外觀動力皆不弱 8萬元級精品兩廂車推薦

　 　 【太平洋汽車網 導購頻道】對于現在的年輕人來說，車已成為了生活中不可缺少的一部分。可是事業剛起步的年輕人手頭不會那么的寬裕，買便宜又怕質量太差，再加上城市道路日趨的擁堵，這時候一輛精品的兩廂小車就解決了所有的問題。在此編者就為廣大年輕消費者羅列了幾款比較熱銷的8萬元級別的精品兩廂車。

● 上海汽車 MG5
官方指導價：8.77-12.87萬元
參考優惠：1萬至2.5萬優惠

　　自從上汽從南汽手中接過了英國的MG品牌之后，MG改變了以往紳士的英倫風格，走上了個性的時尚運動道路。在繼MG6在國內外都獲得了不錯的評價之后，上汽又乘勝追擊的推出了一款緊湊型兩廂小車MG5，以和眾多的合資品牌爭奪精品小車這一新興市場。

● 外觀：憤怒的老鷹

　　MG5的前臉運用了細窄造型的中網以及大面積的下部進氣格柵，加上鷹眼式的前大燈，視覺效果非常的兇狠，引擎蓋上兩條伸展的線條也讓車頭造型更加的立體。側面線條非常的流暢，儼然一副歐洲小鋼炮的感覺。MG5的尾燈設計同樣也是非常的時尚，狹長的尾燈和牌照框組成一張瞇眼笑臉，不過后保險杠的設計就稍顯的有些單調。

　　在車身尺寸上MG5在同級別中處于絕對的優勢，2650mm的超長軸距為后排乘客帶來了寬裕的腿部空間。

● 內飾：時尚的設計、精致的做工

　　MG5的內飾設計和榮威350的非常相似，大面積使用的鋼琴烤漆和銀色的飾條使得整個內飾變得非常的時尚。中控臺上配備的上汽自主開發的iVoka秘書系統，使用起來非常的方便，不過在響應的速度上面還有提高的空間。雙炮筒式的儀表盤在設計上很新穎，讓人有非常強烈的駕駛欲望。

　　上汽自主研發的iVoka秘書系統是本車的一大亮點，采用安卓系統的iVoka不但集成了常用的倒車影像等功能，還可以下載海量的軟件來使用，非常類似于我們常用的平板電腦，不過比普通平板電腦要好的地方就是iVoka可以像蘋果的siri一樣進行語音操作。

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MG5 1.5L手動擋試駕 體驗iVoka系統
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● 空間：十分寬敞

　　空間上，得益于較長的軸距和平滑的車頂設計，MG5可以為車內前排和后排乘客都提供非常不錯的空間體驗，在運動型小車上常見的后排頭部空間不足的問題在MG5上也沒有出現。

　　MG5的后備箱空間雖然在同級別中不是最大的一個，不過卻肯定是最平整的一個，這樣平整的設計可以把有限的后備箱空間得到最大化的利用。支持分比例放倒的后排座椅也為大件物品的放入提供了便捷。

● 動力底盤：節能舒適

　　目前MG5只提供一款1.5L直列發動機（1.5T的發動機將在今年11月份上市），這款發動機擁有VTi氣門多角度連續可變正時技術，在油耗以及功率方面有不少優勢，不過這款發動機在低轉速時加速有些乏力，過了2500轉之后加速就會變得非常的線性。與之搭配的是一款來自愛信的4速自動變速箱和一款5速手動變速箱。

　　MG5采用的前麥弗遜式獨立懸掛后H型扭力梁半獨立懸掛，調校非常的不錯。在高速時底盤表現非常的扎實，側向支撐不錯。連續的過小彎道時也體現出了良好的韌性，不過如果是過稍大點的彎道或者速度稍快時就會感覺到懸掛并沒有那么硬朗了，稍有些綿軟的感覺。

● 車型點評：外形和內飾都非常動感的MG5，底盤非常的扎實，空間表現也是非常的不錯。不過1.5L的發動機稍顯得有些力不從心，后期搭載的1.5T發動機將會彌補這個不足，喜歡操控的消費者可能需要耐心的等待了。不過，瑕不掩瑜，總的來說，MG5是一款各方面表現都非常不錯的精品小車。

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上海汽車MG5深度評測 時尚互聯車生活
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靜態體驗MG5自動領航版 內外讓人皆滿意
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● 起亞K2
官方指導價：7.29-10.99萬元
參考優惠：1萬加價至1萬優惠

