2013國際消費電子產(chǎn)品展 汽車技術(shù)匯總

　　【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】2013 CES美國國際消費電子展1月8號在拉斯維加斯舉行，作為全球第一大消費電子展，每年CES都匯集了來自全世界各地的廠商前來參展，帶來了他們最為前沿的產(chǎn)品與技術(shù)。作為汽車廠商自然是不會錯過這個技術(shù)盛會，下面我們來看下廠商們都展示了哪些汽車前沿技術(shù)。

● 關(guān)于CES消費電子展

　　CES展會由美國電子消費品制造商協(xié)會(簡稱CEA)主辦，創(chuàng)始于1967年，迄今已有46年歷史，每年1月在世界著名賭城——拉斯維加斯舉辦，是世界上最大、影響最為廣泛的消費類電子產(chǎn)品展，也是全球最大的消費技術(shù)產(chǎn)業(yè)盛會。該展覽會專業(yè)性強，貿(mào)易效果好，在世界上享有相當(dāng)高的知名度。歷年的CES展會云集了當(dāng)前最優(yōu)秀的傳統(tǒng)消費類電子廠商和IT核心廠商，他們帶去了最先進的技術(shù)理念和產(chǎn)品，吸引了眾多的高新技術(shù)設(shè)備愛好者、使用者及業(yè)界觀眾。

● 福特SYNC信息系統(tǒng)新增9個新AppLink軟件

　　福特在2013 CES（國際消費電子展）上宣布為其SYNC車載信息系統(tǒng)加入9個新AppLink軟件。加上去年發(fā)布的10款A(yù)ppLink應(yīng)用，現(xiàn)在SYNC系統(tǒng)上的應(yīng)用已經(jīng)達到19款。

　　據(jù)稱，福特SYNC整合系統(tǒng)是汽車業(yè)內(nèi)唯一可以通過語音來操作智能手機軟件的產(chǎn)品。SYNC整合系統(tǒng)可以操作Android、BlackBerry和iphone等智能手機上的軟件。

　　要使用福特SYNC整合系統(tǒng)，你只需要在智能手機上安裝響應(yīng)的AppLink軟件，然后通過藍牙（Android）和數(shù)據(jù)線（iOS）鏈接SYNC整合系統(tǒng)。連接后就能使用語音及中控臺觸摸屏來控制手機上的軟件。

　　為了使福特SYNC整合系統(tǒng)成為一個全球性平臺，福特在中國與新浪進行合作，把微博軟件加入到AppLink軟件陣營。相信很快我們就可以讓福特車自動讀出微博信息了。

　　新增的9款應(yīng)用包括：

　　1.Wall Street Journal：華爾街日報

　　2.USA Today：今日美國

　　3.Kaliki：一個閱讀報紙雜志的軟件

　　4.Amazon Cloud Player：一個云端存儲的音樂播放器

　　5.Aha Radio：一個播報交通信息、社交網(wǎng)絡(luò)信息、新聞信息和導(dǎo)航興趣點信息的軟件。

　　6.Rhapsody：一個音樂播放器

　　7.Greater Media：一個電臺播放軟件

　　8.Glympse：一個共享車輛位置的軟件

　　9.BeCouply：一個語音控制搜索約會地點的軟件

　　原有的部分AppLink軟件列表：

　　1.TuneIn radio：能夠收聽5萬個網(wǎng)絡(luò)電臺

　　2.Sticher：直接通過智能手機收聽在線電臺

　　3.Pandora：個性化的網(wǎng)絡(luò)電臺服務(wù)

　　4.OpenBeak：幫用戶讀出Twitter信息

　　5.iHeartRadio：一個收聽免費廣播的軟件

　　6.NPR News：收聽全國廣播電臺的最新節(jié)目，包括新聞、全國節(jié)目總匯、最喜歡的公共廣播節(jié)目、按照話題排列的報導(dǎo)以及可以設(shè)定喜愛的節(jié)目表

　　7.SYNC Destinations：一個免費接收交通路況信息和導(dǎo)航服務(wù)的軟件

　　8.Slacker Radio：150個精選個人化電臺收聽軟件

　　9.Scout by Telenay： 一個導(dǎo)航程序

● 2020年的汽車：美國偉世通e-Bee概念車

　　在2013 CES（國際消費電子展）上，美國偉世通公司（Visteon）為我們帶來了其e-Bee概念車。這臺概念車展示了2020年的汽車雛形。

　　這臺e-Bee概念車使用日產(chǎn)聆風(fēng)（Leaf）作為基礎(chǔ)，重新設(shè)計車內(nèi)內(nèi)飾。

　　2020年的汽車可以識別你和你進入汽車，并立即為你精確調(diào)整座椅和后視鏡。同時，車輛會在顯示屏中調(diào)出你的日程并自動為你設(shè)置導(dǎo)航。而對于乘客，當(dāng)乘客進入車內(nèi)后，可以看到自己的音頻區(qū)域并且可以把智能手機、平板電腦通過車內(nèi)無線熱點進行聯(lián)網(wǎng)。

