本田

1.8的動力和油耗不如1.5T，但兩車價格有明顯差距。這樣，1.5T省的油不抵車價差。所剩下的就是動力，對動力要求高的應選擇1.5T，否則，選擇1.8的省錢還實用，動力也夠用，將來賣二手車賠錢要少一些。

照大部分車的控制來講應該就是雨刮器控制桿控制應該有前后兩個檔一個控制前面一個控制后面

廣州本田飛度的汽油濾清器在油箱里，油箱中置在駕駛員屁股下面。先拆掉檔把頭和扶手箱。檔把頭逆時針就轉下來了，扶手箱需拆4個塑料扣。四顆固定螺絲拿掉后，先拉手剎到最高位置然后直接由后排抬就能把扶手箱掀起來，拆到前排要注意點煙器下面有個電源接頭，拔掉后整個扶手箱就拿下來了。拿下來后是一個鐵片由四顆螺絲固定，拆下螺絲后即可拿下。拆除完畢后就露出了汽油過濾器。

日系車之所以省油,是因為大多數日系車都采取減少底盤鋼板數量,防撞鋼梁等方法來減輕質量,進而達到省油的目的.所以,有人稱日系車為易拉罐車身.我一朋友在一汽豐田,他說一次檢測時用高壓水槍沖擊豐田車的車門,沒想到車門竟然被沖彎了.可想而知.關于雅閣,外形美觀可負面新聞不斷.杭州一新婚夫婦就是乘此車而命喪黃泉的,最后婚禮變葬禮.

優點：1.制動力強：06款新雅閣在緊急關頭的制動表現讓駕駛者很有信心。2.操控性和穩定性較好：新雅閣一經推出其操控性就有較好口碑，雖然受到馬自達6等以操控性見長的車型挑戰，但06款新雅閣在目前的同級車中仍不示弱。3.安全配置增加：除新增了VSA車輛穩定性控制系統和駕駛座位側氣囊外，06款新雅閣的車身長度較老款增加了40毫米，前后吸能區被放大。4.細節設計人性化：單獨的后備廂鎖很方便，不必有車輛未落鎖時后備廂被人掀開的擔心。此外，成為2.4升雅閣標配的DVD語音導航系統、車載DVD、駕駛員座椅腰靠和前排地腳燈都是方便乘員的設計。5.后備廂空間加大：06款雅閣的行李箱容積比05款增加了2升，為446升。不足：1.動力性仍嫌不足：此次試駕的06款2.4自動豪華版(NAVI)新雅閣對發動機進行了適當的調校，與05款相比，2.4L06款雅閣的最大功率提高了6千瓦，為125kW/5800rpm；最大扭矩提高了1N·m，為220N·m/4000rpm。不過在超車等急加速的情況下，其動力性仍顯一般。2.噪音略偏大：高速行駛時更明顯些。3.尾部造型：尾部是此次改款外形變化最大的部分，但比起老款嫌保守和缺乏個性，也不如老款一氣呵成，整體感強。4.輪胎偏厚：對于新雅閣這樣一款操控性不錯的中高級車來說，205/65R15規格的輪胎偏厚了些，路感不夠清晰。5.天窗開關不方便：天窗開關一般都設置在駕駛員和副駕駛之間的車頂，但該車天窗開關在駕駛員左側出風口下方，不利副駕駛操作。本田雅閣這款車怎么樣？╝█◤╝⊕◢╚

本田思域2017款售價11.59萬-12.79萬，共推出2款車型。1.0T車型外觀上與1.5T車型并無明顯的區別，但細節有所改動，取消了前霧燈的設計，大燈更換為傳統的鹵素光源。內飾部分采用更多的織物材質，多功能方向盤有所簡化。

215-55-17的不同品牌價格也不同

本田思域采用的是本田經典的自然進氣發動機—VTEC發動機。“VTEC”這個字是英文Variable valve Timing and lift Electronic Control system的縮寫，也就是可變氣門正時和氣門升程電子控制系統的意思。