　　韓系車在近幾年得到了飛速的發展，起亞在聘請了原奧迪設計師彼得·希瑞爾之后，設計出來的車一個比一個的亮眼。K2就在彼得·希瑞爾入主起亞之后設計的第一款小車，憑借著靚麗的外觀和內飾在國內外都取得了非常不錯的銷量。

● 外觀：縮小版的K5

　　有著小K5之稱的起亞K2外觀設計上汲取了K5的精髓，非常的漂亮，尤其是兩個L型的霧燈，更是將虎嘯式的前臉變得更加的時尚。沒有了尾巴的K2側面線條依舊非常的協調，而且沒了尾巴以后顯得非常的靈動。豐滿的車尾相對而言的就顯得有些平淡無奇。

　　在車身尺寸上，起亞K2處于同級別中中游往上的水平，不過較大的車身尺寸在內部空間上體現的并不是那么的明顯。

● 內飾：造型時尚卻不乏實用

　　起亞K2的內飾的設計主題依然是年輕和時尚，配色上則是提供了溫馨的米色與炫酷的黑色。而且內飾較多的使用了鋼琴烤漆的材質作為裝飾，提升了內飾的檔次。微微向駕駛員方向傾斜的中控臺，各個功能區布局清晰，上手非常的容易。三炮筒式的儀表搭配紅色的燈光效果可以極大的激發起駕駛者的駕駛欲望。

● 空間：后排頭部空間稍顯不足

　　由于K2兩廂版的軸距與三廂版的是完全一致的，所以不用擔心乘坐空間的改變，腿部空間依舊是非常的寬裕。但是受限于車頂的設計，在后排的乘客頭部空間不是非常的充足。

　　由于兩廂版在車長方面縮短了250mm，再加上相對車身長度來講顯得較長的軸距，使得后備箱空間沒有別的車那么大，不過可以按比例放倒的后排座椅很好的彌補這一缺陷。

● 動力底盤：動力較強，底盤扎實

　　起亞K2提供了一款1.4L和一款1.6L的發動機。雖然這兩款發動機排量不大，但是在今天所選的四款車中卻是數據最漂亮的一款。不過這款發動機并沒有依仗較大的動力而調校成運動型車，還是以節油為最大的出發點。與之搭配的是一款4速自動變速箱和一款5速手動變速箱。

　　起亞K2的底盤采用的是前麥弗遜獨立懸掛后扭力梁半獨立懸掛的常規小車配置，并沒有什么亮點。懸掛的調教在追求舒適性的同時保持了一定的韌性，即使出現明顯的傾側也能快速歸位，不會讓駕駛員經常出現要失控的感覺。

● 車型點評：作為K5的緊湊型兩廂版本K2的外觀無可挑剔，內飾也是非常的動感。雖然并沒有小鋼炮的運動性能，不過對于日常駕駛的外觀控來說，起亞K2絕對是值得掏錢購買的一輛車。

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東風悅達起亞兩廂K2測試 家用時尚小伙
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● 福特嘉年華
官方指導價：7.99-11.29萬元
參考優惠：1萬至2萬優惠

　　老款的嘉年華的駕駛操控感一直被真正懂車的車迷所津津樂道。在隨著整個家族完成了換代之后，嘉年華以非常動感的身姿進入了大家的視線。而在進入國內市場后，比老款好了不知道多少倍的銷量也說明了“酒香也怕巷子深”這個道理。

● 外觀：動感的小鋼炮

　　福特嘉年華的前臉擁有福特家族標志性的“X”型結構的設計，兩顆銀色的小齙牙配合上巨大的進氣口看起來兼具動感和攻擊性。福特嘉年華的車尾是整車最為漂亮的地方，傾斜的后車窗、低矮的車頂、動感的擾流板等元素令車尾非常的圓潤和飽滿并且依舊非常的動感。

　　福特嘉年華的車身是標準的歐洲小鋼炮的車身尺寸，較寬車身使得過彎的時候可以獲得較大的穩定性。不過較小的車身對車的內部空間產生了一定的影響。

● 內飾：時尚、動感

　　如果說福特嘉年華的外觀非常動感的話，那么內飾則是非常的時尚，內飾的線條猶如刀割一般的銳利。源自手機設計元素的中控有多種亮眼的顏色可以選擇，非常的有個性。設計較為復雜的儀表盤，看起來也是層次分明、科技感十足。