　　e-Bee概念車的中控臺是偉世通特別制造的，使用了最新的電子技術(shù)和材料技術(shù)。

　　e-Bee概念車的其中一個目標(biāo)是使得車內(nèi)空間最大化。為了達到此目的，偉世通使用了更小巧部件，如更小巧的空調(diào)系統(tǒng)。由于e-Bee是全電動車，其空調(diào)系統(tǒng)是全電動的。偉世通稱，通過電動熱泵技術(shù)可以在冬天延長純電動車的行駛里程，而且更為省電。整個空調(diào)系統(tǒng)模塊位于發(fā)動機艙位置，使得原本位于中控臺內(nèi)部的空調(diào)系統(tǒng)部件得以減少從而實現(xiàn)車內(nèi)空間最大化。

　　駕駛員在e-Bee概念車中面對三個屏幕。其中一個屏幕的功能與傳統(tǒng)汽車儀表板功能一致，顯示車輛信息，如：車速、導(dǎo)航信息等。

　　兩個位于方向盤兩側(cè)有兩個面向駕駛員的小觸摸屏。左側(cè)的觸摸屏可以控制車燈、空調(diào)以及倒車?yán)走_；右側(cè)則可以控制車內(nèi)的信息娛樂系統(tǒng)。

　　在后視鏡上還有一個顯示屏，可以顯示車輛180度后部視野。

　　偉世通的e-Bee概念車車載電子系統(tǒng)被稱作“Mid-Range信息娛樂平臺”。此系統(tǒng)基于開源軟件平臺。整個系統(tǒng)的軟件升級貫穿車輛的整個生命周期。除了現(xiàn)在汽車上支持的藍牙、導(dǎo)航、數(shù)字音頻等功能。偉世通的車載電子系統(tǒng)還加入了WiFi無線網(wǎng)絡(luò)以及NFC近距離通訊等技術(shù)，使得車輛與各種移動設(shè)備的鏈接更為簡單。

　　車輛內(nèi)部各種材質(zhì)都采用了偉世通生產(chǎn)的環(huán)保可再生材料。這些材料除了環(huán)保，還比現(xiàn)有的材料更輕。

● 通用贊助車載應(yīng)用軟件編程馬拉松

　　在本周末的AT&T開發(fā)者峰會編程馬拉松上，通用汽車將贊助車載應(yīng)用比賽，鼓勵開發(fā)者編寫在汽車上使用的APP程序。

　　參與編程馬拉松的參賽者將從周六中午開始比賽直到周日下午兩點結(jié)束。這段時間，開發(fā)者們可以編寫他們用于參與評比的軟件。勝出者將會在周日晚上六點公布。

　　AT&T稱，編程馬拉松競賽將有10萬美元獎金和獎品，其中包括一臺雪佛蘭沃藍達。參加車載應(yīng)用比賽的參賽者可以使用AT&T的API和開發(fā)資源去建立相關(guān)的應(yīng)用。通用全球互聯(lián)消費副總裁Mary Chan表示：“我們對于車載應(yīng)用以及增強駕駛體驗非常感興趣！”

　　通用集團已經(jīng)開始在雪佛蘭和別克品牌的車上集成其MyLink和IntelliLink系統(tǒng)。新版本的MyLink系統(tǒng)將使用類似于智能手機的界面，并將年內(nèi)在雪佛蘭Impala上使用。

　　通用的老對手福特也曾經(jīng)贊助過兩屆TechChurch編程馬拉松活動，最近的一次是在去年9月。程序員們使用SYNC AppLink API編寫能夠在福特車上運行的應(yīng)用程序。AT&T編程馬拉松在1月5、6日于拉斯維加斯舉行，就在CES 2013開幕的前一天。

● 德爾福和Verizon合作開發(fā)車互聯(lián)設(shè)備

　　在2013年的CES（國際消費電子展）上，德爾福與Verizon電信開發(fā)出可用于跟蹤車輛信息的設(shè)備將能讓車主跟蹤他們的車輛，獲取車輛診斷，遠程鎖定和解鎖。

　　用一個撲克牌大小的黑盒插進一輛車的OBD2端口，車主即可控制車輛以及獲得各種車輛信息，其中包括跟蹤車輛以及為車輛解鎖和上鎖。德爾福聯(lián)合Verizon電信為車輛提供車輛診斷以及車輛聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

