那個是油門那個是剎車？

目測法判斷：手檔車左邊離合，中間剎車，右邊油門；自動檔車左邊剎車，右邊油門。感覺發測試：手動檔離合踩到底沒反應，剎車踩到底有阻力，油門踩下去車子動力轟鳴聲加大。自動檔車只有剎車和油門，剎車踩到底有阻力，油門踩下去車子動力轟鳴聲加大。

自動擋車型，左邊是剎車，右邊是油門。手動擋車型，中間是剎車，右邊是油門。具體描述如下：1.自動擋車型無需手動掛擋，汽車自動掛擋，沒有離合踏板，只有油門和剎車，全部由右腳控制。行駛途中不可以左腳放在剎車踏板上。2.手動擋車型，有三個踏板，從左往右依次是離合器踏板、剎車踏板、油門踏板。手動擋車型，只有在掛擋時，才可用左腳踩踏離合器踏板，行駛途中不可以左腳放在剎車踏板上。剎車油門全部靠右腳操控。左腳不可以放在踏板上，主要原因有以下兩點:1.長時間駕駛，兩只腳較累，會不自覺往下踩。如這時左腳在剎車踏板上，踩下剎車，容易造成意外事故，發生危險。2.右腳反應速度快。如發生意外情況，右腳可以在最短時間內做出反應，松開油門踩下剎車踏板。如果左腳在剎車踏板上，剎車時右腳是懸空狀態，容易發生危險。