● 空間：后排頭部空間稍顯局促

　　福特嘉年華在腿部空間上非常的充足，不過和很多追求動感設計的小車一樣，由于車尾頂部下壓的設計使得后排乘客的頭部空間不是很理想。

　　福特嘉年華常規狀態的295升的后備箱容積已經日常夠用，如果還不夠的話可以將后排座椅放倒，就會立即得到一個979升的超大后備箱。

● 動力底盤：動力夠用、底盤運動

　　福特嘉年華有排量為1.3L和1.5L的兩款發動機可供選擇，與之搭配的是一款5速手動變速箱和一款4速手自一體變速箱，雖然數據并不是很出色，不過調校還是比較偏向于運動的風格。

　　底盤采用的是小車常用的前麥弗遜獨立懸掛后扭力梁半獨立懸掛，調校偏向運動同時也能兼顧不錯的舒適性。

● 車型點評：在更換了非常運動的外觀后，嘉年華一貫的優異的操控性能終于被大家所發現。作為一款優秀的小鋼炮，福特嘉年華非常值得富有激情的年輕人購買。

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● 本田飛度
官方指導價：7.98-11.98萬元
參考優惠：1萬加價至2萬優惠

　　本田飛度作為這個級別中最炙手可熱的小車，憑借著優秀的油耗表現和綜合實力，牢牢地把控著市場銷量前幾的位置。得到了廣大消費者的充分認可。

● 外觀：迷你的MPV

　　在外形設計方面，本田飛度采用銳利的前大燈，各種三角形堆積出來的前臉非常的動感。側面采用MPV式車身設計，設計的非常漂亮猶如一顆劃破空氣的子彈，而且還可以使內部空間得到最大化的延伸。尾燈采用運動感的LED尾燈設計，這在中級別車型中都十分少見。

　　采用了四輪四角理念設計的本田飛度，車身尺寸處于絕對的劣勢，不過車內空間卻在同級別車中絲毫不落下風。

● 內飾：理念先進、設計科幻

　　采用“集中設計”理念設計的本田飛度內飾，將舒適性和易用性進行最優化的處理，整個面板不但看上去非常的前衛而且使用起來也是非常的順手。

　　本田飛度碩大的全景天窗非常的誘人，在同級別甚至高一級別的車中也不是很常見。而且巨大的天窗使得整個室內都可以與陽光親密的接觸，與自然親近，不過不能打開的設計稍顯的有些遺憾。

● 空間：非常充足

　　采用典型的四輪四角理念設計的本田飛度，完全不用擔心內部空間的不夠用。

　　飛度后排座椅的靠背角度具有兩級可調，后座傾斜角調大點的話可以讓后排乘客坐得更舒服，椅背調直一點的話則可以把空間讓給后面的行李箱，為消費者提供了多樣化的組合。

　　本田飛度的后備箱同樣也是非常的巨大，常規狀態下已經有380升的超大容量，放倒后排座椅后可以達到1323升之巨，無論裝什么大件都顯得非常輕松。

● 動力底盤：調校偏向舒適和節油

　　動力上本田飛度有1.3L和1.5L的發動機可供選擇，加之本田的節油技術，油耗表現非常的出色。與之搭配的是一款5速手動變速箱和一款5速自動變速箱。

　　底盤上本田飛度依舊是采用小車上常見的前麥弗遜獨立懸掛和后扭力梁半獨立懸掛的配置。不要希望飛度能有多強大的運動表現，它只適合復雜的城市用車環境。

● 車型點評：本田飛度的銷量說明了一切，優秀的綜合素質，加上非常突出的油耗表現。雖然它不能帶給你駕駛的激情，卻可以滿足大部分的需求，因此飛度贏得了絕大多數居家好男人的青睞。

● 總結：從之前富康時代的兩廂車型無人問津，到現在兩廂車型的熱銷。年輕一代的主力消費者開始越來越關注這些既小巧又省油，還兼顧不錯的運動性能的精品小車。各大汽車廠商也開始越來越重視這一關注度極高的領域，拿出的產品的實力也是越來越強，這也為消費者提供了更多的可靠選擇。

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PCauto對比飛度/POLO 自由黨vs保守黨
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小編的選擇 嘉年華/新POLO/飛度對比
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