先說一下氧傳感器的作用,氧傳感器監測廢氣中氧含量有兩個作用,第一是通過ECU計算發動機實際空燃比的裝置,然后修正噴油量等參數,保證發動機空燃比或者說過量空氣系數處于合適狀態,從而減低排放的污染物;第二是通過在催化器前后安裝氧傳感器,通過監測得出數據波形中的雜波,可以判斷催化器是否失效、發動機內部是否存在不良等情況,從而在OBD系統中反饋。以上是氧傳感器的作用。因為氫氣和柴油兩者混合燃燒不是一件簡單的事情,必須詳細的研究如何使兩者形成混合氣,發動機燃燒室內部需要重新設計的。另外,因為燃料的改變,過量空氣系數的控制策略也必須得到改變,所以不可能不影響原有的氧傳感器,而且原有的氧傳感器還能否適用新燃料的排氣測量還是未知之數,所以這樣做原有的排氣監測系統肯定也需要改造,整個發動機電控系統也需要進行改造。