速騰

你好，不出問題大眾是不會召回的，賣了那么多車子，都召回的話是一筆天文數字，如果幫助你請設為最佳答案

一樣

如果不是非要大眾這個品牌,明銳的性價比也是不錯的.

對

日系車安全性不好說。首選速騰，操控性不錯，生產平臺也高，屬于A十級車，又是激光焊接33.2米，一般車都是點焊，所以比較皮實牢固，家用很不錯。至于說懸掛改半獨立，其實一般正常行駛跟本就感覺不出來，又不是開賽車彎道上急轉彎。然后是高爾夫，標志408。

此車性價比不好裸車低配也要15萬多 購置稅1萬3左右總共17萬多點。

如果家用 注重空間動力好 建議選擇 速騰，保值好質量穩定。福克斯也不錯 不在乎油耗 也可以選擇 操控一流。

當然是速騰了。

新速騰作為一款全球車型，它擁有協調的設計，性能更加均衡，整體性能表現是吸引網友車主關注的重要因素，從目前反映看，新速騰人性化設計較老款有提升，乘坐空間寬敞，網友滿意度較高，但在很多細節上有減配的表現，著實降低了其競爭力，大部分網友反饋異響、胎噪大、進水、漏風等小問題較多，希望得到廠商的重視。最大優點外觀穩重大氣，整車線條流暢自然；內飾簡潔實用，做工不錯，配置豐富；操控表現優異，路感清晰，穩定性較好；安全配置全；綜合性能表現不錯。最大缺點后排空間偏小；1.6L動力偏弱；此外，網友反映的異響、胎噪大、進水、漏風等毛病也比較多；新款車型減配明顯，性價比一般。

美系車與德系車的對比。喜歡那個選哪個。選速騰、明銳

家用夠用 大眾的車 低扭乏力 是真的，如果帶t 那就燒機油 日后養護成本較高。

如果在城市道路行駛的時間比較多，就選1.6自然吸氣發動機的車型，起步和低速行駛的時候動力充沛，加速快捷。1.4T的發動機在渦輪沒有介入之前，就相當于一臺普通的1.4升排量的自然吸氣發動機，在起步和低速的時候動力性比1.6升的發動機要差，不適合城市道路頻繁起步停車，大部分時間低速行駛的路況。如果長期在國道、高速路等路況良好暢通的環境行駛，就選1.4T的車型。

扭力梁式的非獨立后懸掛系統和雙連桿、多連桿式的獨立后懸掛系統只是在通過比較顛簸的路面的時候，舒適性上面有一些差別，和安全性沒有關系，放心購買吧。

我剛訂的速騰1.4T自動豪華版，還沒提車，訂的是非獨立懸掛，由于獨立懸掛沒什么優惠，再加上當時試車的時候，兩款車都試過，好像感覺沒什么區別的，我主要是家用車，有時候跑跑高速的，不知道非獨立懸掛的安全性能是不是沒那么高還是怎樣的，或者是不是速騰非懸掛的車將會停產還是怎樣，正在矛盾當中，該不該跟銷售員談談換成獨立懸掛的。 獨立懸架是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸架懸掛在車架或車身下面的。優點是：質量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車的舒適性；可以使發動機位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩定性；左右車輪單獨跳動，互不相干，能減小車身的傾斜和震動。缺點：結構復雜、成本高、維修不便等能幫助朋友，請設為最佳！

請問高手:1.6手動朗逸和1.6速滕（手動）那款性價比高 [速騰]速騰高于朗逸一個平臺，速騰更值得擁有！能幫助朋友，請設為最佳！

4s店報價應該7000元左右，外面汽車皮具店加裝3000元可以搞定。

并不是每款車都是十全十美的，都會有部分車輛或者部分人員不咋地的，這就和中獎一樣的，速騰經過多年的考驗，還是比較不錯的

你好 可以的，請放心安裝，祝你用車愉快。

如果長期在擁堵的城市道路行駛，建議自動擋，速騰手動擋的離合器比較高，長期擁堵的情況頻繁踩離合換擋非常疲勞，影響駕駛安全。如果行駛的路況較好，基本沒什么擁堵的情況，就選手動擋，油耗比自動擋稍低一些。

網友反饋的1.6自動在百公里9.9個點，您的話油耗在8.55個點。