　　將設(shè)備連接到汽車的OBD接口。此接口一般位于儀表盤下方。車主可以在智能手機上安裝軟件或通過網(wǎng)頁來控制車輛及獲取車輛信息。該設(shè)備包括一個CDMA數(shù)據(jù)連接到Verizon電信的網(wǎng)絡(luò)以及藍牙，此外還包含一個GPS芯片，通過Verizon電信數(shù)據(jù)連接可以報告其位置。

　　這個設(shè)備可以連接到Verizon電信的CDMA網(wǎng)絡(luò)并帶有藍牙功能。當(dāng)連接到車輛OBD接口后，它會讀取車輛編碼并支持一些通過OBD標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)的功能。此外該設(shè)備還包含一個GPS芯片，可以通過CDMA網(wǎng)絡(luò)報告車輛位置。

　　特別謹慎的車主也可以通過地圖對車輛進行實時跟蹤。這個功能還可以用于被盜車輛的尋找。該應(yīng)用程序主要通過一個911快速撥號來告知警察被盜車輛的位置。

　　作為一項方便車主的功能，手機上的軟件模擬遙控鑰匙的功能可以為車輛上鎖和解鎖甚至可以啟動車輛。但與遙控鑰匙不同，這套設(shè)備允許車主在世界任何一個有手機信號的角落實施上述操作。而在沒有手機信號的地下車庫，車主可以使用手機藍牙功能實施上述操作。

　　Verizon電信和德爾福在這套車輛診斷設(shè)備上密切合作。德爾福提供車輛信息服務(wù)，而Verizon電信則負責(zé)銷售。這套設(shè)備的售價尚未公布，但它會包含Verizon電信兩年的數(shù)據(jù)連接服務(wù)。

● 雷克薩斯展示無人駕駛汽車

　　2013年1月8日，雷克薩斯在國際消費電子產(chǎn)品展上展示了其自主研發(fā)的無人駕駛車輛。 

　　這臺汽車配備許多雷達、影像以及定位的傳感器，包括車頂?shù)墓馓綔y和測距設(shè)備(激光雷達)，這種激光雷達能從20多米遠檢測到對象。此外它還包括三個用來尋找附近車輛的高清攝像頭以及一個能夠探測汽車的速度和角度的傳感器。還有一根GPS天線。雷克薩斯官方解說在汽車沒有移動的情況下都可以找出你的汽車。這一技術(shù)的誕生讓車主在路上更全面地了解到周圍的情況。

　　以下是一個無人駕駛技術(shù)的演示視頻。在段簡短的視頻中足以看出無人駕駛技術(shù)的強大和成熟。

　　雷克薩斯還宣布計劃在內(nèi)華達州的無人駕駛汽車試點項目，可見雷克薩斯的無人駕駛汽車的雄心不同于包括奧迪在內(nèi)的一些競爭對手。與此同時，科技巨頭谷歌目前也正在設(shè)計和測試一個無人駕駛的汽車系統(tǒng)。

　　豐田集團副總裁兼總經(jīng)理坦普林在雷克薩斯部門的一份新聞稿中說，對于豐田和雷克薩斯來說自動駕駛車輛并不能轉(zhuǎn)化到一個無人駕駛車輛，它只是一輛配備一個機靈而且非常細心的副駕駛的車輛，這種技能有助于安全駕駛。

● 斯巴魯展示全新Starlink技術(shù)

　　斯巴魯在2013 CES(國際消費電子展)中展出全新的Starlink技術(shù)，這是一套有AHA整合系統(tǒng)和Eyesight駕駛輔助系統(tǒng)構(gòu)成的全新駕駛體驗技術(shù)。這套技術(shù)將首先搭載于2013款的Outback傲虎和Legacy力獅以及2014款的Forester森林人。

　　AHA整合系統(tǒng)有30,000個頻道，這些頻道包含有音樂、新聞、有聲讀物，以及目的地的搜索等。車主只要先將該應(yīng)用程序安裝到智能手機，并注冊一個帳戶，通過藍牙(Android設(shè)備)或數(shù)據(jù)線連接(iOS設(shè)備)，便可以使用AHA整合系統(tǒng)將能夠訪問到所需頻道。

　　而Eyesight技術(shù)則可以通過位于車內(nèi)后視鏡前方的攝像頭來監(jiān)控前方道路，可以實現(xiàn)行人檢測、自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警以及車道偏離預(yù)警等多項功能。然后配合AHA整合系統(tǒng)實現(xiàn)更加安全的駕駛體驗。

