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    最低售23.38萬 四款進口旅行車推薦

    2012-01-05 09:08:10 作者:劉明輝
    1標(biāo)致308SW:23.38-26.38萬回頂部

      [太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道]回想旅行車在中國的發(fā)展,必須要提到的是塔納旅行款,它的出現(xiàn)把旅行車概念帶到了中國。雖然之后的別克賽歐SRV、別克凱越旅行車等都并沒能實現(xiàn)熱賣。但也正是有了這些車的試水,才漸漸讓更多人認(rèn)識到了旅行車型的優(yōu)點,它不僅代表了高品質(zhì)的生活態(tài)度,并且相比SUV也更貼合家用。 

    四款進口旅行車推薦

      目前,國內(nèi)旅行車多以進口為主,比如奔馳C級旅行車、標(biāo)致308SW、斯巴魯力獅旅行車、寶馬5系旅行車、邁騰旅行版。此外,沃爾沃旗下的V60旅行轎車也將于2012年2月份實現(xiàn)入華。                   

    此次推薦車型
    車型 價格
    標(biāo)致308SW 23.38-26.38萬元
    新邁騰旅行 32.48-37.48萬元
    奔馳C200旅行 42.5-48.5萬元
    寶馬5系旅行 66.66萬元

     

    制表 太平洋汽車網(wǎng) 2012-1-4  

    標(biāo)致308SW
    指導(dǎo)價格:23.38-26.38萬元

      較早上市的標(biāo)致308SW是關(guān)注程度偏低的旅行車,其實這并不是因為它不夠出色,更多的是由于這款車上市處于國內(nèi)旅行車夫人認(rèn)知階段。再加上標(biāo)致一向不擅長做品牌營銷,導(dǎo)致了這款來自法蘭西的好車不能受到認(rèn)可。

    標(biāo)致308SW價格
    車型
    售價(萬元)
    標(biāo)致308SW 時尚型
    23.38
    標(biāo)致308SW 豪華型
    26.38

     

    制表 太平洋汽車網(wǎng) 2012-1-4 

    標(biāo)致308SW

    標(biāo)致308SW 標(biāo)致308SW

      與其他旅行車相比,標(biāo)致308SW擁有相對低廉的價格,它也是最能體現(xiàn)生活品味的一款旅行車。集中體現(xiàn)法國人在汽車造型設(shè)計方面的造詣,時尚優(yōu)雅的曲線并不輸于308CC。而尾部是308SW的亮點,巨大的弧線風(fēng)擋玻璃極富想象力而又不失穩(wěn)重,B柱之后的設(shè)計也使它看上去像是介于旅行車與MPV之間的車型。

    標(biāo)致308SW

      308SW內(nèi)飾具有典型的“標(biāo)致”特征,不同的是工藝上較以往有了巨大的進步,內(nèi)飾的縫隙細致均勻,雖然也采用了不少塑膠材料,但手感和視覺效果都不顯低檔。

    標(biāo)致308SW

      通透的全景天窗非常搶眼,1.68平方米的玻璃面積使整車乘員都能輕松享受陽光,這點也正是標(biāo)致308SW的亮點之一。

    標(biāo)致308SW

      標(biāo)致308SW是一款7座車型,第二排和第三排座椅都是獨立式可拆卸的,這樣可以為空間帶來多種組合方式,讓它的載物能力更加出色。

    標(biāo)致308SW

      不過將第三排座椅放倒后,標(biāo)致308SW的后備廂空間也沒有那么規(guī)整,但對于日常使用來說足夠了,畢竟7坐車還是可以在必要的時刻體現(xiàn)出價值,所以不太搶眼的后備箱表現(xiàn)算是差強人意吧。

    動力總成

    排量

    1.6升渦輪增壓

    最大功率(kW/rpm)

    103/6000

    最大扭矩(N·m/rpm)

    240/1400

    變速箱

    4擋自動

     

    制表 太平洋汽車網(wǎng) 2012-1-4

      動力方面,308SW搭載了1.6L渦輪增壓直噴發(fā)動機,這臺發(fā)動機由PSA與寶馬合作開發(fā),采用了可變氣門正時和升程以及缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率為110kw/5800rpm,最大扭矩達到了240Nm/1400-3500rpm。與之匹配的是一臺4速手自一體變速箱,這臺變速箱技術(shù)老舊,在油耗控制和傳動效率上表現(xiàn)一般,而變速箱的落后也成了標(biāo)致一直詬病的話題。

