本田

在現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)上，最受歡迎的車型就是德系車以及日系車了，前兩年，韓系車也是相當(dāng)受歡迎的，但是近兩年來，它的銷量卻不是那么輝煌了，現(xiàn)如今韓系車再崛起？全新起亞智跑上市，符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，售價(jià)不足12萬，這款車也再次激起了人們對(duì)它的興趣，這款車的性價(jià)比也是非常高的。首先在外觀方面，起亞智跑的外觀視覺沖擊力還是相當(dāng)強(qiáng)的，而且能夠吸引很多消費(fèi)者的關(guān)注，它的前臉部分采用的是點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且用了橫向式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，看上去相當(dāng)?shù)挠斜孀R(shí)度，而且用了很多鍍鉻飾條做裝飾，看上去非常的精美。兩側(cè)的大燈組設(shè)計(jì)非常的酷炫，鑲嵌在中間皆顯得十分有沖擊力，下方的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也采用了大量的鍍鉻飾條做點(diǎn)綴，整體看上去辨識(shí)度還是相當(dāng)高的。在側(cè)身部分，它的腰部線條也相當(dāng)?shù)牧鲿常M(jìn)一步凸顯了汽車的層次感，顯得汽車立體感非常的強(qiáng)，它搭載的五輻式輪轂也加強(qiáng)了汽車的運(yùn)動(dòng)性能。在內(nèi)飾部分，這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是相當(dāng)酷炫的，它搭載的是三輻式多功能方向盤，功能也相當(dāng)?shù)亩啵沂指幸蚕喈?dāng)?shù)牟诲e(cuò)，它還采用了一個(gè)懸浮式的液晶顯示屏，這也符合現(xiàn)在的時(shí)尚流行標(biāo)準(zhǔn)的，尺寸也比較大，整體看上去個(gè)性化十足，而且科技感也非常的濃烈，整個(gè)內(nèi)飾部分大多都采用軟性皮質(zhì)做裝飾，質(zhì)感是相當(dāng)不錯(cuò)的，整個(gè)汽車內(nèi)飾部分看上去非常的豪華，而且很大氣。在動(dòng)力方面，起亞智跑的動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)?shù)牧鲿常饋喼桥艽钶d的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的功率是160馬力，最大的扭矩是193牛米，與之搭配的是6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱總體來說起亞智跑這款車的外觀表現(xiàn)相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，而且內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)暮廊A，大氣，動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是相當(dāng)平穩(wěn)的，你是如何看待這款起亞智跑的呢？說說你的看法吧。

暈當(dāng)然不是，不過去檢查了沒有滲油，我還有一輛歌詩圖6年多了好多牌子各種粘度機(jī)油都用過，本田車還是20的好用

機(jī)油這東西，最重要的兩點(diǎn)就是，一個(gè)是要保真，另外就是標(biāo)號(hào)要選對(duì)。W后面的20304050代表100度時(shí)的黏度。高溫黏度按照廠家推薦的粘指選，W前面的051020代表低溫流動(dòng)性。低溫流動(dòng)性按照所在地區(qū)的氣候條件選。一般如果不是在祖國(guó)的最北方，5W可以四季通用。至于品牌，只要是大廠保真的機(jī)油都沒問題的。

有人覺得養(yǎng)飛度比養(yǎng)摩托車貴不了多少的原因。而那些零整比高得驚人的車型對(duì)于一些人來說就像燙手山芋，也間接說明了為什么大部分豪車和進(jìn)口車的保值率會(huì)比較低。二手汽車的保值率的重要參考依據(jù)是：車子的車況和年限，但是里程數(shù)不作為重要的參考依據(jù)（因?yàn)槔锍瘫硎强梢匀斯ふ{(diào)低的）

保值率定義為貫穿一款車生命周期的價(jià)值曲線。曲線的走向決定了這款車在不同年限的真實(shí)價(jià)值。保值率的計(jì)算以100為基數(shù)，新車保值率為100，隨使用年限的增加而遞減。因?yàn)橐豢钴嚨膬r(jià)值在使用3-6年區(qū)間比較穩(wěn)定，因此保值率排名以車型在第四年的保值率為依據(jù)。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)分別車型的級(jí)別、價(jià)格區(qū)間、品牌屬性等，公布相應(yīng)的排名情況。車輛保值率的分布曲線，這個(gè)曲線具有這樣一個(gè)特征，一輛車的保值率在三年到五年段是相對(duì)平滑期、相對(duì)平穩(wěn)期。也就具備了這個(gè)車輛保值率代表的時(shí)間點(diǎn)。在這個(gè)基礎(chǔ)上，選擇以第四年的汽車保值率的實(shí)際值作為評(píng)測(cè)的基本的參考。 在保值率的數(shù)據(jù)發(fā)布上，·以一百為基數(shù)。新車的保值率以一百為單位，隨著使用年限的增長(zhǎng)，保值率呈現(xiàn)遞減的態(tài)勢(shì)。折疊

