本田

本田繽智建議加92號汽油。汽車選擇汽油標號，發動機壓縮比是首要標準。本田繽智發動機壓縮比小于10 ，按照標準，壓縮比小于9的轎車一般應使用92號汽油，所以繽智適合92號汽油。使用適配的92號汽油，能夠有效防止發動機爆震，保證發動機正常運行，讓車輛性能得以良好發揮。此外，廠家推薦的燃油標號同樣是92號。廠家在車輛研發階段經過大量測試，給出的燃油標號建議具有權威性和可靠性。遵循廠家建議，可延長發動機壽命，提升燃油經濟性。雖說95號汽油辛烷值與92號不同，但油品質量差異不大。對于繽智而言，加95號汽油價格更高，還可能降低車輛加速性能和燃油經濟性，甚至影響保修服務。所以，本田繽智加92號汽油是更合適的選擇，能保障車輛穩定運行，兼顧經濟性與可靠性。

本田皓影和CRV的區別體現在外觀、內飾、駕控、車身尺寸等多個方面。外觀上，皓影更年輕運動，前臉具侵略性，格柵分層，燈組帶流光，進氣口“大嘴”式，車尾尾燈熏黑處理，車身顏色活力，包圍運動化，檔次感高；CRV相對低調，造型中規中矩。內飾方面，兩車基本一致，但皓影車機內置Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，且有7座版，二排座椅可滑動及調節椅背角度。駕控方面，動力系統相同，但動力響應不同，皓影更偏運動調校，油門輕，高速超車迅速，CRV更偏線性。車身尺寸上，皓影車身長度比CRV長，整備質量也更重，發動機型號也不同。總之，皓影和CRV各有特點。如果你追求年輕運動的外觀和更具科技感的內飾，以及更運動的駕控體驗，那么皓影可能更適合你；如果你喜歡低調穩重的外觀和線性的動力響應，CRV會是不錯的選擇。

第十代廣汽本田雅閣混動系統通過發動機與電動機協同工作，在純電動、純發動機驅動、混合動力驅動三種模式間智能切換來實現高效能源利用。在純電動模式下，當高壓鋰電池電量正常時，車輛起步等由純電動機驅動，發動機和發電機停止運轉，實現零排放，且在市區行駛基本也能保持零排放并節省燃油。純發動機驅動模式一般在高速巡航時啟動，此時由發動機提供動力，電機不參與工作。而混合動力驅動模式里，發動機驅動發電機轉動發電，電量不足時電池補充，驅動電機驅動車輛行駛。此外，雅閣混動不需要外接電源充電，而是收集制動能量并借助發電機補充電力。其搭載的第三代i-MMD雙電機混合動力系統，能讓電動機在日常駕駛中主導行駛，油門踏板響應靈敏，還兼顧了動力需求與環保節能。第十代廣汽本田雅閣混動系統憑借三種驅動模式的靈活切換，以及獨特的電力補充方式，為駕駛者帶來了動力與節能兼具的駕駛體驗。

本田思域SI代表思域的高性能版本，是運動化電子燃油噴射系統Sport Injection的簡稱。SI最初強調的是引擎技術，后來逐漸成為美規思域運動化的代名詞。從各代思域Si的變化來看，最初CRX搭載的是1.5升排量的SOHC12氣門引擎，后續不斷升級。如今的思域Si搭載高功率1.5T發動機，最大功率可達153kW（208Ps），并匹配六速手動變速箱，而普通版思域采用的是低功率1.5T發動機，功率為130kW（177Ps）。外觀上，思域SI采用思域兩廂版設計元素，如夸張的前保險杠、黑色涂裝的前格柵與大燈連為一體等，還有18英寸暗黑色運動輪圈。內飾有碳纖維紋路材質、繡有Si字樣的運動座椅，新增Sport按鈕切換駕駛模式。本田思域SI憑借強大的動力、獨特的外觀以及個性的內飾，全方位展現了高性能和運動性，為追求駕駛樂趣的消費者帶來了非凡體驗 。