　　斯巴魯表示，Starlink技術(shù)就是針對消費者推出的附加值較高的安全技術(shù)，能夠幫助消費者在日常行車過程中完成消費者各種智能應(yīng)用程序的使用，并且不會影響正常的駕駛(通過觸控操作、語音等多種方式來控制)，通過主動安全技術(shù)把危險降到最低。

● 奧迪推出車載4G LTE無線寬帶

　　奧迪公司今日在CES2013（國際消費電子展）上展出了支持4G LTE無線連接的2013款奧迪A3汽車，采用美國高通開發(fā)的第二代 Gobi™多模3G/4G LTE芯片組MDM9215。

【2013款奧迪A3】

　　奧迪公司電氣電子部門首席執(zhí)行工程師Ricky Hudi 表示：“在2012年CES上，奧迪成為首個展現(xiàn)車載LTE連接潛力的汽車制造商，現(xiàn)在我們又率先推出采用嵌入式4G LTE連接的商用車型。我們很快將在2013款奧迪A3汽車上實現(xiàn)完全集成LTE連接的Audi connect服務(wù)。”

　　奧迪將把Gobi MDM9215芯片應(yīng)用在汽車模塊中。該解決方案將助力Audi connect 實現(xiàn)4G LTE高速連接，旨在提供更優(yōu)的實時導(dǎo)航、氣象和出行信息功能，同時為車內(nèi)至多8個終端提供超快Wi-Fi熱點接入。借助Gobi技術(shù)，高通公司與領(lǐng)先汽車制造商的合作已有10多年的歷史，作為目前最大的3G和4G技術(shù)提供商，高通公司也是目前規(guī)模最大的乘用車信息處理技術(shù)和汽車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)芯片組供應(yīng)商，支持全球數(shù)千萬聯(lián)網(wǎng)汽車。

　　美國高通技術(shù)公司業(yè)務(wù)拓展高級副總裁Kanwalinder Singh表示：“高通公司希望將我們?yōu)橹悄苁謾C和移動計算終端帶來的4G LTE連接技術(shù)引入汽車。MDM9215芯片組的功能幫助奧迪定義全新的車內(nèi)媒體體驗，包括在車載音響及乘客連接Wi-Fi的智能手機、平板電腦上瀏覽內(nèi)容并進行互動，享受4G LTE的高速體驗。”

●  奧迪展示通過手機應(yīng)用完成自動停車

　　奧迪(Audi)在拉斯維加斯的CES（國際消費電子展）上，演示了眼前一亮的自動泊車技術(shù)，通過智能手機上的應(yīng)用程序“一鍵自動泊車”來完成。外媒見證了奧迪的現(xiàn)場演示，汽車從東方文化酒店(Mandarin Oriental Hotel)的停車位出來，經(jīng)歷了大約50米的“曲折”，最終停在了酒店的門口。

【奧迪自動泊車技術(shù)展示現(xiàn)場】

　　奧迪的自動泊車技術(shù)有什么亮點？跟現(xiàn)在的自動泊車技術(shù)有什么不同？下面我們先來看一段視頻。

【奧迪令人眼前一亮的自動泊車技術(shù)】

　　從視頻里可以看到，把車輛停在了酒店門口，你只需拿出智能手機，通過里面的“自動泊車”應(yīng)用程序設(shè)定好，汽車就會自己去停車場“找位置”，并把車停好。

　　而當(dāng)要離開酒店時，也只需拿出你的智能手機，通過應(yīng)用程序發(fā)出“汽車出庫”的命令，汽車就會自己來到你的身邊。這種超智能化的自動泊車技術(shù)無疑給我們用車帶來了極大的便利。

【輔助自動泊車的激光掃描設(shè)備】

　　當(dāng)然，它現(xiàn)在還不能像人一樣自己去找停車位并把車停好，主要是依靠在整個停車場布置的激光掃描儀而實現(xiàn)自動泊車的。車主可使用Wi-Fi與車輛保持通信，以確保其沒有偏離路程，或碰到任何的障礙物。

【智能手機上的“一鍵自動泊車”畫面】

【智能手機上的“一鍵自動泊車”畫面】

【自動泊車完成】

　　演示花費了一些時間，車速大約在8公里/小時，所以不要指望其能有多快。當(dāng)然，該技術(shù)目前還只能在已經(jīng)部署了上述激光掃描設(shè)備的固定區(qū)域使用，不然還是得靠你自己。相信不久的將來，會有更多的先進技術(shù)，給我們的生活帶來更多的便利。

　　小結(jié)：2013 CES美國國際消費電子展活動日期是1月8日-11日，我們將持續(xù)更新相關(guān)CES展汽車電子資訊。對CES消費數(shù)碼電子感興趣的可參看《太平洋電腦網(wǎng)2013 CES專題》。