      點評:標(biāo)致308SW是一款富有情趣的旅行車,從它的外形印象到駕駛感受亦是如此。尤其是巨大的全景天窗和多變的空間組合,讓它成為了眾多年輕人的購車選擇。

    2新邁騰旅行車:32.48-37.48萬回頂部

    邁騰旅行車
    指導(dǎo)價格:32.48-37.48萬元

      進口品質(zhì)、2.0TSI+6速DSG動力組合、寬大的內(nèi)部空間,這些成為了讓消費者為邁騰旅行車掏錢的理由。如果價格能在優(yōu)惠的話,我想它的誘惑力還是會更大的。

    邁騰旅行價格
    車型
    售價(萬元)
    邁騰2.0TSI旅行版 舒適型 32.48
    邁騰2.0TSI旅行版 豪華型 
    37.48

     

    制表 太平洋汽車網(wǎng) 2012-1-4 

    新邁騰旅行

      除了尾箱變化外,邁騰旅行車與邁騰三廂車外觀差別不大,看上去都略顯嚴(yán)肅,營造出了濃郁的商務(wù)氣息。此外,前臉設(shè)計延續(xù)了大眾的“V”字造型和鍍鉻格柵。

    新邁騰旅行

      作為一款旅行車,邁騰旅行車具有銀色旅行架,這樣看上不僅更有范兒,而且在必要的時刻,它可以“馱”著您的行李隨您旅行。

    新邁騰旅行

      內(nèi)飾設(shè)計和國產(chǎn)邁騰基本相同,整體采用了上黑下灰的搭配風(fēng)格。此外,區(qū)別之處在于方向盤的設(shè)計,邁騰旅行車采用了;類似高爾夫6的設(shè)計風(fēng)格,手感和視覺效果都更加出色。

    新邁騰旅行

    新邁騰旅行 新邁騰旅行

      旅行車的“大屁股”讓這款車擁有較大的后備廂空間,而且非常規(guī)整,如果親朋好友出游,大包小包也不再是問題了。將后排座椅放倒后,躺兩個人絕對不是問題。 

    邁騰旅行動力總成

    排量

    2.0升渦輪增壓

    最大功率(kW/rpm)

    155/5300-6200

    最大扭矩(N·m/rpm)

    280/1700-5200

    變速箱

    6擋雙離合

     

    制表 太平洋汽車網(wǎng) 2012-1-4

      動力系統(tǒng),邁騰旅行版采用了和邁騰2.0TSI相同的動力總成,最大功率為147kw/5000rpm,最大扭矩為280Nm/1800-5000rpm。

      點評:雖然沉悶的外形還是顯得過于商務(wù),但你無法否認(rèn)邁騰旅行是一款高品質(zhì)的德系進口轎車。所以,對于公私兼用的用戶來說,邁騰旅行版則是個不錯的選擇。

    3奔馳C200旅行車:42.5-48.5萬回頂部

    奔馳C200旅行車
    指導(dǎo)價格:42.5-48.5萬元

      牌子過硬有保障、開著有面子、進口車品質(zhì)、并不是每個人都能接受的價格,這就是奔馳C200旅行車給我們的最直觀感受,它算是目前國內(nèi)旅行車中極具代表性的車型了。

    奔馳C200旅行價格
    車型
    售價(萬元)
    奔馳C200 時尚旅行版 42.5
    奔馳C級C200 豪華運動旅行版
    48.5

     

    制表 太平洋汽車網(wǎng) 2012-1-4 

    奔馳C200旅行

      奔馳C級旅行版與普通C級在外形上區(qū)別不大,不同之處主要來自于B柱之后,相比邁騰旅行版來說,奔馳C級旅行版看上去更加勻稱。在普通版C級年輕時尚的風(fēng)格上,旅行版車型看上去透露著品質(zhì)與活力。

    奔馳C200旅行

      車尾部分,C200旅行車設(shè)計飽滿協(xié)調(diào),銀色行李架讓這款車的氣質(zhì)與品位提升不少。當(dāng)然,肯定有人會問,多花10萬塊錢,就為了多買這樣一個“尾巴”值得嗎?我想單從表面來看,的確很難看到C200旅行車蘊含的更深層魅力。

    奔馳C200旅行

    奔馳C200旅行

      前后排獨立天窗盡管沒有大面積全景天窗看著敞亮,但它的實際采光效果并不遜色,仍然可以保證后排乘客充足的采光。其實這種前后天窗設(shè)計的最大優(yōu)勢是具有更好的安全性。

    奔馳C200旅行

      奔馳C級旅行車的后備廂有兩個數(shù)字比較有吸引力,首先是后排座椅放倒的最大深度為1830mm,而一般車型的這個長度為1700mm左右。第二個是從后備箱敞口到中控臺的話,后備廂最大深度可以達到2800mm,不管是兩廂還是三廂車都望塵莫及。