本田XRV能使用92號乙醇汽油。2019款本田XRV搭載的1.5升自然吸氣發動機和1.5升渦輪增壓發動機，壓縮比均小于10 ，具備使用92號乙醇汽油的條件。其中，1.5L自然吸氣發動機版本建議加92號汽油；1.5升渦輪增壓發動機版本雖更推薦95號汽油，但也能使用92號乙醇汽油。2021款本田XRV同樣明確需要加92號汽油。不同標號汽油的辛烷值和抗爆性有別，發動機工作時氣缸內壓力存在差異，所以不同發動機適用的汽油標號會有所不同。不過，合適的汽油標號對車輛正常運行和性能發揮至關重要。本田XRV使用92號乙醇汽油是可行的。車主在加油時，只要按照車輛使用手冊的指引來操作，就能讓車輛保持良好狀態，確保出行順利。

本田自由TODAY復活了，在近期新大洲本田新車發布會上，官方宣布這款經典車型即將復產。本田自由TODAY并非首次進入內地市場，它早在2002年8月就在新大洲本田下線，2004年面向國內用戶銷售，2013年還以電噴系統升級款再次投放市場，不過后來停產。但即便停產，其二手車熱度依然很高。此次復產的自由TODAY整體風格保留了以往韻味，圓形頭燈簡約，面板線條流暢，車身緊湊，且在整車涂裝有更多樣化選擇，外觀帶有復古味道。它搭載風冷、四沖程、單缸發動機，排氣量49cc，動力適合城市通勤，配置注重實用。從發布會圖片看，剎車系統以鼓剎為主，電子配置近乎沒有。本田自由TODAY的復活，承載著眾多車友的情懷。盡管其配置不算豐富，但憑借經典的外觀、實用的動力，還有特定城市藍牌需求及玩樂市場對小型摩托車的需求等因素，有望在小排量踏板車市場中取得不錯的成績 。

本田CRV原裝輪胎品牌主要有普利司通、米其林，不同車型和版本輪胎型號有差異。本田CRV作為一款備受歡迎的車型，在輪胎的選用上十分考究。普利司通輪胎被應用于部分車型，型號為225/60 R18 。普利司通作為世界知名輪胎制造商，一直秉持卓越品質方針，這款輪胎能在多種路況下為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。而米其林輪胎同樣在本田CRV上有所應用，新CR-V選用的米其林LATITUDE Tour系列輪胎，型號為225/65R17。米其林作為輪胎行業的全球領導者，積極推進綠色轉型，其輪胎在耐磨性和操控性方面表現出色，無論是日常的城市通勤，還是長途旅行，都能為車輛提供可靠保障。不同品牌輪胎適配不同車型版本，為消費者帶來多樣化的駕乘體驗。本田CRV原裝輪胎品牌的選擇，為車輛在性能、安全與舒適等多方面提供有力支撐。

本田皓影配備了自動剎車功能。自動剎車功能為行車安全增添了一份保障，皓影在這方面表現出色。車輛啟動時，自動剎車系統便自動開啟，默默守護著行程。它借助雷達技術，能敏銳察覺到駕駛員視線的盲區。在城市擁堵路段，車流量大，情況復雜，該功能可實時監測前方車輛距離，當距離過近或存在潛在碰撞風險時，系統會先發出警告，提醒駕駛員注意。若駕駛員未能及時做出反應，它會自動采取剎車措施，在許多情況下能有效避免追尾等事故發生。在紅綠燈路口，車輛頻繁啟停，自動剎車功能也能發揮重要作用。以 30km/h 左右的速度行駛時，一旦監測到前車剎車、停止或有障礙物，它會先在剎車系統上加力，縮短剎車距離。若情況緊急，還會自動緊急剎車。雖然不能保證在所有情況下都能讓車輛完全剎停，但大大降低了事故的發生幾率?？傊咎镳┯暗淖詣觿x車功能是一項實用且可靠的安全配置。

