發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降而不是踩油門(mén)是怎么回事？

油門(mén)踏板的作用是控制油門(mén)和進(jìn)氣口的開(kāi)度。踩油門(mén)踏板意味著增加氣缸的進(jìn)氣量。

此時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升反降，踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然變化主要有兩個(gè)原因：

第一，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制的噴油量沒(méi)有增加，但是進(jìn)氣量增加了。隨著混合氣濃度變稀，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)降低。

二是空氣流量傳感器性能異常，踩油門(mén)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降。