雨，街區存水，我爸去工地，本來可以停在沒水的地方，再想辦法過去的，那幾百米非得開車去，本來穩穩開也好好的，不巧的是旁邊來了輛公交車，水一涌，進水了。 其實不作死就不會死，換了兩曲軸好像