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    上海車展

    自主SUV獲最高 2016年第三批C-NCAP碰撞匯總

    2016-09-08 00:15:35 來源: PCauto 作者:周建強
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    1吉利博越碰撞成績回頂部

      【太平洋汽車網 C-NCAP測試頻道】2016年09月02日,中國汽車技術研究中心在天津發布了2016年度C-NCAP第三批6款車型的評價結果,本次發布結果的6款車型中包括1個A類、1個B類車、3個SUV車型和1個MPV車型,其中金牛座寶馬X1藍鳥為自愿申請,其余車輛都是中汽研直接從經銷商處購買。這次公布結果中再次出現兩款非五星車型,而自主品牌SUV則是獲得了本批次的最高分。究竟這些車型具體碰撞表現如何?下面一起來看看。

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      此次共有6款車型參加碰撞試驗:斯巴魯XV長安福特金牛座、寶馬X1、金杯750吉利博越東風日產藍鳥,下面具體分析下各車型的測試情況。

    ● 2016年度第三批C-NCAP碰撞成績

    2016年度第三批C-NCAP碰撞成績
    (點擊車型名可跳轉至相應頁面)

    車型分數星級
    吉利博越(1.8T自動兩驅智慧型)58.2★★★★★
    寶馬X1(sDrive 18Li 尊享型)(自愿申請)56.6★★★★★
    新藍鳥(1.6L CVT智酷版)(自愿申請)56.1★★★★★
    金牛座(2.0L 時尚型)(自愿申請)55.4★★★★★
    斯巴魯XV(2.0i舒適導航版)50.9★★★★
    金杯750(1.5L旗艦型)30.7★★

    ● 吉利博越

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP評價結果

    吉利博越總成績
    完全正面碰撞試驗得分17.13分(滿分18分)
    40%偏置碰撞試驗得分16.39分(滿分18分)
    側面碰撞試驗得分18分(滿分18分)
    座椅鞭打試驗得分3.65分(4分)
    加分項前排乘員側安全帶提醒裝置1分
    側面安全氣囊及氣簾1分
    ESC1分
    總分58.2分(滿分60分)
    星級

    5(★

    得分≥54且﹤60分


    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP評價結果

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP評價結果

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP評價結果

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP評價結果

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP評價結果

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP評價結果

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP評價結果

      點評:吉利博越在第三批碰撞測試中獲得了最高分,在碰撞測試項目中表現全面。在正面碰撞測試中,發動機艙中的緩沖結構起到很大的作用,發動機損毀不太嚴重。碰撞后車內的空間都比較充足,氣囊彈出。除此之外鞭打測試和加分項目也都拿到比較高的分數,總體表現不錯。

     

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    技術

     

    2寶馬X1碰撞成績回頂部

    寶馬X1

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP評價結果

    寶馬X1總成績
    完全正面碰撞試驗得分16.23分(滿分18分)
    40%偏置碰撞試驗得分15.99分(滿分18分)
    側面碰撞試驗得分18分(滿分18分)
    座椅鞭打試驗得分3.41分(4分)
    加分項前排乘員側安全帶提醒裝置1分
    側面安全氣囊及氣簾1分
    ESC1分
    總分56.6分(滿分60分)
    星級

    5(★

    得分≥54且﹤60分


    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

      點評:寶馬X1在這次的碰撞測試中成績同樣不錯,車輛的被動安全較多,側氣囊對車內人員的保護周到全面是此次測試獲得高分的原因。碰撞后車內假人的頭部和腿部空間充足。總體表現對于這一級別的車來說是應該的。

    3新藍鳥碰撞成績回頂部

    東風日產藍鳥

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    藍鳥總成績
    完全正面碰撞試驗得分15.61分(滿分18分)
    40%偏置碰撞試驗得分15.71分(滿分18分)
    側面碰撞試驗得分18分(滿分18分)
    座椅鞭打試驗得分3.73分(4分)
    加分項前排乘員側安全帶提醒裝置1分
    側面安全氣囊及氣簾1分
    ESC1分
    總分56.1分(滿分60分)
    星級