1、打開引擎蓋，清除第一火花塞基座附近的所有灰塵。2、松開火花塞電線，然后使用火花塞扳手拆卸火花塞。3、用手安裝每一個新的火花塞。如果有必要，可以使用火花塞扳手當作延伸工具；安裝時要注意，火花塞應該是平順旋入的，如果旋入不平順，旋出后重新旋入，保證火花塞螺紋與汽缸頭正確吻合。4、用火花塞扳手鎖緊火花塞。注意力度，不可鎖過緊。5、確認火花塞導線是依照正確順序安裝，且鎖緊在每一火花塞末端。

你好！原廠的40多！副廠的20多！

廣州本田飛度燃油供給系統由油箱、安裝在油箱內的燃油泵、主繼電器、燃油濾清器、燃油壓力調節器、噴油器和噴油器電阻組成，主要部件燃油泵，燃油濾清器，燃油箱，燃油油位傳感器，燃油箱蓋，活性碳罐，燃油箱加油管，回油管，燃油箱口蓋，輸油管，燃油箱門，碳罐電磁閥，燃油進油管，油門踏板，油箱外蓋，燃油箱門開啟拉索，高壓泵，油箱，燃油濾清器濾芯，柴油濾清器，燃油壓力調節器，油門拉線，油水分離器等。經增壓過濾后的干凈壓力油最后經燃油壓力調節器調節后被送到噴油器，當發動機不運轉時，系統便切斷供油。1.廣州本田飛度噴油器：它由電磁線圈、柱塞針閥和外殼組成。當電磁線圈通電后，針閥離開閥座，壓力燃油便從噴嘴中噴射出來。由于針閥的提升高度和燃油壓力保持不變，噴油量由閥門開啟的時間長短來確定。在噴油器的頂部和底部均安裝有密封圈。2.噴油器電阻：電阻的作用是降低流到噴油器的電流，以防損壞電磁線圈。這使噴油器的響應時間更短。3.廣州本田飛度油壓調節器：該調節器的作用是為確保獲得精確的噴油量，而使送往噴油器的油壓(燃油壓力和歧管負壓之和)保持恒定。4廣州本田飛度.油泵：該泵由一直流電機、環流泵、釋壓閥(起保護油管的作用)、單向閥(起保持剩余壓力的作用)、進油器和出油器組成。泵總成由泵輪(由電機驅動)、泵殼(形成泵室)和泵罩組成。5.廣州本田飛度主繼電器：該繼電器含有兩個獨立的繼電器。主繼電器安裝在儀表板后面，乘客艙左側。接通點火開關后，第一繼電器便通電，并向ECM、噴油器和第二個繼電器提供電瓶電壓。當發動機運轉時，第二繼電器向油泵供電。6.廣州本田飛度油箱：該箱內裝有油泵、油表傳送裝置、雙通閥和加油口。油箱是完全密封的，當燃油蒸氣在油箱內膨脹時，雙通閥便開啟，燃油蒸氣通過蒸發排放軟管流入碳罐.展開

這個沒有什么規定，雙離合其實就是自動控制換擋的手動變速器，問題比較多的就是雙離合和控制模塊

你好，低速行駛噪音還好，如果覺得大就自己做下正常隔音，如果幫助你請設為最佳答案。

這車我剛買，所以應該可以給你解答。首先是在同價位的車里面，做工應該是最好的。我也看了很多車，大眾系的基本都是polo的衍生品，坐姿低，不舒服，而且內飾做工比較粗糙。。

本田是自調的調整開關就可以了，手動的大燈背后有調整螺絲，左右旋轉就可以了

450左右！

過了磨合期以后自動車型油耗在 7.5L左右手動車型的油耗在6.5L左右和實際道路情況有關這個是天津地區的綜合路況實際油耗

全新一代雅閣旗艦車型雅閣銳·混動共推出4款車型，指導價區間為19.98-25.98萬元。新車將搭載本田第三代i-MMD雙電機混合動力系統，其官方綜合油耗為4.2L/100km。為消費者提供更多的選擇。

自動擋車型是沒有離合器踏板的，只靠剎車和油門控制車輛的靜止和前進，踩住剎車，將檔桿拉倒所需的檔位慢慢松剎車就可以。xrv自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S，L：①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當于空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。⑤S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應用于爬坡和快速超車速時。⑥L檔是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。

有的，前后都有，10月份應該就上市了