雅閣動(dòng)力

如果是這樣，有幾個(gè)建議供參考。1.阻力大：拖剎，看N檔是否容易溜車；機(jī)油加注過多；空調(diào)、發(fā)電機(jī)、水泵等運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過大。2.動(dòng)力小:進(jìn)排氣不暢或過于順暢，連電腦看進(jìn)氣壓力和節(jié)氣門關(guān)系，觀察排氣口排氣力度或者拆開檢查三元催化；看爆震傳感器數(shù)據(jù)；檢查缸壓；檢查配氣正時(shí)；運(yùn)行中看數(shù)據(jù)流有無異常，重點(diǎn)看點(diǎn)火角，溫度、進(jìn)氣壓力和節(jié)氣門位置、噴油脈寬、氧傳感器數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，有無爆震；進(jìn)氣、點(diǎn)火如果有改裝恢復(fù)原廠。其他還可以結(jié)合各種轉(zhuǎn)速范圍、冷熱車狀態(tài)大致判斷，傳動(dòng)部分有沒有問題我不太懂。回頭看了一下動(dòng)力小部分有點(diǎn)亂，操作性不強(qiáng)，考慮便利性和經(jīng)濟(jì)型整理一下順序：1、有改裝先恢復(fù)特別是電路。2、觀察排氣力度和尾氣味道。3、分析數(shù)據(jù)流。4、缸壓。5、配氣機(jī)構(gòu)。

目前確實(shí)接到大量該問題的投訴，而且不止是雅閣的問題，很多1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的本田車型都有這個(gè)問題。如果您遇到該問題請(qǐng)盡快到投訴，

目前確實(shí)接到大量該問題的投訴，而且不止是雅閣的問題，很多1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的本田車型都有這個(gè)問題。如果您遇到該問題請(qǐng)盡快到投訴，

您的這種情況直接去4S店使用專業(yè)檢測(cè)儀讀取就可以。他們可以根據(jù)故障碼進(jìn)行準(zhǔn)確維修。

十代雅閣搭載1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)極為給力，根據(jù)功率扭矩的不同調(diào)校，分有230TURBO和260TURBO兩個(gè)版本，主打的260TURBO版本峰值扭矩達(dá)到260N·m，最大輸出194匹馬力，而0-100km加速實(shí)測(cè)僅需要7.6秒，性能表現(xiàn)非常出色。

車輛的內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、舒適度這些方面的東西都是比較主觀的，還是去親自試駕一下會(huì)比較好.

全新一代雅閣的動(dòng)力方面總體來說還是比較好，保值性與品牌知名度也不錯(cuò)，缺點(diǎn)是該車型舒適性還有隔音性一般。

動(dòng)力輸出很平順，油門虛位也很好，跑起來也很穩(wěn)當(dāng)，很有安全感。

2013年9月登場(chǎng)的第九代雅閣，薈萃Honda全球領(lǐng)先技術(shù)，以夢(mèng)想動(dòng)力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技三大創(chuàng)世科技展現(xiàn)“科技全武裝”座駕的非凡魅力，以全價(jià)值進(jìn)化的綜合實(shí)力強(qiáng)勢(shì)刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。