把隱藏的鑰匙部分取下，然后用鑰匙往洞里一轉(zhuǎn)就開了，cr2032，到處都有賣，建議還是淘寶旗艦店買，外面小店的這種電池一般都放好幾年了，沒什么電的

2019款全新本田CRV！全系標(biāo)配全景天窗，售價(jià)良心，途觀直冒冷汗。說到2018年我比較佩服的幾款車中，本田CRV絕對(duì)算是其中一位，在經(jīng)歷了機(jī)油門事件之后銷量從萬臺(tái)到百臺(tái)，但是幾個(gè)月后又迅速恢復(fù)，不得不讓人佩服，如今，時(shí)隔幾個(gè)月，本田CRV又要出招，全新2019款車型將于國(guó)慶的巴黎車展亮相。因?yàn)楸咎顲RV的位置出現(xiàn)了動(dòng)搖，城市型SUV車型市場(chǎng)也開始有了不同的聲音，日產(chǎn)奇駿、大眾途觀以及豐田榮放都將升級(jí)車型來提高競(jìng)爭(zhēng)力。2019款CR-V搭載Honda最先端的FUNTEC技術(shù)，推出銳T動(dòng)和銳混動(dòng)兩種版本共11款車型，其中銳·T動(dòng)車型價(jià)格區(qū)間：16.98萬元-24.98萬元，銳·混動(dòng)車型價(jià)格區(qū)間：22.18萬元-27.68萬元，全面滿足多層次的消費(fèi)需求。基本款車型將會(huì)采用前輪驅(qū)動(dòng)以及手動(dòng)變速器的配置，而全輪驅(qū)動(dòng)版本和九速自動(dòng)變速器將作為可選配置提供。外觀造型上，新款CRV基本延續(xù)老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格。六邊形蜂窩狀中網(wǎng)與兩側(cè)燈組直接相連，其間一根粗壯的鍍鉻飾條連通品牌logo貫穿其中，雕塑感極強(qiáng)。尾部鐮刀形狀的尾燈非常具有標(biāo)志性，在新款中也得以繼續(xù)保留，開在路上讓人一眼就能看得出這是臺(tái)CR-V。內(nèi)飾方面，這款車整體設(shè)計(jì)有著自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格與理念，從他的眾多車型中可以看得出來，這臺(tái)車雖然在檔次以及豪華氛圍上并沒有太大的表現(xiàn)，但是他的整體層次性是非常的豐富，大量的采用了較多柔和線條的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控臺(tái)上采用木紋飾板和鍍鉻飾條的裝飾，顯得層次感十足，加上精致的做工，看上去充滿檔次感。配置方面，該車搭載車道保持、防碰撞預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航、ESP、4安全氣囊以及胎壓監(jiān)測(cè)等配置，誠(chéng)意十足。

新手買的第一輛車，之前只開過首汽和神州的共享汽車，在神州租過兩天雷凌。個(gè)人覺得噪音還好，我買的兩驅(qū)高配，標(biāo)配米其林3st胎，從北京開回天津是別人幫著開的，說胎噪有點(diǎn)大，不過我覺得可以接受，再怎么著比雷凌還是好不少。

　本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力控制單元（PCU）、高功率電機(jī)、以及大容量鋰離子電池組成，其中電機(jī)部分裝載的是雙電機(jī)，既沒有傳統(tǒng)的變速箱傳動(dòng)系統(tǒng)，也不需要行星齒輪，結(jié)構(gòu)上要比豐田的THS-II混動(dòng)系統(tǒng)更簡(jiǎn)單一些。這套混動(dòng)系統(tǒng)最主要的特點(diǎn)是，它不僅可以像其它混動(dòng)系統(tǒng)一樣提供出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，而且動(dòng)力方面的要求也絕不降低，所以被稱為運(yùn)動(dòng)型混合動(dòng)力系統(tǒng)。

