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    原創(chuàng)  2004年中國汽車市場最影響汽車消費(fèi)的五大爭

    2004-12-06 09:40:10 來源: pcauto 作者:王濤

    年度爭議四:什么車才夠安全-由飛度的車皮薄引發(fā)的爭議

    事發(fā)時間:2004年11月下旬

    現(xiàn)場說明

      任何購車者都希望自己能夠買到稱心如意的車,其中安全性越來越成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),而作為暢銷車型之一的廣本飛度自然也是被關(guān)注的對象之一。但是由于其的日本血統(tǒng),經(jīng)濟(jì)型車定位都使得人們對于其安全性的抱有更大的懷疑。那么實(shí)際情況到底如何呢?有問題,自然有答案,于是便引出了下面的爭議。

    觀點(diǎn)交鋒:

    觀點(diǎn)一:鐵皮薄并不是制約安全性的關(guān)鍵

    摘要:老實(shí)說,飛度是不是安全我沒法準(zhǔn)確的告訴你,因?yàn)槟壳皣鴥?nèi)還沒有諸如歐洲的NCAP等中立機(jī)構(gòu)的汽車碰撞試驗(yàn)評測。不過,從飛度在歐洲最新的NCAP碰撞試驗(yàn)結(jié)果來看,JAZZ(歐洲版本的飛度)的安全性還是不錯的,達(dá)到了四星標(biāo)準(zhǔn),評價(jià)如下:“Jazz整體結(jié)構(gòu)在測試中表現(xiàn)堅(jiān)固,來自正面的撞擊只是令車身前部有輕微的變形,包括氣囊在內(nèi)的保護(hù)系統(tǒng)能很好地發(fā)揮作用,使得駕駛者的頭部不致于在激烈的撞擊中觸及方向盤。然而,駕駛者的胸部受力值還是偏高,存在安全隱患。在兒童保護(hù)方面,總體而言結(jié)果令人滿意,這對于以家庭為目標(biāo)市場的Jazz很有意義。在行人保護(hù)評分中,它更是自2002年新增該項(xiàng)測試以來首部獲得三星評分的車輛。”

    觀點(diǎn)二:日本在中國生產(chǎn)的同種車的安全性是不一樣的

    摘要:作者說的是歐洲車型安全是很好的,也就是說中國的不一定。但我們能肯定中國的肯定不如歐洲的,因?yàn)槿障弟囅騺硎强床黄鹬袊说模谥袊I的車均要落后歐洲三到四代,你們可以想一想在中國的車是個什么樣的安全性吧。在歐洲的車也只能是二流車,一流車全在日本國內(nèi)。所以還是不要買。中國的日系車和日本的要相差五代,所以日本車歐洲車,中國車同時出同樣的車禍的話,日本車最多保險(xiǎn)杠壞,歐洲車則肯定車身壞,中國車司機(jī)肯定會死。所以殖檔陌踩允遣灰謊摹R蛭也煌灰嘈攀裁闖翟詒鸕墓野踩謚泄鴕歡ò踩?

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