本田飛度開啟空調，需按下 A/C 按鈕，打開風扇開關，再調節溫度與風速 。開啟本田飛度空調，先在儀表臺找到 A/C 按鈕按下，此為空調功能開啟的關鍵一步。隨后打開風扇開關，讓空氣在車內循環起來。接著可通過旋轉溫度控制旋鈕來調節溫度，往藍色區域旋轉能排出冷空氣實現制冷，往紅色區域旋轉則放出熱空氣用于制熱。同時，旋轉風量控制旋鈕能調節風量大小，滿足不同的使用需求。另外，車輛的空調開關位于中控區中間位置，左邊旋鈕調節溫度，中間旋鈕控制空調出風口檔位，右邊旋鈕調節出風口方向，還有擋風玻璃除霧功能。若想快速調節車內溫度，在車內溫度較高時，可先開窗通風，將空調設為自動模式并把溫度調低。總之，掌握本田飛度空調的開啟方法及相關操作細節，能讓駕乘過程更加舒適。熟悉各個按鈕和旋鈕的功能，根據實際需求靈活調節，就能享受適宜的車內環境。

本田凌派手動變速箱加油口在油底殼上方，與油位檢查口是同一個口子，也位于變速箱左前角位置。 凌派手動變速箱的加油口位置較為特別，既在油底殼上方，也處于變速箱的左前角。這個口子承擔著加油與檢查油位的雙重職責。在為手動變速箱加油時，只需拔掉位于該位置的蓋子，就可以進行操作。而且，手動變速箱所需的油量大概在2升左右。不過要注意，實際的加油量可能會因車輛具體狀況有所不同，所以最好還是參考車輛制造商的官方指南?？傊?，了解本田凌派手動變速箱加油口的位置以及相關加油要點，對于車主進行車輛保養十分重要。掌握這些知識，能讓車主更科學合理地維護車輛，保障手動變速箱的良好性能和車輛的正常運行 。

本田艾力紳的手剎分為傳統機械手剎和電子手剎，兩者使用方法不同。若是傳統機械手剎，停車時，先將擋位掛入空擋（自動擋車型掛入P擋），接著踩下制動踏板讓車輛停穩，隨后右手握住手剎拉桿向上拉，直至聽到“咔噠”聲，手剎便成功拉起。解除時，需踩住制動踏板，同時按住手剎拉桿前端的按鈕，再將手剎拉桿向下放到底。電子手剎的操作相對簡便。停車時，按下位于中控臺或方向盤下方帶有“P”標識的按鈕，儀表盤上會顯示手剎啟用的標識。解除時，保持制動踏板處于被踩下的狀態，再次按下該按鈕即可。要是車輛配備自動駐車（autohold）功能，系好安全帶并按下autohold按鈕后，停車時輕踩剎車，松開腳剎車輛也能保持駐車狀態，啟動行駛時電子手剎會自動解除。 無論是哪種手剎，都有各自的特點和使用方式。了解并正確使用手剎，能保障車輛在停車時的安全性與穩定性 。

本田凌派換變速箱油，可考慮德國威瑪斯 ATF6、愛信 AFW+、廣汽本田的 ATF 自動變速箱油或 CVT 無極自動變速箱油。不同的變速箱類型，所需的變速箱油和用量有所不同。手動變速箱大概需要 2 升左右的油；自動變速箱普通重力換油約 4 升，新款的無級變速箱專用油大概需要 4 - 5 升，實際油量標準以檢查為準。凌派 CVT 變速箱官方推薦每行駛 4 萬公里更換一次油液，換油周期也可參考車輛使用手冊，按行駛里程或使用時間，以先到的為準；若手冊沒明確，一般 2 年或 4 萬公里先到為準，大修過的變速箱 1 年換一次。更換變速箱油的方法有重力和循環機兩種。重力換油簡單、費用低，但可能換不干凈；循環機換油能更徹底清洗油路，但費用較高。重力換油需加注原廠變速箱油。在更換時，要遵循原廠指示，使用原廠推薦的油液標號，采用專業方法，避免使用假冒偽劣產品。按時更換合適的變速箱油，能讓凌派的變速箱保持良好狀態，保障車輛的正常行駛。

