新年高速兩次變速箱故障??！吉利啊，你這是要命么？

我面前跑高速用模擬手動(dòng)也發(fā)生過異響，當(dāng)時(shí)在高速上模擬7檔車速大概80多上坡突然不知道傳來噠噠……感覺是變速箱又像發(fā)動(dòng)機(jī)分不清，然后馬上收油轉(zhuǎn)回自動(dòng)，怕怕真心怕怕……但是沒有任何報(bào)錯(cuò)，我懷疑這個(gè)模擬首波應(yīng)該有問題，沒有打任何電話，我知道沒用的，問他們肯定沒有遇到的，要么讓你把車開過去測，當(dāng)然結(jié)果也是然并卵的，現(xiàn)在一直都沒敢用過手動(dòng)模式。

手動(dòng)模擬8檔這個(gè)CVT會(huì)自動(dòng)降檔不會(huì)升擋應(yīng)該是你沒有注意檔位下降了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)很高超過了變速箱保護(hù)設(shè)置的保護(hù)直就會(huì)報(bào)警，報(bào)警圖標(biāo)就像個(gè)小太陽??，切到D檔就消失了，我過年開高速也是這樣沒有注意高速100在跑會(huì)車的時(shí)候速度下降沒注意檔位聽到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音才發(fā)現(xiàn)報(bào)警了。

首先啊我要吐槽一下CVT，由于是鋼帶傳動(dòng)，強(qiáng)制一個(gè)檔位的時(shí)候很容易發(fā)生變速箱過熱的問題，造成了自動(dòng)保護(hù)策略開啟，強(qiáng)制切斷動(dòng)力，不光光是X6，日系很多用cvt的也有這樣的問題，所以現(xiàn)在日系的CVT價(jià)格都偏高就是因?yàn)槭紫纫么笥嗔康淖兯傧鋪砥ヅ湫∨ぞ氐陌l(fā)動(dòng)機(jī)，造成了配置浪費(fèi)，說實(shí)話我倒是不贊成長時(shí)間一個(gè)檔位行駛，用D擋定速巡航不會(huì)出現(xiàn)這樣問題。至于油耗我就不說了，個(gè)人習(xí)慣以及當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)，所以不要說多少錢跑了多少公里，客觀點(diǎn)應(yīng)該說多少升跑了多少公里，在客觀應(yīng)該說多少升在什么樣的情況下跑了多少公里。所以不要吐槽油耗，我也是1.3的，常年平均約0.5元一公里，這也跟我加的便宜有關(guān)，綜合下來合百公里8升多九升這樣子