渦輪增壓的天下 2015國際最佳發動機出爐

2015-06-18 10:56:21 作者：林錫希

　　【太平洋汽車網技術快訊】每年一度的2015年國際最佳發動機大獎（The International Engine of the Year Award）正式出爐，共有來自寶馬、福特、PSA、奔馳等品牌共8款發動機獲獎，其中年度最佳發動機獎由搭載在寶馬i8上的那款1.5L三缸發動機獲得。

● 2015年國際最佳發動機有哪些？

　　2015年獲獎的8款發動機分別來自寶馬（兩款）、福特、PSA、法拉利、奔馳、特斯拉、邁凱倫和奧迪7個品牌，其中寶馬共有兩款發動機上榜，搭載在寶馬i8上的1.5L三缸發動機奪得“國際最佳發動機獎”和“最佳新發動機獎”兩個獎項。最佳環保發動機還是由特斯拉MODEL S身上的那套純電動動力系統獲得；另外最佳性能發動機也跟去年一樣由法拉利4.5L V8自然吸氣發動機奪得，這也是所有奪獎發動機中唯一一臺自然吸氣發動機。

2015年度國際最佳發動機獲獎名單
獎項	獲獎發動機	搭載車型
國際最佳發動機	寶馬 1.5L 三缸油電混動系統	i8
最佳新品發動機	寶馬 1.5L 三缸油電混動系統	i8
最佳環保發動機	特斯拉Model S 純電動系統	MODEL S
最佳性能發動機	法拉利 4.5L V8自然吸氣發動機	法拉利458 Italia
2015年度國際最佳發動機不同排量范圍獲獎名單
1.0升以下級別	福特 1.0L Ecoboost渦輪增壓發動機	嘉年華
1.0升-1.4升級別	PSA 1.2L三缸渦輪增壓發動機	標致208
1.4升-1.8升級別	寶馬 1.5L 三缸油電混動系統	寶馬i8
1.8升-2.0升級別	梅賽德斯-奔馳 AMG 2.0L 渦輪增壓發動機	奔馳A45 AMG
2.0升-2.5升級別	奧迪 2.5L 直列5缸渦輪增壓發動機	奧迪RS3
2.5升-3.0升級別	寶馬 3.0L 雙渦輪增壓發動機	寶馬M3
3.0升-4.0升級別	邁凱輪 3.8L 雙渦輪增壓發動機	邁凱倫675LT
4.0升以上級別	法拉利 4.5L V8自然吸氣發動機	法拉利458 Italia

　　對比去年的獲獎名單，大眾1.4T雙增壓發動機以及寶馬-PSA 1.6L渦輪增壓發動機消失在榜單上，取而代之的是PSA 1.2L三缸渦輪增壓發動機以及寶馬1.5L三缸發動機，其余還是跟去年一樣。下面表格是2014年的獲獎情況：（點擊這里可以查看歷屆獲獎發動機名單）

2014年度國際最佳發動機獲獎名單
國際最佳發動機	福特 1.0L Ecoboost渦輪增壓發動機
最佳新品發動機	梅賽德斯-奔馳 AMG 2.0L 渦輪增壓發動機
最佳環保發動機	特斯拉MODEL S 純電動系統
最佳性能發動機	法拉利 4.5L V8 自然進氣發動機
1.0升以下級別	福特 1.0L Ecoboost渦輪增壓發動機
1.0升-1.4升級別	大眾 1.4L TSI雙增壓發動機
1.4升-1.8升級別	寶馬-PSA 1.6L渦輪增壓發動機
1.8升-2.0升級別	梅賽德斯-奔馳 AMG 2.0L渦輪增壓發動機
2.0升-2.5升級別	奧迪 2.5L 直列5缸渦輪增壓發動機
2.5升-3.0升級別	寶馬 3.0L 雙渦輪增壓發動機
3.0升-4.0升級別	邁凱輪 3.8L 雙渦輪增壓發動機
4.0升以上級別	法拉利 4.5L V8 自然進氣發動機

　　今年的國際最佳發動機仍舊是渦輪增壓發動機的天下，僅有一款自然吸氣發動機和一款純電動動力系統，這也是大勢所趨。在接下來的幾年時間里，相信還將繼續是渦輪增壓發動機的天下。而新能源動力系統，在目前的環境和趨勢下，或許也將慢慢暫露頭角，下一年的國際最佳發動機，讓我們拭目以待

● 國際發動機大獎簡介

　　國際最佳發動機大獎（The International Engine of the Year Awards）的評選是由全球著名發動機專業技術刊物《Engine Technology International》主辦，該雜志由UKIP Media & Events Automotive Magazines出版，第一屆從1999年開始，到今年已經舉行到第十六屆了。評審團由來自包括中國在內的32個國家的65位評委組成，評審們綜合發動機的性能表現、經濟性、舒適性、環保等方面，以及廠商是否能夠成功的使用全球領先的發動機技術等來評選出12項大獎。

　　12項獎項包括年度國際最佳發動機、年度最佳新品發動機、年度最佳環保發動機、年度最佳性能發動機，以及8種不同排量級別的最佳發動機，包括1.0升以下級別、1.0升-1.4升級別、1.4升-1.8升級別、1.8升-2.0升級別、2.0升-2.5升級別、2.5升-3.0升級別、3.0升-4.0升級別以及4.0升以上級別。

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