鄭州駿遠廣汽本田飛度報價7.48萬起，優惠最高達1.20萬 。在汽車市場中，廣汽本田飛度一直有著較高的關注度。鄭州駿遠給出的這一價格區間，為消費者提供了頗具吸引力的選擇。其優惠幅度達1.20萬，能讓消費者以更實惠的價格將心儀的飛度開回家。從具體車型優惠來看，不同版本有著各自的優惠力度。像2024款1.5L CVT無限MUGEN版，指導價9.78萬，本店價8.42萬，優惠金額1.36萬 。2023款的多個版本也都有著不同程度的優惠，例如1.5L CVT潮享版指導價8.68萬，本店價7.35萬，優惠金額1.33萬等。這些優惠信息，無疑給消費者帶來了更多的實惠和選擇空間。 總之，對于想要購買廣汽本田飛度的消費者而言，鄭州駿遠給出的價格和優惠政策十分具有吸引力，感興趣的朋友不妨前往咨詢了解，抓住機會選購一款適合自己的飛度車型。

本田冠道配備自動雨刮。自動雨刮系統為冠道車主帶來了便利的駕駛體驗。將其置于 AUTO 模式下，車輛的傳感器能夠敏銳地感應降雨量，一旦達到適宜的程度，雨刮器便會自動啟動工作，無需駕駛者手動操作。冠道的雨刮器操作開關設計十分人性化。通過下壓開關，駕駛者可以輕松調整雨刮器的速度。比如越往下壓開關，雨刮器的刮水頻率就會越快，其中 LO 代表低速擋，適合雨量較小時使用；HI 則是高速擋，在雨量較大時能快速清理擋風玻璃上的雨水。當按下 OFF 時，雨刮器便會停止工作。此外，INT 檔位較為特殊，撥至此自動回彈，雨刮器工作一次。 本田冠道的自動雨刮系統不僅操作方便，還能根據不同的降雨情況及時調整，為駕駛者提供清晰的視野，助力安全駕駛。

東風本田XRV故障燈全亮，可能是ECU的CAN總線或接口問題、污垢積碳過多、燃油壓力異常等原因導致。首先，ECU的CAN總線故障，以及ECU的CAN接口接觸不良，會影響車輛各部件間的通信，進而引發故障燈全亮。其次，污垢和積碳過多時，空氣流通會出現異常，無法精準控制正常進氣量，使發動機難以良好運轉，導致故障燈亮起。再者，燃油壓力低，且恒壓性能差，會造成系統霧化水平低，汽車啟動困難，也可能讓故障燈全亮。此外，像電瓶沒電、車輛傳感器故障、線路問題、發動機或排放系統故障等，同樣可能致使故障燈全亮。東風本田XRV故障燈全亮的原因較為多樣，涉及車輛的多個系統和部件。面對這一情況，車主不可盲目自行處理，應及時前往專業維修店，讓維修人員通過專業設備進行檢測和維修，以保障車輛的正常運行和行車安全。

本田奧德賽空調出現一邊熱風一邊冷風的情況，可能是出風口未調整好、溫控器或溫度開關損壞、制冷劑不夠等原因導致的?？照{出風口的正確調節十分重要，若調節不當，可能會出現一邊熱風一邊冷風的現象。溫控器和溫度開關如同空調系統的“指揮官”，一旦它們出現故障，就無法準確調控溫度，進而引發這種異常情況。制冷劑在空調制冷過程中扮演著關鍵角色。當制冷劑不足時，經膨脹閥后的低溫冷媒先經過右邊的蒸發器，在此蒸發吸熱與氣流熱交換成冷氣吹出，可到左邊時，因冷媒量太少，冷媒已蒸發完，成為氣態冷媒，無法再進行熱交換形成冷氣，所以吹出的是熱風。此外，暖風水箱通道阻塞、暖水閥堵塞、空調電腦故障等也可能導致這一問題。如果遇到這種情況，建議及時前往專業維修店進行檢查與維修，以確?？照{系統恢復正常運行。

