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    我要提問

    標致5008,7000公里丟1升多機油,我該怎么辦?

    david-lu 2019-05-29 20:17:02

    標致5008查成交價|參配|優(yōu)惠政策),7000公里丟1升多機油,我該怎么辦?17年11月提的車,現(xiàn)在才跑了12000公里二保還沒做機油燈報警,4s店一查少了1升多機油,沒有漏點。廠家回復(fù)要大修,我沒同意,我要求那么換發(fā)動機要么換車。能給換發(fā)動機嗎?新車就大修也太惡心點了吧。

    10個回答
    • jiaoxingjiao 2021-11-17 18:54:17
      官方推薦是加3.5升,用的機油品質(zhì)不行,起步自然慢了,可以換成品質(zhì)高一些的全合成機油,品質(zhì)高一些,流動性更好。我現(xiàn)在用的是GT魔力紅潤滑油,四類PAO的基礎(chǔ)油,流動性好,起步提升快。我現(xiàn)在車子起步超級快,一開上車人心情都好很多
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    • bd51167359 2021-06-07 08:41:42
      標致5008,1.8T,行駛3.6萬公里,發(fā)現(xiàn)嚴重丟機油,準備去售后檢查,忐忑
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    • poi123 2019-05-29 22:17:31
      大家不要老是說人家黑,首先人家說的問題沒有夸張,很實在,其次我也不覺得首帖爆光問題就是黑子,我很早就關(guān)注5008了,但注冊啊什么的很晚,有很多人的習(xí)慣就是逛帖不回貼,其實很正常!只是樓主要避嫌要是認證下比較好
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    • ycsp 2019-05-29 22:14:51
      不用考慮,就叫他們做機油稱重,高于廠家標準就喊他們給你換發(fā)動機,國標看看就行了,按國標只有jeep那個2.4才配燒機油三個字。不要大修,大修以后這車賣了都沒人要,而且換發(fā)動機同樣要要求質(zhì)保3年。
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    • 15659852 2019-05-29 21:53:18
      說實話,標致請不起我這樣的工作人員。我回答你的問題,只因為我也是5008車主。并不是所有的機油消耗都叫燒機油,按照這個國家標準,只有超過了那個消耗比,才可以認定為有故障。而且,這是2003年新標準(GB/T19055-2003汽車發(fā)動機可靠性試驗方法)的要求,在1999年,這個消耗比是0.8%。
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    • 15659852 2019-05-29 21:46:13
      這不是我的標準,是國家的標準。我只是告訴你確實有這個標準,并不是信口胡鄒的。有車友反應(yīng),二保后,機油消耗量會逐漸減少,如確實如此,那跟說明書中,新發(fā)動機機油消耗大一致,建議你再觀察,是否也這樣。
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    • david-lu 2019-05-29 21:26:44
      回答問題請別避重就輕好嗎?你的意思是否是按你的標準0.3L/1000公里的話,7000公里2.1L,那么一共3.5L機油的發(fā)動機里不剩到1.4L以內(nèi)都不算燒機油。
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    • 15659852 2019-05-29 21:10:25
      1、機油消耗是否超出了標準,只所以制定這個標準,顯然很多汽車都存在機油消耗(豪車BBA也照樣),只有超過這個消耗比,才會被認定為存在故障。2、機油這種消耗是否影響到你行車體驗,動力消減?排放不達標?頓挫增加?等等如果以上癥狀都沒有,我不知道4S大修都意義何在。而且,你看說明書258頁,里面提到新發(fā)動機機油消耗量會大一些,后期根據(jù)行車情況,估計會減少。
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    • ycsp 2019-05-29 20:42:40
      3.0tfsi是機械增壓的,他這個明顯油封被4s搞壞了,正常那個3.0的機頭不會燒機油的至于什么800加一升看看就算了,我能買得起200萬的車,200萬的車這德行我早找人把4s砸了
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    • david-lu 2019-05-29 20:31:32
      恩,你樓上又是個拖,按他的標準0.3L/1000公里的話,7000公里2.1L,那么一共3.5L機油的發(fā)動機里不剩到1.4L以內(nèi)都不算燒機油。哪里來的標準呀?誰敢實名的來解釋一下。
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