本田“地球夢(mèng)””地球夢(mèng)”技術(shù)是本田運(yùn)用在旗下產(chǎn)品車型的一系列新技術(shù)的統(tǒng)稱，而其絕大部分都是圍繞動(dòng)力系統(tǒng)，并且有傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力、純電動(dòng)、變速箱四大分支。其中內(nèi)燃機(jī)有汽油和柴油，并包含了自然吸氣與增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；混合動(dòng)力則包含了定位從低到高的i-DCD、i-MMD、SH-AWD三種系統(tǒng)；變速箱則以CVT為主。“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)我們常說的本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)只是“地球夢(mèng)”技術(shù)的其中一個(gè)分支，這款發(fā)動(dòng)機(jī)排量包括1.5L、2.0L、2.4L、3.0L以及3.5L，基本上涵蓋了目前本田所有的主力車型。而不同排量不同型號(hào)的“地球夢(mèng)”的技術(shù)配置都有所不同。這些配置包括：VTEC可變氣門升程、可變進(jìn)氣歧管、VCM可變氣缸、渦輪增壓等。哪些車搭載了“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)在售的本田2.4L、1.5L、1.0L、2.0L渦輪增壓、3.0L的汽油車型都使用的是“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)。比如雅閣2.4L、思域、飛度、冠道等車型。而像雅閣、思鉑睿的2.0L汽油車型與繽智、杰德的1.8L車型，這些車“地球夢(mèng)”技術(shù)無緣。“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)其實(shí)本田“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)質(zhì)還是本田引以為豪的VTEC（可變氣門正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng)）作為基礎(chǔ)的，但在這個(gè)基礎(chǔ)上，“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)又加入了缸內(nèi)直噴和改進(jìn)的進(jìn)氣道，進(jìn)一步降低了油耗，也提高了動(dòng)力。雖說優(yōu)勢(shì)明顯，但本田“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)也是很明顯的，例如先前引起極大社會(huì)反響的本田crv和十代思域機(jī)油事件，還有頻繁在其它車型上因發(fā)動(dòng)機(jī)積炭引起的抖動(dòng)、熄火等問題。這些無疑會(huì)對(duì)地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)蒙上一層陰影，至于光環(huán)，我想都差不多都被網(wǎng)友們的“口水戰(zhàn)”給掩蓋了吧。

買了新車之后都是需要磨合的，但是在磨合期中要注意很多事項(xiàng)，比如：起步前一定要預(yù)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜過高，不要長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)擋位，不要過早換油，汽車負(fù)荷不能太重等等。

這個(gè)你好像說反了，轎車跑長(zhǎng)途要比UV舒服很多，SUV坐姿高，腰板直，需要坐在這，轎車是臥在這，SUV更累

目前，十代思域機(jī)油異常增多的問題，還只是少數(shù)的案例，且主要集中在北方地區(qū)，大師在這里建議各位十代思域車主們自行對(duì)自己的車檢查一下，如果發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象可以及時(shí)跟4S店聯(lián)系。

為什么本田的三廂車后喇叭不設(shè)計(jì)在車門上？你這樣的問題只能去問廠家?你給廠家打個(gè)電話吧 ，或者是登門拜訪，或者是郵件咨詢 都是可以的。我想廠家會(huì)給你一個(gè)消息的。

合理范圍胎壓在2.2-2.5左右。胎壓過大，輪胎的摩擦力，附著力就會(huì)降低，影響制動(dòng)效果，同時(shí)也會(huì)影響輪胎壽命。胎壓過小，會(huì)造成油耗上升，方向盤變沉，易跑偏等情況，同時(shí)還會(huì)造成胎圈部位損傷和異常磨損，輪胎強(qiáng)度下降

據(jù)報(bào)道，2019款本田思域的路試了已經(jīng)，作為中期改款車型，整體造型和內(nèi)飾與現(xiàn)款類似，外觀上只在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了一些調(diào)整。預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載1.0T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，新車有望于2019年第一季度在國(guó)內(nèi)正式上市。

日系車本來在成都被盜概率就比其他地方高，樓上已經(jīng)說的很清楚了，日系車穩(wěn)定耐造在藏區(qū)深受歡迎。很多車被賣過去之后就再也不會(huì)被見到，還是老老實(shí)實(shí)買個(gè)盜搶險(xiǎn)，自己多留神吧。

本田60km電機(jī)驅(qū)動(dòng)，燃油機(jī)輔助充電，所以60以下省油，適合城市。豐田油電同步吧，城市高速都適用，低速雖然不如本田，高速秒殺本田。看需求吧，不跑高速本田這個(gè)比較實(shí)惠~

而混動(dòng)版采用的是2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)單說就是發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與動(dòng)力輸出，主要為電池充電，這樣就可以減少車輛行駛的情況對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)工況的影響，讓它始終維持在經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)的工況附近，進(jìn)而獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。不過電池的容量并不大，所以充電的工況會(huì)比較多。本田CRV新能源2017款混動(dòng)2.0L 凈致版優(yōu)點(diǎn)是燃油經(jīng)濟(jì)性好，技術(shù)先進(jìn)，缺點(diǎn)是維修保養(yǎng)成本偏高一些。本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)油增多、乳化的質(zhì)量問題，但是2.0的自然吸氣發(fā)好多人不太清楚，一提到CRV就說是機(jī)油增多，出問題的是1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較靠譜的。這款車動(dòng)力夠用，油耗不算高，比較舒適。但是出問題的那些車主，官方給的說法有些無賴。

網(wǎng)上報(bào)價(jià)14.58萬，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。