本田CRV的前雷達一般在保險杠上，位于車頭底部黑色塑料板里頭，車頭左右兩邊各有一個雷達傳感器。前雷達作為汽車泊車或倒車時的安全輔助裝置，對提升駕駛安全性起著重要作用。本田CRV將其安裝在這樣的位置，有著精妙的考量。保險杠位置顯眼且能較為全面地探測車輛前方情況。車頭底部黑色塑料板里頭的設計，既保證了雷達傳感器的隱蔽性，又能使其有效地感知前方障礙物。左右兩邊各一個的布局，能從不同角度監測，減少探測盲區。不同年份和配置的本田CRV，前雷達位置或許稍有差別。這是由于車輛在不斷升級改進過程中，可能會基于整體設計、功能優化等因素做出調整。當對前雷達位置不確定時，翻閱用戶手冊能獲取準確信息，咨詢專業修車師傅也能得到可靠解答。本田CRV前雷達的位置設計，旨在更好地服務于駕駛安全，為用戶出行保駕護航 。

本田繽智的后備箱既有電動的，也有手動的開啟方式。本田繽智提供了多樣化的后備箱開啟途徑。當你持有智能鑰匙時，只需按住遙控鑰匙上“開尾門”按鈕3秒鐘，后備箱就能電動開啟；要是沒有智能鑰匙，還能直接按住后備箱門上的按鈕來打開，這屬于手動操作方式之一。此外，通過鋼絲鎖手動開啟也是可行的。車內同樣設置了一些開啟方式，比如按下儀表左下角的后備箱打開按鈕，后備箱會解鎖彈開；還有位于儀表盤下面或駕駛座左面的后蓋電磁開起按鈕，按下也能實現電動開啟。這些豐富的開啟方式，滿足了不同場景下車主的使用需求。電動開啟方式方便快捷，在雙手不便時優勢明顯；而手動開啟方式則在特殊情況下，如電子設備故障時，為車主提供了備用方案。本田繽智通過這種設計，展現出對用戶使用體驗的重視，讓車主在日常使用中更加得心應手。

本田XRV拆卸皮帶，需先調整張緊器讓皮帶松弛，進而將其輕松拆下。在汽車運行中，皮帶至關重要，它通過發動機的皮帶傳動，驅動著空調壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等多種輔助設備。其上部連接發動機缸蓋的正時輪，下部連接曲軸正時輪，正時輪又與凸輪軸相連，通過動力傳遞，使小搖臂產生壓力實現頂起作用。由于皮帶作用關鍵，日常行車時要對其進行檢查，保養車輛時也可著重關注皮帶的狀況。而拆卸皮帶時，因車輛構造因素，空間往往較為狹窄。比如有的車型需先卸下右前輪胎和護板來獲取操作空間。而且在選擇張緊輪撬動工具時也有講究，像2017 XRV 1.8發動機，就需用21的開口扳手一側貼一毛錢硬幣，配合12 - 14的兩頭環形扳手加空心鐵管三節連往逆時針方向扳松張緊輪。 總之，本田XRV皮帶拆卸，調整張緊器是關鍵，同時在拆卸過程中，要留意車輛結構特點以及工具的正確選用。

本田凌派的S擋是運動模式，英文“Sport”的縮寫，能帶來更強勁的動力體驗。在S擋運動模式下，變速箱擁有自由換擋的特性，不過換擋時機有所延遲。這使得發動機長時間維持在高轉速狀態，車輛以低檔位高轉速的模式行進，從而輸出更大的扭力和加速度。如此一來，凌派在駕駛過程中能展現出更為強勁的動力性能。操作上，在汽車行進時，直接把檔把從D檔往后推，就能輕松切入S擋；若想解除S擋，再往后拉一下即可，整個過程無需踩剎車，十分便捷。S擋在爬坡和快速超車時能大顯身手。比如爬坡時D檔動力不足，切換到S檔就能獲取更強扭矩；快速超車時，S檔能讓車輛動力更強勁。本田凌派的S擋為駕駛者在特定場景下提供了更強的動力支持。但由于發動機轉速高，燃油經濟性會受影響。所以，要根據實際路況合理使用S擋，平衡好動力與油耗的關系。