    5(★

    得分≥54且﹤60分


    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

      點評:藍鳥的碰撞同樣是拿到5星,總體表現是出乎意料的。在各個測試項目中,在碰撞后藍鳥的車內空間主體駕駛艙的框架都是完好的。安全氣囊和安全氣簾也都充分的保護了車內假人,碰撞后腿部空間充足。

    4福特金牛座碰撞成績回頂部

    福特金牛座

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    金牛座總成績
    完全正面碰撞試驗得分15.83分(滿分18分)
    40%偏置碰撞試驗得分15.90分(滿分18分)
    側面碰撞試驗得分18分(滿分18分)
    座椅鞭打試驗得分2.68分(4分)
    加分項前排乘員側安全帶提醒裝置1分
    側面安全氣囊及氣簾1分
    ESC1分
    總分55.4分(滿分60分)
    星級

    5(★

    得分≥54且﹤60分


    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

      點評:金牛座在本批測試中同樣拿到5星的成績,車輛在碰撞過程中駕駛艙也是完好的。車內的被動安全系統充足,氣囊眾多如:安全氣簾、駕駛員膝部安全氣囊和座椅側氣囊也都有配備,保護周全。但是在座椅鞭打測試項目中則分數相對較低,座椅頭枕對假人的支撐不足。

    5斯巴魯XV碰撞成績回頂部

    斯巴魯XV

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    斯巴魯XV總成績
    完全正面碰撞試驗得分13.96分(滿分18分)
    40%偏置碰撞試驗得分13.54分(滿分18分)
    側面碰撞試驗得分17.55分(滿分18分)
    座椅鞭打試驗得分3.81分(4分)
    加分項前排乘員側安全帶提醒裝置0分
    側面安全氣囊及氣簾1分
    ESC1分
    總分50.9分(滿分60分)
    星級

    4(★

    得分≥54且﹤60分


    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

      點評:斯巴魯XV在本次測試中只獲得4星,這與測試車輛是低配有一定關系,加分項目少了一項。但是要知道斯巴魯在美國IIHS碰撞測試項目中往往都是拿到“頂級安全+”的成績,而在國內只獲得4星,不禁讓人大跌眼鏡啊。看看測試項目中,正面100%和正面40%獲得的分數都不高,側面碰撞更是沒有獲得滿分,但是在座椅鞭打測試項目中獲得的分數是第三批中最高的。

    6金杯750碰撞成績回頂部

    金杯750

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    金杯750總成績
    完全正面碰撞試驗得分7.25分(滿分18分)
    40%偏置碰撞試驗得分8.98分(滿分18分)
    側面碰撞試驗得分14分(滿分18分)
    座椅鞭打試驗得分0.42分(4分)
    加分項前排乘員側安全帶提醒裝置0分
    側面安全氣囊及氣簾0分
    ESC0分
    總分30.7分(滿分60分)
    星級

    2(

    得分≥54且﹤60分


    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

    自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP碰撞匯總

      點評:金杯750在本批碰撞測試中獲得的分數是最低的,獲得的星級評價只有2星。查看測試項目發現正面和40%偏置碰撞中獲得的分數都比較低,座椅鞭打測試中更是只獲得0.42的分數,也就是說當發生追尾事故時,座椅的頭枕不能很好的保護駕駛員的頸椎。在加分項目中更是全部沒有,這也是拉低總體分數的原因之一。

      總結:到目前為止,2016年的前三批碰撞測試項目中都有車型是沒有獲得五星評價的,這讓C-NCAP五星批發的笑稱差不多可以摘掉了。但是從中我們也會發現一些問題,例如測試項目能否增加并且測試的標準能否提高。另外比較重要的就是測試的車輛型號是否有個標準,我們留意到某些非自愿評價的車型,往往C-NCAP自行購買的都是比較低配置的,而自愿評價廠商提供車輛的則是比較高配置的,安全氣囊、安全輔助項目也都比較全面,這就造成了某種不公平。希望評價體系能綜合參考熱銷的車型和綜合全系車型的安全配置進行評價。(圖/文/攝:太平洋汽車網 周建強)

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