    C200旅行動力總成

    排量

    1.8升渦輪增壓

    最大功率(kW/rpm)

    135/5250

    最大扭矩(N·m/rpm)

    270/1800-4600

    變速箱

    7擋手自一體

     

    制表 太平洋汽車網(wǎng) 2012-1-4

      動力系統(tǒng),C200搭載的是一臺1.8L渦輪增壓發(fā)動機最大功率135kw/6000rpm,最大扭矩270/1800-4600rpm,配以7G-TRONIC七速自動變速箱

      點評:奔馳C200應(yīng)該是品質(zhì)與品位的綜合體,作為旅行車來說,它的空間也許不是最大的。但是擁有奔馳強大的感召力,動感的外形,后驅(qū)的駕馭感。

    4寶馬5系旅行版530i:66.66萬回頂部

    寶馬5系旅行版530i
    指導(dǎo)價格:66.66萬元

      寶馬530i旅行車整體設(shè)計趨于運動,體現(xiàn)了其注重駕駛感受的設(shè)計理念。此外,66.66萬元售價在旅行車中也是相對偏高,讓它無法成為一道“大眾菜”。

    寶馬5系旅行價格
    車型
    售價(萬元)
    寶馬5系旅行版530i 66.66

     

    制表 太平洋汽車網(wǎng) 2012-1-4 

    寶馬5系旅行

      寶馬5系旅行車采用了短前懸和長軸距車身,給人一種修長優(yōu)美的感覺。整車的長、寬、高分別達到了4907mm、1860mm、1462mm,軸距也達到了2968mm,在同級車中優(yōu)勢明顯,其較長的軸距可以確保后排乘客增加至少13mm的腿部空間。 

    寶馬5系旅行

      相比三廂車,基本保持了一定的三廂版設(shè)計元素,尾燈相對更為飽滿。此外,厚重的尾部帶給人以安全感,并列式雙排氣管也為寶馬5系旅行車增添了幾分運動氣息。

    寶馬5系旅行

      內(nèi)飾方面,5系旅行車與5系三廂版基本一樣,經(jīng)典的寶馬中控布局,整體布局設(shè)計稍稍像駕駛員一側(cè)傾斜,所以5系旅行車仍然是一款以駕駛感受為宗旨的車型。

    寶馬5系旅行

      寶馬5系旅行沿用了旅行車習(xí)慣配備的大尺寸天窗,所以車內(nèi)采光很好,坐在前后排相當(dāng)愜意。試想一下,朋友親人出游,享受溫暖陽光將是件多么美妙的事情。

    寶馬5系旅行

    寶馬5系旅行 寶馬5系旅行

      寶馬5系旅行車尾們不僅采用電動開啟方式,同時可以設(shè)置5檔不同的開啟角度。此外,寶馬5系旅行車后備箱空間達到了560L,單從數(shù)值上看已經(jīng)達到了中級SUV的水平。另外,后排座椅可以按4/2/4的比例放倒,座椅完全放倒后,行李箱空間將達到1670L,大以滿足乘客存放大件物品的需求。

    寶馬5系旅行動力總成

    排量

    3.0升

    最大功率(kW/rpm)

    190/6600

    最大扭矩(N·m/rpm)

    310/2600

    變速箱

    8擋手自一體

     

    制表 太平洋汽車網(wǎng) 2012-1-4

      動力方面,寶馬530i旅行車搭載了3.0L自然吸氣發(fā)動機,數(shù)據(jù)與華晨寶馬的530Li車型一致,最大功率為190kW/6600rpm,峰值扭矩為310N·m/2600rpm。此外,與發(fā)動機相匹配的是8速自動變速箱

      點評:對于寶馬在中國推出的任意一款車型來說,品牌形象和知名度都起到了不可忽視的作用,作為寶馬在中國市場中投放的第一款旅行版車型,寶馬5系旅行版不僅擁有強勁的動力、更加動感的外觀、豐富高端的配置,還結(jié)合了旅行車型大空間的優(yōu)點,這些元素構(gòu)成了新車的核心競爭力。

      總結(jié):越來越多的人喜歡上了旅行車,它更多的是代表是用、大空間、高品味、與積極樂觀的生活態(tài)度。當(dāng)然,國內(nèi)大部分旅行車為進口車型,偏高的價格也是不爭的事實。所以,您在享受旅行車各種優(yōu)勢的同時,也要接受它那相對高昂價格。

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